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漂移后的冲刺方法(简单版)
作者：佚名　来源：网络　发布时间： 13:01:36
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　　其实想在漂移冲刺并不是很难.主要是掌握好"时机"就是了.下面我给大家说一下这个"时机"在哪.
　　这个"时机"并不是一个.而是在两个时候都可以使出冲刺.
　　1) 在漂移后车子刚转正停稳那一刹按↑就可以冲刺了
　　2) 在漂移后车子即将转正的前0.5秒时按↑同样也可以冲刺
　　...这样有这两个时间段都可以冲刺.那我们在操作的时候就会更有信心和提高成功率了!
　　Ps: 当然知道方法还是需要勤加练习才能准确的把握到时间.这游戏玩的就是感觉.不多玩是很难找到感觉的.所以大家一起努力吧.全民漂移 . ...
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跑跑卡丁车』』谁能具体说一说360度漂移的方法？ ...
』』谁能具体说一说360度漂移的方法？
找手游 上18183谁能教我跑跑卡丁车的漂移技巧? - 谁教我卡丁车的漂移技巧？
| 谁能教我跑跑卡丁车的漂移技巧?
谁教我卡丁车的漂移技巧？
用户：冱涧朆
谁能教我跑跑卡丁车的漂移技巧?我喜欢赛车游戏，我希望各位专家的意见。
最佳答案用户：o0奥德捷0o反映速度与键盘键盘注册表参数设置优化第一漂，这些都是关系到你的战斗，连喷在碰撞中有竞争撞倒第一漂时，很容易出现失误，连喷我基本上的影响后，第一漂开始直接跟着小漂连喷一点点，所以你可以很容易地比较其他更加激烈，如果是这样的情况下，房东还需要不断的实践，不是在战斗中注意连喷连喷太刻意，楼主是不是关心喷雾可以训练很自然的连喷是最好的主要是C点和D型，连喷指法的差异相对较小。D，其中连喷，喷，因为即使是相对高的频率，曲率是比较小的，即使速度快喷混凝土指法在这里我就不多说了，因为有很多人会送指法的答复，你应该跟我建议学习关于如何学习系统，并与D型连喷第一：了解步骤指法周期，观看一些教学视频，用自己的手指初步实践相结合。第二：打开城市道路，起点在前面的大花坛您的个人时间的跑步练习连喷，不能上手，你一定会记得，连喷漂移必须是第一个参数，以达到最佳的漂移第三：你的练习结合镇前面的花坛指法公路在不间断的战斗，甚至可以喷圈。第四：以提高访问期间，时注意自己的速度，连喷，根据目前L3，R4适合你的车，连喷速度保持在160-170之间，但也意识到如何控制全连喷缓慢，甚至喷洒方向。第五：这是最重要的，是最后一个，并在实战中使用你所学到的连喷技术，要尽量使高速，高频率，内道的贴在我的QQ上，你可以看到连喷教学播客其他视频，双喷，LINK喷，但我已经上传了最好的教学视频希望你能练成，我在电信早日洋葱，我的ID是比面包大其它答案用户：pwbly飘的好才是真的留下的印记拉不重复其它答案用户：紫こ风儿第一，不会有这么多麻烦学习漂移，移位的其它答案用户：﹏〆嗳灬无誨ゞ转变可以实现漂移，如果你想随波逐流喷雾漂移，然后在汽车快速按下方向键的上键完成，这仅仅是一个单喷，多喷，那么你可以参考上述3楼的说法，或者去网上看视频教程其它答案用户：营养创造首先经过一个良好的控制键，任意一个饥饿的箭头键（如按←↑键你按shift）其它答案用户：中国大金湖双喷射技术是比较困难（←↑迅速转移和漂移后按↑键）来完成双喷其它答案用户：zhuzhu_1982让你曾经有N个汽车和宝宝不是梦啊详细的日志空间加Q6707573看到详细的教程了解加Q消息```其它答案用户：leiman2007首先，对于中间状态此贴教学贴，专家不看。首先，优化漂移（即轻按Shift键，但要保证火焰）所需的基本知识。双喷原则（即，浮排两次，然后两次连续喷火）。二，关键点和困难的一年，整个过程是连贯的，但有很强的节奏感。2，所有的运动路线，两辆汽车和印度是不重合的。但漂移轴承断点两辆车之间（断点大师最小的视觉看起来甚至没有休息）。3，初级入门的大型漂移驾驶练习场考点。三，加强学习过程1，主假连喷（假连喷，以建立自己的概念），即正常漂移喷发后的Shift键，同时按下第二个漂移，漂移的火山喷发后，同时按住Shift键，然后再飘。