这车怎么样
网友专家大数据
厂商指导价：12.28万-15.98万
百公里综合油耗
百米加速时间
百米刹车距离
网友怎么说
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七款热门新车首发口碑征集 领500元加油卡
【易口碑】分享口碑 赢户外吊床易车汽车公仔
内饰材质差
专家怎么说
WHAT DOES EXPERT SAY
江铃作为一个做皮卡车身的厂家，最近在硬派越野车方面也颇有建树，驭胜就是其代表。这款采用非承载式车身的大型硬派越野车有三种动力，分别是2.4L和2.0T两款汽油发…
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驭胜S350采用了家族式面孔，前下进气格栅采用巨大的梯形设计，搭配上银色的底部护板，透露出霸气的一面。
轿车情报总编
温度-汽车工厂 被赋予生命的驭胜S350
江铃全新驭胜S350上市 三高极限测试
动力提升 江铃新驭胜S350产品介绍
试全新驭胜S350 2.0T “芯”易改性难移
驭胜S350对比哈弗H6 更全能才是好选择
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体验博世清洁柴油技术 优化燃油排放更低
大数据怎么说
BIG DATA HOW TO SAY
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驭胜S350及竞品车型1年销量统计2013款 2.4T 四驱手动柴油豪华版5座
驭胜S350车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
印象筛选：
购买时间2014年01月
购买地点天津市 天津
天津全顺江铃汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格15.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7000公里
车主印象：
优点：大功率柴油机搭配完善的四驱功能外加非承载车身
缺点：这点不想过分多说，既然选择了驭胜，就不会挑三挑四。
外观：高头大马，外观时尚，四筋线的引擎盖，犀利鹰眼大灯，很完美的外观。比某迪强太多了
内饰：内饰做工还行。当然整个还有提升空间。
空间：前后排，乘坐都很敞亮。高大的汉子坐在里面，都不嫌拥挤。后备箱更是宽敞，想玩放行李，驾游放张床都可以。
配置：ABS+EBD，安全气囊，该有的基本配置驭胜都有。没的说。
动力：德国采埃孚6速手自一体变速箱，相当充沛，东北话叫杠杠的！
265玛吉斯专业越野轮胎，非承载的专业越野底盘，2纵8横的底盘设计，225的离地间隙，这些就注定了驭胜天生是一把越野好手。
油耗：油耗方面，还是挺省的。综合路况下，驭胜平均百公里油耗6.5L。相当自豪和满意啊。
舒适：爷们儿买车最后考虑的应该是舒适度。真要我给个评价的话，驭胜的舒适度可以，好评。
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购买时间2014年02月
购买地点河南 驻马店
驻马店经销商
裸车价格15.00万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程9800公里
车主印象：
优点：非承载车身，结实，外观硬派大气，动力强，油耗低！
缺点：缺点就是灯光可以再进步点。
外观：外观没的说，硬朗霸气，第一次见到新驭胜的外观就被毒到了，虽然属于硬派越野但在外观设计上加入了很多城市风格元素，比起众多的娘炮SUV驭胜更像个铿锵有力的真汉子！
内饰：新驭胜比起老驭胜进步很大，希望下一代驭胜有更好的表现！
空间：空间很赞！后备箱很宽裕，几个行李箱放下没问题。出家在外的好朋友。
配置：配置给力。在众多国产车算是很不错的。
动力：动力没的说，柴油机绝对嗷嗷叫，虽然手动挡没有自动挡的发动机功率高，但93千瓦+315牛米绝对用不完的劲，提车到现在山路、赖路没少走，全部在两驱的状态下搞定，四驱目前还没用过！
越野性能很不错。离地间隙足够，涉水能力很赞。
油耗：油耗绝对经济。想省油钱的朋友驭胜绝对是不二选择
舒适：同等价位中，舒适性没的说。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 德阳
德阳经销商
裸车价格15.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程10000公里
车主印象：
优点：底盘扎实，动力强劲，视野广阔。
