江苏海艺船舶科技有限公司【发布时间：】
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江苏海艺船舶科技有限公司
所有制性质
股份制有限公司
从事设计人员总数
江苏省镇江市丁卯桥路232号
技术负责人
质量管理体系认证证书版族
江苏九洲认证公司
江、浙、沪地区评估等级
海船：甲级
河船：甲级
分支机构联系人
分支机构联系电话
　　江苏海艺船舶科技有限公司成立于2007年1月，公司现有职工25人，其中研究员级高工、高级工程师8人；工程师6人；助理工程师10人。
　　我公司于2008年1月通过ISO质量管理体系认证；2009年7月通过中华人民共和国农业部&渔业船舶设计单位资格证书&乙级资格；2011年3月通过江苏省船舶检验局&船舶设计单位基本条件评估&， 认定为甲级船舶设计资质单位。
公司主要从事30000t以下各种运输船、公务船、客船、高速艇、工程船、特种船舶的科研与技术设计、生产设计，以及船舶、钢结构制造的监理与技术咨询。公司成立至今，已设计各种类型的船舶共130余艘。
　　公司自成立之日起，注重科技投入，引进、应用和提高计算机辅助设计软件，吸收国内外先进的CAD技术，具备了一定规模的计算机辅助设计能力。公司将坚持和遵循&创新理念、创新思维、创新技术、创新服务&的方针，竭诚为广大客户提供优质服务。
设计的典型船型
图名/图号：30m沿海高速交通艇 / JSHY4016-
图纸审批机构/批准号/批准日期：江苏省船舶检验局镇江检验局/ZJCJ-8.11.21
船舶类型/航区：交通艇 / 沿海
船舶主要要素：
　　总长/船长/型宽/型深/最大设计吃水：31.96m/27.50m/6.20m/6.60m/1.30m
　　总吨/净吨：142/71
　　载重吨(或载客数/载箱数/起重量):载客50人，船员8人
　　主机型号/功率/数量：MAN D8kW&2台
　　主发电机型号/功率/数量：Onan40 MDKBU&40kW&2台
　　航速/续航力：20kn/300海里
　　建造艘数/建造地点/建造检验机构：1艘/江苏通洋船舶有限公司建造/常州市船舶检验局
船型特点：（包括结构形式、材质、舵机桨配备、通导设备配备、装载或作业工况、配员等）
本船外观线型流畅美观，内部舱室布局合理，主要用于水上交通、接待、指挥。本船为单体、双机、双桨、双舵、折角线船型，船体及首尾舷墙为钢质（中部舷墙为铝合金结构）、上层建筑为铝合金、全焊接结构，钢质结构与铝质结构通过钢－铝过渡接头连接。
设计的典型船型
图名/图号：27m航政指挥艇 / JSHY4002
图纸审批机构/批准号/批准日期：江苏省船舶检验局镇江检验局/ZJCJ-7.5.23
船舶类型/航区：航政指挥艇/B级
船舶主要要素：
　　总长/船长/型宽/型深/最大设计吃水：29.66m/27.5m/6.5m/1.9m/1.2m
　　总吨/净吨：75/45
　　载重吨(或载客数/载箱数/起重量):乘员：60人
　　主机型号/功率/数量：VOLVO D7A T&126kW&2台
　　主发电机型号/功率/数量：e-SeriesTM系列/Onan 27 MDKBU&27kW&1台
　　航速/续航力：～21.0km/h / 70h
　　建造艘数/建造地点/建造检验机构：7艘/常州船厂、宜兴兴东船业有限公司、江苏通洋船舶有限公司建造/常州市船舶检验局、无锡市船舶检验局。
船型特点：（包括结构形式、材质、舵机桨配备、通导设备配备、装载或作业工况、配员等）
　　本船外形庄重美观，内部舱室布局合理，振动噪音小，贵宾室噪音仅58dBA，舒适性能优良。用于四级以上干线航道水上接待、指挥、联合执法等用途。本船主体为单甲板、单底、横骨架式全焊接结构型式，配备两只B型五叶螺旋桨以及两只NACA0015流线型平衡舵。
设计的典型船型
图名/图号：1600t起重船 / JSHY9019
