非洲发现残骸几乎确定来自MH370 漂移建模结果一致-中新网
非洲发现残骸几乎确定来自MH370 漂移建模结果一致
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　　3月24日电 据法新社24日报道，澳大利亚交通部长达伦•切斯特发表声明称，经过鉴定认为，此前在莫桑比克发现的两块客机碎片“几乎确定来自马航MH370”。
　　切斯特说，研究人员对南非海岸发现的两块客机碎片进行了鉴定，发现与澳大利亚联邦科学与工业研究组织的漂移建模“结果一致”，这为在南印度洋搜寻提供了进一步的证据。
当地时间日，澳大利亚墨尔本，澳洲交通安全局发布照片显示在莫桑比克海滩搜到的飞机残骸。
　　莫桑比克民航管理局3月2日发布消息说，在该国海岸附近发现一块飞机残骸。根据初步报告，在莫桑比克发现的残骸很可能来自与MH370同一机型――波音777客机。
　　日，南非少年利亚姆•洛特在莫桑比克南部赛赛地区海滩度假时发现一块长约一米、带铆钉孔的金属片，金属片上还印有“676EB”字样。洛特认为这是飞机残片，因此在度假结束后将金属片带回南非。
　　日马航MH370从吉隆坡起飞前往北京后失联，机上共有227名乘客和12名机组人员。
　　日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
　　最新进展
　　“对MH370的搜寻工作还将继续”，澳官员说，“还有2.5万平方公里的水下区域有待搜寻，我们会努力完成这一任务，我们仍然对找到飞机存在信心。” 【】
　　背景资料
　　日，非洲留尼旺岛发现部分疑似客机机骸。2015年8月，马来西亚总理纳吉布证实，残骸来自MH370客机。【】
【编辑:邱宇】
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两块疑似MH370客机残片在非洲东部发现 最长1.2米
发布人：会长
发布时间： 15:13
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原标题：非洲塞舌尔群岛疑现MH370客机残片 最长1.2米中新网7月14日电据路透社报道，非洲东部的印度洋岛国塞舌尔群岛当地时间13日发现两块疑似马航MH370客机的残片，该国已将这项发现通报马来西亚政府以便展开调查。路透社引述塞舌尔民航局消息指出，研究鸟类和海龟的科学家是在塞舌尔群岛在的法哈尔岛(Farqhar)发现这些残片。塞舌尔民航局高级官员表示，发现碎片的洋流方向，与此前其他印度洋国家发现残片的洋流方向相同。日，马来西亚交通部长廖中莱说，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。塞舌尔群岛政府发言人帕耶特透露，这两块残片中，较大的一片长约120公分，宽约30公分，它似乎由铝和碳纤维制成。&它可能是飞机引擎罩的一部份。&塞舌尔民航局发布声明表示，该局已经联系马来西亚政府。日，从马来西亚吉隆坡飞往北京的马航370航班客机失联，机上载有239人。日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。日消息，鉴定结果显示，在莫桑比克发现的两块残骸极有可能属于马来西亚航空公司MH370航班客机。飞机失联后，中马澳三国在南印度洋12万平方公里的水域进行了水下搜索，但飞机至今仍下落不明。今年2月，马来西亚交通部长廖中莱曾表示，又有两块MH370航班的飞机残骸被发现。廖中莱说详细情况日后将会发布。目前共在法属留尼汪岛、坦桑尼亚、莫桑比亚等国发现了27块飞机残骸。资料图：当地时间日，在法属留尼汪海岸线上发现飞机残骸。廖中莱介绍，马来西亚已经与印度洋沿岸的非洲国家签订了谅解备忘录，备忘录希望相关非洲国家协助搜集冲上岸的飞机残骸。失踪一年半，MH370航班残片终于被发现？
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失踪一年半，MH370航班残片终于被发现？
在这张摄于日（周三）的照片中，法国警方在留尼旺岛圣安德烈搬运一块飞机残片。一位美国官员称，包含一名波音公司调查人员在内的航空安全调查小组已经确定，该组件为波音777机翼后缘的一个“襟副翼”。日失踪的马航370航班机上载有239人，是已知唯一一架失去联系的波音777客机。
相关当局已经确认，被海浪冲上留尼旺岛的长满贝壳的机翼部件最有可能来自一架波音777客机。该岛距失踪的马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）波音777-200客机的主要搜索区域大约2,300英里。该机翼残片将被送到法国城市图卢兹接受鉴定。
但目前有一种未申明的假设，即该残片是一个襟副翼，很可能是MH370航班其中一侧机翼后缘的一部分。襟副翼是一种可动的飞行控制面，可帮助飞机获取升力，保持飞机在飞行过程中的可操作性。日凌晨，MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上共有239人。
据美联社报道，该残片长约六英尺，其上有一个数字，据有关当局称属于维修标记，可能有助于调查人员确定其出处。
在持续大半年的时间中，MH370水面及水下搜索活动的焦点领域一直在南印度洋；具体而言是在所谓的“第七弧线”沿线，该区域在澳大利亚珀斯西南约1,100英里处。但海洋学家早就预言，该失踪客机的残骸将循着洋流（或环流）移动，最终可能出现在马达加斯加东海岸，即距留尼汪岛约500英里处。一些海洋模型甚??至预测，碎片可能会抵达南大西洋的一些区域。
一旦正式确认该残片确实属于马航失踪客机，人们可能会呼吁改变海面漂浮物搜索的范围；对在南印度洋海底搜寻客机残骸的兴趣也会重新升温。
“即便该残片与MH370有关，我们当前的搜索区域也不会被排除出去，”澳大利亚运输安全局（Australian Transport Safety Bureau Chief）局长马丁·杜兰（Martin Dolan）告诉美联社记者，“那个岛上的东西完全有可能是从我们目前搜索区域内漂过去的。”
译 雁行 校 李其奇
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MH370残片证实 揭秘MH370残片为何跑到了莫桑比克
检验证明来自莫桑比克的两块与MH370关系密切
　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，牵动公众神经的MH370失事事件终于有了最新进展。根据官方表态，在非洲莫桑比克海岸发现的飞机残骸，已经几乎可以确定来自于失事的MH370。又确定一块寻获的拼图，距离解开370的整体谜团还有多远呢?
　　于是人们等了1个半月时间，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特20号终于发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，3月初在非洲莫桑比克发现的飞机就来自失事的客机MH370。“上的关键数字和字母喷码与失事客机上的喷码完全一致，说明两块确实来自370航班客机。”
　　切斯特说，上的喷码为实验室研究员提供了证据，第一块上的数字和字母颜色来自独有的制作工艺，第二块上的字母由喷绘。的紧固件连接部分由370机型生产厂家——波音公司生产。
　　2015年年底,一名南非少年在莫桑比克度假时发现一块飞机。今年2月底,一名美国游客在莫桑比克海岸发现了另一块。
　　图文信息显示物体上写有“NO STEP”——禁止踩踏，被推测是飞机上的水平稳定器—附着在机尾上的类似机翼的零件。发现者也是调查MH370博客的一位美国博主。
　　日，MH370在从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的途中失联。机上载有239人。随后搜寻行动在南印度洋6万平方公里区域里展开，日,马来西亚民航局宣布该航班客机失事,并推定机上所有人员遇难。
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