缺点：暂时没有什么不满意的地方，车无完车，人无完人。
外观：时尚大气，就我个人观点来说比大多数的合资车好看得多了，俊郎中气度不凡，优雅灵动、气势非凡、卓尔不群。男人绝配。
内饰：中控时尚。内饰中规中矩。很满意。
空间：跟我以前的小车来比现在有坐在二楼开车的感觉，后尾箱超大，坐上5个成人空间还是很宽敞的。
配置：配置总体上很满意，该有的都有。再加上童锁就接近完美了。
动力：霍尼韦尔技术增压器的topanther发动机,功率103kw,1600l转时即可输出最大扭矩375n.m。配上德国采埃孚（zf6at手自一体变速箱，换档平顺、高效、节能。
最小离地间隙220，越野能力好，通过性强。
油耗：油耗7.2左右。算是很低了。想省油钱的绝对要驭胜考虑在内。
舒适：挺舒服的。李尔座椅。还可以。
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评分：4.13
评分：4.23
评分：4.37
评分：4.16
评分：4.57
评分：4.02
评分：4.28
评分：4.75
评分：4.46
评分：4.12
评分：4.25
评分：4.53
驭胜S350精选
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江铃驭胜S350怎么样
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8200公里用车感受[驭胜论坛] 16:18:25
车型信息 ???????????????????????????????????????????? 购买车型： 驭胜S350 驭胜S350 2016款 2.0T 四驱自动汽油豪华版5座 购买时间：2016年10月 购买地点：河北承德 购买商家：承德经销商 裸车价格： 14.08万元 平均油耗： 12.3L/100km 行驶里程：8200公里 车主印象：动力很充沛 操控感强 油耗略高 通过性良好 性价比高 评分信息 ??????????...
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最近在看一款驭胜S<font color="#e1车，大家看看怎么样？[比亚迪S6论坛] 15:41:14
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最近看到驭胜s330很喜欢，就不知道质量怎么样[驭胜S330论坛] 18:49:45
看车看得头都大了，很喜欢这车的外观，看内饰也喜欢，特想下手！就不知道质量怎么样！还有就是涡轮增压会不会不耐用！
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求大神指点，驭胜S330怎么样？[驭胜S330论坛] 13:35:36
本人是女司机，一直想买一辆价格10万左右的SUV。逛论坛偶然发现驭胜330这款车，首先对外形特别喜欢。 正好赶上嘉兴有车展，就跟朋友去嘉兴江铃看了车，销售介绍的比较全面了，1.5T GTDI的发动机，说在市区里动力足够了，还比较省油。 我喜欢330带全景天窗的那款，也对比了很多车，价格算是低的了，而且配置也挺高的。本人真的很喜欢它的外形，但是对这个牌子不是很了解，不知道性能到底怎么样。我在网上看到驭胜350口碑还算不错，330好像上市没...
想买车了，驭胜S<font color="#e1这款车怎么样？[驭胜论坛] 14:00:05
最近马路上驭胜S350越来越多了，所以就慢慢关注起了这款车！作为一个20几岁的小青年，到了适婚的年纪，买车也就上了议程！这款SUV的空间和车身是真心大啊，动力有2.0T和2.4T的，落地15W左右也能搞定。外型粗旷霸气、动力足、价格也合适，对我挺有吸引力的！打算年前把车订了，年前提车！所以上来征集、吸收下各位的意见,驭胜S350这款车怎么样？！
各位大神，江铃驭胜S330怎么样？[驭胜S330论坛] 14:44:51
各位大神，江铃驭胜S330怎么样？
“我就这Young”的驭胜S330，开起来到底怎么样？[驭胜S330论坛] 16:48:16
一如驭胜S330的广告语“我就这Young”，驭胜S330定位于活力派都市SUV。在外观、空间、动力、配置等方面针对年轻人群的用车需求进行了个性化设计，驭胜品牌也迎来了全新且更加年轻化的面貌。 “即使没有漂亮的背景，也要给世界一个漂亮的背影。”这种专属年轻小鲜肉的个性宣言，在驭胜S330的身上同样体现的淋漓尽致。8月22日-23日，在北京进行的驭胜S330媒体试驾会上，就让笔者就对这一点体会颇深。 驭胜S330第一眼看过去，就会让你眼...
