开往乌鲁木齐火车着火 千余乘客徒步逃生_网易新闻
开往乌鲁木齐火车着火 千余乘客徒步逃生
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一名女列车员在事故中晕倒，被紧急送医抢救
铁轨上留下焦黑的印迹。《河北青年报》供图
京华时报7月27日报道 昨天8时15分，由西安开往乌鲁木齐的1043次旅客列车，运行至中国最长的铁路隧道——兰新线乌鞘岭隧道左线时，机车突然着火。经铁路、消防等部门紧急处置，千余旅客徒步逃生，大火被扑灭，未造成人员伤亡。起火原因正在调查中。
起火车头冲出隧道
昨天中午12时许，记者抵达兰新线乌鞘岭隧道西出口龙沟段时，发生火灾的机车已经被拖走，现场乘客得到铁路方面妥善处置，隧道右线也已恢复正常通车。
在隧道西出口的左线上，一些铁路工人仍在紧张地抢修电路设施。距离隧道出口约300米处的铁轨上，留下焦黑的印迹，现场散落着一些被烧坏了的机车零部件。铁轨隔离网之外的空地一片泥泞，车痕杂乱。据现场一位抢修工人讲，消防车在这里扑灭了列车机车的大火。
“火大得很，很吓人!”在距离现场不远的龙沟车站，一位姚姓老人讲述了他看到的惊险一幕。老人说，8点多，他准备到古浪县城去办事，在国道312线等车时，突然听到铁路方向传来刺耳的声音，他下意识地回头一看，发现一辆疾驰的火车头冒着冲天的浓烟和火光冲出隧道，停在隧道出口的不远处。老人说：“整个火车头都着火了，现场很惊险，场面很大。”
女列车员救火晕倒
据有关方面介绍，昨天8时15分，由西安开往乌鲁木齐的1043次旅客列车，运行至兰新线乌鞘岭隧道时机车突然着火。为了乘客的安全，铁路方面紧急将发生火灾的火车机车与载客列车分离，并将机车先行紧急开出隧道，停在西出口。接着对隧道采取了通风排烟措施后，引导乘客撤离。
武威消防支队接到报警电话后，指挥中心立即就近调派古浪县119消防中队赶赴现场救援。在现场各单位的相互协作下，燃烧的机车大火被扑灭。
昨天下午，武威市人民医院的一辆120急救车辆赶到武威车站，一位女列车员被送走治疗。据了解，这名女列车员所在的车厢是离发生火灾的机车最近的一节车厢。火灾发生后，她手提灭火器想办法帮助司机灭火。隧道里能见度不足1米，加之火情愈来愈严重，她晕倒在车厢里。经过武威市人民医院急救中心医护人员的紧急救治，这名女列车员已脱离危险。
千余乘客徒步逃生
发生险情的1043次列车上有旅客1700多人。事发后，所有人员被紧急疏散，徒步走出漆黑的隧道。
昨天下午，乘客梁女士转乘汽车回到武威市凉州区的家中。她称，昨天她乘坐1043次列车从西安返回武威。8时许，火车正在乌鞘岭隧道中前行，车厢内外突然涌来大量烟雾，空气中弥漫着焦煳味，火车随即在隧道中停了下来。乘务员开始向乘客分发毛巾，让大家捂住嘴巴。车上乘客顿时慌乱起来，乘务员和列车广播不停地呼吁大家保持冷静。过了一段时间，车门打开了，在武警和铁路工作人员的带领下，大家在漆黑一团的隧道中步行前进。梁女士说：“我们在隧道中走了很长时间，许多人出隧道后已被烟熏黑了。出了隧道，我的腿软得抬不起来了。”
据介绍，旅客从隧道脱险后，铁路部门立即清点人数，确信无人员伤亡后才安排部署后续工作。对于部分距离目的地不远的乘客，铁路警方登记了他们的家庭住址、电话和身份证号后，安排至当地班车回家。大部分乘客在现场等待救援的机车。
昨天12时14分许，在新机车的牵引下，1043次旅客列车从龙沟车站开出，运输秩序恢复正常。
兰新线多趟列车晚点
昨天，兰州经由兰新线开往乌鲁木齐方向的多趟列车出现不同程度的晚点，但兰州火车站没有出现旅客大量滞留。
昨天13时30分左右，兰州站显示屏公布的晚点车辆主要是兰州至乌鲁木齐间的列车，晚点时间在几个小时和几十分钟之间。晚点列车包括汉口—乌鲁木齐T193次、北京西—乌鲁木齐T69次、乌鲁木齐—上海T54次、乌鲁木齐—兰州T296次、乌鲁木齐—杭州K596次等。绝大部分晚点列车已经开出。
据了解，机车起火的乌鞘岭特长隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间，东起天祝县打柴沟下河村，西至古浪县龙沟乡沙沟台村，设计为两座单线隧道，隧道全长20.05公里，是中国目前最长的铁路隧道，于日实现双线开通。
