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TT家族历代明星车型赏析
添新丁是一件喜庆的事儿，这不奥迪TT家族也有了一位新成员。这位新成员不光外表隽秀，而且还非常有“内涵”，你是不是对它好奇了呢？要想真正的了解它，就必须从TT家族的根儿上说起。
说到TT的历史咱们就来深挖一下，TT这个名字源自一个历史悠久的摩托车赛事Tourist Trophy，它的缩写就是TT。但是汽车为什么要用摩托车赛事命名呢？这就要说到被奥迪收购的摩托车公司NSU了，这家公司后来推出了两辆汽车分别是NSU 1000TT和NSU1200TTS这就是TT和TTS的鼻祖了。第一代TT1998年第一代TT横空出世，可以说全世界都被它次时代的外形震惊了，浑圆外形完全有别于当时所有的汽车设计，绝对石破天惊。而且TT的动力配置也很强大，除去1.8T车型还加入了奥迪经典的3.2L V6发动机。TT的内饰设计也很前卫，圆形的出风口、圆形的按钮、球形的挡把，一切内饰设计都让它与运动紧密的联系起来。2003年奥迪还推出了TT 3.2 DSG quattro，原来这几年才普及的双离合变速器在2003年就已经被安在TT身上了。第二代TT2006年全新平台、全新外形的第二代TT问世了。它的前脸更加犀利，同时在车身的长度和宽度上都有所增加。在当时TT就采用了自动尾翼的设计，在时速超过120公里时尾翼自动升起，当速度降到80公里时尾翼又会自动收起。2007年奥迪在第二代TT的基础上推出了一辆TT clubsport quattro概念车，这辆车非常出色的把TT圆润的外形和极具科技感与力量感的设计元素结合在了一起。在2008年和2009年奥迪首次推出了TTS和TTRS这两款升级版车型。TTS上装备了一台2.0T发动机，能输出272马力功率和350牛米扭矩，百公里加速时间达到了5.4秒。终极性能版的TTRS自然要比TTS更进一步。它装备了一台2.5T发动机，340马力的功率和450牛米的扭矩让它的百公里加速时间缩短到了4.5秒。第三代TT（换成“全新TT”）经过了几年的等待，第三代TT终于在2014年和我们见面了。全新TT在老款圆润的外形上加入了很多很有力量感的直线，而且中网也换成了全新的六边形形状，整个前脸看起来攻击性十足。奥迪还给全新TT装备了全新的EA888发动机，它能为TT提供230马力功率和370牛米扭矩，让全新TT的百公里加速时间缩短到了5.3秒。
内饰上虽然保留了TT一贯的风格，但是科技感十足，而且还加入了一块12.3寸大的虚拟仪表盘。与全新TT同时推出的还有高性能版本的全新TTS，它的外形与TT基本相同，而差距就在那台高功率版的发动机。这台发动机能输出310马力功率和380牛米扭矩，同时也让TTS能在4.6秒内从0加速到100公里每小时。同时奥迪还推出了一辆TTclubsport turbo concept概念车，外形硬朗，这估计是大家见过的最凶悍的TT了吧。看了奥迪TT这三代的发展史，相信大家对各代TT也有了一些了解，而且全新TT的新形象肯定也让大家觉得耳目一新。不光是新的外观，新TT上还用了很多新的技术，感兴趣的朋友一起关注起来吧。
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不知道现在的TT是什么样的配置！
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有机会去试驾一下！
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谢谢楼主分享
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这个新成员自然是受欢迎
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是够前卫的内饰啊
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那是相当的强大，一代比一代强大
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要是能有一台这样的车多好啊
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话说这样的车开出去也有面子啊
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很有跑车的味道啊
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对豪车真是伤不起
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真的是很吸引人的车型
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精致的内饰真的是很吸引人的
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好喜欢现在豪华的感觉
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看的眼花缭乱，但是很养眼