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驭胜S350车主点评
官方指导价：
中型SUV排名：第名
(该级别共103个车系)
网友印象（全部在售）：
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车主平均油耗：
11.7L/100km
(79人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
8.8L/100km
车主平均油耗：
10.7L/100km
(18人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
8.4L/100km
车主平均油耗：
9.3L/100km
(7人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.0L/100km
车主平均油耗：
8.3L/100km
(4人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.3L/100km
官方指导价：12.28-15.98万元
中型SUV排名：第42名查看排名&&
(该级别共103个车系)
网友印象（2016款）：
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最新印象：
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车主平均油耗：
11.7L/100km
(79人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
10.7L/100km
(18人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
9.3L/100km
(7人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
8.3L/100km
(4人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共20款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
8.0L/100km
8.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
8.5L/100km
8.5L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
8.0L/100km
8.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
11.7L/100km
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车主裸车均价：
车主平均油耗：
11.5L/100km
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车主裸车均价：
车主平均油耗：
12.3L/100km
12.3L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
12.3L/100km
12.3L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.4L/100km
10.4L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
11.1L/100km
11.1L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.0L/100km
10.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
11.4L/100km
11.4L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.9L/100km
10.9L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.3L/100km
10.3L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
8.0L/100km
8.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.1L/100km
9.1L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
12.0L/100km
12.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.5L/100km
9.5L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.6L/100km
9.6L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.8L/100km
9.8L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.5L/100km
10.5L/100km
可选分类：
印象筛选：
购买时间2016年08月
购买地点陕西 榆林
裸车价格15.88万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
优点：一个非承载车身，200马力300扭矩主流发动机，zf变速箱，tod四驱+后差速锁的中型越野车，居然只卖到A级轿车和紧凑型城市SUV的价钱，这性价比无敌了。
缺点：说明书比较简单，有关多媒体的使用更是完全没有说明书，只能自己摸索。
