后使用快捷导航没有帐号？
垮掉的铁塔是不是豆腐渣工程？
因暴雪造成电力中断，造成京广线铁路不通，广州数十万人被困车站，不是一般的小事情。
而湖南、江西等的高压输电线路铁塔垮塌，恐怕是其中最大的罪魁祸首。
铁塔为什么会垮塌？人们很容易联想到豆腐渣工程。今天中国豆腐渣工程并不鲜见。
但到底是不是豆腐渣，还要具体分析。
有两种可能，一种是南方的铁塔使用了与北方不同的标准。
北方下大雪是常有的事，但却很少听说铁塔垮塌、大面积停电的事。可见北方的铁塔是抗得住风雪的。如果南方的铁塔使用和北方一样的标准，显然不至于被大雪压塌。如果南方铁塔使用了与北方不同的标准，那就是设计上的错误，因为象输电铁塔这样重要的设施，是没有必要为了省钱而降低标准的。
还有一种可能就是设计不错，和北方一样的标准，但是施工偷工减料，造成豆腐渣工程。
这两种情况最终都会造成大雪一压就塌的豆腐渣工程。
最新消息显示（见 中华网论坛-说一说湖南电力倒塔的真实原因！[精品原创].htm），湖南电力铁塔设计冰厚10mm，北方铁塔设计冰厚30mm。
设计强度差三倍，能不垮吗？
虽然此贴以南方冰雪比北方严重为理由，意在说明垮塔是天灾而非人祸。但其自相矛盾在于，既然说南方冰雪比北方严重，为什么还要降低设计标准？理应增加标准才是。
而且说南方冰雪比北方严重也属胡言乱语，北方既有干雪也有湿雪，作者大概没见过北方的大冰凌子。
该文作者以浪费钱为由认为不需要为几十年一遇提高抗冰标准，但我们知道民用建筑都要求7级抗震，当真有多少建筑多少年会遇到7级地震？
输电铁塔的重要性远高于普通民用建筑，标准高一点（至少达到北方标准）叫浪费吗？这样重要的设施设计标准能偷工减料吗？
铁塔由电力出钱建，电力为省钱竟然自作主张降低标准，谁给了他们这样的自主权？
垮塔造成的损失有多大？那不叫浪费吗？那是犯罪！
谁决定降低标准谁就是犯罪！
把输电铁塔造得结实一点，不是什么难事吧？
就是不考虑抗雪，也得考虑抗震什么的吧？
楼主是无知的表现。
（老电力职工）
说一说湖南电力倒塔的真实原因！（ZT）
我是一名电力职工，从事电力线路工作已16年，学的是输配电专业，即是通常讲的电力线路设计及运行检修专业。看到08年01月26日对湖南电力倒塔抢修徇职3人的评论，以及多数人对对电力常识的误解，我只想从我所学的专业和工作经历，讲一讲相关常识，尽量客观反映当前电力部门的工作，让所有有良知的人做出自已的正确判断。&&
首先讲电力线路的杆塔，线路要架空就必须有两种杆塔－－－即一是直线塔、另一种是耐张塔，简单的比喻就是你要晒衣裳拉一根线，两端要固定在墙上，中间用竹杆撑起。好了，直线塔就有了，竹杆就是直线塔，其作用就是挑起导线，一般只承受导线的自重，专业讲就垂直荷载。&&
同时耐张塔也有了，即是晒衣裳固定的墙，所以电力线路线路最易出危险的是耐张塔，因为导线受张力架空后，沿导线纵向拉起的力全部挂在耐张塔上，即耐张塔要承受电力线路架空后的张力载荷，也就是要当成墙壁一样承受导线的拉力。&&
再说说专业名词：&&
导线的标称截面，400/35，即400表示导线的铝股部分横截面积为400平方mm，35表示钢芯部分横截面积为35平方mm。&&
当前500kV高压送电线路多为该型导线，然后每相导线有4根，一条线路为3相导线，共12根导线，还有两根避雷线。
湖南的倒塌线路就 是这样的导线结构，架空在天上的共有14根线。&&
导线的自重，1米400/35导线的自重是1.511kg。
按湖南的多年的气象条件，设计时冰厚为10mm。导线上履10mm厚的冰后的增加重量计算是：1.04kg.计算式是y2=〔3.14*（d/2+b)^2-3.14*(d/2)^2〕*& &
b是冰厚，d是导线直径，A是导线横截面积，冰密度0.9&&由此：每一米导线的上加冰后的重量是：1.511+1.04＝2.551kg。&&
耐张塔正常设计时应承受的张力G是：
2.551*1000米*4根子导线*3相＝30.612吨。&&取平均水平档距1000米 （多数为500～700米，考虑山区的连续上山档等因素取1000米）
