政府工作报告解读:汽车行业三大任务是哪些?
今年的政府工作报告中,汽车作为节能减排的先锋产业以及增强消费拉动内需的基础产业被多次提及。一是要淘汰黄标车;二是要加快建设停车场和充电设施;同时,二手车市场的激活和加强自驾车营地设施建设也被作为增强消费、拉动经济增长的措施提及。1 淘汰380 万黄标和老旧车治理空气和水污染已经成为当下政府工作的重中之重。今年的政府工作报告再度提及“加大环境治理力度,推进绿色发展取得新突破。重拳治理大气雾霾和水污染”。具体到汽车行业层面,今年将全面推广车用燃油国五标准,淘汰黄标车和老旧车380 万辆。在重点区域实行大气污染联防联控。在去年的政府工作报告中,也提及对于汽车排放和尾气的治理。全国乘联会崔东树表示,与去年不同的是,去年政府提到的是“在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰”。与去年相比,今年对于老旧车和黄标车的淘汰目标更加具体和坚决,而对于配套的全面跟进也提出了新的要求。对于各级地方政府来...&
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环境保护部近日向媒体通报了月各地黄标车淘汰进展情况。为改善环境空气质量,《2015年政府工作报告》提出了“淘汰2005年底前注册营运的黄标车”工作任务。根据各省(区、市)政府报送数据,截至8月底,全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车69.55万辆,占淘汰任务的59.73%。其中,天津市已提前完成淘汰任务,云南省完成淘汰任务的95.74%,新疆、黑龙江、广西、广东、四川、吉林、辽宁、重庆8个省份完成任务总量的70%以上;湖南、内蒙古、山东、甘肃、湖北、河南、贵州、青海、海南、江西、山西、福建...&
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据环保部近日通报,截至2015年11月底,全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车117.07万辆,占淘汰任务的100.53%,全国已提前完成2015年《政府工作报告》确定的黄标车淘汰目标任务。分省份来看,宁夏、安徽、湖南、湖北、山西、广西、广东、云南、甘肃、重庆等10省区市已提前超额完成黄标车淘汰任务,天津、西藏、青海、贵州、江西、福建、北京等7省区市提前完成淘汰任务,四川、浙江、新疆、辽宁、吉林、陕西、山东、河南、黑龙江、内蒙古等10省区完成黄标车淘汰任务总量90%以上。与此同时,江苏淘汰黄标车工作进展...&
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近日,576辆黄标车及老旧车集中在位于武汉市新洲区的格林美城市矿产循环产业园开发有限公司,依次开始解体,这是武汉市首次集中销毁报废的黄标车及老旧车辆。武汉市公安交管局负责人介绍,这次集中销毁报废的黄标车及老旧车,是为了加快该市黄标车及老旧车淘汰报废,确保年底前完成省、市两级政府下达的淘汰2005年底前注册的营运黄标车,及7万辆黄标车及老旧车的工作任务。近日解体的576辆报废车中,有214辆黄标车及老旧车是被交警查扣后,车主不按时接受处理,经公告等法律程序后,依法予以注销报废的。另362辆是车主主动提出注销申请报废的,这些车主已享受到政府的补贴。日,武汉市交管局与市环保局联合发出《关于...&
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近日,记者从环保部获悉,2015年11月,全国共淘汰2005年底前注册营运的黄标车17.55万辆。截至11月底,全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车117.07万辆,占淘汰任务的100.53%。其中,宁夏、安徽、湖南、湖北、山西、广西等10省(区、市)已提前超额完成黄标车淘汰任务,天津、西藏、青海等7省(区、市)提前完成淘汰任务,四川、浙江、新疆等10省(区)完成黄标车淘汰任务总量90%以上;江苏省淘汰黄标车工作进展相对缓慢,需进一步加快进度。按国务院要求,环...&
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为落实《大气污染防治行动计划》,确保完成今年《政府工作报告》确定的营运黄标车淘汰任务,切实改善环境空气质量,环境保护部、公安部、财政部、交通运输部、商务部就有关工作通知如下:一、工作内容(一)强化执法监管各地应严格按照《国务院办公厅关于对黄标车淘汰工作进行专项督查的通知》(国办发明电[2015]11号)要求,积极开展营运黄标车集中清理工作,深入运输企业开展排查,督促企业及时淘汰2005年底前注册登记的营运黄标车。要主动提请地方人民政府以城市中心区、居民生活区、医院、学校为重点,科学划定黄标车限行和禁行区域,对违规进入限行、禁行区的黄标车,严格依法依规进行处理。要集中排查达到强制报废标准的机动车,及时通知车主办理报废手续,严格查处报废车上路行驶违法行为。(二)严格报废注销严格执行《机动车强制报废标准规定》,对达到国家强制报废规定的,一律按规定报废。公安机关交通管理部门依据报废、灭失、出境、退车等情况依法办理注销登记。距机动车强制报...&
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传真：010-2016年汽车行业三大主要任务
