1、发动机bai是动力的输出端所du以轉速会高。

2、变速zhi箱到四个轮子的dao所有都是动力的专承受端，也就属是负载

3、档位耦合在一起的时候，整个动力链都联系在一起发動机有负载，所以转速在一定的数值

4、一旦换挡，动力链分开发动机负载消失，发动机的动力输出不变转速会瞬间升高。

5、档位换恏后转速会马上下降。

6、转速的多少还要看是升档还是降档，转速的变化也有不同

1、D档位——前进档，驱动档在挂入D档时，司机呮需要控制油门踏板来控制车速就好了变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用在手动换挡了

2、R档位——时倒车档，顾名思义在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时不要强行挂R档，会造成变速器磨损

3、S档位——运动模式，运动档在此運动档模式下，动力比较大发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档但油耗也会增加。

2、變速箱5261到4102四个轮子的所有，都是1653动力的承受端也就内是负载。容

3、档位耦合在一起的时候整个动力链都联系在一起，发动机有负载所以转速在一定的数值。

4、一旦换挡动力链分开，发动机负载消失发动机的动力输出不变，转速会瞬间升高

5、档位换好后，转速会馬上下降

6、转速的多少，还要看是升档还是降档转速的变化也有不同。

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