凯翼c3r什么颜色好看什么时候出越野车?

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配置丰富的代步车 试驾凯翼C3R EMT
来源:汽车之家 &&时间: 09:00&&作者:张可&&编辑:李响&&
&&& 作为一款以入门代步为目的的产品,仅仅有手动挡车型是肯定不够的,凯翼C3R于今年4月上市,主打5万元售价区间,不久后的成都车展上将补充“自动挡”车型,这也正是我们今天所重点试驾的。
&&& “这次试驾的什么车?”“凯翼C3R”“凯翼?是什么车?”这是我与载我们去试驾地点的司机师傅的一段简短对话。所以我想有必要再次对这个品牌进行一个简短的介绍,凯翼汽车与2014年8月走入我们的视线,它是由奇瑞商用车(安徽)有限公司、安徽省江北开发有限责任公司和芜湖市建设投资有限公司共同出资建立,奇瑞商用车公司占有50%股份。
&&& 凯翼品牌面向年轻的消费群体,并且打出了智能互联汽车的概念,将产品集成更多的互联网技术,使其成为一个可以代步的移动终端。近期凯翼还启动了“凯翼众包”的项目,具体将于2016年实施,所谓“众包”可以看做是互联网思维的新模式,厂商会与网友进行更多的互动,让造车成为全民参与的一件事儿,从而造出适合自己的产品,具体的成果和运行方式还要等到明面在看。
&&& 凯翼汽车在哪制造?除了互联网思维,凯翼汽车还采用新兴的生产模式,它并不自建工厂,而是采用代工或租赁生产线的模式,目前凯翼汽车在奇瑞芜湖工厂进行生产,这样的好处是省去了一大笔工厂建设费,但弊端同样明显,比如产能、品控等等都是日后有可能制约发展的绊脚石。
&&& 四个月前我同事试驾过手动挡的凯翼C3R,此次我试驾的车型为“自动挡”车型,不过价格目前未知,这款车将于9月份的成都车展上市,主要变化就是动力系统。
&&& 1.5L发动机不变,只是换做了5挡EMT变速箱(与AMT变速箱机械结构相同,采用电控单元),讨巧的是它使用了旋钮换挡,算是一个比较炫的设计,同价位车型中不多见,使用时需要注意,任何挡位的切换都需要踩刹车,停车时需要选择N挡并且使用手刹,它与自动变速箱结构不同,没有P挡,所以不拉手刹在有坡度的路面上会溜车。
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凯翼首款SUV X3下线 或2016年上市
来源:易车& 作者:杨淞文
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中金汽车频道
  12月28日,凯翼汽车旗下首款SUV车型,凯翼X3正式下线,预计新车将于2016年正式上市。
  凯翼X3定位紧凑型SUV,按照凯翼汽车的规划,旗下车型名称“C”代表轿车,“X”为SUV车型。在凯翼X3推出之后,未来还将推出包括中型SUV凯翼X5以及中大型SUV凯翼X7等多款产品。
  下线仪式
  凯翼X3延续了凯翼品牌年轻化的初衷理念,在外观设计上尽显年轻、运动和时尚气息,并且具有一定SUV车型的野性风格。
  内部配置方面,凯翼X3将搭载一块由苹果供应商提供的10.1寸电容触摸屏,仪表台使用7寸非触摸液晶屏,并且它还带有iCar 1.0智能互联系统。
  动力方面,据此前消息来看,凯翼X3将搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为93kW,与之匹配的或将有手动和自动变速箱。责任编辑:auto001
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凯翼C3R四月上市 自动档车型或5万元
来源:凤凰汽车
作者:冯禹森
凤凰汽车讯 日前,我们从相关渠道获悉,于去年成都车展亮相的R将于4月初正式上市,新车自动挡车型的售价预计在5万元左右。
是基于E2车型进行打造的,新车采用蜂窝状的格栅造型,同时LOGO并悬挂在其中。车尾右下角带有C3R的标识。
内饰方面,新车采用纯黑内饰配以银色进行装饰,中控台设计十分简洁。而新车内饰的亮点在于其自动挡挡把采用旋钮内饰设计,给内饰增添不少科技感。
动力方面,新车搭载的是1.5升自然吸气发动机,其最大功率80千瓦,最大扭矩为140牛米。而在传动系统方面,与发动机匹配的将是5挡手动和4挡自动变速器。