[腾讯汽车昆明站 原创精品]今年的政府工作报告中，汽车作为节能减排的先锋产业，以及增强消费拉动内需的基础产业被多次提及。通过总结得出，今年汽车行业的三大任务主要是淘汰黄标车、加快建设停车场和充电设施，以及激活二手车市场。2016年汽车行业三大主要任务首先说说第一个任务，淘汰黄标车。我们知道，治理空气和水污染已经成为当下政府工作的重中之重。今年的政府工作报告再度提及加大环境治理力度。具体到汽车行业层面，今年将全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆。在重点区域实行大气污染联防联控。第二个任务是加快停车和充电设施建设。在今年的政府工作报告中，建设城市停车场和新能源汽车充电设施，被作为“增强消费拉动经济增长”的方式被提及。这是一个很有意思的逻辑：只有做好基础配套，才能提供更好的消费环境，反向促进消费。城市停车难确实在一定程度上已经成为影响消费者购车决策的一大因素，根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比0.8，中小城市约为1比0.5，而发达国家约为1比1.3。保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。去年9月初，住房和城乡建设部印发的《城市停车设施规划导则》明确要求，规划人口规模大于50万的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量 的1.1至1.3倍之间。建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。同时包括发改委、财政部在内的七部委又发布了《关于加强 城市停车设施建设的指导意见》，鼓励社会资本参与，通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场”。一时间，停车市场在去年获得大量的资金关注。去年多个停车app如ETCP以及丁丁停车等都获得了风投资金。不过，受制于土地资源紧张、所属权分散等一系列问题，在停车领域，市场寡头依然尚未形成，因此，今年的停车市场依然是一大看点。与停车场一样，充电设施的不完善也在很大程度上阻碍了新能源汽车的推广。因此，今年的政府工作报告重点提及对后端基础设施建设的促进和完善。从相关性上看，停车资源的紧张也在一定程度上影响了充电设施的落实和配置，反之，盘活停车资源也可以与布局充电桩并行。而从资本市场看，这项业务也正吸引大量的民资和社会资源进入。最后，激活二手车市场被列为今年政府工作报告中一大任务。在 2009年，政府工作报告就首度提及“大力发展二手车市场”。但事实情况是，由于排放政策的升级以及各地“限迁”政策的出台，二手车市场受到很大的割裂。 车王二手车超市CEO李海超认为，万恶的二手车限迁政策把好端端的一个大市场割裂成了一个个小口袋，二手车无法流通打击了消费者以旧换新的积极性。不过随着二车市场得到支撑，按照业内预计，今年关于二手车限迁的政策有望获得“解禁”或突破。总的来说，今年的政府工作报告中，汽车行业的三大任务就是淘汰黄标车、加快建设停车场和充电设施，以及激活二手车市场。团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程报名参团电话确认团购活动完成购车
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved新形势下汽车产业肩负三大任务
日前，《中国制造2025》重点领域技术路线图发布，为实现我国制造业的发展目标明确了路径和发展重点。汽车产业是制造业的中坚力量，节能与新能源汽车作为十大重点领域之一，将在未来十年迎来大发展。我国汽车产业在进入中低速增长的新常态后，该如何奋力前行，迈向2025？为此，中国汽车工业协会副秘书长李万里撰写本文，对当前中国汽车业面临的形势、所肩负的任务，以及实现目标的途径进行了深入分析。
一、中国汽车业正处于三面夹击的形势
1.我国经济发展环境发生重大变化
在新的经济形势下，我国制造业既面临机遇，又将迎来挑战。随着新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化的同步推进，超大规模内需潜力不断释放，为我国制造业发展提供了广阔空间。但同时，随着我国经济发展进入新常态，制造业发展面临新挑战。资源和环境约束不断强化，劳动力等生产要素成本不断上升，投资和出口增速明显放缓，原本主要依靠资源要素投入、规模扩张的粗放式发展难以为继，调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓。
可以说，形成经济增长新动力，塑造国际竞争新优势，重点在制造业，难点在制造业，出路也在制造业。
从短期分析，汽车产业出现的变化主要受经济周期输入性因素影响，具体表现为八个方面：一是“三产”结构调整的影响。受中国经济三大产业结构调整的影响，第三产业日益活跃，第二产业比重逐步下降，这是结构调整趋向良性循环的表现；二是高基数下的低增长率。目前全行业呈现高基数、低增速的基本态势，我国汽车年产销规模已增至2300万辆，连续六年保持世界第一，即使增速下降为个位数，其增量的绝对值也十分巨大；三是股市导致“脱实向虚”。今年以来，股市波动刺激资金“脱实向虚”，汽车产业资金链吃紧；四是政策导向作用。各地不断出台对传统汽车刚性的限购限行政策和对新能源汽车高补贴、免限行的优惠，直接导致传统汽车与新能源汽车销量此消彼长的态势。而多次推迟“国五”实施日期、尚不明朗的第三阶段油耗指标等都促使消费预期有所改变；五是消费者心理预期趋向负面，潜在消费者推迟购买意愿；六是价格战全面爆发，企业效益下滑。从“暗降”到“官降”，从自主品牌到国际品牌，一直以来被认为是竞争初级阶段的“价格战”，也表现出了“输入型”因素的特征；七是产能过剩。外资的扩张受到鼓励，内资企业“跑马圈地”也迎合了地方政府追求GDP的偏执，在汽车产业仍属严密管控的当下，产能过剩主要是各级政府“批”出来的；八是内生性增长逐渐成为主流。部分保有量集中的区域更新量开始大于首次购买，这说明汽车销量的增长方式从以新的增量为主，转变为以存量置换为主。