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这TT的来历还是第一次知道
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动力实在是太强劲了
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看到车就看到了差距啊
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就看好这强大的动力配置
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很是科技感的内饰
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实在是太让人喜欢了，好车啊
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外形越来越霸气了呀
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这二代就这般的有科技感和力量感
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挺好，这可是俺一直以来的梦
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奥迪真的是历史悠久啊
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叹为观止啊，厉害
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TT家族新成员 奥迪TT Sportback概念车草图发布
内容概要：新一代奥迪TT发布以后，其衍生车型层出不穷，看来奥迪打算将TT打造一个除RS性能车系的另一个全新车系，下面带来的就是即将在巴黎车展首发的奥迪TT Sportback概念车的设计草图。
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新一代奥迪TT发布以后，其衍生车型层出不穷，看来奥迪打算将TT打造一个除RS性能车系的另一个全新车系，下面带来的就是即将在巴黎车展首发的奥迪TT Sportback概念车的设计草图。
从曝光的设计草图可以看出，奥迪TT Sportback概念车采用四门设计，他的车身侧面轮廓流程，相比TT更加修长，车身长度达到4470mm，内部空间相信有不错的表现，此外，将后排座椅放倒后，其行李厢容积能够达到850升。
动力方面，奥迪TT Sportback概念车预计将沿用TT的动力，将搭载的是2.0TFSI发动机，该发动机最大功率为294KW。如果进展顺利，这款奥迪TT Sportback概念车很有可能将实现量产。
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添新丁是一件喜庆的事儿，这不奥迪TT家族也有了一位新成员。这位新成员不光外表隽秀，而且还非常有“内涵”，你是不是对它好奇了呢？要想真正的了解它，就必须从TT家族的根儿上说起。说到TT的历史咱们就来深挖一下，TT这个名字源自一个历史悠久的摩托车赛事Tourist?Trophy，它的缩写就是TT。但是汽车为什么要用摩托车赛事命名呢？这就要说到被奥迪收购的摩托车公司NSU了，这家公司后来推出了两辆汽车分别是NSU?1000TT和NSU1200TTS这就是TT和TTS的鼻祖了。第一代TT1998年第一代TT横空出世，可以说全世界都被它次时代的外形震惊了，浑圆外形完全有别于当时所有的汽车设计，绝对石破天惊。而且TT的动力配置也很强大，除去1.8T车型还加入了奥迪经典的3.2L?V6发动机。TT的内饰设计也很前卫，圆形的出风口、圆形的按钮、球形的挡把，一切内饰设计都让它与运动紧密的联系起来。2003年奥迪还推出了TT?3.2?DSG?quattro，原来这几年才普及的双离合变速器在2003年就已经被安在TT身上了。第二代TT2006年全新平台、全新外形的第二代TT问世了。它的前脸更加犀利，同时在车身的长度和宽度上都有所增加。在当时TT就采用了自动尾翼的设计，在时速超过120公里时尾翼自动升起，当速度降到80公里时尾翼又会自动收起。2007年奥迪在第二代TT的基础上推出了一辆TT?clubsport?quattro概念车，这辆车非常出色的把TT圆润的外形和极具科技感与力量感的设计元素结合在了一起。在2008年和2009年奥迪首次推出了TTS和TTRS这两款升级版车型。TTS上装备了一台2.0T发动机，能输出272马力功率和350牛米扭矩，百公里加速时间达到了5.4秒。终极性能版的TTRS自然要比TTS更进一步。它装备了一台2.5T发动机，340马力的功率和450牛米的扭矩让它的百公里加速时间缩短到了4.5秒。第三代TT（换成“全新TT”）经过了几年的等待，第三代TT终于在2014年和我们见面了。全新TT在老款圆润的外形上加入了很多很有力量感的直线，而且中网也换成了全新的六边形形状，整个前脸看起来攻击性十足。奥迪还给全新TT装备了全新的EA888发动机，它能为TT提供230马力功率和370牛米扭矩，让全新TT的百公里加速时间缩短到了5.3秒。内饰上虽然保留了TT一贯的风格，但是科...}