图纸审批机构/批准号/批准日期：江苏省船舶检验局/JSCJ-0.3.11
船舶类型/航区：起重船/近海
船舶主要要素：
　　总长/船长/型宽/型深/最大设计吃水：108.0m/108.0m/43.2m/7.80m/5.72m
　　总吨/净吨：
　　载重吨(或载客数/载箱数/起重量):主钩起吊2&800 t，副钩起吊1&400 t
　　主机型号/功率/数量：
　　主发电机型号/功率/数量：ZkW&3台
　　航速/续航力：
　　建造艘数/建造地点/建造检验机构：1艘/靖江南洋船舶制造有限公司/南通市船舶检验局。
船型特点：（包括结构形式、材质、舵机桨配备、通导设备配备、装载或作业工况、配员等）
本船为单甲板、单底、纵骨架式结构，其中主船体及上层甲板室船体用材选用CCSA和CCSB船用结构钢，扒杆座、副杆及拉杆系统、扒杆系统选用Q系列高强度船用结构钢。调遣拖航时，最大风载压力为：736Pa，恶劣天气严禁调遣拖航。船员人数为28＋22人，船舶调遣拖航前，所有船员撤离被拖船舶。
设计的典型船型
图名/图号：13500DWT散货船 / JSHY4009
图纸审批机构/批准号/批准日期：江苏省船舶检验局南京检验局/JSCJ-7.12.29
船舶类型/航区：散货船/近海
船舶主要要素：
　　总长/船长/型宽/型深/最大设计吃水：140.19m/131.8m/20.0m/10.5m/7.8m
　　总吨/净吨：
　　载重吨(或载客数/载箱数/起重量):13818吨
　　主机型号/功率/数量：6G32/2665kW/1台
　　主发电机型号/功率/数量：TFXW-31M4-H/200kW/2台
　　航速/续航力：11kn/300h
　　建造艘数/建造地点/建造检验机构：1艘/江苏润扬船业有限公司/扬州市船舶检验局
　　船型特点：（包括结构形式、材质、舵机桨配备、通导设备配备、装载或作业工况、配员等）
　　本船为混合结构形式，采用CCSA、CCSB、CCSD船用结构钢材料，船员配备18人，按照近海航区配备通讯导航设备。
设计的典型船型
图名/图号：4500DWT成品油船 / JSHY5003
图纸审批机构/批准号/批准日期：CCS /JS10D011/2010
船舶类型/航区：成品油船/近海
船舶主要要素：
　　总长/船长/型宽/型深/最大设计吃水：103.97m/96.00m/15.00m/7.28m/5.50m
　　总吨/净吨：
　　载重吨(或载客数/载箱数/起重量):4500t
　　主机型号/功率/数量：G8300ZC&1765kW&1台
　　主发电机型号/功率/数量：
　　航速/续航力：~12kn/3000海里
　　建造艘数/建造地点/建造检验机构：3艘/江苏润扬船业有限公司/CCS南京分社
船型特点：（包括结构形式、材质、舵机桨配备、通导设备配备、装载或作业工况、配员等）
本船为单甲板、双壳、双层底、艉机型。由一台船用柴油机驱动一个定距桨的钢质油船，球形艏，方形艉，钢板焊接艏、艉柱。
设计的典型船型
图名/图号：18m高速快艇 / JSHY4022
图纸审批机构/批准号/批准日期：CCS /WP09N017/2009
船舶类型/航区：高速快艇/J2,B级
船舶主要要素：
　　总长/船长/型宽/型深/最大设计吃水：18.80m/17.50m/4.00m/1.60m/0.90m
　　总吨/净吨：31/9
　　载重吨(或载客数/载箱数/起重量): 乘员6人，船员4人
　　主机型号/功率/数量：IVECO N67 MNT M28&132kW&2台或VOLVO D7A T&126kW&2台
　　主发电机型号/功率/数量：ONAN 11MDKBN&11kW&1台
　　航速/续航力：30.0km/h / 12h
　　建造艘数/建造地点/建造检验机构：已建及在建共50艘/江苏、浙江、湖北/CCS
船型特点：（包括结构形式、材质、舵机桨配备、通导设备配备、装载或作业工况、配员等）