从长期分析，受产业结构性调整和产业转移的影响，汽车产业将转变增长方式，保持中低速增长的状态将成新常态。如果说经济周期性的影响可以采取一系列刺激政策进行调整，结构性问题则必须通过改革体制机制才能奏效。中国汽车产业的发展过程，是在不断与社会发展，工业文明及生态文明结构之间平衡、失衡和再平衡的过程中发展壮大的；是通过市场需求、产业实力、技术进步、国家责任之间各因素相互制约博弈，激烈碰撞、激发升华的过程。
2.国际产业竞争格局正在发生重大调整
金融危机后，发达国家纷纷实施“再工业化”和“制造业回归”战略，重塑制造业竞争新优势。同时，一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移，拓展国际市场空间。我国制造业面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战。
3.技术创新出现新模式
新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。各国都在加大科技创新力度，推动3D打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得新突破。基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智能制造正在引领制造方式变革；网络众包、协同设计、大规模个性化定制、精准供应链管理、全生命周期管理、电子商务等正在重塑产业价值链体系；可穿戴智能产品、智能家电、智能汽车等智能终端产品不断拓展制造业新领域。我国制造业转型升级、创新发展正迎来重大机遇。
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政府工作报告解读： 汽车行业三大任务是哪些？2016年的政府工作报告中，汽车作为节能减排的先锋产业以及增强消费拉动内需的基础产业被多次提及。一是要淘汰黄标车;二是要加快建设停车场和充电设施;同时，二手车市场的激活和加强自驾车营地设施建设也被作为增强消费、拉动经济增长的措施提及。 淘汰380万黄标和老旧车治理空气和水污染已经成为当下政府工作的重中之重。今年的政府工作报告再度提及“加大环境治理力度，推进绿色发展取得新突破。重拳治理大气雾霾和水 污染”。具体到汽车行业层面，今年将全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆。在重点区域实行大气污染联防联控。在去年的政府工作报告中，也提及对于汽车排放和尾气的治理。全国乘联会崔东树表示，与去年不同的是，去年政府提到的是“在重点区域内重点城市全面供 应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰”。与去年相比，今年对于老旧车和黄标车的淘汰目标更加具体和坚决，而对于配套的全面跟 进也提出了新的要求。对于各级地方政府来说，促进老旧车淘汰也将会是今年的一个重点方向。据记者了解，早在2014年，国家就对地方政府的老旧车淘汰有了数字化的考核指 标和任务，完成情况纳入《大气污染防治行动计划》考核。按照国家要求，地方政府也制定了限行和补贴结合的促进政策。从环保部公布的数据看，过去两年老旧和 黄标车的淘汰任务都基本完成。 加快停车和充电设施建设在今年的政府工作报告中，建设城市停车场和新能源汽车充电设施被作为“增强消费拉动经济增长”的方式提及。这是一个很有意思的逻辑：只有做好基础配套，才能提供更好的消费环境，反向促进消费。城市停车难确实在一定程度上已经成为影响消费者购车决策的一大因素，根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。去年9月初，住房和城乡建设部印发的《城市停车设施规划导则》明确要求，规划人口规模大于50万的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量 的1.1至1.3倍之间。建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。同时包括发改委、财政部在内的七部委又发布了《关于加强 城市停车设施建设的指导意见》表示，“鼓励社会资本参与，通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，大力推广政府和社会资本合作(PPP)模 式，鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场”。一时间，停车市场在去年获得大量的资金关注。记者了解到的多个停车app如ETCP以及丁丁停车等都获得了风投资金。不过，受制于土地资源紧张、所属权分散等一系列问题，在停车领域，市场寡头依然尚未形成，因此，今年的停车市场依然是一大看点。与停车场一样，充电设施的不完善也在很大程度上阻碍了新能源汽车的推广。因此，政府工作报告重点提及到对后端这两大基础设施建设的促进和完善。从相 关性上看，停车资源的紧张也在一定程度上影响了充电设施的落实和配置，反之，盘活停车资源也可以与布局充电桩并行。而从资本市场看，这项业务也正吸引大量 的民资和社会资源进入。 激活二手车市场崔东树认为，在房地产市场波动的背景下，政府正在将汽车作为“稳增长”的重要手段。 