华晨金杯智尚s30s30刹车有没有助力

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17:56:10 | 来自
今天把前刹车片换了,车友们看值不值得。
12年的CROSS,已经跑了43000了,不是做广告,这车确实皮实,从来没出现什么大问题。最近看帖发现好多车友3万多、四万多公里就把刹车片换了,而且我最近也发现轻踩刹车时偶尔也会有金属摩擦的声音,我觉得是不是我的也该换了。于是在车友的推荐下在天猫专门店买了一套。前刹车片123元后刹车片106元,扫了二维码是正品。后片很薄哦,不知道都是这样吗?这是我原车后片的厚度,只比新片薄了最多3MM,于是决定后片暂时不换,再跑两万公里再说,反正好检查。前片就不那么好检查了,拆下来一个,妈的,还这么厚,突然有点纠结,这到底换还是不换呢!修车师傅说这原装刹车片含铁多,跑长途刹车效果容易热衰减,再加上坛子里好几个车友都说原装刹车皮比较硬,伤刹车盘,如是管他娘的---换了。修车师傅换的很快,我检查后面时就已经换好了,很遗憾没拍下换的过程。最后想问问给位车友这前片换的值得吗?
引用 爱车一族aaron
17:56:10 发表于 主楼 的内容:
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18:00:07 | 来自
必须更换,安全大事。不要有侥幸心理。
引用 风神s-12 18:00:07 发表于 1楼 的内容:
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18:37:45 | 来自
反正我是上个礼拜就全换了前片很厚都没怎么磨损后面快没了
引用 浪子mm
18:37:45 发表于 2楼 的内容:
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17:56:10 发表在 12年的CROSS,已经跑了43000了,不是做广告,这车确实皮实,从来没出现什么大问题。最近看帖发现好多车友3万多、四万多公里就把刹车片换了,而且我最近也发现轻踩刹车时偶尔也会有金属摩擦的声音,我觉得是不是我的也该换了。于是在车友的推荐下在天猫专门店买了一套。前刹车片123元后刹车片106元,扫了二维码是正品。后片很薄哦,不知道都是这样吗?这是我原车后片的厚度,只比新片薄了最多3MM,于是决定后片暂时不换,再跑两万公里再说,反正好检查。前片就不那么好检查了,拆下来一个,妈的,还这么厚,突然有点纠结,这到底换还是不换呢!修车师傅说这原装刹车片含铁多,跑长途刹车效果容易热衰减,再加上坛...
都已经买了,放着干什么?必须换!

