这自行车Z字车架好不好能买吗?好不好?耐度够吗?

阿里巴巴中国站和淘宝网会员帐号体系、《阿里巴巴服务条款》升级,完成登录后两边同时登录成功。
若您长时间无法正常使用,您可以
&1688商学院200块一辆的自行车,到底能不能买?200块一辆的自行车,到底能不能买?灿烂星空百家号作者:惡魔果實又到了一年一度的315吃瓜......哦不,消费者权益日,我们又将能看到央视等大媒体爆出各种食品行业或某著名大公司的产品/服务存在的侵害消费者权益的问题。然而像我们自行车这样的小行业里的问题,是很难被大媒体关注到的。怎么办呢? 只能我来啦!21档变速碟刹山地,218元全国包邮?一辆山地自行车,带21挡变速,有避震器,前后碟刹,三刀轮组,你觉得这要多少钱?一千?两千?不不不,只要218,全国包邮!升级加粗车架!在某宝随便搜索一下就能看到好多这种月销好几千的廉价山地车。对比捷安特、美利达等大品牌,最便宜的山地车价格也在一千元左右,那些大牌子是不是赚了消费者很多钱?对此我心情如下图。自行车制造行业,价格虚高?其实,自行车在机械制造行业里,是属于利润很低的,并且现在由于经济环境和市场需求的减少,各大厂家在入门山地车上不断打价格战,利润空间早就已经被压缩到了极限。很多不了解自行车的人,尤其是对于一些上了年纪的家长,对自行车价格的印象还停留在二三十年前的概念,一辆只要几百元。但实际上呢?先让我们看看现在一辆二八大杠要多少钱?什么?!比那些山地车还贵?在80年代,一辆永久或凤凰价格在180元左右,现在价格虽然高出一倍多,但消费力却不大如前。当年一辆车的价格能抵上一个国企/事业单位员工小半年的工资,而如今不过一两天的而已。毕竟它们用的是几十年前的老设计,随着生产力水平的提升,成本降低也是很正常的。再来看看公认成本较低的某共享单车,采购成本也比那218元的山地车高。看到这里,只要稍微对物价有点常识的人,都会觉得那些两百多的山地车便宜得离谱,而它们的质量有多差也自然可想而知了。总之,为了你的生命安全,千万别买!为什么山寨价格如此便宜?这些商家的价格究竟为何能如此之低呢?你以为只是那些厂家成本控制得好,那就大错特错了!首先,这类车子的车架当然不会是铝合金材质的,使用的都是高碳钢,而这高碳钢的质量,那就要看厂家的良心了。为了节约成本和降低重量,车架管材的管壁都非常薄,后刹和后爪勾位置则只由一张薄薄的铁片制成。耐用性和安全性非常堪忧这种车架不被你骑到变形就不错了!从某猫的一个大卖家的详情页的描述里,也能看出一些山寨车架的质量非常差,虽然他们家的也未必能好到哪里去。(有没有专业人士能告诉我1.65mm厚的钢管是个什么强度水平?)再看一下前文的某宝截图,你会发现,出售这些车子的商家都是来自天津的,那里有这些廉价自行车部件的产业集群,很多厂家使用的都是同样的车架和配件,无非配上了不同的涂装,而最便宜的款式由于价格实在太低,索性把做涂装的成本也省了。我们能发现这些店家卖得最便宜的款式,都是下图这样的;并且几家不同品牌的商家的最廉价款式都是长这样的,甚至用的都是同一张图片!而要买到这些看起来更高档的款式,价格则要到四五百元左右。有很长一段时间,他们甚至没有自己的品牌,而是以这种山寨“宝马”自行车或是假冒捷安特等大牌的涂装大摇大摆的在网上销售,现在由于监管,大的电商平台上基本看不到这类车子。但在某些二手交易平台上,依然能看到假冒大牌的山寨车出现,并且骗子屡屡得手。实测体验!探究质量好坏的真相要进一步探究山寨便宜的原因,还是要通过质量测试来说明。这里我也找到了一段网友实测山寨自行车强度的视频,并且这辆车子正是某宝上销量最高的那款。事实胜于雄辩,大家看完后自然对这种车子会有了解。虽然视频中车架没有出现形变的情况,但是车把、轮组和曲柄等部件的强度都非常低,用手掰脚踩就能活生生把一辆山地车变成了“折叠车”,而这些部件本身在骑行中就是需要受力的,曲柄被踩弯了可能问题还不大,但是车把断了呢,轮子突然弯了呢?如果车把断了还没摔伤的话,也许可以接着用单手骑?如果人没摔伤的话然而还有很多问题是这个视频中没有反应出来的。