耐张塔的高度一般在20米左右。此30吨纵向拉力挂在塔上，对基础的扭力力距为20米，基础即按此不利的受力条件进行选取。&&
耐张塔身要承受的扭力即为抗拒30吨的扭力力矩。&&
而当履冰达到50mm厚时，代入计算式：y2＝10.85&&
G＝（10.85+1.511）*＝148.332吨。&&
当冰厚为100mm时，y2＝35.839&&
G＝（35.839+1.511）*＝448.2吨。&&
由此可见：&&
50mm的冰产生的张力是10mm冰的148.33/30.612＝4.85倍。&&
100mm冰张力是10mm的448/30.612＝16.63倍。&&
虽然线路设计取了2.5倍的安全系数。但是由于冰厚产生的荷载是平方关系的增长，耐张塔不可能按几十年不遇的天气条件来设计。如果为了抗拒100mm冰的而设计耐张塔，其塔身强度和基础强度都是不可想像的。在线路工程的造价中，铁塔投资占20％。而三峡到上海的线路2000公里，塔量为2000基以上，总造价为40亿元。单位造价为200万元/公里，如要每基塔均增加投资去抗衡50～100mm冰，电力线路的总体投资翻10倍左右。即达到400亿， 按此推算，当前电力建设每年建设电力线路均在5000公里左右。按10倍的关系，即光电力线路建设即达到1000个亿。而一个国家级的三峡工程也不过2000亿元。另外，电网投资均由电力企业自行投资，完全是为了保履冰而这样投资是不合理的，也不经济的，将会造成极大的浪费。&&
至于网友质疑，为何导线不断而塔倒的问题，这很好理解，这是因为耐张塔要承受不利的力矩效应（塔高20米），而导线只单纯的承受纵向张力。在所有的导线中心均用钢绞线进行承力，在履冰时，首先崩溃的一定是耐张塔，再才是倒塔的冲击力挣断导线。这就好比用绳子拴到一棵树上，用力扯绳子，断掉的一定是树根，因绳子只受纵向拉力，故先断的是树，树断后，对绳子产生冲击，再断绳子。
另有：湖南的事件中，徇职的是在电力线路上除冰时，由于导线受损后，突然断裂，倒塔和导线掉下地面伤到线下的工作人员造成。因为突然的断线无法预计，不除冰又影响送电运行，故造成事故难以避免。
还有一点我说明的是，北方未倒塔的原因是：天气干冷，塔身不会凝冰，导线上只是有附着积雪，没有大量挂冰，而且在设计时冰厚就取得大， 般在30mm左右。而湖南的事故中，导线上全部凝冰达50～100mm，塔身及绝缘子上全结成了水桶。这样多的额外荷载均由铁塔来承受，远远超出了国家规定的铁塔使用条件。不倒塔才不正常。说句极端的话，按100mm冰设计的定型塔图，估计国家当前还没有可选用的定型塔呢！
再有：电力线路工人的工作是十分辛苦的，高山大岭，均要每月到位一次巡线检查。一条线路往往几百公里，全靠人走，还要上塔工作，工作劳动强度很大，而待遇也不过是2k到3k之间。只是电力的宣传太少，外界了解不多，有所误解，这很正常。&&
最后向奋战在一线的我的亲爱的同行们致以崇高的敬意，祝你们身体好！家人幸福！工作安全顺利！向为工作徇职的战友 献上我深切的哀思！好人一生奉献，一路走好！
谢谢黄色闪电，专业！*-003 *-003 *-003
楼主有点偏激，搞过工程设计的人都知道，不能把百年不遇的因素考虑成安全系数，那样好多工程就别造了，费有掏不起。
谢谢黄色闪电！*-001 *-001
黄色闪电厉害
我正在南方电网做年报审计,被审计单位中就有铁塔厂,我向他们咨询了类似楼主的问题,但是得到的回答还没有黄色闪电朋友那么完整,反正大概意思差不多。
我想说的是现在南方电网已经发出通知,所有工程技术人员都在一线待命,一旦天气好转立即抢修,(在目前的气候条件下,无法修复铁塔,由于铁塔基座的螺栓都采用了防盗技术,倒塌的铁塔只有整体开挖基做才行,而且铁塔需要重新设计生产，原来的器件都无法再使用),那些一线的职工肯定要在野外过春节了,向他们致敬!
楼主是搞政治的吧?太能联想了,狗屁不如.
黄闪电讲的专业.