本文来源：京华时报
责任编辑：王晓易_NE0011
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||||||||||广州火车站地铁有望恢复停站(组图)
（原标题：广州火车站地铁有望恢复停站(组图)）
乘客们正在有序排队等候广州火车站到南站的春运专列。吴伟洪 摄郭智军 摄　　民警荷枪带警犬在白云机场出发大厅巡逻。　　5日上午，广州市政府召开第四场也是节前最后一场新闻发布会。广州地区春运指挥部副总指挥、市交委主任陈小钢表示，广州火车站全天候乘人数已经回落到3万人左右的正常水平。据此，春运指挥部判断，广州火车站地区的春运秩序逐步恢复正常。
　　全天候乘人数回落到3万人
　　1月24日春运启动，截至2月4日（春运第12天），全市旅客累计发送量达1014.92万人次（同比下降0.42%）。其中，铁路累计发送543万人次（同比上升8.8%）；公路累计发送361.52万人次（同比下降11.45%）；水路累计发送1.74万人次（同比上升10.4%）；民航累计发送108.66万人次（同比下降1.46%）。
　　2月4日当天全市发送旅客共98.23万人次（同比下降0.66%）。其中，铁路发送50.04万人次（同比上升上升8.31%）；公路发送38.64万人次（同比下降8.92%；水路发送0.12万人次（同比下降27.83%）；民航发送9.43万人次（同比下降6.56%）。
　　2月4日，广州火车站的旅客发送量达到了17.2万人次，全天候乘人数已回落到3万人左右的正常水平。2月4日火车站候乘人数超过3万人的时间仅持续了15分钟（上午10：45—11：00），峰值为30446人。据此，春运指挥部判断：广州火车站地区的春运秩序已逐步恢复正常。
　　今明或降低应急响应等级
　　陈小钢说，2月3日以来，铁路部门实施了每天组织由广州火车站始发的4列普通列车的旅客前往广州南站换乘高铁的措施，对加快恢复铁路的正常运营秩序起到了积极的作用，有效减轻了广州火车站的候乘压力。截至5日上午9时，广州火车站已开行列车25趟，发送旅客3.65万人，晚点列车3趟，其余列车均正点发出；广州火车东站、广州南站的列车发班也基本正常。为进一步巩固成果，该项措施还将实施到2月6日。针对外界对于普列转高铁的转运旅客是否需要补差价的疑惑，陈小钢表示，旅客不需要增加费用，相关差价将在广州此次应急行动费用中消化。
　　他进一步介绍，5日、6日两天，广州火车站旅客发送量仍将在16万人左右的高位运行，但由于天气状况转好，运输组织各环节衔接有序、高效运行，广州火车站地区的秩序将会继续好转。为此，广州市春运指挥部将会同各成员单位，在确保组织安全、服务保障到位的前提下，对现场情况进行认真评估，预计今明两天，按程序将逐步降低广州火车站地区的应急响应等级，尽快恢复该地区的交通运行秩序，减少对广州市民日常出行的影响。换言之，广州火车站地铁有望停靠进站。
　　“但这并不代表就会松懈，我们还将时刻做好准备，密切关注天气、铁路运行及客流的变化情况，如有必要时，将果断地采取有力的应对措施。”陈小钢表示。
　　大数据决定火车站交通管控措施
　　春运候乘旅客骤增，临时管控广州火车站片区交通的措施，虽然可以有效管理旅客，但也给市民和旅客带来了不便，例如通过火车站路段需要步行1000多米。那么，管控措施是如何制定出来的？
　　陈小钢表示，应急预案的社会成本是计算出来的，这个过程中市民必须对权益作出让步。平衡成本和效益有庞大的技术支撑，通过数据运算计算出最低成本的应急方案。以临时启动琶洲异地候乘为例：一列晚点普快载客2000人，由于涉及行李每台客车只能载20人，运送一列普快的旅客从琶洲到广州火车站需要100台大客车。100台大客车在道路中相当于1公里多的车队，这样的车队在市内行走平均10分钟造成一场堵塞，对交通影响太大，相比之下，火车站片区交通管制措施更加高效和低成本。
