狼塔和川藏公路危险吗那个危险

&主题可里徒步川藏线-Day44 翻过川藏线最后也是最高的山-米拉山口
可里徒步川藏线-Day44 翻过川藏线最后也是最高的山-米拉山口昨晚钻睡袋,开始时因为铝水壶打满开水放睡袋里,然后热醒几次。后来干脆把水壶拿出来,后半夜正正好,不冷不热。早上7点起来的,跟昨晚一样,只能吃泡面,起来后先泡面,然后才收拾东西,因为睡袋放包底睡袋仓,要把所有东西掏出来重新打包,挺麻烦。7:54出发,出发时已经有好几个骑行的经过了,他们大都是最后一天从松多翻米拉山口然后直接杀到拉萨,170多公里,所以都要早起早出发,然后很晚才到拉萨。我从4467公里出发,到米拉山口大概17公里,强度应该不算大,小五也告诉我基本都是缓坡。还是沿河而上,路上有不少牧民帐篷,不过这比起从理塘出来海子山脚下的德达牧区那少多了,那真是一大片都是牦牛都是帐篷。上到垭口前有个大拐弯,之前小五告诉我需要脱鞋才能过小河,而且抄过去也省不了多少路,所以一开始自己没打算抄近路。倒是边走边看是否有明显的近路好走。当看到那个拐弯还是挺远的,同时看到拐过来后路下方貌似有点儿小路的痕迹,自己想都没想就扎河沟里去了。开始是穿跑步鞋,看了一下河水,就算穿登山鞋也是趟不过去的,只能光脚过河了,这是此次川藏线第一次光脚过河。天,河水真是冻得刺骨,水深(到小腿)的地方也就3米不到,着实把自己小脚丫冻得够呛。后面还有几米宽的河床,还好时不时有块石头露出水面,踩着石头过去的,要不自己真被冻废了。过河后赶紧找块石头坐下,把登山鞋拿出来,要不不好爬到公路上,好陡。对刚才在对面看没觉得陡,只担心那些矮小灌木难走,到跟前后才发现好陡的坡,灌木倒还好,就是陡坡上是碎石,踩上去很滑。还好自己走这种碎石有经验,加上使用双杖也熟练,倒也不算难走。就是太陡,加上海拔高,估计有4700左右了,爬一会就喘。回到路边时,深深地吸了一会儿气。其实,走马路的时间可能比爬这还快,只是自己在瞎折腾,想着能不走公路就尽量不走,太伤脚。回到拉路上,离山口就没多远了,大概3-4公里吧,走一会就到了。米拉山口是此川藏线上要翻的最高的山口,也是要翻最后一座山,海拔5013米。中午11:52到的,拍了几张相片,就往旁边小商店里去了。昨晚、今早都是吃泡面了,可是商店里也没别的,只能又吃泡面了,主要是想喝口热的。本来阿姨说泡面6元,见我背着大包,问我是不是走上来的,我说是,然后她就只收5元,挺不错。吃完泡面,又买了罐八宝粥,留路上吃。吃完泡面,然后直奔沟里,看着马路绕一大圈,我肯定直扎沟里了。下沟后,沿小河左边的光缆电线杆走,省不少力气。刚到垭口时,看到有仨背包客已经往下走,不过他们走的是河右手边,奔马路去了,不过他们走得貌似挺费劲,要过沼泽什么的。我晚他们近半小时下山,一下子抄他们前面去了。刚下山一会,山上下雨下冰雹了,没多久,乌云追过来了,然后自己也遭殃了,被冰雹打了20多分钟。还好只是冰雹,不是直接下雨,要不自己该全湿了。早上收拾时把雨衣收到睡袋仓了,不方便掏出来。靠着路沿撑伞坐着,就这么等到冰雹下完才走。一路缓坡往下走,快5点到的尼村,然后6点多点到日多乡。其实米拉山下来,每几公里就有民居房子,不知道能否借宿。日多乡这边的客栈都是藏民开的,没有了四川人开的饭馆,找了半天没饭吃还是只能回住的波密饭馆吃炒饭,这份量真少,7点吃的才9点多就饿了。今天走了42公里,翻了海拔5013米的米拉山,感觉倒也不算累。离拉萨还有125公里,还有3天就到拉萨了。花费上,中午泡面5元,八宝粥5元,晚饭15元,住宿20元,牛奶3元共48元。可里于墨竹工卡县日多乡