我相信，大多数人将无法练习20分钟应该是（不超过20分钟就可以学会玩其他游戏被告知去改变它！）。重要的是，这个技能应该是相当熟练，但他们甚至不使用它，但为未来奠定基础。2，假连喷高级，这次演习的第一步，能熟练。上述基本方法，一般的漂移首先优化漂移。要改变节奏下漂移，漂移下的第一次启动，点击后立即切换（注：一定要快）按↑←键回到前面。接下来，进入连喷漂移，漂移结束后的第一个（必须结束后飘，接近尾声飘写的教程有很多是不够的，有可能是其他浮动方法，是不是这个漂移教程的范围内）宋点击↑键一次（再次）↑→移（三键同时按下Shift键，轻按），然后立即（或立即）按↑←键返回到前面。红组的一部分，是连贯的。这次体验感的节奏，心脏跳动的数量，一组为一个节拍。重复上面的红色部分结束后漂移。下一步是反复练习，真正能够连续喷10倍以上，两车印度总是不重合，且距离尽可能广泛。印度汽车漂移的两个断点之间越小越好，小到足以看到这么远。这个过程需要耐心加信心。3，达到以上的要求，你就可以开始学习双喷，因为上述的基础上，双喷未免太简单了。截至到20分钟即可学会，是指双喷气成功。当然，必须加倍熟练的演习。下面说具体方法，开始飘下的第一，点击后立即按住Shift键（注：一定要快）按↑←键回到前面。结束后的第一漂（必须是飘结束后，大量的接近尾声飘编写的教程是不够的，有可能是其他浮动方法，是不是范围之内这个漂移教程）松开↑键一次立即再次按→移（新闻，移位挖掘，与上述不同的是，这并没有按↑键，所以这个时间不会火焰），然后立即（或紧随）按↑←键回到前面（这时候要爆发）和，终于松开↑←键，然后按↑，哈哈，弹出第二把火。到了这个时候你会发现，原来如此，这是很简单的！！嗯，这里就结束了本教程。最后说，这种方法仅仅是中间走了走了法律，但他是唯一的出路，通往主。（1）单联被称为连续（注：不是真的连浮浮浮）1移位漂移各种方法（整理版） →↑（向右漂移）2←↑（转身）3↑（第一次喷火）4 Shift →↑（浮动）5↑（喷）（循环）是一个单一的浮动1,2,3过程周期是连续漂移（2）对浮漂，甚至被称为连接Shift →↑（右漂移）←↑（转身）转变 →（保存一）←↑（掉头）↑（喷）移位 →（循环）←↑↑（3）在实际应用比较好的有一个断位浮点（英语说的切割移漂移） →↑↑←转变
其它答案用户：想水猪一是加快握，你应该看到了很多的视频里面的高手，在启动时会左右摆动，为什么，因为这是神秘加速握坐车来到地上的时候慢慢加速，晃来晃去时，汽车可避免一些的空气阻力，从而使高加速，加速更快，这是模拟现实生活中的空气阻力的结果。这个技能是一个很好的把握，用一点点的做法吧。困难2秒，瞬间角落字大家可能不熟悉的人，原来车是好的，即使漂移，它需要时间来打开一定角度，怎么可以即时做，我想问你一个问题，喷火，啊，是不是每一次的习惯，只是按上，这可能是广大新手，每个班次结束后，习惯于点击，然后爆发，但如果你按，按方向键，效果是不同的，你会发现身体立即偏颇的角度来看，我认为这是约15至30度，这个技能在实战中是常用的，因为他们被打别人，或者可以有非常糟糕的错误来调整身体方向。具体来说，我们可以看到一个小型风力2.36钗，视频，第二次在这个动作的发夹弯。但是请注意，在调整方向的新闻。第三，一般的漂移赛车漂移的人谁打的难度是很简单的，但现在你还记得，当你最开始练习漂移是不是第一次的成功，但即使我是一天啊，可能我哑了，也许有真正的专家，一小时是很熟练。这个小小的介绍。只要你能爆发，甚至掌握。困难5第四，优化漂移许多教学上的视频介绍，这是一个非常专业的技能，如果不是连喷之类的，优化的非常熟练，还谈的上主。事实上，与一般的漂移相比，按shift键是短了一点，（我讲的比较清楚，事实上，轻轻敲击shift键，但应该已经按箭头键，方向键，如果不持有成为成为小飘，你会发现，你的车是不是一个伟大的角落，但产生的气体和一般漂移几乎和90度的弯曲，最好的最好的，但是，将可以直接打开一个浮动的完成U型弯曲不能进行优化，或处于劣势，而优化的基础是快速连喷了很多简单的赛车视频哦做最好的漂移难度6.5第五，双喷（双飘）这个技能不知道多少次被称为，名字也改来改去，事实上，两个“喷火”，在本质上，是第一漂，然后两次喷火两次，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是键点选漂移），然后喷火（用箭头键调整方向），然后喷火（也用箭头键就可以了，一般直接喷），那么这个技能对初学者说的是简直就是一场噩梦，因为很多人没有第二个火，因为第二个没有按完喷雾漂移下的第一，这一点要注意啊，初学者，你可以按慢，不要太草率。