　　他表示，现在广州火车站还处在三级预案，如果人流保持低水平，将很快降低到四级。升降级需要系统评估，按照程序逐级启动或取消，尽可能科学化。“我们这一次经验是，四级接近三级预案时便启动部分措施，待达到三级预案条件时，所有的措施刚好全部打开。”他说，早前只有一个晚上人流拥堵，但很快就平息下来，就是通过大数据的评估提前释放高级别应急措施。
　　温馨提示
　　昼夜温差大 请防寒保暖
　　广州市气象局副局长贾天清表示，5日、6日两天有中等强度冷空气南下，除夕到初二我省天气以晴冷干燥为主，昼夜温差大。
　　预计未来24小时广州火车站及周边地区多云到晴，气温7～16℃，吹轻微至和缓的偏北风。广州火车站早晚天气寒冷，旅客仍需注意防寒保暖。
　　预计春节前期广州市以晴冷干燥天气为主，年初三（10日）起逐渐转为暖湿多雨雾天气，其中5至6日，受冷空气补充影响，广州以多云到晴天天气为主；7至9日，受冷高脊控制，我市天气晴冷干燥；展望10至13日，受高空槽和低层偏南气流影响，有小雨和轻雾，气温回升。
　　客运民航水运秩序正常
　　南方日报讯 2月5日，广州春运办通报称，广州火车站5日当天开行115趟列车（其中，广州始发80趟，过境列车35趟）。截至5日18时，已开行77趟（其中，广州始发59趟，过境列车18趟），已发送旅客10.6万人。截至5日18时，广州火车站发班晚点列车3车次，晚点1小时以内2车次，1—3小时1车次。另外，截至2月5日下午6时，广州火车东站、广州火车南站列车发班正常，候乘秩序正常。
　　截至2月5日下午6时，全市公路客运站共发送客运班车9951班次，共发送21.7万人次，广州各大客运站场运营秩序正常；民航方面已发出航班465班次，共发送6.5万人次，暂无延误航班，候乘秩序正常；水路方面旅客运输基本正常，运输秩序较好，没有延误。
　　●交通提示
　　根据交警部门通报，目前广州火车站周边以下路口采取临时交通管制措施：1.大北立交二层往西方向。2.解放路往南方向入大北立交二层。3.内环路A线火车站出口。4.环市路站前路口西往南方向。请驾车出行的市民朋友们安排好出行线路，提前绕道通行。5.目前，火车站广场上候乘旅客人数仍较多，流动速度较快。请广大候车的旅客朋友们按照火车站场的现场指示有序候乘，配合好执勤民警的指挥，营造平安和谐的春运氛围。6.提醒各位旅客朋友，请注意关注12306网站发布的广铁信息和广州铁路官方微博、微信、车站大屏幕，根据列车发车情况，合理安排出行时间。
　　●南方日报记者 朱伟良 通讯员 穗府信
　　作者：成希
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广州火车站39年来首次停运所有列车
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在数百公里外的，另一场“战斗”也在考验着铁路部门与地方政府。不仅广州火车站承受着巨大的客流压力，京广沿线还有98趟因为暴雨而晚点。18日零时至19日零时，所有客车全部，这是广州火车站建站39年来第一次主动停运所有列车，十余万旅客被顺利疏散；18日增开京广高铁动车组18列，缓解部分车站的客流压力；各大车站及时发出公告，为旅客办理全额退票改签手续……广铁集团首次实行全省火车站通退制度，还首次延长退票有效期至5天。广州站还将售票窗口全部改为退票窗口，共开设退票窗口72个。除广州站外，省内其他站开设退票窗口277个。
从16日至18日，水害断道共计影响了250多趟旅客列车晚点。铁路各站段第一时间为中途受阻的列车提供饮用水、食品等。但随着等待时间的延长，晚点列车上旅客的突发问题和不满情绪逐渐增多。17日19时05分，已经晚点9个小时的K9004次列车刚到梅村站，就因第二次水害在该站停滞。到18日早上，由于梅村站被洪水围困，救援队伍组织送来的食品一时无法送上车来。列车员将车上所剩的食品先让老人、小孩吃，剩下的再分给其他旅客。直到中午救援队伍送来物资，列车服务人员才吃上食物。目前，京广铁路已基本恢复运输秩序，广州站21日停运3趟始发列车，22日仅停运广州到乌鲁木齐一趟列车，23日开始，所有列车恢复运行。
本文来源：金羊网-羊城晚报
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