&黄色闪电&很专业,谢谢你的发帖?请你以懂者身份尽快向主管部门建议,再不能无视电力工人的生命,冒那理论上已知&会倒&的铁塔上去用铁槌、板手作打冻冰的工具?.....谁下这种冒风险的操作命令,应该追究这些人的法律责任?....我已发过帖了,至今已报导牺牲了6位电力工人了??.....再不能死抢修工人了?????按排行字母分类：|||||||||||||||||||||||||
||联系我们杆塔的型式及分类
查看: 7941|
摘要: 　　杆塔是架空线路中的主要组成元件，在第一章里我们曾对杆塔作用作过简单介绍，本节就杆塔的受力特点及其结构作进一步说明。 　　架空线路使用的杆塔按使用材料分类有钢筋混泥土电杆和铁塔；按受力特点和用途可分 ...
　　杆塔是架空线路中的主要组成元件，在第一章里我们曾对杆塔作用作过简单介绍，本节就杆塔的受力特点及其结构作进一步说明。
　　架空线路使用的杆塔按使用材料分类有钢筋混泥土电杆和铁塔；按受力特点和用途可分为直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔和终端杆塔等。　　直线杆用于线路的直线段上，线路正常运行时有垂直荷载及水平荷载，能支持断线或其他顺线路方向的张力。在顺线路方向张力作用下，直线杆塔的悬垂绝缘子允许偏斜，杆塔也允许有一定的挠度。耐张杆塔除承受垂直荷载和水平荷载之外，还能承受更大顺线路方向的张力，如支持断线时的张力，或施工紧线时的张力，耐张杆塔使用耐张绝缘子串，在断线时能耐受断线张力，限制断线事故范围，起隔离事故的作用。　　直线杆塔和耐张杆塔，一般均用于线路的直线段上，不兼转角，但在特殊情况下需要兼转角时，其转角角度不能过大，对直线杆不应超过3°，耐张杆塔不应超过5°，否则应按转角杆塔设计。转角杆塔用于线路转角处，其受力特点与耐张杆塔相同，但其水平荷载还包括角度合力，所以水平荷载值较大。　　终端杆塔通常用于线路首未端，可以是耐张型的或是转角型的，其受力特点与耐张、转角杆塔相同，但在正常运行情况下需承受单侧顺线路张力。 　　1.常用钢筋混泥土杆的杆型　　对于35－110KV线路，广泛使用带拉线的和不带拉线的上字型钢筋混泥土单杆，有的地区还采用A型钢筋混泥土电杆。常用的结构型式详见书中图示。　　其中，带拉线的直线杆，一般采φ300mm等径钢筋混泥土杆段，杆的基础采用浅埋式。而不打拉线的直线单杆，一般采用梢径为φ190mm－φ230mm的拔梢钢筋混泥土电杆，电杆的基础采用深埋式。 　　由于不带拉线，电杆的基础采用深埋式，杆高的利用比拉线单杆较差，故档距较小。　　除上字型单杆外，当导线截面较大时，可采用A型或门型双杆直线杆，线路常常需要通过山区、跨越铁路、线、公路等，往往需要更大的使用档距和更高高度的直线杆，因此，除了一般高度的直线杆外，还需要加高直线杆。图1，图2所示杆型为110KV线路常用的结构型式。　　　　　　　　　　　图1　110KV门型直线杆　　　　　　　　　图2　110KV耐张杆　　2．常用的铁塔结构形式　　铁塔结构多用于110~750kV送电线路上。从整体稳定受力特点上又可分为自立式铁塔和拉线铁塔，自立式铁塔是靠自身基础维持整体稳定性，而拉线铁塔主要式靠拉线维持整体稳定性。　　铁塔结构的构件截面型式有：热扎等边角钢（用螺栓连接）、冷弯薄壁型钢，钢管（用法蓝盘及螺栓连接，适用于高塔，受力性能好）、格构柱截面（用于高度很高的跨越塔）。　　对于自立式铁塔的结构型式有多种，常用的型式详见有关参考文献所示。　　其中较常用的上字型塔，猫头铁塔如图3和图4所示，主要适用单回路，导线三角形布置，110kV电压等级线路的直线塔。　　此外，还有酒杯型塔、三角直线型塔、干字型塔、鼓型铁塔等。　　　　　　　图3　上字型塔　　　　　　　图4　猫头铁塔
上一篇：下一篇：
Powered by &
这里是—这里可以学习 —这里是。
栏目导航：拒绝访问 | www.ggdoc.com | 百度云加速
请打开cookies.
此网站 (www.ggdoc.com) 的管理员禁止了您的访问。原因是您的访问包含了非浏览器特征(3dcf29ded94c43c5-ua98).
重新安装浏览器，或使用别的浏览器}