奇骏加装疝气大灯加装透镜不能带透镜吗

& 为了今年进藏之行——奇骏CVT2.5豪华版氙气灯改装心得
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为了今年进藏之行——奇骏CVT2.5豪华版氙气灯改装心得
友情提醒:此贴纯粹为个人心得,不足以作为车友借鉴。一切改装应以实用为主,装饰其次。根据个人经济能力量力而行。奇骏-是一辆在30W以内价格中性价比相对比较高的SUV。其智能四驱独树一帜。CVT车型中,CVT和QR2.5发动机的匹配,也大大提高了油耗效率,得到非常不错的油耗指标。但很多使用过奇骏的车友,对自豪版(旗舰版和至尊版配有原厂的氙气大灯)的H4卤素大灯照度不甚满意,于是很多车友会折腾氙气改装。关于大灯型号的基本知识:H1是单丝单脚的,多用于远光!H7是单丝双脚的,多用于近光!H1,H7个别雾灯也会用, H3是特型,一般是日本车用,其他车用的很少H4是双丝三脚灯泡,近光远光都在一个灯泡,标准的为近光55W,远光60W;或者近光90W,远光100W 。摩托车一般都是H4,远近都为35W,或者远35W近25W用的最多的一般是远H1,近H7,雾H7搭配或者就单一个H4灯T5表示灯泡直径为5毫米,T10为10毫米 ,T5,T10绝大多数是仪表灯HID氙气灯基本知识:HID就是High intensity Discharge 的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。 HID基本原理图
氙气灯的改装绝对不能简单在原H4大灯上更换HID灯泡来完成。因为氙气灯光非常发散,原车灯碗不能有效汇聚光线,这样就容易造成对面车辆司机无法看清路面,从而造成安全隐患。科学的做法是,在改装时采用透镜汇聚光线,形成有效的灯光切割线。如果采用不是原车透镜或者国产海迪透镜改装的话,原车大灯必须切割灯碗后才能安装固定透镜。因为切割需要非常精确的定位,大灯也需要拆解封装,这就要求改装必须比较专业,至少有专业的后封装保障。这是采用比较多的海拉3代透镜:
奇骏旗舰版和至尊版原厂的氙气大灯采用的是日本市光的透镜。不需要切割灯碗(原车也没聚光灯碗)。但日本市光透镜总成,价格比较昂贵,单灯费用就在2000左右了,对于预算有限的车友来说,经济性显然不够。好在现在国产也有类似市光透镜的总成,就是国产海迪3代透镜总成,一般改装费用在左右(带有天使眼),但其效果一般,透镜切割线性也不是很好。所以各个论坛改装奇骏HID灯的,基本采用海拉3代透镜或者小幺Q5透镜,其效果相当不错。海拉3透镜有4个版本:1,全新进口GTI或者其他豪华车的版本,一般是长春海拉弄出来的,2,宝马和一些进口豪华车拆车(有可能是洋垃圾里面出来的,关键要看成色) 3,台版高仿 4,国产高仿,价格从高到低排列,全新的最贵,而且是可遇而不可求,有时候会有一批货出来,卖完就没有了,淘宝上一般是要一对,拆车的根据成色从都有,一般1200的成色就比较垃圾了(这是近段时间的价格,拆车件根据货源波动来的,价格会有少许上下浮动)台版高仿价格和全新进口海拉2差不多,一般全套改出来的价格也接近,效果接近真正全新海拉3的95%性价比最高,国产高仿价格最便宜,效果接近真货的85%,主要是电磁阀故障率高点,考虑价格完全可以代替海拉2.总之,海拉3现在是一款很贵的透镜,同样的也是一款远光效果相对不错的透镜,同样是叫改海拉3,价格可以差出千圆左右,最好找可靠的店家改装。配件上尽量还是选成色好的,能用全新是最好!其实如果要远光好,还可以考虑改新款博世 奥迪A4L,泪眼版本上面用的那个,远光中心亮点和海拉3有得比,只是范围欠缺点,近光亮度比海拉3要好点,但是也只有拆车的,一定要看成色,就是灯碗的光洁度和亮度,如果有锈迹或者烧蚀痕迹,就不要拿了,另外博世的老化寿命没有海拉3长,也就是说比海拉3容易老化一点。但是价格要便宜蛮多!整体改出来的感觉也非常不错,但是博世透镜不注重切割线,更注重照路的感觉。先上一张我的骏骏改装氙气后的PP:
