雪佛兰创酷2016款会出1.5l或1.6l的吗

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当前位置:&>&&>&&>&人生第一辆车 我的创酷我的人生第一步
人生第一辆车 我的创酷我的人生第一步
&&&&&我是在上第一次遇见的,看见它肌肉般有力的线条,再加上18寸的显得非常高大、帅气,当时我就十分心动。现在刚提车回家开了十来天,觉得创酷很适合年轻人开,对车太满意了。&车主吴先生激动的说。
&&& 人生的第一辆车对创酷一见钟情
&&& 26岁的吴先生居住在新疆卡拉玛依,自己刚结婚不久,创酷是他人生中的第一辆车。他跟许多年轻人一样,骨子里有着自己的个性与热情,爱玩、潮流同时又充满了干劲,而且他还是个变形金刚迷,不一会就带着小编绘声绘色聊起了变形金刚的故事。他告诉小编,在车展上看见创酷钢筋铁骨般硬朗的外型,加上&小变形金刚&的宣传海报,当时就被深深吸引了。
&&& 卡拉玛依市多山路、砂石路是吴先生选择创酷的重要原因,小型的能很好的适应这里的路况。吴先生身高183cm,坐进一般的经常会觉得很&憋屈&,没想到的时候,创酷里面的高大空间却带来前所未有的舒适感,&别看这SUV小小的,没想到空间还挺大!&吴先生表示,宽大的内部空间让自己的驾驶和操作实现起来更加轻盈、灵活。
&&& 他看到创酷的内饰的时候更是十分惊喜,内饰简洁、干练好操作,尤其是机车风格的仪表、指针向下的转速表非常符合吴先生对机械的热爱。吴先生笑着说:&仪表盘这些设计都很拉风,这么懂年轻人酷炫的让人惊叹不已!&
&&&&他还透露,开始把买车的目标定在的时候,曾考虑过,但是最终较高的油耗让他退却,作为新婚一族,不得不&精打细算&过日子,低油耗才是首选,创酷百公里6.9升的综合油耗,更加适合他的小家庭。当吴先生了解到,雪佛兰创酷搭载了1.4 L涡轮增压发动机,并且有运用全新一代6速手自一体和6速手动变速箱,这个质量稳定且成熟可靠的性能配置同样吸引着他,在实现激情十足、澎湃动力的同时,提高燃油经济性,这么多超高配置的优点集于一身的情况下售价却属于中等,这简直是自己的&理想型&啊!
&&& &创酷的1.4T发动机不会有任何动力遗憾,、高速都相当给力。尤其是1700转即可获得的200牛米峰值扭矩,让它的加速力绝不逊于2.0L级别的轿车。这一点是那些1.5L/1.6L同级车所不能比的。&最终他下定决心,把自己人生中的第一辆车交给雪佛兰创酷。
&&&&驾驶轻盈灵活城市驾享新体验
&&& 车刚开回家的时候,吴先生兴奋的叫上朋友一块庆祝,朋友在看过创酷的外观和内饰都觉得十分高端、大气、赞不绝口,让他觉得很有面子。
&&& 在带家人出游的过程中,让吴先生进一步发掘到&理想型&的优点,空间上创酷属于同级最大,&4个人带足行李去旅行都不会有任何问题。&创酷最具标志性的配备的AWD智能四驱系统,在新疆,多山路多砂石复杂的路况下更显示出了优越的性能。&这个系统,是不需要手动操作的,当遇到下雨或下雪,原本两驱模式会转化四驱模式。这个功能是可圈可点的。&在行驶过程中创酷智能四驱系统,能在路况判断、模式切换与动力分配三个环节上完全实现智能化,提升了在复杂路况下的行进能力,展现了名副其实的SUV风范。
&&& 轻盈、灵活的驾驶过程也是他最满意的,&车很灵活、提速快&,智能四驱系统可以持续控制前后轴扭矩分配在100/0-50/50之间,尤其是在车轮出现打滑空转的时候,能及时将多余的动力传输到有抓地力的车轮上,配合18寸普利司通Dueler SUV轮胎,有效提升湿滑和冰雪路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力。
&&& 除此之外,让吴先生称赞的还有创酷所配备的My Link智能车载互联系统。不仅能够播放手机里储存的音乐,也能够同时实现免提电话、微信语音和Siri,通过语音指令完成所有操作,&在车里能实现我所有想要做的事,感觉很享受,它符合了当下我们年轻人的生活习惯和生活方式。&吴先生感言。
&&& 在愈发激烈的小型SUV市场上,面对强敌,创酷的自信,不仅来自于其自身的产品实力和雪佛兰品牌的号召力,更源自于其对新生代消费者需求的精细考虑。吴先生把他的第一步交给雪佛兰创酷,他表示其生活品质有了较大改变,&选择创酷就是选择了一种年轻智能的生活方式,希望以后有创酷陪伴的日子,我们小两口的新婚生活越来越甜蜜,偶尔下公路撒欢,遇到个雨雪泥泞的情况也不用害怕。&这也许就是,新生代购车族们所追求的。
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雪佛兰创酷4S店价格 2014款雪佛兰创酷1.4T多少钱
北京名车汇达汽车销售有限公司 发布时间: 9:23:14
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谁也没有想到的是,小型SUV能一下子就在国内市场火起来。早到日产逍客、近一点到别克昂克拉、福特翼搏,再到刚刚北京车展期间上市的东风标致2008和上海通用雪佛兰创酷,远一点还没有上市的北京现代ix25,这些车型几乎刚刚上市或者还没有上市就受到了很大的关注,可以说小型SUV在国内市场是彻底的火起来了。今天,我们的主角就是上海通用雪佛兰创酷,在还没上映的《变形金刚4》中,创酷也是以一种全新的变形方式加入了博派阵营,当然,我们还需要等到电影上映才能一睹为快。创酷在推出时候主打的营销理念就是:你人生的第一部。创酷能有实力成为你人生的第一部车吗?下面就看看我们对创酷的全面体验。
创酷1.4T 自动四驱旗舰型
翼搏1.5L DCT 尊贵型
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& 我们知道,创酷与昂克拉属于同平台产物,所以在这里就不与昂克拉进行比对了,就与比较热门的翼搏和刚刚上市的东风标致2008做一个车身数据上的对比,可以看到创酷的轴距要比其他两款车型稍占优势一些,对于一款小型SUV来说,轴距可能是大家最看重的一个问题了,在其他方面优势就不是太明显了。