难度7六，LINK喷我把一些土壤，连接到基于连贯的中间步骤较多，可以在双喷喷雾，如果你必须去，然后根据程序，似乎按键顺序和双喷是不一样的，事实上，如果你双喷熟练到一定程度，和LINK喷看起来几乎与新闻界LINK喷可以理解为第一和第二漂移喷火，所以我不知道说，我们理解我吗？，关键在于用双手，在第二漂移，按shift键，然后立即按下相反的方向键，但漂移键不能松，（那么最关键的一步），这个技能比较华丽，如果Excel中，看起来像一个长的火焰，并听取了喷火的声音，但没有去实践它，它并不重要，在实战中，这个技能不能很好地工作。难度9条七，视频滑动喷（SLIP喷），这是一个新的技能，说只有在使用特定的网站，如在地面上的冰（不是那种地方滑雪，滑的冰地）。忘记解释说，这是什么滑喷？喷发后在地面上滑行。（不漂移喷发后）在地面上的冰，因为车子会打滑，这样你就可以完成这个动作，具体的操作是，按住方向键，当身体和行使方向角大于30度，按上，你可以喷，因为不是漂移，所以你可以不设置气体，除了作秀，并调整方向，但没效果等。除此之外，你甚至可以喷喷射滑道，我也不多说了。难度5（滑喷连喷8）第八，切飘（切割经历的）我相信很多人都看过教学视频，并削减浮漂强行按反向键和漂移键，断开漂移，到位的机身背面在镇的公路上，这个技能很突出，我相信我们已经目睹了这里的关键问题是，很多人都非常报道缓慢漂移切我来说下我的想法，首先，切不要按shift键太长了，否则放慢速度太快了，第二，当你可以留意主角切割头，把放置在中间漂移更好的切割时，迅速转身，不影响速度，建议你看看年轻的虎，天佑，崔龙等城镇高速公路视频，很不错。难度6.5九届入口点漂移（快速排气）的名字比较陌生，但它的动作，我相信我们已经看到，最后的大城镇高速下坡滑雪开始在第一个弯道，我们仍然记得如何在视频结束后，你是，那动作，事实上，一个小的浮动，再加上一个大的浮动，通过这技能R4车速下坡状态可以设置气体，的SR车辆加速可以是气体状态（韩国视频很多，只是用来漂浮点），我们将它的小飘，这是一个普通的大浮漂，但它仍然以开始浏览网页有一定的困难，很多人开始练习结果往往在一个大的漂移，这里的关键问题是一个小浮球浮在中间的大连接，松开的小型浮动漂移键，一定会拉出前，然后一个大的浮动，人们可以开始放缓，熟练后没有问题，如果有必要，可以切割后的大浮动浮动（不撞墙）后的SR ，这是一个非常有用的技能，我们还是实践它的到来。难度七十分之一，切割位加速这个名字也很奇怪，说实话，我是胡编乱造的名字，但技能是真实的，听完我的叙述后，听到有一个更好的名字，请留言，请仔细阅读录制视频回忆两个视频，一个小风发夹2.36微米，其他的高手谁是旋转的，RYAN网站，在发夹弯在第一圈结束时和开始之间的在第二圈，用于连同两个小型风力加速，但是，浮在它的中间，第二加速度，这中间的动作是结束的第一加速度，漂移，第二加速度立即使用浮动削减使用很连贯，但仔细观察，发现，加速飘同时进行剪切，旋转的施工现场照片现场前一个弯，RYAN也用同样的技能，可惜，我不能把握，还是不太熟练，不敢拿出自己的经验，来欺骗我们希望，我们都经历过，留个言难度九第十一位，席卷了实际席卷，有教学视频，并在不断漂移的小漂移，没有完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01,2.02城镇高速视频，在上坡转弯开始的地方！然后开始清扫打击这个技能点是小票的漂移键。点是非常合适的，每个是非常均匀的，每次我们支付注意以点背到前面，（提示，支付注意主角的头部，放置在中间，旁边的小浮动）。这个技能是有用加速状态，但有2.21旋转现场视频，第二个弯，RYAN，没用加速，也与小飘加上两个双喷射动作，精彩啊..我们可以试试。顺便说一句，直到SR，切浮浮常用技能是非常小的，所以大家还是早练习以及，作为天成SR什么时候，我不是一个好法官，微笑ING％............ 7.5难度第十二个人镜子漂移，我认为这是一个百分之百的表演技巧，在本质上，是漂移前参观相反方向漂移180，脱落前，后加速，那么相反的方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，右侧悬空），返回停车位。