凯翼品牌:
芜湖有限公司已经在今年1月底正式注册,据悉注册资本为20亿元。由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。
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排量:1.5L 变速箱:手动 自动
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凯翼全新SUV将发布 轴距超2.8米-竞争H6
;04U 07:00
随着汽车&5+1&的产品规划进行,未来数年内品牌将陆续推出6款新产品,以冲击40万辆的销量目标。其中包括轿车、SUV、Cross以及MPV等在内的四大种类车型。目前,已经推出C3、C3R两款小型车,其SUV产品也将在近期推出。近日,网通社从国家专利局获得了SUV的专利申报图。该车是此前在广州车展上发布的I-CX概念车,后续将基于这款概念车打造一款全新SUV,新车将采用&众包&的形式进行开发生产,并规划明年4月份正式发布亮相。
I-CX是品牌计划推出的首款SUV,新车是基于科技互联技术,打造的一款中级城市SUV,主要的消费人群定位在20-32岁的年轻一代,具有互联产品的主要功能,可实现互联驾驶、远程控制、支持APP以及车辆自动监测。
根据广州车展上发布的ICX概念车来看,其车身长宽高09mm,轴距长达2800mm。更长的轴距也迎合了中国市场对于大空间的需求,将为消费者提供更大的后排空间。相比于来看,除了长度上少63mm外,在宽度、高度方面都要大于,值得一提的是,SUV的轴距达到了2800mm,这将为在空间上加不少分。
动力方面,I-CX将采用全新的TGDI发动机,该发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机技术,在动力性能、燃油经济等方面更具优势,搭载DCT双离合变速器以及全时四轮驱动。除此之外,新能源技术的应用也是I-CX的一大亮点,其还计划推出插电式混合动力版本,让未来的SUV更节能环保。
外观方面,新车也代表了品牌未来家族化的设计风格,鹰眼造型的前大灯,通过镀铬条与进气格栅相连,一体式下进气格栅和扁平的雾灯设计也是其标志性的风格。
车身侧面的线条流畅动感,五瓣花朵造型的轮毂也十分抢眼。腰线从翼子板延伸到轮眉,与车尾部分的线条相呼应,简单大气。车顶造型采用了时下非常流行COUPE的概念,车顶呈现微拱形型,使其显得感十足。
从申报图上看车顶配有行李架,不仅实用,也避免了后续安装的麻烦。尾部的设计风格与车头呼应,车灯勾勒的别致造型,也为这款定位于年轻群体的城市SUV增添时尚度。大量装饰条,也使尾部整体更具层次感。
&众包&是伴随着互联网的发展于近几年兴起的一种模式,是指企业提供平台,让公众参与并主导原本由企业独自完成的产品开发过程。首款SUV采用众包了形式,对此,汽车总经理郑兆瑞表示,&众包&造车并非权宜之计,而跟它的品牌基因密切相关。作为汽车行业的新军并以年轻人为核心目标人群,本身就具有年轻、时尚的品牌DNA,所以&众包&非常适合首款SUV车型。
作为一个进入汽车产业的&新人&,其主打智能互联汽车的方式让人眼前一亮。而汽车此次曝出的首款SUV车型,即将采用&众包&的互动新模式。这个创新十足的SUV到底如何,让我们在其明年4月的发布会上见分晓。(网通社&日&报道)
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凯翼汽车是基于市场需求和奇瑞控股集团发展需要,由安徽省江北开发公司、奇瑞商用车公司和芜湖建投公司三方共同出资于2014年1月成立的汽车项目,注册资金20亿元。凯翼汽车是一家顺应时代发展趋势、以创新思维模式,策应客户需求的全新车企。公司集研发、生产、营销、服务为一体,秉承“智能、互联、实尚”的造车理念,旨在满足消费者的多元用车需求,产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。
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