比如它的前叉的质量也很可怕,前叉的内外管有着很大的框量,刹车时也会有很大的形变,很有可能会在下坡刹车之类的极端情况下断裂或者脱落,而造成非常严重人身伤害。这些山寨车子基本配备的都是这种无标转把变速器,没有定位换挡,让那些本来就刚接触自行车变速器的新手更加无所适从。稍高点的配置使用的则是这种仿冒禧玛诺的变速指拨,在劣质的变速线管的配合下,手感非常沉重,更重要的刹车手感自然也是一样糟糕,并且由于内线和外管质量都很糟糕,很容易在生锈,会导致刹车非常费劲,而变速几乎无法使用。而变速器前后拨自然也是山寨的,这也是它们的变速怎么调都无法变精准的原因。另外这类车子都会使用的碟刹乍一看似乎和普通的机械碟刹没什么区别,但是实际上这并非标准的六钉碟片,而是通过一个带螺纹的底座装到花鼓上的劣质碟片,出厂就自带很大的偏摆,想要调到不蹭碟基本不可能。搭配的山寨夹器的刹车片间隙也因此被做的很大,导致刹车会有很大的空行程,并且由于这螺丝孔距也不通用标准的,你无法自行更换成质量更好的碟片。如果出现了这种买家不小心把前叉装反的情况,这个碟片的螺纹就会随着刹车而被旋开,直至脱落。其实连这些卖家都不会正确安装车辆,比如这某店产品的展示图中,前轮的快拆扳手根本没有卡到位,随时有松脱的风险。相比之下像固定脚撑的铁片在使用了几次后就会变形弯掉那都是小问题了。山寨横行的原因竟是国标?这样的车子为什么还能堂而皇之的在电商平台上销售呢?原因简单而可怕——它们符合国家标准。和其他很多商品的国家标准一样,我们的国标在这方面要求相对较低,GB3565虽然是参照欧洲标准EN14764给出的,但在规定内容和检测项目上有着大幅的缩减。GB3565仅有33页,而EN14764则有78页,并且EN14764还只是城市和旅行用自行车的安全标准,竞赛用自行车的EN14781则更是多达100页。而其中缩减最多的内容是什么呢?是疲劳测试!像在国标中对于车架的检测要求只有冲击试验这一项而已。而在欧标中,不仅有车架的脚蹬力疲劳试验和垂直力疲劳试验,还有前叉的疲劳试验,操控性要求等等。而正规的自行车厂家生产的自行车,不仅会通过欧标测试,并且因为要追求更好的质量,往往在自己的工厂内进行了更严格的测试,而不是追求达标这个下限。仅仅只是过了国标的话,并不能说明这个车架有多好的质量,并且我对他们的实际产品到底能不能通过国标测试也依然持有怀疑态度。最后用一个山寨车卖家的一个很搞笑详情页说明来结尾吧。没错,便宜就是没好货的!强烈建议大家去正规车店对比试骑一下,千万别再被坑了!希望大家给自己或是家人朋友购买真正合格的自行车,这样才能真正体会到这项运动的乐趣,而不是会因为车辆的使用体验糟糕或是出现事故而放弃这项运动。本文来源于作者投稿不代表行者官方观点本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。灿烂星空百家号最近更新:简介:没有什么才能比努力更重要。~作者最新文章相关文章公路车的车架硬度高和低分别有什么优点和缺点?_百度知道
公路车的车架硬度高和低分别有什么优点和缺点?
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会,100%中奖。
采纳数:119
获赞数:85
硬度高和低分别。其实分别是采用了什么材料而已,铝架例如是61,碳,钛,钢。铝便宜又防锈,吸震一般。钛能高度吸震,所以很金属疲劳,其实和钢差不多,钛能防锈重量轻,其实就是钢的优化。 越硬的车架,发力越好。越不会卸走你所发出的力。其实铝和钛,发力相差无几,可以随便选择
为你推荐:
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。出过事故的二手车可以买吗?最好别
李老鼠,老鼠微信yanshaponiang,广结天下好汉。
吱吱吱,李老鼠小队长前来觐见!
题主问的是:事故二手车到底能不能买?
答案是肯定的:不能!
这样问题就回答完了么?NONONO!这样怎么能对得起我李老鼠的刮(chui)沫(niu)子(bi)能力,楼主其实是一个非常聪明的人,它就是抛砖引玉,其实他是想问:
1. 什么样的车叫事故车?