外观：比较大气，就是后门挡泥板的设计……
内饰：还算不错吧，毕竟这个价位
空间：承载式车，空间真的不能恭维，辛亏我长得没那么高大，1.8M的坐这车得缩着脖子吧。后排基本还能满足需要，但是第三排要放倒的话，第二排就不能后移，空间就小了。第三排果然小，反正就是偶尔用用。
配置：无敌了
动力：提速还行，但后程油门反应速度会慢一些。
油耗：油耗在可以接受的范围
舒适：舒适性的确一般，前座包裹度不够，和普通紧凑型轿车差不多。老婆的反应就是太晃，证明路上的每个细节都能真实地传达到。
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购买时间2016年10月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格15.28万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程200公里
优点：汽油2.0T发动机，动力非常不错，车速随叫随到。只要敢踩油门，有你想要的速度。底盘整体结实，无杂音，265的大脚会给你一种比较踏实安全的感觉。四驱系统非常的好，提车后专门到越野场地去试了试，非常的给力。
缺点：1、储物空间不是太足，上车后，随身的手机钱包等物件都没有一个随手搁的地方。2、手刹拉手的设计有点太不合理了，太占地方了。
外观：外观没什么可挑剔的
内饰：国产车中已经是很不错的了，基本和合资车一样了。但是整体还有很大的上升空间。
空间：空间完全够用，二排座椅可以调节，空间绝对够
配置：这个价位能买一个非承载式车身，而且还是7座4驱的，买不到第二种车了
动力：2.0T缸内直喷发动机，六速手自一体变速箱，只要给油，真的是随心所欲。动力平顺性：整个升档式降档过程，几乎感觉不到，非常平顺。
这么高的车在操控上就不要指望太好了，但还是很满意
舒适：满分 细小震动过滤的很好 过减速带真心没什么感觉 视野很好能隔着车看到很远 提前做好准备措施行驶舒适性：我是农村的 每天要去市里上班 各种路况都还是很舒适的 有自动空调 不用再自己动手很方便 车内阅读灯可以设置开门点亮这点很好 晚上上车很方便座椅舒适性：这点要吐槽下主驾驶座椅不是很舒服 网上买了个记忆棉靠背感觉舒服很多 个子高的开着会碰头 还好我不高 座椅调节那 下车如果不踩踏板很容压着 压时间长了会压坏 现在我下车都是要踩着踏板下噪音控制：没的说很安静 发动机声音除了开运动模式平时基本听不到 跑高速 上80码以上只能听到风声 这么大的车风阻还是很大的正常能接受 开点音乐完全没影响空调：买的时候天已经冷了 制冷效果不清楚 制热效果还是不错的 后排出风口位置有点靠下 不过还好能调角度 调到最上还是不错的 后排也有出风口 第三排也能照顾到很不错
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购买时间2016年09月
购买地点山东 聊城
裸车价格14.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3450公里
优点：最满意这个车的外形
外观：没老款好看
内饰：一般，咯吱咯吱响
空间：空间很大，后备箱能放很多东西
配置：性价比较高
动力：有车友测过两驱，运动模式百公里加速能破10秒,四驱没见到过测试数据，但从自己使用体会来看，完全不担心超车乏力，放到运动模式，超车可以说一蹴而就。但相对来说我还是更喜欢用手动模式，手动强制降挡可以保持相对高一些的转速，加速的时候不会显得突兀，尤其山路上坡弯道，这样乘坐舒适性会更好
转向精准，操控力度比科帕奇要大一些，转弯半径偏大，拥挤的地方停车入位有压力，但一只手揉方向盘没有问题。路感偏清晰，刹车偏软，比科帕奇轻，和我置换了的威驰接近，但刹车点头，几乎做不到刹停没感觉，减速还是比较线性，很好控制。减震还有改进的余地，低速过沟过坎还行，速度30公里会觉得颠，反而速度再快一些又会好一点。磨合期间最后拉转速拉高速跑到180,车身很稳，没有发飘的感觉。下大雨的时候放到AUTO模式，感觉车辆非常稳定，加速，并线，刹车，开起来很有信心。前一阵去河北后城赤壁，三个哥们儿与我同行，他们的座驾是奔驰和沃尔沃，他们用很毁车的方式试驾我的车，这一点我有些不高兴，但他们试驾后对驭胜的性能和行驶质感赞不绝口，一个哥们儿的老婆还给同事做了推荐。到了赤壁那块大石头山，夏天雨水冲刷出两三公里的深沟交叉轴，完全和网上的攻略不一样，属于意外情况。开始的山路几个哥们说他们的车也能跑，等到看见那么长那么深的沟，知道不行，劝我也放弃登顶走上去。但看过那么多驭胜越野的视频，还是很有信心，作为越野菜鸟，我是第一次遇到，但放到LOCK一档，哥几个赞叹太轻松了
油耗：行驶1000多公里，市区郊区油耗都厉害13.6，开了300多公里高速油耗降至12.6
舒适：非承载式过滤性还可以提升，但是比轿车之类的好太多了
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购买时间2016年10月
购买地点广西 北海
裸车价格13.48万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1200公里
优点：性价比，福特技术的发动机，国产德国品牌的变速箱，硬派越野带大梁，上路不到十五万这个价位能买到这样的车也是可以了。其他车十五万以内谁能和S350比？哈弗H5吗？还是BJ40?陆风X8？
缺点：车内放东西的地方少，再就是转向半径大，转小弯要多打一把轮
外观：外观很霸气，回头率高，男人应该有的车。面对大多数车都是一览众山小，不论豪车普通车，对比中大胜都让我信心满满。其实之前选车的时候也曾经在H5和驭胜的手动顶配中纠结过，但是老婆大人的一句H5的面包车屁股实在无法忍受，也让我有了清晰的选择。做工车漆：车漆还是比较扎实的，虽然亮度和豪车不能比。刚提车不久的时候，被一个女司机驾驶凯越倒车撞倒了左前保险杠，但是基本上没有掉漆的痕迹。
内饰：一般，有点味！
空间：空间还可以，第三排座椅有点挤，但也还好了，反正我不坐??
