车在路上开的时候是什么提供向前的动力?车在路上开的时候是什么提供牵引力,是摩擦力吗?如果是,那么岂不是车轮的摩擦力与地面的越大越好吗?
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直接推动车子前进的的确是车轮与地面的摩擦力,而车轮的摩擦力与地面的越大越好也没错,但车的最终动力来自发动机,发动机的性能决定了车子的速度.还有一点,车轮与地面的摩擦力在车子匀速行驶时与车子的阻力相同,车子的阻力又与车子的速度有关,也就是说车子的速度决定了车轮与地面的摩擦力,而车轮和路况只决定了最大摩擦力,而车子行驶时的阻力小于最大摩擦力,所以发动机的性能更重要些.但也不是说最大摩擦力并没有用,在车子转弯和刹车时最大摩擦力尤其重要,一旦超过最大摩擦力,车子就会打滑失控出事故,所以最大摩擦力还是很重要的.
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是,轮胎上的花纹就是加大摩擦系数的.
当然不是。是汽车的牵引力
车在路上开的时候发动机带动车轮转动，依靠轮胎与地面的摩擦力前行或后退。摩擦力不完全是越大越好，需要根据车辆的种类，用途而定。
牵引力,P=Fv,牵引力就是克服摩擦的力,摩擦力越大,牵引力就越大,在功率一定的情况下,速度就会减慢.所以不一定车轮的摩擦力与地面的越大越好.
驱动轮的摩擦力是像前的，因为轮子与地面接触的那点，相对于地面是想后运动的，自己想象一下，很容易理解，所以摩擦力越大越好，而且摩擦力大的好处是能够保证刹车距离比较短。
汽车牵引力
你说的不完全对，摩擦力是向后的，向前的动力是发动机传过来的，摩擦力始终与驱动力大小相等方向相反，但是当驱动加速度达到一定程度，摩擦力不够，就会出现打滑，为不出现这种情况，车轮的摩擦力与地面的越大越好
发动机提供，汽车的牵引力。
p=fv,当速度v不断增大，牵引力不断减小，当牵引力f=摩擦力时，速度达到最大。直接推动车子前进的的确是车轮与地面的摩擦力。
直接动力摩擦力！根本动力发动机做工。
汽车发动机提供的牵引力
汽车运动的动力是驱动轮受的摩擦力，发动机提供的力是为了维持驱动轮的运转
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出门在外也不愁正在行驶的汽车水平方向受到什么力作用,有牵引力吗?车轮的每一点相对地面向后运动,为什么摩擦力向后呢
常规讲,正在行驶的汽车水平方向受到的是牵引力和摩擦力,牵引力向前,使汽车运动.但理论上讲,这个牵引力也是摩擦力,因为汽车前后的轮子分为驱动轮和从动轮,汽车发动机带动驱动轮转动,类似自行车的后轮,人踩了踏板后,驱动轮向后转动,地面阻碍它转动,所以地面对它有向前的摩擦力,使汽车启动.从动轮相当于自行车的前轮,由于驱动轮推动车子前进,地面就会阻止从动轮向前,因此摩擦力向后.因为驱动轮受到地面的摩擦力是向前的,所以叫做牵引力了,从动轮所受的摩擦力向后,是阻力,就没改变名称.
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有牵引力，因为牵引力向前，所以摩擦力向后
受到空气的阻力，没有牵引力，因为受到了滚动摩擦力。
受到空气阻力的作用
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