2. 事故车在路上驾驶有会出现什么问题?
3. 如何辨别事故车?
4. 小事故车和大事故车的区别在哪?
5. 如果不小心买到了大事故车如何处理?
1.什么样的车叫事故车?
答:我有一天在花乡周围和朋友吃烤鱼的时候,邻座有两个圆寸带着大金子穿紧身 POLO 衫胸部有小突起的哥们在聊天。
“老杆子,我上周从四川收了两辆车,一辆崭崭的 CR-V,一辆 XF,你猜一共多少钱?”
“不晓得塞,你个龟儿是不是又整事故车咧?”
然后这大头男人站了起来和另外一个说了一句耳语……
“我就晓得!要是不掉沟里咋子会这儿便宜!”
各位看官不用猜了,这个孙子绝对是做二手车的,而且是二手车里面最暴利来钱最快的“事故车”。
其实我们平时在城市里面驾驶小刮小蹭在所难免,宏观的看来这些都是事故,具体的我会在第四条里面细讲。
二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。
事故一般有三种:
剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)
自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)
汽车失火(自燃,烟头,人为)
说一个身边的列子:
王尼玛开车去郊游,限速 60KM/H ,开了 100KM/ H,为了躲避突然从树林里面冲出来的李老鼠 EX, 猛打方向盘,汽车甩尾失去控制,车头撞击到了马路边的大树(前保险杠报废,水箱报废,涡轮增压中冷报废,空调管路受损,梁头变形,A 柱受损,前挡风玻璃破碎,大灯损坏,安全气囊弹出,悬挂横臂变形),还好尼玛系了安全带逃脱一死。
我们通过尼玛的这次事故可以把他们分类:
1. 影响汽车安全性能的:A 柱,梁头变形,安全气囊。
2. 影响汽车使用性能的:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。
车撞了以后人没啥事,然后怎么办?请您接着往下看。
2. 事故车在路上驾驶有会出现什么问题?
王尼玛进医院呆了两天出来第一件事就是修车,因为没有上商业险,所以尼玛自己舍不得去 4S 店,周围的汽修厂打听了一番,他决定到“李老鼠萌萌哒修车行”。
老鼠非常的清楚,修大事故车是一个非常考验修车师傅手艺的工作,这个车以后问题的多少完全取决于这个修车师傅技术的高低。
虽然自己手艺还很糙,但是在巨大利润的面前老鼠还是把节操扔掉了。
首先得把车架修复了,上家伙!
这个玩意叫:综合车架修复平台。
把尼玛撞变形的底盘可以“拉回来”,但是因为每个人的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的,如果修理厂手艺不精导致左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。
然后 A 柱!上介子机!
A 柱受伤严重的就要割掉换新,尤其是铝合金的件需要用氩弧焊来焊接还要仰着头,金属流体非常难控制所以烧穿的情况也不少见,大大的降低了 A 柱连接处的强度,如果只是小的偏离就用介子机修复即可,但是学工科的朋友们都应该知道,有个词汇叫“金属疲劳强度”,来回那么拉几次……你懂的。
行了,把车架倒持完了该发动机仓了。
水箱架换!悬挂换!压缩机换!涡轮换!全给你丫换了!
虽然我是一个良心店主,换得东西全部都是原厂的,但是我无法保证各个部件的预紧度!什么?你说扭矩扳手是干什么的?那我要告诉你发动机仓各个部件的预紧度都不一样你知道吗?新换上的零件其实也需要磨合,但是手工修理就不像生产线上面那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。
两个星期以后,尼玛开着底盘左右高度偏差为 7mm,高速异响,空调偶发性不制冷,发动机偶尔高温,全车做漆的大事故车上街啦!真尼玛开心!
此时,富帅登场了!
3. 如何辨别事故车?
尼玛开着自己的大事故车准备去兰桂坊拉个妞试一试汽车悬挂的好坏,可是冤家路窄,富帅刚好从兰桂坊里甩着大吊出来面带邪笑的走向尼玛的大事故车,尼玛从上次飙车以后再也没见过富帅,尼玛慢慢的从左屁股兜里掏出半盒中南海 0.5,自己点了一根深深的吸了一口,还没有等尼玛这口烟吐出来富帅就走到边上先开口了:
“尼玛!!!我的好哥们儿,好久不见今日可好?哎呀妈呀你看这个小 X5 得瑟的~发财啦?”
