本田幻影150改装机头噪音大跑了16754

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请教幻影150能跑长途吗
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这车据说非常不错的。偶而跑个几百公里长途,腰痛么?
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幻影其实真的就是神车。。
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这要看你的腰了
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轮胎会漏气的& &会烧机油的& &会这样那样的
没有去不了的车&&只有去不了的人
思想的巨人& &行动的矮子& &——&&致楼主
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<font color="#1365712 发表于
轮胎会漏气的& &会烧机油的& &会这样那样的
没有去不了的车&&只有去不了的人
讲得太好了!怕这怕那的干脆就别出去了!
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中秋回家单程600公里,还带个人,跑12个小时,一般就70的速度。
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600公里还带两人,可以啊!
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不是腰疼的问题,是蛋疼。
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幻影能跑长途,只是微爬。有点累
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人家骑自行车都到西藏了 骑摩托车还能说累吗?
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去西藏行不行?
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幻影是款不错的车,用好的点的机油就行,我经常出外跑长途的,开久了,觉得车子排量不够使,想升级。
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有点悬啊,可能会链条拉长、缺油熄火、戳胎,看到骑自行车的西藏、青海湖逛逛倒是挺惬意的如果还担心在家沙发躺躺更舒服
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风冷跑长途要加50沾度的机油而且还要上百元的价格才行不然伤机器起一个小时休息十五分钟还要带气抢和补胎工具和配件必须真空太
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我认为幻影不能跑长途,第一因为它太好,第二因为它太舒服。
我认为只有我这样的杂牌子伪越野,烂车开着难受的才能跑长途。
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我认为幻影不能跑长途,第一因为它太好,第二因为它太舒服。
我认为只有我这样的杂牌子伪越野,烂车开着难 ...
兄弟,你头发那么长,还是个老师,校长不说你吗?
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风冷跑长途要加50沾度的机油而且还要上百元的价格才行不然伤机器起一个小时休息十五分钟还要带气抢和补胎工 ...
啊,有理论依据吗?看你这样说,我以后都不敢跑了。
我的风冷125,经常一天连续跑十几个小时(一般一天跑七八百公里),除了喝水吃饭撒尿,中间从来不休息。翻山越岭,不知热衰为何物,用39元的假冒道达尔全合成、非真空胎。
十月一还跑雁门关,来回700多公里一天来回,中间还登广武长城。
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兄弟,你头发那么长,还是个老师,校长不说你吗?
啊????你见过我的头发吗?我一个办公室的同事都不知道我的头发多长啊。
从某种意义上说,我是靠头发吃饭的,不能剪啊 。
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啊????你见过我的头发吗?我一个办公室的同事都不知道我的头发多长啊。
从某种意义上说,我 ...
为什么艺术的男人很多喜欢留个长长的头发?!可“老猫”刘原龙和祁隆头发都很短,但他们的音乐却红遍全球华人区。长头发不难受吗?我是受不了头发超过 3 厘米。
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调了气门后,动力好像变弱了?
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8千多公里了,气门生已经比较大。昨天有空就调了调气门。第一次调。调后感觉动力变弱了?一二档加速没以前那么明显了。不知道是怎么回事。我没动其他东西。
调的时候,因为尺子没有0.11的,出就调成0.10,进是0.08。
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我第一次调的时候,声音真的像新一样(14000公里),但一点力也没有。你的是不是调小了。
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Originally posted by 黄上建 at
我第一次调的时候,声音真的像新一样(14000公里),但一点力也没有。你的是不是调小了。
数据看上面~第一次搞这个调半天了
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本人20年骑摩托经验,如非必要不要轻易调整维修,说明书上的要求不一定非得照做,发动机这东西从生产线上下来在一定意义上说越动越糟糕(出现大问题必须弄除外)。我的老钻豹骑十年4万公里没调过动过,一切如初。前提是勤换好机油注意保养别暴虐。我的99小公主也是,现在依然省油声音特静。以上仅是个人观点不喜勿喷。
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Originally posted by 12K氪金火嘴 at
8千多公里了,气门生已经比较大。昨天有空就调了调气门。第一次调。调后感觉动力变弱了?一二档加速没以前那么明显了。不知道是怎么回事。我没动其他东西。
调的时候,因为尺子没有0.11的,出就调成0.10,进是 ...
