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苦逼专车司机差点被打 应该如何做好专车
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发表我的评论请问各路大神，现在跑专车怎么样，上海这边的，车有点旧了_百度知道
请问各路大神，现在跑专车怎么样，上海这边的，车有点旧了
提问者采纳
易到的挺容易过的，几天就行
提问者评价
非常感谢呢
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其他5条回答
自己的车3年以内都是可以跑专车的，上海跑易到的多
没事的时候可以跑跑专车
你直接打他们客服问呀，
符合条件就可以,
不合法！要抓的！我以前做嘀嗒的！
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出门在外也不愁易车问答已帮助
2,153,279 人解决了问题
提问者：易车网友|分类：
|浏览[121]|
保养了，现在想保养准备长途，是在4s保养呢还是外面店？4S嫌贵外面不放心因没在外面保养过，纠结啊，请懂行的朋友指点！谢谢了！
答案最少得6个字哦~
网友回答(11)
本周答题数
&&您好，这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
本周答题数
在外面保养就可以了。
本周答题数
您好，二手车的估价，需要根据车龄、车况、行驶的里程数，以及有没有发生过重大交通事故，保险报案次数等等相关的，只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
本周答题数
你好 建议外面保养
本周答题数
你好，你的车子一年保养一次就可以，直接去4S做保养就可以。
本周答题数
外面保养是一样的
本周答题数
外面保养就可以了
本周答题数
为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。
易车网友：
没事的&在哪里都一样
易车网友：
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　　□牛远飞　报道
　　重汽集团济南豪沃客车有限公司生产的新能源汽车。
　　□　本报记者　牛远飞　　实行扶持性电价政策、免征三类新能源汽车车辆购置税,近日,针对新能源汽车的利好政策不断出台。不过在当前条件下,新能源汽车发展还存在明显的瓶颈,只有政策和市场“两条腿”一起走路,新能源汽车才能跑得更“远”。新能源汽车销售升温　　7月9日国务院常务会议决定免征三类新能源汽车车辆购置税；7月21日国务院办公厅正式发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》；7月30日,发改委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(以下简称《通知》),确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。　　近期出台的一系列激励政策,让业界普遍认为新能源汽车的春天。济南的新能源汽车市场也在不断升温。省城市民王女士对记者说:“我每天都要开车接送女儿上幼儿园,本来想着今年换一辆大排量的车,但是日渐升高的油价,让换车计划也搁置了。”王女士驾驶的车平均每个月加4次油,按照之前93号汽油的价格大概每次要400元左右,我每月的工资3000多元钱,一个月光油钱就要1000多元,感觉负担挺重,“听说最近关于新能源汽车的政策有所调整,我打算去考察一下,如果合适就买一辆电动汽车。”　　原本来看车的多半只是来了解情况问问而已,这两天已有人下单,销售情况比以前明显好转。”在济南顺河街的一家新能源汽车销售店,销售人员告诉记者来咨询的市民比往常增多,“现在每天都能接待十几位顾客,许多以前只有购车意向的客户都下了订单。”该店销售顾问盛辉告诉记者,原来制约市民购买热情的一个主要原因就是充电不方便,这次国家对电动汽车用电价格进行规范,使得用电价格有据可循,将增强电动汽车的竞争力,加快普及应用,“强调将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价,为不符合安装充电设施的老旧小区找到了解决方案,将会有更多的消费者具备使用电动汽车的条件。”推广障碍亟待破除　　节能减排的责任给新能源汽车创造了空间。济南新能源汽车正行进在产业化的路上,“十二五”期间,新能源汽车与重型卡车、轿车、摩托车及零部件一起成为济南市交通装备业的发展重点。　　济南市高新区孙村山东宝雅新能源汽车股份有限公司拥有世界一流的电动汽车研发平台,拥有国内第一座完全按照电动汽车理念设计建造的现代化工厂。宝雅在建基地总投资45亿元,占地1300多亩,设计生产能力可达年产40万辆,建成后可实现年产值约100亿元。自主研发的电驱动系统及磷酸铁锂电池,最高车速超过每小时120公里,一次充电行驶220公里,在国际上处于领先地位。　　面对百姓对新能源汽车日益旺盛的需求,就在济南市民身边,并拥有多项领先技术的宝雅却显的有些尴尬。由于没有进入工信部个人新能源汽车公告目录,所产电动汽车不准挂牌上路,公司现在以生产各类巡逻车、环卫车、垃圾清运车、观光车、移动警务室等电动工具车为主,使得新能源汽车走进济南市民家庭的步伐被大大延缓。　　另一方面,配套设施的建设也有待跟进。济南作为全国首批“十城千辆”新能源汽车示范城市之一,一直在大力推广新能源汽车的应用。2010年,山东电力集团公司和济南市人民政府共同签署了《推进电动汽车充电设施建设战略合作协议》。根据协议,济南市供电公司2010年在济南市建设多处充电站,但这些充电站都面临着“站”等“车”的尴尬。记者在济南英贤电动汽车充电站了解到,目前在该充电站没有私人电动汽车去充电。“主要是私人购买电动汽车的太少了,而且由于没有统一的充电标准,一些车无法到充电站充电。”该站一名工作人员说。公共服务领域先行先试　　记者在7月21日国务院办公厅正式发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中看到,“扩大公共服务领域新能源汽车应用规模。各地区、各有关部门要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度,制定机动车更新计划,不断提高新能源汽车运营比重。新能源汽车推广应用城市新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%。”　　2010年,中国重汽进入客车领域,新能源客车更是其研发的重点之一。公司投资上千万元,专门成立了新能源技术研究所。目前,重汽集团济南豪沃客车有限公司生产的多款混合动力城市客车,进入到工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录之中。　　济南市经信委装备处相关负责人介绍,目前济南已经初步形成了重汽新能源客车、考格尔专用汽车、宝雅和蓝基物流车等新能源汽车生产的格局,主要是针对从公共服务领域,这些企业半年生产出来的城市公共服务类新能源汽车,可以替换掉目前济南所有同类型车辆的一半,“对推广引领新能源汽车市场可以起到积极的示范作用。”
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