配置：个人感觉售价还是偏高，在配置上不如哈佛的H5，如果能增加一些配置或是把价格定在 12.3万左右的话，肯定能
干掉一片，毕竟三大件的优势很明显，希望厂家在一些细小的方面多下功夫，比如装配工艺，和一些不值钱的小件
上多多注意。
动力：很好，很猛，感觉开小车一样！
油耗：全程高速10个油，过首保也没降
舒适：爽！我家原有一台某发达国家一线品牌的家用小轿车（1.8排量），噪声较大，高速跑2小时，我会腰痛，老婆孩子会烦躁；本次10月6日我是从汕头直开回郴州，行程700多公里，十几个小时（因跑磨合），我没感到不适。10月4日从潮州到汕头，其中走了十几公里坑坑洼洼的省道，一直以50多公里的速度（限速60）行驶，我能明显地感觉到大胜的四个轮子在下面快速的弹跳，而车身只是一定程度的晃动。我10年前还开过一台某发达国家的一款经典四驱越野车（四驱是操纵杆、前轮需手拨LOCK的那种）。大胜很多方面超过了它。
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购买时间2016年12月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格15.18万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程1200公里
优点：1、发动机特别好。
325扭矩虽然比不上主流合资的350，但是也足够用了，发动机1700左右涡轮介入，没有以前那种涡轮介入时的突兀感，相当平顺，而且相较于自吸转速要低了不少。缺点也有后面叙述。2、变速箱换挡平顺。
变速箱换挡后转速基本在1500左右，正常驾驶换挡时的转速在1800左右，在车上基本感觉不到换挡。驾驶感觉非常好。3、底盘可以，悬挂调校非常满意
非承载车身没什么好说的，关键是悬挂。以前提起越野车肯定和舒适没有任何关系，整体桥、弓子板，上上下下颠到你饭都溢出来。驭胜前双叉臂（后面有照片，这种结构我觉得是双叉臂，什么双横臂的不太好说，也无所谓。反正不是麦弗逊就行。。。，后悬挂不知道该算什么，反正下摆臂挺粗壮。如果横向拉杆也算连杆。。。
驭胜对于小振动过滤比较好（这个还是看轮胎和胎压，2.2足够，小车也是2.2以下），高速过弯支撑非常到位，60迈从右转道可以拐到2-3车道（丁字路口，左侧是封闭的，而且一定一定要踩油门，否则翻车、侧滑自己想吧）。总得来说悬挂初段比较软，中断支撑很到位有质感，末段不知道，最好永远都不知道。4、白色金属漆，漆面很厚，比波红厚比13款的白色强太多。
那天我在车上坐着旁边一辆途锐下车开门撞的车身都晃了几晃，漆面完好。
缺点：这么大的车居然没有放手机的地方，想不通 而且车的储物空间有点小
外观：高大上
内饰：仪表台硬塑料感较强，全部软塑料会更好。
空间：空间还行.我177体重190还不感觉憋屈放行李：后背厢空间超大.小孩老想到后面玩积木!回老家可以多拉特产3
配置：总体感觉，有这三大件性价比还是不错的。
动力：动力没得说随叫随到，高速超车无压力。
油耗：比预期好！高速8.3、市区高点，平均11.3，应该还有下降空间。
舒适：硬派越野车，没打算有多舒服，不过原车隔音确实不错。
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购买时间2016年06月
购买地点新疆 博尔塔拉
裸车价格15.17万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1800公里
优点：动力输出很是给力，上山一点也不费吹灰之力，地盘非承载式，又高又结实，空间大，我和朋友说这车的价格谁都不信，真是中国式的陆虎。
