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【模型】吸火式斯特林发动机
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【模型】吸火式斯特林发动机
置换式斯特林发动机是利用气体的热胀冷缩对外做功的一种热效率很高的外燃机。吸火式斯特林发动机仍然是利用气体热胀冷缩原理，但工作方式有所区别。个人理解置换式是利用高温高压气体推动活塞做功，吸火式是利用冷却后的负压气体拉动活塞做功。
图片是今天收到的某宝卖家DIY的作品，设计合理，工艺精细，运转流畅，缺点是润滑不好，长时间工作后容易卡阻，准备回家后试着加润滑（原作品是石墨润滑）。
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利用火炉或锅炉边的热量来发电
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当生活心怀歹毒地将一切都搞成了黑色幽默，我顺水推舟把自己变成了一个受过高等教育的流氓.
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没有没有真没有
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这种外燃发动机效率高不到哪里去吧。。。。。。。。
给个效率测试才行。
作为玩具挺不错
[ 本帖最后由 caiyibin 于
14:51 编辑 ]
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有个德国出的模型，玻璃酒精灯让熊孩子给摔碎了，哪能配上
吃嘛嘛香...........
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这种外燃发动机效率高不到哪里去吧。。。。。。。。
给个效率测试才行。
作为玩具挺不错
斯特林引擎的热转化效率几乎等于理论最大效率。
这里说的是热转化效率，即火苗散失到外界的热量不计入输入热量。
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有个德国出的模型，玻璃酒精灯让熊孩子给摔碎了，哪能配上 这个估计很难，您这个算是工艺品了，整体价格5000以上了吧。
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我做了一个斯特林发动机模型，做完以后装好，各个部件运动灵活，可是怎么烧都不转。都有哪些可能？
提问者采纳
///view/33db104b0b5611.html希望有帮助，2摩擦太大。你加发几张图来看看://wenku，3没给初始动能 你的冷 热室的体积不能差太多，具体参考卡诺循环.com/view/33db104b0b5611。我找了个详细的教程1温差太小：
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内部装入什么介质？冷却端怎么设计，只有加热和冷却互相平衡才有可能转起来。
你好.有跑气的地方！
怎么确定是哪跑气呢！如果是运动部件处跑气怎么办呢？
漏气的地方密封！
我知道漏气的地方密封，我想知道，如果是运动部件漏气怎么密封，
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