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我在考虑留 超级房车起点2 还是留超级房车赛汽车运动？？
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超级玩家, 积分 644, 距离下一级还需 356 积分
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二选一 到底玩那个好？？ 都很好玩啊 但是只能留一
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高级玩家, 积分 431, 距离下一级还需 169 积分
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超级玩家, 积分 644, 距离下一级还需 356 积分
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我靠 你说话真猛
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FPS / TPS / RAC / ACT
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& &&&我比较想问楼主的是妳确定妳全都玩过？还都很喜欢？如果两个让我一定要选个的话 肯定是 2
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游戏达人, 积分 3239, 距离下一级还需 261 积分
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本帖最后由 RLOVE 于
11:31 编辑
2的赛道场景比较多样化一点，汽车运动偏专业赛道（就像NFS SHIFT）。其实我想说GRID1才是最好的……
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新手玩家, 积分 40, 距离下一级还需 10 积分
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2的赛道不如as好，虽然1的也很给力，而且as的物理明显提升了，1、2那种中心轴转向物理模型简直反人类的。
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超级玩家, 积分 919, 距离下一级还需 81 积分
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要是我就都留着，起点2用来漂移娱乐，汽车运动用来跑赛道
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《超级房车赛：起点2》取消车内视角遭批评 厂商回应
发布时间： 20:25 （） 作者：3DM新闻组-druiber 编辑：newtype2001
《超级房车赛：起点2》执行制作人Clive Moody向媒体透露，Codemasters 竞速分布决定取消车内视角是经过反复斟酌的。
《》执行制作人Clive Moody向媒体透露，Codemasters 竞速分布决定取消车内视角是经过反复斟酌的。
Moody说，前作的反馈数据表明，只有5%的玩家使用了车内视角，而如果使用车内视角则需要占用许多系统资源，经过权衡利弊以后，他们决定为了大多数玩家的利益，取消车内视角。
“首先必须说明，我们做出的每个决定都很用心，从不随意。我们非常清楚《超级房车赛》玩家社群对于本游戏的热爱，我们非常希望能够给每个人都带来最好的游戏体验。”
“我们通过遥测技术获得了服务器上的游戏数据。所以我们知道，只有5%的玩家采用了车内视角。我们当然不想得罪任何粉丝，我们希望做主的游戏能让100%的玩家满意。但电子游戏的开发总是有得必有失，有时候必须忍痛割爱，放弃5%的车内视角（我们仍然保留了车顶视角和签保险杠视角），才能使利益最大化。车内视角的高清材质需要大量内存和运算，占用大量系统资源。”
“而取消车内视角就意味着我们的车型，环境和其他上百种物体的预留系统资源变大了。从而使游戏更加流畅，更加逼真。”
“比如我们可以在汽车模型上使用更高请的材质和更复杂的模型。可以在游戏自然环境中使用高清材质，添加更多细节。可以使用更多运算资源提升物理效果，使《超级房车2》的整体体验得到提升，并将其他系统推向新水平，比如粒子效果和实时光影效果。”
“让我们决定放弃车内视角最关键的一点就是，强弩之末的当代主机。我们对当代主机的硬件性能已经熟悉得不行了，它已经没有优化的空间了。我们决定使用当代主机的硬件，做出新一代决定性竞速作品。因此必须放弃使用率较少的车内视角，腾出系统资源。这是个艰难的决定，但结果是为了大多数玩家的利益。”
“如果仍然有人不信服，我只希望大家可以拭目以待。我们目前的完成度还很低 - 在接下来的一个月中会有许多大家喜闻乐见的消息发布。来欧洲游戏展亲自看看吧”
在《2》的前瞻视频中，我们发现还有一处被放弃的东西 - 辅助驾驶的难度设置。Codemasters想让游戏的操作有一定深度，但又让人易于上手。8月29日星期六的欧洲游戏展上将有展出环节和问答环节，所有疑问将届时得到详细解答。更多精彩尽在 专题：}