缺点：自动雨刮目前还没有掌握逻辑关系，有时该挂而不挂。总觉得现在两档雨刮应调整为三档雨刮，瓢泼大雨中行车真心没底。作为后驱车转弯半径稍大了一些，公路调头确实让人烦躁。其余挺好的。
外观：外观漂亮，漆面光亮。
内饰：仪表台硬塑料感较强，全部软塑料会更好。
空间：没选7座就是因为3排没什么用，短途的人多打车或者公交就好了，长途我不忍心把亲人扔在第三排，太不舒服了，不是有座椅就能坐人的。二排没有为5座车单独开模，纵向空间有些紧张。
配置：整体来说，很满意，虽然是国产车，但是我个人感觉，对得起这个价。
动力：2.0T动力超级充沛，加速强劲。在普通路面跑160速度，油门还没到底呢， 120的速度过弯道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 转速在1800左右， 涡轮增压还没有介入使用呢，还有运动sport模式， 也没用。 估计这个车告诉跑180没有问题。加速表现：加速很快，起步一点不肉。比小轿车加速快， 超车很轻松。Sport模式我都没有使用呢跑高速：高速很快，在普通路面跑160速度，油门还没到底呢， 120的速度过弯道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 转速在1800左右， 涡轮增压还没有介入使用呢，还有运动sport模式， 也没用。 估计这个车告诉跑180没有问题。动力平顺性：动力很平顺， 堵车的时候也没有别人说的震动感， 估计是我挂N挡的缘故， 30秒内D挡没有异响。这个车有坡道辅助， 非常实用， 每天都要进出小区商场地下停车场的入口， 都是大上坡， 从没溜车过， 真心的实用
行驶质感非常好，底盘比较整。
油耗：首保还没完，等完了后再做评价
舒适：硬派越野的座椅都不会太舒服，但是我觉得还可以
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 常德
裸车价格16.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程900公里
优点：提速迅速，变速箱好
缺点：小问题很多：1. 后视镜不带折叠和无加热功能。 2.顶配车配置的360倒车影像不太清晰，真的是有点模糊啊，特别是阳光强烈的时候。 3.后排脑残的通风口设计，纯粹吹脚丫子的，并且没有可以调节的地方。4.7座版后排座椅空间不够大，只能坐170CM以下人员，长时间乘坐肯定很累，只能应急使用，不适合长途，不过对比汉兰达和锐界来说，是半斤八两吧，都是不怎么样。5.装配工艺有待提高，车身部分地方缝隙太大了，且左右不均匀，尤其是后备箱盖两边的缝隙，真的是有点大，并且一边宽一边窄，副驾驶扶手的装饰条和通风口装饰条装配不是很好，有异响，手一压就响。6.手套箱太小。 7. 厂家说全尺寸的备胎，但是备胎的轮毂上没有胎压感应器。
外观：比较大气，就是后门挡泥板的设计……
配置：性价比超高的、18万办下来、能玩越野、还能开进山里走烂路和钓个鱼、有能满足我们一家六口人的出行方便、（偶尔还可以多做二个人）这个价位真是不知道除了买驭胜之外还能买什么车了、买车要买个适合自己的、只要喜欢就好啊！标配配置：也就是这二天下雪，温度一下子有点低、驭胜只显示胎压，切换不了其他显示不知道是什么鬼、看群里面都是16款汽油车的通病，朋友们都说是胎压温度低报警的、给车跑热了就好了、我是搞不懂了、河南现在还不是很冷呢，如果这样东北的驭胜岂不是天天出现这毛病了、这个毛病厂家要重视了、尽量给我们消费者一个快的解决办法，不要丢皮球................