尼玛内心很膨胀但是表面上还装出非常淡定的样子。
“呵呵,发什么财,小打小闹小打小闹~”
富帅皱了一下眉头走到汽车引擎盖前面拍了拍前盖。
“哥们儿,你这个车不是新买的吧?我怎么看着不对啊?”
尼玛尴尬,“我靠!你怎么看出来的?”
富帅捋了一下自己的飞机头,继续说:
“首先我看你这车的漆的颜色就不对,宝马的车漆上面怎么可能出现水波纹呢?保险杠很明显是换过了嘛~有色差!你把前大盖打开我看看~”
咯噔~前大盖打开了。
富帅先看了看前大盖的铰链,然后摸了摸水箱架子,又倒持倒持大灯后面的接线。
“你这个车绝逼出过事!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕,水箱架子上面的螺丝钉你自己看看又很明显的人为拧动痕迹,你再看看大灯,后面的插头是旧的,灯架和灯是新的,你看看下面的梁头!别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓 。”
尼玛被富帅的专业所折服。
“擦!几日不见你怎么知道怎么多!”
“玩二手车!玩的就是一个眼力!我上周去李老鼠那里安装了一个 24K 钛合金二手车狗眼!”
再说点!求干货!尼玛流露出了渴望知识的眼神!
“一看!看大盖两边的缝隙宽度是否对称,看水箱架子,看铰链,看梁头,看玻璃编号。”
“二摸!摸汽车螺丝钉摸下面的螺帽,只要动过扳子稍微一使劲上面就有纵状的纹理,可以用手摸出来,摸大盖上面的密封条,只要车撞了就要重写贴密封条,贴的和原厂一样几乎不可能,可以在边缘摸到有干胶的痕迹。”
“三听!挂空挡油门踩到底听发动机声音正不正,发动机抖动厉害不厉害。”
“我靠!!!富帅,我给你跪舔了!!!赶紧!!!我请客咱俩去吃麻辣烫!我请客!!!”
“哈哈,好咧,等一下我给你说一说大事故和小事故的区别,然后再教你怎么把这个车处理掉!你看妥不妥!”
“成,因为那家麻辣烫店在外地呢,所以咱俩连夜开车走吧,你说呢?”
“我看行!”
4. 小事故车和大事故车的区别在哪?
二人经过一夜的奔波总算来到了这家麻辣烫店。
“老板,两碗宽粉多放麻油少辣椒,再烤俩大腰子,要带血丝的!”
富帅抽出兜里的纸巾边擦着油腻的桌子边给尼玛说:
“昨天说哪了?哦对,我要告诉你并不是所有碰过的车都叫事故车,如果汽车仅仅是轻度追尾,仅仅是需要小面积的漆面 / 钣金修复或者单纯的保险杠更换这种车就属于小事故啦~因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。”
但是现在很多的车主再卖车的时候很避讳“事故车”这三个字,所以它们都会说“啥事都没出过,小刮小蹭有!”,这种车你买了以后开上去会比较省心,内部各部件都保持出场的状态,出现机械故障或者电路故障的问题也就相对小了很多。
但是大事故车严重的影响了汽车的机械性能与安全性,即使维修以后故障率会高的非常多,变得不可靠了(但是也不排除有手艺好的场子,或者运气好的车主),安全性能会大大下降,最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖 50W 后者卖 20W 甚至更低。
5. 如果买到了事故车应该如何处理?
其实非常简单,如果你是通过 XX 平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道,最后打电话告知他们一声“喂,我是 XX 车主,我今天约了 XX 媒体的记者,我希望半个小时以内你给我一个解决方案,不然我们就电视上面见咯~爱你么么哒”然后挂电话。
灭哈哈哈哈哈哈哈……> 车架材质差异与公路车的选择
最新评论:
就只能看看
要想好预算,别买了便宜的不到一个月又想换
买贵的车要慎重
其实我觉得一万也是蛮多的了
把车老板想的太坏了,没预算哈哈
钛架车的价格好高
这是卖车的人写的吗
选对车很关键
其实刚接触的人都不会选车
流汗重要流对汗更重要 厘清汗水好坏
功率体重比是衡量爬坡能力的指标唯一吗?
饮食健康成为专业车手训练的重要一部分
高温天气的五个提示 助你更好的在夏天骑行
专业训练中 为什么你需要关注功率体重比?
长途骑行前先问自己这六个问题}

我要回帖

更多关于 耐趣的产品好不好 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信