越野车方向盘打死回正图解不回是什么原因方向盘打死回正图解不回,

频道精选:&&
此专区共收集了(83,725张)关于骏捷的帖子
我收藏的车:
打开喜爱车型的“车评专区”,点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示,方便下次查看
中华华晨汽车方向盘很重不灵活是怎么回事-骏捷车友关注
我的骏捷方向盘不太灵活是怎么回事 4个月前换了方向机,现在感觉方向盘打右时有点松,打左时有点紧,不是很灵敏,有时还有点声响,是不是换的方向机又有问题了? ...
&&售价:7.58-15.88万元
关于骏捷的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨:最真实的汽车消费评论
Copyright 2015 我爱车版权所有
渝ICP备号-1刚刚出驾校的新手们,在开车时又要照顾油门刹车离合器,又要注意换挡,又要把握方向,经常弄得手忙脚乱。其中打方向盘的不熟练是造成这种状况的原因之一。打好方向盘的重要性不言而喻,其不单决定车辆行驶的方向,更重要是决定了驾驶员在紧急情况时能否化险为夷。下面大家和小编一起先来看看新手们在打方向盘时常犯的一些错误:长时间单手握方向盘可能有人会说了,手动车型,单手开车是必须的,因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理,因为频繁换挡一定是低速状况,风向没那么高。而正常的换挡,都是临时离开方向盘。我们说的情况是长时间单手握方向盘要不得,因为操作挡杆时,人的专注度还在。而长时间单手握方向盘,专注度下降,紧急情况根本无法做出正确的转向反应,一出事就是大事。双手握顶端开车是个辛苦活,小编就习惯性的把双手握在顶端,想着靠这个放松放松。殊不知,紧急情况下,这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间,而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。交叉握方向盘打着打着,两根胳膊就自然的走到一起了......这种握姿常见于新手身上,因为对方向盘的打法不了解,常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是,不仅胳膊容易受伤,而且方向也控制不稳。方向盘正确握姿首先,方向盘没有规定哪个一定是最正确的,只是有一个比较合理的握法,就像上图所示一样,将方向盘看做是一个钟表,然后将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿,在遇到紧急情况时能够很好的应对。这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度,就算频繁连续的掉头也不会手足无措,因为手从来没有离开过三九点位置。方向盘打法我们先来看看在新手身上比较容易出现的打方向盘的错误方法,就是掏方向盘和“撸”方向盘。掏方向盘小编从小看人开车,长大后就有样学样,这不开车养成了“掏轮”的习惯。其实这是不可取的,因为现在觉大部分车都有助力系统,方向盘没以前那么沉,完全不需要用太大劲去掏,这样反而会造成受力不均匀,不利于汽车行驶方向的矫正。(掏轮的力度太大,车身容易发生快速摆动)“撸”方向盘小撸怡情,大撸伤身,强撸就灰飞烟灭了。开车也一样,撸多了方向盘也是要出事的。可能有人问:啥是所谓“撸方向盘”,其实就是跟小编一样,打方向的时候手不跟着方向盘走,而是停留在原点,一点点打过去,一点点打回来。现实生活中,很多驾驶员都有这个坏习惯,其最大的坏处就是,行车过程中,不能很清楚的知道自己打了几圈,轮子是否回正。对于行车安全自然隐患很多。正确的方向盘打法先将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间。然后,再根据车辆转向进行操作。比如,车辆需要向左大转向时,右手就向上推,左手顺着方向往下拉,当两只手臂即将交叉时候,放开左手,等右手打了9点位置时,用左手去接替。这种方法,车辆的转速又快转向角度也是最大。
相关资讯:( 关键字:正确打方向盘)
最新驾驶技巧报道
用车养车目录索引
最新用车资讯
最新汽配加盟商
最新汽配供求
版权所有:汽配110网
汽车后服务市场专业网络平台 怀化好易简科技有限公司}

我要回帖

更多关于 打死方向盘回正是几圈 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信