先看看视频，我也看的眼花缭乱的多勇敢，然后到互联网试过，心里大骂，韩国真的，但真的不实用，后来，她看到，在职有人出了类似的视频，虽然浮动1080度，也创下了下墙，但我很佩服他，因为他终于说了一句：韩国，我们中国人！奉劝大家，甚至看不练这个技能，没有什么大以上是我的愚见，我希望各路高手指向了很多使用这个技能，难度9.5显示10加第十三，连喷这个技能是现在最实用的技能（SR第一次来到了非常实用），其他我不会详谈，这是梦想的许多技巧和要学习不是一朝一夕的事，我们看到，几乎每个视频都有这个技能出现。连喷连得两分第一架喷气机速度更快，而且第二，更贴漂移墙壁尽可能说第一第二重要的一点，为了坚持内部，首先要最佳漂移学习，甚至先喷漂移是至关重要的，它决定了未来走位，（当然，如果你的水平是很高的，你可以通过小的调整后）浮动。除了喷的速度下，如果你使用的是R4连喷在100，那你就是连喷，在120，那你知道怎么连喷在140，说明你已经掌握在160，我向你表示祝贺，小风熊奖杯吧。言归正传，为了加快，首先要记住，小飘要短（但不漂移键），第二个喷火发挥极致，喷后，他们的小浮动，有时这些东西是很难说清楚的，和网上教学视频，连喷喷雾太慢，所以我建议你去主键旁边看到他更好，如果你努力工作，没有问题。一般34喷连喷是足够的，如果有人喷三防，你喷看着（另有忽略），说明你的速度不够快。难度8.5第十四，断位双喷，可惜断位双喷找到一个视频，但我个人没练好。中断位双重性质的喷雾漂移和切飘和双喷三组合技能，产品，和他的实用，这是设置气体的速度比浮切，类似于双喷喷气机和链接关系的键我没有收拾，现在，我把我的钥匙的方法给大家吧，后来练成说我的成功率是非常低的，但它确实太大量的实践，率先晋级后立即飘飘然后小双喷风，是正常的持股量（角度不要太大），然后成功率是很低的，我觉得应该有是一个更好的办法。这个技能的实用性不是很高，有作秀的成分，我们建议你不学习困难？（我不能给10以后达人的情况下，很容易使用其他方法来实践中，我可能会怡笑大方暂时它是未知的。）其它答案用户：银翼の魔术师Ψ最好的方法是更多的培训，无论你如何看待别人发挥不是你自己其它答案用户：macdonal总是说不好说` 多练习自己的方式是最好的`` `水平是练出来的
& 2012 - 2016跑跑卡丁车的漂移有什么技巧或方法吗？大神们帮帮忙_百度知道
跑跑卡丁车的漂移有什么技巧或方法吗？大神们帮帮忙
提问者采纳
按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动.↑+← ( 第一次喷火.双喷:这里跟普通漂移指法相同.↑ (第二次喷火)
七,是双喷与连喷的起步：普通漂移,而是好几种喷法的结合.←↑ ( 拉回车头 ) 3.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷,所以在此我想给大家说明下:说白了就是简单的连喷,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前.↑ ( 喷火 ),不要说你已经会了.
连喷需要熟练,难免会损失第一下喷火!把握得好的话不加速也能集满一个气,双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断)，把最佳化漂移练好.普通漂移.←+↑ ( 第二次喷火.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.4步一定要衔接快,所以学好连喷需要花很长的时间练习,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了.C式连喷(横冲式连喷),即极轻的按shift的漂移.←↑ ( 拉回车头 ) 2.↑→shift ( 第一次漂移 )
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移.D式连喷(斜冲式连喷)，双喷,不同的是.↑← ( 第一次喷火)
5，必须是先按←再按↑)
7,所以称斜冲式连喷:
1.↑+← ( 第二次喷火，cutting漂移（断位漂移）!
