现实越野梦 COC全国场地越野锦标赛介绍
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场地越野锦标赛的魅力所在
　　越野最大的魅力之一就在于对各种复杂路面的征服，场地越野锦标赛同样设计了大量的障碍，如深30公分、间隔1米、交错设置的马蹄坑，30公分深、40公分长、两米宽的排骨路，连续高地起伏的驼峰，25度乃至更大的侧坡，以及深水坑、泥坑、V形坑等等多达20余种各式障碍。
　　另外，场地越野更大的优势还在于其“场地”的特性，由于不像越野拉力赛那样在广阔的赛场进行比拼，在封闭环形赛道举行的比赛更能让观众们在近距离感受越野的魅力，赛车的闪转腾挪、潇洒漂移和飞车场面让现场观众大饱眼福。加上双赛道、双赛车同时一对一PK的形式，更带来了很多精彩刺激的场面，极大地提高了这项赛事的观赏性。无怪乎场地越野赛吸引了众多的观众，甚至电视媒体也经常对比赛进行直播。
场地越野锦标赛著名车手介绍
历届场地越野赛车手总冠军
花都声雨竹车队 李继成
花都声雨竹车队 江耀桓
汽车华南虎车队 江惠坚
汽车华南虎车队 马淼
汽车华南虎车队 江惠坚
汽车华南虎车队 江惠坚
汽车华南虎车队 江惠坚
力伴电池车队 韩魏
　　从历年车手冠军名单上我们能够明显看出，车手江惠坚是全国场地越野锦标赛的最大明星，曾经在效力于华南虎车队的时候，江惠坚四夺全国场地越野赛的全年度总积分冠军，而在唯一没有获得全场总冠军的2006年，江惠坚也拿到了当年B组柴油组的冠军。
　　2010年度，江惠坚转投力伴电池车队，虽然当年的全场总冠军被作为队友的著名车手韩魏获得，遗憾的没能继续冠军的步伐，但他也获得了汽油组第三名的优秀成绩。来到2011年，江惠坚在场地赛事中加入了风水梁车队，继续使用全新赛车的他是否还将继续优秀成绩的神话，让我们拭目以待。
2011年分站设置
2011赛季全国场地越野锦标赛分站设置
　　在2011年，全国场地越野锦标赛分站数量大大增加，原计划加入本赛季的分站多达14站，但由于某些原因部分分站被取消，即便如此，本赛季计划依然有11站之多，目前已经结束的分站共有8站，接下来的11月初，即将迎来本赛季第九站龙泉驿站的比赛。而本赛季的比赛也还剩下3站就将结束，进入最后几站冲刺的车队都将在最后使出浑身解数展开精彩拼杀，让我们继续期待COC好戏的上演。（文/ 许俊）
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服务你的车生活&&&&“猎人”两字在是征服的强者的代名词。
本车队于2000年开始筹备，并以“猎人”之名参加了多次赛事，正式成立于日，注册成为“猎人越野车队”。会长：李广津；副会长兼秘书长：罗植森，副会长，郭慧全。
本车队在广东各省市地区都享有一定的影响力，通过以车会友也结交了全国各地发烧友，并保持联络、互相交流工作经验、共同分享越野乐趣。连续2003年、2004年获得中国汽车运动联合会颁发的“全国汽车越野锦标赛优秀车队奖”，并名列于全国三大俱乐部之一。
在猎人走过的这十个冬夏，我们为推动中国越野汽车运动的潜力，开拓国内越野文化的博大做出了突出的贡献和努力，美丽的越野人生，需要我们携手同行！
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最佳车队奖长城车队首次参加全国汽车场地越野赛_论文_百度文库
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长城车队首次参加全国汽车场地越野赛
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&&5​月1​日​,​“06​年​全​国​汽​车​场​地​越​野​锦​标​赛​”​山​东​滨​州​站​比​赛​落​下​帷​幕​。​作​为​本​届​锦​标​赛​中​唯​一​参​赛​的​民​族​自​主​品​牌​,​“​长​城​汽​车​酷​熊​车​队​”​继​首​战​夺​得​厂​商​杯​和​女​子​组​双​料​冠​军​后​,​继​续​扮​演​“​黑​马​”​角​色​,​夺​得​“​俱​乐​部​杯​”​亚​军​、​季​军​以​及​A​组​第​四​名​和​第​六​名​的​成​绩​,​让​世​人​领​略​了​自​主​品​牌​汽​车​风​采​。
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