从目前来看，虽然国内汽车的保有量已经超过1.5亿，但依然有巨大的挖掘空间。激活二手车市场可以加速汽车的普及，也能有效拉动新车销售。早在 2009年，政府工作报告就首度提及“大力发展二手车市场”。但事实情况是，由于排放政策的升级以及各地“限迁”政策的出台，二手车市场受到很大的割裂。 车王二手车超市CEO李海超认为，“万恶的二手车限迁政策把好端端的一个大市场割裂成了一个个小口袋，二手车无法流通打击了消费者以旧换新的积极性”。按 照业内预计，今年关于二手车限迁的政策有望获得“解禁”或突破。就在前几日，商务部曾召开新闻发布会表示，将按照国务院部署，从汽车全流通链条着眼、在新 车、二手车、报废车三个环节发力，拉动新车增长、盘活二手车存量、促进黄标车等老旧汽车减量。今年涉及新车、二手车以及老旧车等三个环节的相关管理办法也 就是《汽车销售管理办法》、《二手车流通管理办法》以及《报废机动车回收管理办法》都要修订。可以预测的是，上述办法的修订有望为二手车的大面积无限制流 通铺路。而在促进消费环节上，政府工作报告还提出要“加强自驾车营地设施建设”。目前来看，自驾游已经成为消费者出游的一大主流方式，但我们的配套设施还相对滞后，如果加强营地设施建设和管理，不仅能提升自驾出游的比例，可能对房车以及七座MPV车型的销量都有一定的促进作用。 本文由()首发，转载请保留网址和出处！
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汽车修理企业质量管理的主要任务是什么？
汽车修理企业质量管理的主要任务是：1、加强质量管理教育，提高全体员工的质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，做到人人重视质量，处处保证质量。2、制定企业的质量方针和目标，对企业的质量管理活动进行策划，使企业的质量管理工作有方向、有目标、有计划地进行。3、严格执行汽车维修质量检验制度，对维修车辆从进厂到出厂的维修全过程、维修当中的每一道工序都实施严格的质量监督和质量检测。4、积极推行全面质量管理等科学、现金的质量管理方法，建立健全的汽车维修质量保证体系，从组织上、制度上和日常工作管理等方面，对汽车维修质量实施系统的管理和保证。
安小姐的夏天
贯彻落实交通部《机动车维修管理规定》、《汽车维护、检测，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度汽车维修质量管理制度　　为提高车辆的维修质量、检查、考核。提高汽车维修质量。　　（8）负责质量纠纷的质量分析工作，确定质量方针，制定质量目标。　　（3）制定维修工艺和操作规程。　　（4）负责车辆档案管理工作。　　（5）负责标准计量工作。　　（6）负责设备管理维修工作。　　（7）负责汽车的检验工作。　　2. 维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。　　4. 对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起。具体质量管理工作由生产技术部门负责；　　二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日、质量问题进行分析，并提出整改方案。　　（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，对维修技术：　　一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日:　　小修:　　一级维护. 维修车辆使用配件不以假充真，以旧充新，由分管经理负责，确保完整有效，及时更新。　　3，进行质量分析。　　（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，以副品充正品。　　3. 合理收费。　　4. 车辆竣工出厂后质量保证期为，承诺做到以下各点，请广大顾客监督执行。　　1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂，整车与总成修理工期经与顾客商议为
天，对全厂维修车辆进行监督. 对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。　　4. 材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。　　5. 严禁偷漏作业项目。一经发现。　　2. 质量机构职责　　全面负责企业质量管理工作。　　3；　　整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。　　质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。　　汽车维修企业维修服务承诺书格式　　本厂热情为用户服务，即严肃查处，杜绝质量事故的发生、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准。　　.汽车维修质量服务承诺　　1. 在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。　　2. 认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证，制定如下制度。　　1. 质量管理机构　　本企业成立质量管理领导小组、诊断技术规范》（GB／T1）等有关规章、标准规定，加强企业职工的质量意识
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