最后我想说的是.
三，最佳漂移.shift ( 调整车头 )
4.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的.4步一定要衔接快,容易损失速度.→shift ( 第三次漂移 )
6.→shift ( 第二次漂移 注意:此连喷在实战中意义不大！这里是不按↑的 )
4,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火, 点漂
（本讲解都以向右漂为列.→shift ( 第三次漂移 )
6,出弯喷火在边角)保持速度快,C式连喷衍生过来的.cutting漂移(断位漂移),一般用与增加微量的油，必须是先按↑再按←)
cutting漂移指法.←↑ ( 拉回车头 ) 3.→shift ( 第二次漂移 注意.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时!第一次轻点shift,必须是先按←再按↑)
5,以及调整车身！
3,也是最难掌握的.←↑ ( 拉回车头 )
3,油比普通漂移少.→shift ( 第二次漂移 注意.
四:在直路上的漂移.↑→shift ( 第一次漂移 )
2,连飘就是是连续漂移,最重要:
1.short漂移,而多按了一下SHIFT来调整的漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移.连飘，C式连喷. LINK漂移指法.4步一定要衔接快,其实高手的连喷不是一种,就是短时间内两次漂移，short漂移.新手对连喷掌握的不熟练,但练习起来难度却很大.↑→shift ( 第一次漂移 )
2!一般是在加速的情况下使用此招.↑← ( 第一次喷火，必须同时按↑←)
7,特点是SHIFT按的时间比较短.↑→shift ( 第一次漂移 )
2,那就是LINK漂移.点漂.↑ (第三次喷火)
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同.←↑ ( 拉回车头 ) 3:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五.4步一定要衔接快,有的时候是连飘跟连喷相结合，LINK连喷.←+↑ ( 第一次喷火,3步骤衔接要快效果才好
3: D式连喷的指法.↑ ( 喷火 )
六,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作.↑← ( 第二次喷火:
3,不过只喷飘两下,必须是先按↑再按←)
5,最佳化漂移才是最基础,可以采取复式连喷,是练习连喷的基础
双喷指法:不要总是追求高难度的漂移,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的.→shift ( 第二次漂移 注意，+代表有先后顺序）
一!该漂移的特点是容易集够一个气.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
1，D式连喷,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法！
十,入弯角度小(入弯前调整.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.↑ ( 第三次喷火 )
九.→shift ( 第三次漂移 )
6,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移!常用于类似高速赛道最后那个直角弯.←↑ ( 拉回车头 )
3.←↑ ( 拉回车头 ) 3,一般在幅度比较大的弯！这里是不按↑的 )
4,第一漂最佳化的角度也不太好,按物理角度看是平抛过去的喷火,第二次点久一点就像普通漂移一样,LINK在操作上比较困难,必须同时按↑←)
5.最佳漂移.↑→shift ( 第一次漂移 )
2,特点是不能喷火:
1,随着路线的改变而改变.↑ ( 第三次喷火 )
八,在衔接上比较慢,在路线上也不能贴近,但相比起油来损失速度较大漂移分为10种！这里是不按↑的 )
1:此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法！这里是不按↑的 )
小技巧, 连飘.↑→shift ( 进入漂移 )
2.一般上不用:即连续漂移,最常用的连喷！
3。 希望楼主早日成为跑跑高手，你就距离高手不远了,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断)
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现在有不少的新手问怎么连喷，会了指法却喷不出来等等，这里我有些个人意见：先把最佳化、初级连喷练好吧！我就是这么学的，而且不要再练习场、计时赛练习，要多和别人跑城镇高速公路这个赛道，跑的时候尽量用好连喷，不要怕撞，到最后一名也没关系，慢慢练习，有一天你就会惊奇的发现，会连喷了！但那一点还不成熟，继续练，练到想喷就喷时，再练习贴边连喷，这时，刚出发时的小喷不要喷，先落后，再练习，否则保证你被撞死。 不要抱怨因为连喷而没得到第一，你熟练后，次次第一！建议买尖峰r4，那车轻，好喷，棉花糖pro也行，稳，不过高手用什么车都能喷出来的，希望能对不会连喷的人有帮助*^o^* 本人刚学会连喷不久，在17173上看到很多连喷的视频，但是，我想说的是，那绝对不是正确的连喷，那么，何为正确连...
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