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中国卡车技术代表是二汽？
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中国卡车技术代表是二汽？
老司机点评东风天龙重卡
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中国卡车技术代表是二汽？
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【提加卡车人网 原创】北京联盟 /其实国产品牌卡车在我们卡车人眼里都有不同的看法和认识，主要原因还是国产品牌的卡车在技术，做工，及所用材料和配套配件上一直以来都存在很多问题，也许是存在市场定位关系，也许确实是生产工艺和技术水平的限制，总之，我们在购买国产卡车时总有种碰运气的感觉，经常听卡友说“中奖”，正因为如此，也就造成了各人所爱，当然每个人的喜好本来就不同。今天我就说说我眼里的东风天龙商用车。北京联盟 /北京联盟 /北京联盟 /天龙商用卡车给我的第一印象就是清秀，没有威猛让人心跳的感觉。这种清秀却也感觉亲近，就外形上来说我还是再长久时间也不会生厌的那种，但你别以为这种清秀和驾驶室的单薄有必然联系，其实在国产卡车中天龙的驾驶室钢材运用的还是相当厚道的，就拿前保险杠来说吧，相当多的国产卡车都是采用塑钢塑料的，而天龙的前保险杠里面是厚厚的防撞钢梁，外面整个是铁制保险杠。也许就是因为它清秀的气质让很多卡车人把它定位在标载快运上，当然低速比高速也是它的特色。北京联盟 /北京联盟 /北京联盟 /今天看到的是辆420的雷诺发动机，11年的时候我购买了一辆375马力的雷诺机天龙，这辆车一直到今天还在正常运行，到目前已经有五十多万公里了，除了正常外什么也没动过，而且我去年还开过大半年，凭良心说这款发动机就质量上来说还是比较满意的，油耗相对国内其他发动机优势不大，但是如果标载的话还是让人感到有一丝欣慰。这款发动机也有一些缺点，首先噪音大，特别是怠速时，新车来时噪音就大，而且还伴随着抖动，刚开始我还以为是怠速太低或者是发动机支脚松动，检查后一切正常，在后来跑车的过程中遇到不少同款车一打听，都一个样。其次，发动机一直来就少量的烧机油，也打听过，都差不多，除了要经常检查机油和少量添加一点外也不影响什么。不过现在这款420马力的是不是有所不同，或者说有所改进也不得而知。天龙商用车还配康明斯发动机，如果有卡友想购买天龙商用车，我建议另可贵一点还是选雷诺发动机好。北京联盟 /北京联盟 /北京联盟 /北京联盟 /由它的底盘来看，这也是一辆轻量化的卡车，估计车头的自重在八吨多点，不锈钢储气筒的改进早就应该了，我以前的那辆是铁的，都烂通换过了。另外前两年为了“一根管”的事闹的沸沸扬扬，那确实是设计上的缺陷，导致刹车系统经常出现问题，我当时的车因为干臊瓶的问题，导致储气筒内大量积水，时间久了通过气管到继动阀，导致阀内弹簧生锈，引起刹车气路毛病。这些估计现在都已经改进了。天龙商用车的变速箱都是配法士特变速箱，这辆车应该是配12档超速档的，就这款变速箱很多新手卡友不了解情况，在开车过程中以为放空档会省油（其实电喷车不用放空档）这样由于空档时变速箱齿轮油打不上来，很快就造成同步器烧灼，一般也就三四个月肯定要大修了。北京联盟 /北京联盟 /北京联盟 /天龙商用卡车的后桥采用的是457桥，目前这款驱动桥在国产重卡中还是比较普遍，适合路况好，跑高速，不会高温，但是保养必须及时。在这里不得不吐槽一下选用的轮胎，也许国产卡车里都差不多，选用的轮胎都不够吸引眼球，不够厚道哈。油箱也随着市场潮流增加到700升，在跑长途时避免了经常加油的麻烦。尿素箱倒是不大，不知道尿素消耗情况如何？不过总感觉这尿素箱布局不是很合理。北京联盟 /北京联盟 /北京联盟 /很可惜没能拿到药匙，内部无法详细拍照，整体布局上看跟老款天龙基本一样，看到了导航显示屏，估计在配置上有所提高。另外卧铺天龙商用车一直在国产卡车里算得上佼佼者了，下卧铺的宽度好像在九十几吧。 北京联盟 /最后整体感觉天龙商用卡车的升级幅度不是很大，但作为轻量化标载高速定位的一款车来说还是不错的一种选择，当然人各所好，看法也就自然不同。北京联盟 /提加签约作者：赖玉泉北京联盟 /北京联盟 /
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老司机点评东风天龙重卡手机一直说检测到sm卡插入 要重新启动！可是我明明已经插了！_百度知道
手机一直说检测到sm卡插入 要重新启动！可是我明明已经插了！
可是我明明已经插了！ 一开始出来的是什么什么全球通用户
然后在说检测到sm卡插入 要重启了！
我有更好的答案
手机需要关机插入SIM卡哦，您可以进入OPPO企业平台向客服咨询提问喔，如果是开机插入是会要求重启手机的哦。若您还有其他的问题咨询您好，是这样的哦
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出门在外也不愁东风天龙商务重卡引擎产地具体是什么地方谢谢了，大神帮忙啊_百度知道
东风天龙商务重卡引擎产地具体是什么地方谢谢了，大神帮忙啊
提问者采纳
一穿袱扁惶壮耗憋同铂括共有3款发动机自己选配的分别是雷诺的dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机但是东风的发动机全是在湖北省十堰市武当山麓造的
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能说的再详细一点。
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