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13-12-12 17:59:07狼塔在哭泣,天山在哭泣!请不要把黑手伸向雪莲花!!!--1117楼添加视频,事实说话
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牧民盗采贱价出售
& && &&&“就在十年前,在海拔3000米以下的地带都能看见许多野生雪莲。”中国科学院新疆理化技术研究所雪莲项目科研处工程师努尔波拉提说。
& && &&&21日下午,科考队抵达海拔3520米高度,经过两个小时查找,也只发现了11朵正在盛开的雪莲。在这里,科考队还发现,许多雪莲被盗采后留下的根茎。
& && &&&随行的牧民告诉科考队的专家,经常可以看见当地的牧民骑马上山采摘雪莲,然后驮下山,以每支三元的价格卖给贩卖雪莲的人,这些雪莲被带到城市里,以一支数十元,甚至逾百元的价格卖给旅游者。
& && &&&中国科学院生态与地理研究所教授刘国钧告诉记者:“上世纪五、六十年代,一般在海拔1800米左右的砾石质坡地上就可以采到雪莲。当时,我们在野外考察,这里雪莲遍地都是,雪莲花大片大片地盛开,到处是花海,骑在马上弯腰就可以采一朵。”刘国钧称,经普查表明,在上世纪五、六十年代,新疆雪莲面积大约为五千万亩,但现在已经不足一千万亩了,雪莲已经被列为国家二级濒危植物。
& && &&&连根拔起破坏繁衍
& && &&&努尔波拉提告诉记者,近几年,随著人们对雪莲药用价值的不断认识,掀起了采挖天山雪莲的浪潮。“本地和外地的农牧民受利益驱使,专门在雪莲花开的季节上山采挖雪莲,直接贩卖或制成低档次的雪莲产品出售;此外,一些游客在到这里旅游时,也会上山盗采雪莲。”努尔波拉提说,“这些盗采者由于缺乏对雪莲采挖的基本知识,野生雪莲被连根拔起,失去了继续生长开花,以及播撒花粉繁衍的可能。”他忧虑地表示:“现在,如果不加大保护力度,不出二十年,天山雪莲就会绝迹。”
& && &&&新疆博格达峰环境检测站雪莲项目组组长苏明辉告诉记者,面对天山雪莲濒临灭绝的状况,每年6月到8月底雪莲开花的季节,博格达峰环境检测站都会联合有关部门对博格达峰进行巡查,对雪莲的采摘和运输进行封锁,禁止采摘雪莲。
雪狼传 发表于
曾经, 一队队的驴友行走在天山南北, 纯驴也好, 伪驴也罢,都维护着这片土地
天山上的雪莲花,被赋予 ...
曝光& && && &
雪狼传 发表于
曾经, 一队队的驴友行走在天山南北, 纯驴也好, 伪驴也罢,都维护着这片土地
天山上的雪莲花,被赋予 ...
保护国家二类濒危植物雪莲。善待大自然的恩赐,奉献您的一份爱心
素质低下,赶快人肉这帮混蛋吧。。
徒步侠 发表于
领队红发听说去年还把妹子丢在马鞍子营地,这么不靠谱的人是怎么当上领队的?
他为人不错的,你没有接触过不要乱说
本帖最后由 悠悠 于
10:09 编辑
就是一帮人渣!!!人在做天在看。。。。看你们干的好事情!!!
雪狼传 发表于
曾经, 一队队的驴友行走在天山南北, 纯驴也好, 伪驴也罢,都维护着这片土地
天山上的雪莲花,被赋予 ...
这种行为嗤之以鼻不配做山友
cindy9957 发表于
他为人不错的,你没有接触过不要乱说
请您解释下, 您说的为人可以的红发领队在做什么呢??您不要告诉我说他在栽种雪莲!!!
地球浪子 发表于
素质低下,赶快人肉这帮混蛋吧。。
19:53 上传
下载积分: 驴币 -1
这就是人肉到的这次狼塔滥采雪莲的团队,领队叫红发,是好几波人的混合队,有奔跑的蜗牛、时光、乌海大脚印等好几个俱乐部。强烈谴责!
本帖最后由 徒步侠 于
20:05 编辑
雪狼传 发表于
请您解释下, 您说的为人可以的红发领队在做什么呢??您不要告诉我说他在栽种雪莲!!!