我的奇骏是10-8月份购买的,使用将近半年,对于灯光,我觉得在市区完全够用,但在没有路灯的郊区和野外,灯光还是觉得勉强了点。所以在家装越野灯之后萌生了改装氙气灯的想法。越野灯效果也不错,但只能在野外使用,因为无法在使用时调节角度和远近。在自驾或者轻度越野的时候,确实管用。而且还能偶尔教训那些会车不变灯光的。;P 为了可靠起见,我没有用原车的大灯改装,而是另外购买了一副副厂的大灯,直接在广州改装好之后,邮寄给我,再找本地的改装店朋友帮我安装的。具体的改装过程我不是很清楚,但完全是按照我所掌握的功课要求做的。基本的配置如下:透镜——国产海拉3(高仿).与其只有进口拆车件的海拉3,还是用全线的国产海拉3了。毕竟价格实惠很多。灯泡——雪莱特鼓型& & & & & & 对雪莱特掀起灯泡还是有信心的安定器——国产海蓝星& & &
本想用松下即时启动安定器的,但据说国产安定品质已相当不错,支持把国货了
考虑到经济性和方便性,我选择了网购,在淘宝找了一家广州专业平安车友改装店)具体不多说了,免得有广告嫌疑。大致是在越秀的永福路汽配市场内,一家专业改灯的店),为我代办大灯的采购和改装事宜。价格:大灯总成2+海拉3国产透镜+雪莱特灯泡+海蓝星安定器+改装费用& 合计2200元。另外本地安装费用200,运费60元。总计2460元。当然安装师傅给了一包香烟,30元。总的说来,和我之前在本地改装店的费用比较,相差了千元左右。还是比较有经济性的。
再要一个位置
看起来亮了很多,蓝色的也很梦幻
活动达人GRE证
写的真详细!顶!
原帖由 无一上榜 于
10:53:00 发表看起来亮了很多,蓝色的也很梦幻 蓝色是配了“恶魔眼”的缘故,其实大灯点亮时,蓝色是看不到的。
原帖由 寒玥幽枫 于
11:12:00 发表写的真详细!顶! 谢谢!说实话,毕竟不是一个小开支,奇骏改装我已经花了不少米米~~~ ,所以功课做了一些的。
这个灯很酷,恶魔眼很漂亮啊
原帖由 冈仁波齐 于
16:16:00 发表这个灯很酷,恶魔眼很漂亮啊 我加了恶魔和天使;P
很实用也很好看。
想问一下,这种改造,一般的汽车改装店都会吗?还是得找实际操作过的?
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the nginx configuration file
/etc/nginx/nginx.conf.& 新奇骏改双光透镜氙气大灯(鎏金版)
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新奇骏改双光透镜氙气大灯(鎏金版)
&&肯定有很多车主朋友们要问了,14款新奇骏原车已经有大灯了,为什么还要升级双光透镜氙气鎏金版LED大灯总成?下面就跟大家讲解一下哈。&&原车为了区分车辆的定价、定位以及差异化,不可能把最好的配置都放到每一款车上,但这样其实是满足不了个性化车主的需求的,所以大家也可以理解为这款大灯总成的升级也是为了满足不同车主的需求而设计的,当然,升级了LED日行灯、双光透镜及4远光,美观提升档次自然不必说了,最重要的是大大增加了行车安全系数。相比老款奇骏来说,单从外观上就要提升很多,但为节约成本,原车还是采用反光碗式卤素灯设计。可能又有人要问了,原车卤素灯泡直接更换氙气灯泡不就行了?要真心是这样的话,倒不如不改,简单换氙气大灯,光线散失比较大,不聚光,而且影响对方行车安全,安全隐患仍然很大。&&&&安装师傅会将大灯总成从车身上拆卸下来,然后对总成表面落入的灰尘清洁干净,在大灯总成灯罩面贴上一层防刮花、防污垢大灯保护膜,防止在改灯过程中发生意外情况。&&师傅还得进行透镜的定位安装,这一工序也是改灯过程中最为重要的,直接影响到改装后的灯光水平高度是否一致、改装后的外形是否美观、原车上下调节功能是否正常等。这个就是双光透镜氙气鎏金版LED大灯总成的原型了。改装升级后的夜间效果图也给大家看看。&&大灯正常近光照射距离范围是10到15米,要是觉得距离近的话可以手动调节方向盘下的旋钮。近光灯采用双光透镜,高清镜片和氙气的组合是传统卤素亮度的3~5倍,远光采用独立透镜,大灯实现2近4远,6000K色温氙气加上55瓦卤素灯实现4远光效果。远光开启,变光无人时近光瞬间变换为远光,同时独立远光一起点亮。由于透镜的作用,在提高传统卤素亮度的同时,不会影响对方来车。下图是夜间近光和远光灯的效果图。
悄悄的拿起鼠标,给楼主顶了一帖,飘然而去
忍不住又看一遍
哈哈,看的人少,回一下
&于& 13:09&发表在&忍不住又看一遍&
感谢支持!
&于& 13:14&发表在&哈哈,看的人少,回一下谢谢支持!
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