原厂的刹车片坚持不了多久,绝对等不到磨薄就会断掉。

最爱兰博基尼
引用 shuaiauto
19:54:26 发表于 3楼 的内容:
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21:12:54 | 来自
原厂就是前厚后薄,我后面换两次,前面没换过。
引用 hw-12 21:12:54 发表于 4楼 的内容:
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22:22:51 | 来自
换完什么感觉,我犹豫换还是不换呢。cross13年的,现在30000
引用 凯元-12 22:22:51 发表于 5楼 的内容:
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01:17:14 | 来自
原车磨的只剩铁了。46000原厂刹车片还是不错的。。。今天刚换没有发现断裂
引用 辫三少爷
01:17:14 发表于 6楼 的内容:
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买都买回来了,我会选择全换。
引用 hesheng-13 01:36:34 发表于 7楼 的内容:
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这车& 后片 磨的快&& 先换后片&& 前片确实很厚
天天快乐,好好生活!
引用 天天快乐好好生活
08:20:09 发表于 8楼 的内容:
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12:23:58 | 来自
22:22:51 发表在 换完什么感觉,我犹豫换还是不换呢。cross13年的,现在3...我觉得比之前要好一些。
引用 爱车一族aaron
12:23:58 发表于 9楼 的内容:
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东风风神S30.
引用 lin_hb
12:40:28 发表于 10楼 的内容:
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12:48:28 | 来自
18:00:07 发表在 必须更换,安全大事。不要有侥幸心理。
引用 风神s-13 12:48:28 发表于 11楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子  的时候,会出现各种各样的情况。很多车友并不清楚状况,依旧大胆开着车上路。其实这些问题都应该得到重视。今天咱们来说说。看看你的车,有没有这些问题。
  一、时,方向盘偏转qichedaguan
  如果在踩下的时候,方向盘向一侧偏转。那这就是系统左右分泵对片的作用不均衡。但是,我们并不容易这个问题。因为盘的转动速度比较快。
  二、下沉qichedaguan
  如果在驾驶过程中,出现连续踩,然后感觉踏板位置变高了。有下沉的情况,一般来说就是漏油了!
  三、发抖qichedaguan
  盘的平整度下降,直接的反应就是发抖。这时,可以采用打磨盘,或者直接更换盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上!
  四、无力qichedaguan
  出现无力的原因,很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况,我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。
  五、变硬、变软qichedaguan
  首先说变硬,变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这就是使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。
  变软的问题比较大。反应的是,分泵、总泵的油压不足,可能是漏油了!还有可能是盘或者片的故障。还有可能管漏入了空气。监测方式是,连续踩几脚,如果有所增高,并且有弹性感,这就是进空气了!
  文章来源/新浪汽车
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  (来源:汽车大观)
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店面地址:奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego  站在轿车司机的角度来说,那些开大货车的简直就是又可怕又可恶,那要是站在大车司机的角度来说呢?很多轿车也是各种不可理喻,比如:来回穿梭于大车之间,不要命的别大车,在大车面前悠哉悠哉,更有甚者,直接到大车前面来个急!
  你知道大车是怎么想的吗?
  你可知大车有哪些致命盲区吗?
  你可知大车从零加速到80km/用时多少吗?
  你可知大车是真的刹不住,而不是他们不想刹吗?
  今天车妹就把大车司机的抱怨发出来,让我们共同反思,相互理解,相互尊重,和谐相处!
  1。李师傅
  其 实我们开大车的视线要比小车好,开起来也比小车更有感觉,我认为大车难就难在倒车和坡道换挡,还有一点就是大车的都是不好操控的,很难刹的住,这一点 非常危险,我们最怕小车了,我的后八轮,在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。
  有个开大型吊车的朋友告诉我,他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车,公司说如果他的车急发生翻车或事故,修一次车动不动就上百万。而现在这样公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲,人家保险全得很,真的不怕撞死你。
  2。曾师傅
  我是一名职业大货司机,不知道大家有没有过这种行为:别大车!就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响,这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅,甚至来个急。
  就我多年的职业经验来说,这纯粹是放弃生命!这简直就是纯傻的行为!为什么?当轿车突然来个急后,后面大车没刹住,你就完蛋了,就算大车躲开了,也极有可能失控侧翻,是不是能把你活埋?
  3。蔡师傅
  我以前是经常在高速上开大平板的,有很多玩火的轿车,就是快要接近收费站时,我们大车是缓慢进入的,这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面,这就是结束生命的行为,你真的差这点时间?说句不好听的话,管你奔驰、宝马、,在大车面前就像是一玩具。
  右侧超车为什么不可取?大货绝大部分是跑高速,而且习惯看左后视镜,右后视镜看的少,超车时会看。为了安全遇到大车,您就低调点吧!
  4。高师傅
  你总是说大车对你们轿车来说很危险,对我们开大车的来说,小车也是相当危险的,跟车近一点怕会刹不住,跟车远一点,小车肯定是各种加塞。而且有好多作死的超车,车头刚超过我就要并过来,要是赶上我提速,是不是就撞飞了?
  开车有时候真的是太危险了,我是越开越害怕,越开越胆小了。我觉得小车还是离大车远一点好,一旦有事咱先别说是谁的责任。首先你小车肯定伤不起!大车如果急很容易发生侧翻,甚至“断头”,另外我还要说的是:开大车的几乎都会疲劳驾驶!
  5。户叔提示:
  大车司机提供的这些经验很好,大家知道彼此的想法,就能做到知己知彼,在安全驾驶的战役上才能百战百胜。
  事实上,轿车挑衅大车占大多数。大车司机跑一趟就几百上千公里,苛捐杂税、担惊受怕、风餐露宿,只为了养家糊口,非常辛苦、很不容 易。一旦和轿车发生纠纷,就会耽误时间,对于他们来说就会减少收入,还有很多大货司机是夫妻档,一家子人都靠这辆车生存,他们是最不愿意惹事儿的主儿。
  所以,我们轿车司机要严格做到:不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、不要去挑衅大车,严禁在应急车道超车。只有双方互相理解、互相尊重,才能安全到家!
  我们要不断提醒自己,当你手握方向的时候,一定要心生敬畏,因为有可能从此几个人的生活轨迹因你而改变!
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>断电后,仍可控制车窗升降 ...">
金杯智尚S30那些容易忽略的实用功能(一)
再好的智能配置,如果不会用、不实用,也是摆设.对于智尚S30的实用智能配置,你全部都了解吗? >>断电后,仍可控制车窗升降 ...
再好的智能配置,如果不会用、不实用,也是摆设。对于智尚S30的实用智能配置,你全部都了解吗? &&断电后,仍可控制车窗升降
绝大多数车型在车辆断电后,车窗升降按键就失去了控制作用。但是,在智尚S30上,即使你的车辆拔出钥匙,断电了,在1分钟之内,这几个按键依旧能够控制车窗升降。这对于那些经常等到钥匙拔出以后才发现车窗没关的马大哈车主来说,无疑是一大福音。 &&定速巡航,尝试过么?
车主在高速驾驶金杯智尚S30自动挡车行驶时,为了缓解右脚的疲劳,可以按下定速巡航按钮,定速巡航模式将瞬间启动,车辆就可以自动按照当前速度匀速前行。定速巡航系统可以把驾驶者的右脚解放出来,充分缓解由于长时间踩油门而带来的驾驶疲劳感。
具体使用方法:在高速路上(速度在60-120km/h),在自动模式下驾驶员可以按下巡航开关,智尚S30的AMT可保持车辆在按键时的车速下运行而无需踩油门。但是,驾驶员一定要保持清醒,防止睡觉以免危险。再按一次巡航按钮、或踩一下刹车、或踩一下油门、或将操纵杆改成手动操作都会终止巡航。 &&可根据路况调整驾驶模式
在路况良好的大都市中,车主完全可以开启金杯智尚S30自动挡的经济模式,开启后,发动机将会自动调节到最小的功率,并适度调整输出功率。如果车主身处于郊区山路,路况比较复杂,可将金杯智尚S30调解到动力模式,此时的发动机将保证输出最大的动力,来确保驾车动力以及行车安全。&&AMT,档位切换
作为智尚S30的动力亮点,AMT手自一体,不仅满足了在城市道路中使用自动挡的便利性,也满足了喜欢手动挡操控感的乐趣。对于喜欢自己决定换档的驾驶员,可将操纵杆往左边的“A/M”一靠,就变成手动档了。
但是如果发动机速度太低,AMT会拒绝升档,甚至会自动降档以避免发动机熄火。同样当发动机机速度很高时会不允许降档,甚至会自动升档以保护发动机。
千万不要忽视这些功能,开车要是配置用的好,舒适性、驾驭感就会更高。
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