动力：对于一个自重两顿的他来说，动力是他的一大亮点。什么扭矩啊我不太懂，高速路上公里的速度还是没问题，平时城市道路1500转就基本上搞定了。爬坡换挡一般还是在2000转以上的。
转向基本到位，辅助力度较大，大车转弯也没那么吃力。就是要习惯一下。
油耗：磨合期还不清楚，目前正在下来
舒适：可以
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购买时间2016年08月
购买地点福建 三明
裸车价格15.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2280公里
优点：最满意的地方莫过于它的隔音效果。非常满意
缺点：冷车超过5小时启动瞬间急加速
外观：外观我是比较满意的，170上下车还是没什么压力，不用踩侧踏板，我是不怎么敢踩这侧踏，下面细说做工车漆：做工总体来说是很坑的，锈不锈要过两年才知道，但是我新车开了不到一个月，左边前杠和大灯连接的地方居然裂开了！！！还有就是侧踏板是铝合金的，看起来非常扎实，然后我就踩了那么几次，我体重140多，不算重的吧，结果这侧踏它它它居然踩塌下去了??????，其实塌得不算太厉害，然后我就去4s啦，4s的哥认真的跟我讲这车就这样的，新款前保险杠太重了，直接拉裂开了，是正常的！！以后还会裂得更厉害！！！侧踏是铝合金一体的，换不了。还有关机盖要掌握技巧，要一步到位扣上，不能摁，不然一摁一个坑，一脸懵逼啊车身造型：都说新款脸丑，我觉得还可以，能接受，屁股还是老造型，比较耐看
内饰：储物格太少，这么大的车居然没有放手机的地方，想不通
空间：乘坐空间还可以，没有很多放东西的小格子。主要突出是超大的后备箱！驭胜S350有5座车和七座车，我买的是5座车，所以后备箱超级大。平时出去玩放两辆自行车都可以的。前两天拉了点东西， 后备箱装满了， 比小面包车拉的都多， 超级惊喜。 个人觉得， 很多人都说驭胜空间小， 但是坐人绝对没有问题， 至于杂七杂八的东西， 都放到后备箱就行了。 这个后备箱超级大， 就怕大家没那么多的东西放的， 呵呵呵乘坐空间：我身高176，体重170， 偏旁， 感觉乘坐空间刚好。 头部很宽敞， 腿也很舒适。毕竟是电动座椅， 调整一下坐姿就很舒服了
配置：总体感觉，有这三大件性价比还是不错的。
车太大了，所以转弯半径有点大
油耗：油耗满足预期，买之前就预估过油耗
舒适：坐的高就是爽。前排包敷性还不错，背部和腰部支撑到位，各向调整到位。后排座椅角度再能向后靠点就更完美了，当然如增加中间头枕就更完美了。
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购买时间2016年12月
购买地点河北 邯郸
裸车价格14.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程400公里
优点：最满意这个车的外形
缺点：最不满意的是设计，自己提车验车认真，目前还没碰到什么毛病，就是储物空间太少，手机没地方放，还没有烟灰缸。另外雨刷神经病，还不如改成简单的手动控制，现在只有手动和感应交替使用。除了三大件，其他东西材质做工都一般，目前已改音箱，原车的音响勉强能听，自己虽然不是音乐发烧友，但还是希望能够听出高音和低音的质感，没动原车线路，换了6个喇叭，效果明显提升。已买魔盒，可以变七座，可以当车床，但由于是硬材质，颠簸时候有响动，准备解决。
外观：外观就看个人的欣赏了，我最开始最接受不了就是前脸，现在习惯了就没觉得了
内饰：一般，和国内其他品牌相比，科技感稍差。旋钮阻尼不强，很不好用。
空间：空间还可以 毕竟七座多少会占用一些空间