肯定啦!本身幻影就是不能调气门!
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正常行驶200公里,你就知道什么叫惊喜啦!声音好不是重点,主要是提速时的力度感,特别是高转后的提速,机头稳啊,顺啊
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不要调的太小&&调整气门后磨合一段时间会慢慢顺的
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我那天也调调
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我晕···厉害!8千多就调气门啊???我17000+都还没动过气门。气门越调越难听
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Originally posted by 99小公主 at
本人20年骑摩托经验,如非必要不要轻易调整维修,说明书上的要求不一定非得照做,发动机这东西从生产线上下来在一定意义上说越动越糟糕(出现大问题必须弄除外)。我的老钻豹骑十年4万公里没调过动过,一切如初。 ...
我的8千公里已经跟刚买回来时差别很大了,明显没之前安静,吵了很多……
10年才4万公里?我的1年不到就8千多公里了……
[ Last edited by 12K氪金火嘴 on
at 18:50 ]
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Originally posted by 清云 at
正常行驶200公里,你就知道什么叫惊喜啦!声音好不是重点,主要是提速时的力度感,特别是高转后的提速,机头稳啊,顺啊
骑了几十公里,感觉动力回来了,跟之前一样。。。。
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Originally posted by い夜已深 at
我晕···厉害!8千多就调气门啊???我17000+都还没动过气门。气门越调越难听
怎么回?不按标准来调?
我现在骑了几十公里,感觉动力回来了,声音也是静了很多。
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调气门标准间隙足迹多少?(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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我调完声音静多了,就是上山没力3挡8千转发突,&&磨合了一阵子能好一点。
但极速只有100,以前差不多110
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开个300~400公里,动力就猛了,声音也是很定
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出调得小了吧,说明书上说进0.08出0.12!(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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气门间隙如果调得太小,造成气门漏气,加速无力,冷车难启动
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菜鸟自调气门貌似成功(图文详解)
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& & 当日幻影购入,心里颇欢,然四千公里过,气门声确实奇大,骑行稀里哗啦,伴随叮叮哒哒,不光烦人,且心理作祟,生怕机器损坏。于是动了心思,决意调气门!
& & 上论坛,阅名贴,取心经,貌似气门调节与否,泾渭分明两派别。一派坚决不调,曰,车乃修坏;一派怂恿调节,曰,乃日常维护耳。
& & 纠结数日,消除烦躁声音想法日增,调气门再不犹豫。
& & 首调气门,到街边小摊,询问摊点数个,只一处愿调。师傅年届不惑,貌似经验丰富,用手调节。
& & 街边购入塞尺弃之,师傅大言不惭:手感堪比塞尺精!
& & 调后确改观大,气门声神奇消失。欣喜之余,立即骑行四十里,停车听之,气门声又现!
& & 次日早起,打火困难,再无一枪着火,怠速稳定不再。
& & 确定师傅手调误差不小。
& & 日中天,太阳炽热,五金店购入工具,决定自调气门。
& & 附本人猪头照一张,年老色衰,勿笑。
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Sample Text
参阅玻璃球等老师帖子,按照步骤,跃跃欲试。
卸“鸡翅”,轻车熟路。
工具一应俱全,干净餐纸,干净抹布,具备之。
凉风习习,微风无尘,凳子阁手机,随时拍照。另一凳子,用以端坐,欲心平气和调气门。
卸“瓯二”废弃收集管,两螺丝,一塑料套管,一钢板弹性夹子。
徐徐拆卸“瓯二”,此处不表。
梅花扳手下手顺利,螺丝“吱”一声拆卸松动,后用手拧,顺滑!
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瓯二拆下,放置盒子,防尘防丢。先前鸡翅道理一同,左鸡翅置左,右鸡翅置右,螺丝亦然。
拆卸废弃收集管,无难度,不作详解。
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缸盖拆卸,两螺丝帽,螺丝自带脚垫,须小心,勿丢失。
拆卸缸盖螺丝,同样无技术难点,缸盖螺丝,一同放入盒子内,防尘防丢。
此处过程,皆顺!!!!
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气门真面目
使用的机油是妹夫,银美孚。5w30粘度,sn级别的全合成油。
可见美孚机油可以,机头内部,洁净如新。
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看了半天,没看到调气门的工具,难道我老了眼花了????