本船主甲板以上设单层甲板室，机舱及会议室采用半升高甲板室形式，首部采用圆舭线型，尾部采用折角线型，尾部线型带有浅隧道。主船体板材及骨架采用CCS-A级钢，上层建筑为铝合金材料，支柱采用钢管为Q235A材料。本船为双机、双桨、双舵，设置两只NACA0015流线型平衡舵，满载出航状态时，船舶基本平浮。
设计的其他主要船型实例
图名/图号/
图纸批准号/批准日期
船型基本情况
船长/型宽/型深/吃水
40m双体客船/JSHY4008-/
40.92m/11.50m
/3.00m/1.40m
载客：300人；船员：8人
船型特点：本船为双体客船，甲板面积宽敞。上层建筑侧围壁由舷侧开始与首尾舷墙连接，形成整体造型，舷侧不设外走道。本船片体为单底、单甲板、横骨架式全焊接钢质结构。
35m沿海高速双体公务艇/JSHY4015-/
ZJCJ-090020/
38.55m/9.00m
/3.00m/1.40m
载客：60人；船员：8人
956 kW&2台
船型特点：本船为双体客船，两个片体通过首尾抗扭箱和中部连接桥进行连接，甲板面积宽敞。上层建筑侧围壁由舷侧开始与首尾舷墙连接，形成整体造型，舷侧不设外走道。本船双机、双桨、双舵。
30m海事搜救艇/JSHY4034-/
30.68m/5.30m
/2.50m/1.25m
乘员：20人/船员：5人
IVECO C13ENT M83
442 kW&2台
船型特点：本船设一层甲板室，机舱及客舱采用半升高甲板室形式，同时改善驾驶室的后视效果，便于驾驶人员安全驾驶。本船抗风能力达10~11级，可以满足在长江A级航区全天候出航搜救。
30m公安艇/JSHY4049-/
ZJCJ-110031
30.28m/5.30m
/2.50m/1.25m
乘员：20人；船员：5人
WD615.46C-11
205 kW&2台
船型特点：本艇为双机、双桨、双舵，首部采用圆舭线型，尾部采用短折角线型。本船抗风能力达九级，可以满足在长江A级航区恶劣气候条件下出警。
6500DWT油船/JSHY5004-/
105.71m/18.0m
/9.60m/6.40m
船员：16人
GN8320ZC2B
船型特点：本船为单甲板、双壳、双层底、艉机型。由一台船用柴油机驱动一个固定螺距螺旋桨的钢质油船，球形艏，方形艉，钢板焊接艏、艉柱。
1000t起重船/JSHY9008-/
83.20m/32.00m
/6.50m/4.00m
主2&500t，副1&400t
船型特点：本船主船体结构型式为单甲板、单底、纵骨架式，钢质全电焊结构，龙门架及顶座、副杆及拉杆系统、扒杆系统采用DH系列高强度船用结构钢。最大起吊重量1000吨，最大起吊高度90m。
200m3/h挖泥船/JSHY9023-/
ZJCJ110005/
28.0m/7.50m
/2.20m/1.25m
玉柴 YC6C925C
船型特点：本船平底、直舷、平甲板（无首、尾舷弧）底板与舷板直角相交。主船体首、尾部船底削斜，舷侧首、尾端部削斜，有利于减少拖航阻力和挖泥靠边清根。首、尾端中央开长方形槽口，分别布置斗轮架和定位桩台车。挖深11米，排距1500米。
500t拼装式起重船/JSHY9025-/
ZJCJ110004/
49.65m/11.60m
3.40m/1.35/2.15m、
起吊：2&250t；船员：14人
船型特点：该船采用首舷弧升高、方头、方尾、圆舭线型，首尾及两舷设双道钢质护舷。本船为拼装式起重船，可以在四级航道条件下调谴航行，最大起掉重量500吨，最大起吊高度80m。
630kW全液压工作船/JSHY9020-/
25.00m/9.40m
/2.80m/1.25/1.60m
船型特点：本船为单底、单甲板、横骨架式，有两层甲板室；本船采用双机、双桨、双舵。本船可以为挖泥船、打桩船、起重船等工程船舶配套作业提供拖带、供应等综合配套服务。
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