年度手游大片 触手TV主播联手演绎炫酷神技|主播|触手TV_凤凰游戏
年度手游大片 触手TV主播联手演绎炫酷神技
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每一次职业手游玩家出现在公众面前，都只是捧着手机在粉丝面前展示他们玩游戏的高超技巧，但是这次，触手TV的主播们给我们带来了一些新鲜的东西。人气美女玩家刘木子来到触手TV大炫特技，她最拿手的游戏是《节奏大师》，她的指尖触碰到一个个美妙的音符就像在屏幕上跳舞的精灵。
每一次职业手游玩家出现在公众面前，都只是捧着手机在粉丝面前展示他们玩游戏的高超技巧，但是这次，触手TV的主播们给我们带来了一些新鲜的东西。 为迎接新春的到来，触手TV的几位人气手游主播一举打破了手游主播孱弱的形象，在宣传片中以一手梦幻般的神技展示出了他们强大的耍酷本领，并且狂拽地抛出了一句&你行你上&。 人气美女玩家刘木子来到触手TV大炫特技，她最拿手的游戏是《节奏大师》，她的指尖触碰到一个个美妙的音符就像在屏幕上跳舞的精灵。这次她用灵活的双手转动绚丽的画笔，令人眼花缭乱，灵敏的十根手指也是她把《节奏大师》玩得出神入化的依靠。
嘿嘿，你没有认错，这位嘴里含着几根辣条的人就是富土康著名员工&张全蛋&，当然他并不是一名手游主播。这次，他甘愿充当触手TV《全民枪战》头号主播&king、毁灭&的&靶子&。毁灭站在离他4排椅子距离的位置上，往他的嘴里扔辣条，百发百中，不愧是《全民枪战》中的神枪手。
[责任编辑：赵建波 PG001]
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48小时点击排行新能源汽车目录“瘦身” 产业进入规范发展轨道
■本报记者 金雪 刘珊珊 北京报道 1月14日，工信部网站正式发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第1批，简称“新目录”），247款新能源车型入围其中。而1月1日，原《节能与新能源车示范推广应用工程推荐车型目录》（简称“旧目录”）已经废止。在全国
　　■本报记者 金雪 刘珊珊 北京报道
　　1月14日，工信部网站正式发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第1批，简称“新目录”），247款新能源车型入围其中。而1月1日，原《节能与新能源车示范推广应用工程推荐车型目录》（简称“旧目录”）已经废止。在全国乘用车联席会秘书长崔东树看来，这是一个标志着“十三五”期间新能源车发展进入规范发展阶段的汽车行业大事件。
　　目录缩水1200%
　　从3409款缩减到247款，瘦身后“新目录”中的新能源车型缩减了12倍有余。
　　2009年1月，国家科技部、财政部、发改委和工信部共同启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，根据当年2月份财政部和科技部联合发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，被纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中的乘用车将按享受5万元至25万元不等的财政补贴。
　　“老目录”由此而来。2009年8月，确定的第一批“目录”有4款商用车、1款乘用车（比亚迪混合动力）车型入选。在随后6年多的时间里，共有3409款节能与新能源车型在76批目录中粉墨登场。特别是在2015年，共发布新能源车推荐目录12批，新能源车型1857款，相对2014年的613款，同比增长了203%。
　　然而，虽然车型数量众多，但其中难免鱼龙混杂，并未对我国的新能源市场发展起到积极的推进作用，“十城千辆”工程也无疾而终。
　　“这几年新能源车产品技术提升迅速，产品标准也快速规范，部分前期公告车型设计时尚无相应的标准要求，因此产品设计与目前的法规要求已经有较大的差距，需要规范和提升。”在崔东树看来，精简目录，规范新能源汽车市场十分必要。“要重新审定产品和符合技术标准的范围，这样才能有效地推动产品升级和现有销售产品的技术先进性。”
　　重新申报和公告，意味着清退了“旧目录”中的“僵尸产品”。虽然重新申报一定程度上加重了企业的负担，但在崔东树看来，这样的损失更针对那些拿公告装门面的企业，或前期为产能扩张所做的一些没有实际发展起来的新能源车。“经历过市场检验的车型，改进达标难度不大，所投入成本也能从各项补贴中有所平衡。”
　　第二批目录2月份发布
　　当然，推荐目录并不代表新能源车型生产准入机制，现有新能源车型仍然可以继续生产和销售；而新目录大幅缩水的关键则在于，现阶段市面在售车型中，可以享受补贴的车型范围大大缩小。
　　稍加留意不难发现，包括东风日产启辰晨风、腾势等在内此前可享受补贴的诸多车型并未进入第一批新目录。
　　1月20日，东风日产启辰事业部相关人士对本报记者回应，“启辰已经申请进入新目录，预计将在第二批进入，新旧目录更替有大约半年时间的过渡期，在这段时间中不影响补贴申报，可以正常获取补贴。”
　　“启辰晨风起步车型售价现在是24.26万元，扣除9万元补贴（国家4.5万元，厂家4.5万元）后不到16万元，但没有现车。”1月20日，一家位于北京南四环的启辰4S店对本报记者回应称，终端补贴情况目前没有发生变化。
　　按照2016年新能源汽车国家补贴政策，续驶里程区间在100公里―150公里之间的纯电动车型，国家补贴金额为2.5万元，150公里―250公里的纯电动车型，国家补贴金额为4.5万元；续驶里程超过250公里的车型，国家补贴金额更高达5.5万元。如若其他车型不能在新旧目录交替的过渡期结束前进入新目录，产生的空档期或也只能由企业加倍补贴避免终端售价波动，这则意味着单车亏损额度将大幅加剧。
　　因此，尽管有过渡期存在，能否顺利且尽快进入推荐目录，对于新能源汽车企业仍至关重要。此次公布的首批新目录中，共有12家企业、53款乘用车车型入围。其中，北汽以10款纯电动汽车入选目录榜单，成为入选纯电动车型最多的企业；而比亚迪则是入选车型最多的汽车企业，共计12款新能源车型入围。
(责任编辑：www.anhui.cc)
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