20:05 上传
下载积分: 驴币 -1
据他们团里人说就是他带头采的雪莲&主题可里徒步川藏线-Day35 差点要睡涵洞的景观精华路段
可里徒步川藏线-Day35 差点要睡涵洞的景观精华路段早上7点才起来,昨晚洗的衣服没怎么干,特别是裤子,还湿湿的,想了一下,只能用人休烘干机了。上身在里面穿件T恤,下身穿条户外的排汗长裤,要不湿的衣服直接贴身太难受了。收拾完出门,吃了个回锅肉炒饭,炒得很好吃,12元,就是量少了点。又是晚到8:15才出发,波密往通麦方向的这段路号称是中国最美景观大道精华段,可从今天走了43公里来看,感觉还比不上昨天从松宗到波密的那段呢。可能是因为看雪山不方便或者是审美疲劳了吧,毕竟自己对景色看一眼就够了,而且此行也不是为了景色。昨天住的圣地宾馆,已经接近城西尽头了,所以没走多久就出城了,出城后才见到那到那个国际青年旅舍(松树小屋标志),出来一会,见到4009公里的桩。刚走半小时,就有一辆崭新的B3755皮卡车停在我旁边,让我坐车,谢过了,我还不需要搭车。这几天车很少,想搭车的总搭不到车,同时却有车主动邀请我坐,实在感激。再往前走走,因为上坡累出汗了,感觉速干衣已经被烘干,路边找个地方把排汗长裤和T恤脱了。再往前走一会,很突然的好第一次见到磕长头的朝圣者,我瞬间就石化了。震憾两个字已经无法形容自己的心理,站在路边致予我最高的敬意,脱下帽子,双手合十,等待他们经过然后目送他们远去。知道朝圣者在磕头时不能跟别人说话(只有他们停下来休息时才可以),有些还不允许照相,我拿手机晃了一下得到点头同意后照了几张相,谨表敬意,无它用。不过奇怪的是他们8个朝圣者是从拉萨方向回波密的。见到的是8个人,先是6个一起,后面100米远又有两个。他们念着经文,然后拍一下手里拿着的小木板(也因为一手有一块,在伏地时用这板撑着很快滑平身体)走几步就全身伏地一磕,起来后又重复着。别人说的,书上写的,电视里见到的,真真不如自己亲眼目睹时那么震憾。自己也在想他们如此磕长头,应该走得很慢,要到拉萨到印度去,路途那么遥远,那得磕到什么时候。见到的时候发现,其实他们走得也挺快的。身上带的东西很少,就一腰包没别的,之前也在想他们应该会带很多东西,见到时才醒悟,他们不用带的,吃的喝的住的,路过的村子民居都是藏民信佛之人,没有人不愿意给他们提供这些的,我想。见到他们后,自己心情久久不能平静,耽误了好一会儿。当想起这两天要走好长的路时,才恢复赶路,风景也顾不上去看了。路上,昨天住一屋的嘉晨骑车超过,让他帮留意过了古乡后5-10公里左右有没有住处,因为地图上显示过了古乡起码20公里后才有村庄。当时觉得到古乡是37公里(实际到古乡只有31公里),那样就太远了,希望是5-10公里左右。后来前天在松宗同住一客栈的万超经过,也让他帮留意。下午4点10到的古乡,休息了一会,然后给他两电话了解信息,之前问过逆向骑车的骑友,走过古乡要30公里才有住的。嘉晨电话里说,过古乡后5-10公里有住的;而万超提供得更详细,过古乡8公里的4047桩那有个武警院(就是公路养护的,318西藏段都是武警养护道班全没了,如果谁按GE地图想在道班借宿,那可要吃亏了,地图上的道班一个都不存在了),对面有个小卖部可以住,再往前至少5公里有个村子也能住,因为超过了我说的5-10公里范围,所有没记桩号。太感谢了。在古乡住的确早了点,而且明天60公里很难搞的,毅然往前走。放慢了速度,快7点了才到4047桩,见到小卖部。小卖部老板态度太恶劣,说话一点都不中听,打地铺也要收30元,想灌点开水也不给。一看这样,自己心想着就算住涵洞也不给他们钱,太气人了。在古乡时听一客栈老板说过了小卖部还要走5公里才有村子,而且村子在河对岸,还要往里走4公里。小卖部的人也说我今晚走不到村子里了。他们为了让住他们那,都夸大了说。就为一口气,就算走不到村子要睡涵洞我也要往前走(这几天晚上下雨,睡睡涵洞的话估计晚上要乾坤大转移,一宿没法睡,所以万不得已不用这招)。因为天要黑了,速度很快,走了3公里就见到前面河对岸的村子-雪瓦卡村,这个应该不是万超说的村子,但路边有个住宿的牌子,电话过去说过桥走600米就到(其实有1.5公里),30元也砍到20元。是叫次旺丹加的藏民家,因为昨天小型发电机坏了,冰箱里吃的全坏了,没饭菜吃,只能吃自己见到就想吐的泡面,真心不想再吃了,可是没别的吃的,也只能吃了。这藏民家一排房子,外面很大的广场,太气派了。房间格局,卫生间洗衣机冲凉房配套都做得非常好,只可惜卫生差了点,满是尘土。而且位置也不好其实,要是在马路边可能会好很多。今天走了43公里,其中1公里明天还得走出去,明天还要走51公里才到通麦,又是个考验,加油吧,吃泡面也得挺着。花费方面,早餐12元,买干粮15元,路上一瓶营养快线5元,晚上泡面饼干11元,住宿20元,总共是63元。可里于波密雪瓦卡村
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