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问:吉利自由舰车怎么样? 吉利自由舰车怎么样答:特别人评价 著名赛车手:“自由舰给我力量” 2005年8月,自由舰开始角逐场全国场地赛,短短1年就名声大噪,有了“场地赛四小龙”之一的美誉。特别是在去年的全国场地赛珠海站比赛中,自由舰表现出众,平均时速、直线急速均领先于其他车型,一举拿下本站比赛的车队冠军,车手亚、季军三大奖项。在2006年10月,自由舰又成为中国人自己的方程式赛事亚洲——吉利方程式国际公开比赛垫赛“AGF房车精英挑战赛”的专用赛车,精彩表演不仅让两岸三地的著名赛车手过足了车瘾,更是让数万观众热血沸腾。 “AGF房车精英挑战赛”北京站冠军,来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一,夺得2006北京站冠军。当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时,陆淦说:“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好,无论是机车的稳定性,还是加速性能都给我非常好的感觉。” 改装专家:“自由舰改装基础非常好” 随着经济的发展和轿车大量进入寻常百姓家,汽车改装也越来越成为爱车一族展现个性时尚的表现形式,汽车改装业逐渐红火起来。据了解,如今在广袤大地上已经驰骋了10万辆自由舰,由于车主追求多元化,自由舰也成为热门的改装车型之一。 在华东地区拥有多家汽车改装店的方先生就是改装自由舰的大户,他表示,“现在人们越来越喜欢个性,所以来改装的自由舰车主也特别多。由于自由舰改装基础非常好,我们也特乐意为他们服务。” 车祸事主:“自由舰救了我们父子俩” 翻开...
问:吉利自由舰汽车性能怎么样```` 吉利自由舰汽车性能怎么样```` 1.35W多的那个 我想买个不知道它的发动机性能怎么样`~感觉配置还算可以`~`答:自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型,它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于日在全国正式上市。参考资料: 本人驾龄11年,一直想拥有一辆自己的车,先看奥迪A6,再看本田雅阁,最后驻足于雨雁和千里马之间,奈何囊中羞涩,只好美其名曰支持自主品牌,买了吉利自由舰(1.3)。现使用一个月,行驶1700公里,把驾车体会和购车心得告诉大家,给关注此车的朋友一点借鉴。 外形内饰就不用了说了,大家在网上都能看到。坐在车内,启动发动机,感觉怠速比较平稳,车内噪音和同级1.3排量的雨雁千里马羚羊等相比差别不大(自由舰在发动机仓和后备箱做了降噪处理),挂挡起步,加油,上二挡三挡,随着油门的加大,发动机的轰鸣声随之而来,感觉起步提速不是很快,噪音还可以接受。档位尽管不是很清晰(刚开始时候可能有点涩),但平顺性还过得去。当车速到达三十公里,“唰”的一声四门自动落锁,感觉不错,但是每当这时我都在担心这个功能能坚持多长时间不坏(对吉利信心不是很足),车速一直到一百,感觉提速还可以,动力也行,车内噪音可以接受,就是转弯时侧倾较大,刹车偏软。 昨天开到一百四,操控性还可以,没舍得再快。 油耗较大,跑到1600公里时正好燃烧掉五百元人民币(4.25元每升),... 很好的啊。很爽的啊。~~个性化的座椅搭配,给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉;座椅多维调节系统,让您可随意变动座椅位置,使您的驾乘更惬意。 流线型仪表盘、个性化内饰,方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓,一切无不细细体现人性化的设计理念及其优越的性价比。配备助力转向装置,令驾驶更轻松、更自在、更安全,没有束缚,一切尽在掌握中。 操控简便的旋转式空调开关让您冷暖无忧,立体声电子调频及音响,是美妙旅程的点睛之笔。 优点:可靠的动力和全新、自如的操控感觉为每个人带来驾驶过程中的舒适和乐趣。 缺点:除了部分内饰部件不够理想,自由舰已经显示了吉利飞跃性的进步 自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。排量1.6l的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。 代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型,在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会,时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。而搭载吉利自主研发生产的自动变速箱的车型,已经路试了近10万公里,并且在配置上较手动挡车型也会有相应提升。 与韩国联手设计在自由舰的外观部分体现较为充分。虽有些许借鉴的元素融入其中但在一定程度上摆脱了“模仿”的尴尬口碑。车身线条勾画比较流畅,黑色底壳设计的一体前照灯搭配镀铬前格栅设计是其亮点所在。尾部较为硬朗的线条设计与...
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