对啦有一把塞尺 呵呵呵
[ Last edited by 三阳T12012 on
at 19:35 ]
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拆卸磁电机螺母。
论坛攻略,备用绒布,包裹内六角扳手,为动手钱,颇为推崇。
动手之后,大为吐槽,绒布包裹内六角扳手,塞入螺母孔困难,一扳,悲剧顿显,螺母边沿掉漆,心疼。
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另外,上面还画了刻度线。
也是论坛攻略。本人以为,画刻度线纯画足,无意义。
刻度线,还是手感,本人觉得手感好一些。
包裹绒布,绒布烂,螺母烂,比法不可取。论坛攻略,仍需谨慎!慎之,慎之!
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对正时,19号套筒。
今日新购入,15-20好套筒,公6套筒。
另购入套筒扳手,尖嘴铁钳(打算用来固定气门芯,事实证明难以操作,无意义。)
正时,通过观察孔观察,找字母T ,另外找正时连饼上的水平刻度。
此处略有难度,无妨,论坛攻略到处有。
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昨日大师调气门,大言不惭:手感堪比塞尺精!
今儿个我就检验,大师是否精湛!
用塞尺量之,大师之言,不攻自破。
排气门0.07塞不进,进气门0.05赛不进!
大师言过其实!手调大师,手艺精湛难觅也!
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玩车的人最好能自己会调气门,,哪个声音真的爽
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Sample Text
拧松螺丝,调节气门芯松紧,塞进塞尺。
依照论坛朋友建议,进气调0.07.
塞进去塞尺,拧紧气门芯,搬动固定螺母。
一次不成,二次不成,三次终成。。。。。
次数因人而异,本人新手小白,但有耐心,一次次地调节,一次次的失败,一次次的重来,咱有舒服的凳子做着,凉风习习,周遭清净,一心工作,男人风范!
调排气门较难,角度难,进气门不难。
排气门调节,屡败屡战!
担心螺母打滑,不敢使劲。
核心难题:拧紧固定气门芯螺母,气门芯会随着转动,(在将要拧紧的时候随着转动,气门间隙变小,塞尺难拔。)
核心技术:开始时候别拧太紧,以塞尺略微松动为宜。尖嘴钳固定气门芯方法,难以操作。
没有卸油箱,不好操作。
调节好气门,已经过去1个多钟。
装上缸盖,步步来,不急不躁,做一步想一步,拧螺丝别太用力。
一枪着火,气门声还是很好听。没有哒哒声音。
不知道是否心里作祟,觉得调整后,机头声音比手调师傅的大。
手调师傅,调后气门声无,机头声(冷机)安静。(测量证明,手调师傅调节进气约莫:0.04
排气约莫0.05左右)
观察之,怠速稳定,机头无杂音,只“散”字无法解决!
喜忧参半,不敢说成功。
待明日起来,冷机启动,看车况。
最后送给各位福利,请笑纳!
小弟这厢有礼。
#67##67##67##67##67##67##67#
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Originally posted by 十三哥哥 at
Sample Text
拧松螺丝,调节气门芯松紧,塞进塞尺。
依照论坛朋友建议,进气调0.07.
塞进去塞尺,拧紧气门芯,搬动固定螺母。
一次不成,二次不成,三次终成。。。。。
次数因人而异,本人 ...
工作认真、!
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顶一个,不过有点文邹邹的,表达的跟照片意境不搭!
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难道时空穿越?古人不骑马而会骑车?
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不是打击你的积极性,声音问题属于疑难杂症,老师傅老革命都往往束手无策!
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不错自己动手
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佩服动手能力,美女不错。
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是文言文吗?
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Originally posted by q at
是文言文吗?
#13##13##13#
& & 开始写第一句话,就是“他日购入幻影......”,操,风格就定下来了。写着写着,就变成了这口气了。中途想修正,但是觉得行文不统一,别扭。
& & 于是硬着头皮,按照开篇的第一句风格写下来。就成了这个帖子的行文。
& & 前后陆续发了多个帖子,都没有使用这种行文风格,算了,谁叫开头就这样了呢!
Powered by幻影150 才1350公里,声音有没有问题啊,100公里就跑长途_幻影150吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名:今日本吧第个签到,本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0可签7级以上的吧50个
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幻影150 才1350公里,声音有没有问题啊,100公里就跑长途
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