配置：这个价格买这么大的一个车还是硬派越野4驱，我觉得相当合适了，满分
动力：我加装了后杠，虎头钩，中冷护板，喷了底盘装甲，后备箱常年放着磨合，实测自重2.1吨，而这台2.0T的发动机拉动这个车身开起来感觉很轻快，不像是开着这么大的车跑高速：时速120的时候发动机转速应该是在2250转，不过我在高速上一般定速100巡航，转速1900，感觉这样既照顾了燃油经济性，而且遇到紧急情况也更安全，而且也慢不了多少
这种类型的车就不要谈操控了，高速过弯等根本不是它的强项，但是正常情况下开很满意，刚才说过了，开起来感觉不到是在驾驶一辆大车
油耗：油耗完全符合预期，没有刻意按照省油的方式来开，油耗没清过零，目前行驶7200公里，平均油耗12.0，其中高速2200公里，这个油耗可以接受。以为回家跑一趟长途，来回将近2000公里高速，油耗就该下来一些了，但一上了高速还是克制不住，车速比较快，油耗没变化。我在想，开这个车就别管油耗了，我的驾龄控制油耗不难，但驭胜开起来太爽了，一爽就不想控制，作为驾驶员来说，开这个车很过瘾
舒适：座椅设计合理，舒适而贴身，行驶中车内安静，密封性能超好。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格13.48万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程11111公里
优点：动力、底盘、空间
缺点：小问题很多，1. 后视镜不带折叠。
2.倒车影像不太清晰，特别是阳光强烈的时候。
3.后排脑残的通风口设计，纯粹吹脚丫子的。 4.5座版后座椅放倒后不平。（可以用魔盒解决）。 5.装配工艺有待提高，车身缝隙太大了，且左右不均匀，副驾驶扶手的装饰条和通风口装饰条装配不是很好，有异响，手一
压就响。 6.手套箱太小。
7. 厂家说全尺寸的备胎，但是备胎的轮毂上没有胎压感应器。（不知是不是只有我的没有）
外观：我觉得大气威猛又靓丽，关键看个人喜好。
内饰：够用，只是放东西的地方还是有点少，尤其是边门的那个，还不如轿车的，还有中间就有个杯架~，实用性差一点，
档位前方空间小，不好放东西。
空间：空间够了，挺大的。以我个人的需求，坐位，高度，后备空间，都够了。
配置：性价比超高，一般车都没他高大
动力：手动档的车，舍得给油，动力还是挺给力的。
个人觉得拐弯的时候不能像开轿车一样，拐弯时候还是要刻意控制一下速度，否则会感觉飘的厉害，毕竟车子重心很
高，冷车打火的时候和车子怠速时方向盘有抖动现象，高速行驶时反而没有抖动（跑过170），刹车偏软，点头严
重。调头没有轿车灵活。视线好。
油耗：磨合期的油耗确实不算低（开空调15---17之间），遇到堵车能达到20以上，高速大概10--12之间吧，期待磨合期后
舒适：车内关窗后隔音效果非常好，尤其是时速在100码以下时，车速加到120时，噪音逐渐增大，但是还是在可接受的范围。空调方面，因为买的时候已经不怎么热了，所以没怎么试冷空调，但是热空调还是很给力的，后排空调开始觉得很鸡肋，最后发现如果把空调调到对下面吹的那一档后排效果明显有提升。整车的避震调教也不错，虽说是非承载，但是可能因为车身较重的缘故，所以一般的小颠簸路段都感觉很稳，很舒适。大的减速带一定要减速，不然那酸爽谁试谁知道。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
评分：4.13
评分：4.23
评分：4.37
评分：4.16
评分：4.57
评分：4.02
评分：4.28
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