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雪佛兰经典的设计,家族化的理念在创酷身上得以继承,前脸采用了盾形双格栅,大灯的造型其实并不是很有特色,相比来说还有些保守。同时内部也没有采用透镜,在美观度和实用性上都有些打折扣。
全系标配战骁式18寸五辐铝合金轮毂,使用的是普利司通Dueler SUV越野轮胎,能在一定程度上提升车辆的整体性能。立体感十足的外扩式肌肉轮眉是最能体现创酷硬派的一面,或许这方面的设计灵感也是来源于变形金刚里的元素。
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全系四款车型仅顶配1.4T四驱旗舰型搭载了AWD智能四驱系统,在尾部加入了AWD四驱标识。整体创酷的尾部也没有太多的新鲜感,但至少不难看,能让大多数人接受。
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创酷TRAX全系4款车型仅1.4T自动豪华和1.4T四驱旗舰配备了多功能方向盘,多功能按键汇集了蓝牙电话定速巡航、音量控制等常用按键,按键很大操 作起来很方便。创酷TRAX采用未来式液晶仪表盘,配合机械风格的指针设计更具科技感。
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7英寸高清液晶触摸屏的灵敏度很不错,操作比较流畅,没有太多的顿挫感。集成雪佛兰智能车载互联系统MyLink,可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。操作起来除了导航系统有些繁琐之外,其他的都很简单,上手很容易。
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创酷TRAX全系标配了动态稳定控制系统ESC、弯道控制系统CBC、坡道辅助系统HSA、翻滚感应系统ROM等八大系统, 在碰撞测试方面,拥有欧洲E-NCAP五星级别的安全实力。
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创酷身上能有这么好的储物空间,实属不易,看来雪佛兰也是下足了功夫来提升性价比。并且这些储物空间的设计也获得了我们的认可,毕竟属于一款小型SUV,如果连最起码的东西都不能满足的话,那么消费者也肯定不会买账的。
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在大家最关心的乘坐空间方面,创酷也基本达到让人满意的程度,升高181cm的体验者在前后排都能获得很好的调整空间,日常出行没有太大的问题。座椅的舒适度也能让人满意。后备箱空间的确出乎了我的意料,后排座椅放倒之后的地板非常平整,完全能满足大部分出行装东西的需求。
创酷TRAX全系4款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机 最大功率103kW,最大扭矩200N&#8226;m。官方公布这款发动机百公里油耗仅6.9L。变速器方面有两种选择,最低配搭载了6速手动变速箱,其余三款车型则都为6速手自一体变速箱。
北京名车汇达达汽车销售有限公司向各汽车用户郑重承诺,凡本公司销售的汽车均为4S店的车,手续齐全,可当时开票,没有区域限制可上全国牌照,本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测,没有任何的质量问题,在全国的任意一家4S店均可做保养售后,真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之优
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上海通用雪佛兰其它品牌
创酷TRAX简介
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是你人生的第一部吗?雪佛兰创酷试驾
17:11:56 来源: 类型:原创&& 字体: |
今天,我们的主角就是上海通用雪佛兰创酷,在还没上映的《变形金刚4》中,创酷也是以一种全新的变形方式加入了博派阵营,当然,我们还需要等到电影上映才能一睹为快。创酷在推出时候主打的营销理念就是:你人生的第一部。创酷能有实力成为你人生的第一部车吗?下面就看看我们对创酷的全面体验。
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)4》中,创酷也是以一种全新的变形方式加入了博派阵营,当然,我们还需要等到电影上映才能一睹为快。创酷在推出时候主打的营销理念就是:你人生的第一部。创酷能有实力成为你人生的第一部车吗?下面就看看我们对创酷的全面体验。
  我们知道,创酷与昂克拉属于同平台产物,所以在这里就不与昂克拉进行比对了,就与比较热门的翼搏和刚刚上市的东风标致2008做一个车身数据上的对比,可以看到创酷的轴距要比其他两款车型稍占优势一些,对于一款小型SUV来说,轴距可能是大家最看重的一个问题了,在其他方面优势就不是太明显了。
  雪佛兰经典的设计,家族化的理念在创酷身上得以继承,前脸采用了盾形双格栅,大灯的造型其实并不是很有特色,相比来说还有些保守。同时内部也没有采用透镜,在美观度和实用性上都有些打折扣。
  全系标配战骁式18寸五辐铝合金轮毂,使用的是普利司通Dueler SUV越野轮胎,能在一定程度上提升车辆的整体性能。立体感十足的外扩式肌肉轮眉是最能体现创酷硬派的一面,或许这方面的设计灵感也是来源于变形金刚里的(
  全系四款车型仅顶配1.4T四驱旗舰型搭载了AWD智能四驱系统,在尾部加入了AWD四驱标识。整体创酷的尾部也没有太多的新鲜感,但至少不难看,能让大多数人接受。
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