去到世界的尽头是一种怎样的体验？
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去到世界的尽头是一种怎样的体验？
塞班、毛里求斯、马尔代夫、帕劳……免签的清净之地有许多；巴哈马、马拉维、库克群岛……国人极少的地方也有许多；但是，这些地方，都比不上这里——这里是世界的尽头，是有生之年系列……其他地方的免签政策，随时都有可能随着政策的变化而变更，而南极不属于任何一个国家，自然也不会有“政策”这种东西。其他地方人再少，也有可能由于人为增加交通线路而变得拥挤不堪，而南极则很难变的拥挤，旅行者只有可能在南极的短短5个月的夏季时进入。飞机只在天空飞过、乘船也仅能在冰面上停驻片刻，这里永远都是人类共有的一片净土。南极，没有高潮迭起的人类历史、没有繁复花哨的建筑、也没有绿树红花的绚丽多姿，更没有好吃的。那么问题来了——为什么要来南极？去到世界的尽头是一种怎样的体验？今天，在路上就用咱们社区几个去过南极的小伙伴的游记来回答这个问题！在南极旅行是什么样的体验？这是你住的科考船！虽然不大，但是一应具全！还有电视机呢！吃的东西很不错，尤其对于肉食动物来说，毕竟船长说，不大块吃肉，哪里有力气抵抗寒冷呢～你可以在南极划独木舟！拉风无比！橡皮艇的感觉分分钟大片！走，我们向南极岛进发！徒步茫茫白雪，行走在世界的尽头。海鸥陪伴在你身旁给你开路！偶尔你会遇到巨鲸遗骸，在这片被白雪包围的世界里些许苍凉。这是一个冰封的世外仙境。满眼纯净的白色与蓝色，随手拍下的都是仙境。这是南极的山，不同于你看到的任何一种。亲眼目睹南极冰层不断在你面前崩坏下陷……那种世界末日的震撼感不能用言语形容。然而最美的却还是……蓝冰。只有在厚厚的冰层中，才能看见这样一抹蓝，比水蓝更冷、比幽蓝更透彻、比天蓝更晶莹，那是其他地方都不会见到的色彩——冰蓝。你知道冰为什么会是蓝色的么？冰山在水下透出的蓝色，美的令人心醉。梅里的日照金山已是被许多摄影爱好者追捧的稀世美景，而在海上静静的看着南极大陆上日照金山，更是世间少有人体验过的视觉冲击。南极冰山各式各样，千奇百怪，极其壮观。随便一块拍下来都让人惊艳。大自然确实是最好的雕刻师和艺术家。而我们的橡皮艇在海上的冰山间穿行……那种震撼和渺小感太强烈。对啦，你还可以随便的堆雪人来个纪念，回去和人说：下次你去南极，可以找找我的雪人哦～反正这里的雪实在太多了！胆子大的，来个裸泳吧！别怕不冷，擦干身体也不会冻伤！如果这个世界上有天堂，南极就是那个天堂。你能看到那些可爱生灵那些在寒冷中也能坚强生活下来的小动物们，每一个都可爱到不行！基本上你在南极旅行，就是他们陪伴着你啦！漂亮的帝企鹅毛茸茸的小帝企鹅简直可爱到不行！俗话说得好！做一只企鹅有多不容易你们造吗！！！脚下是冰哎！！！天天摔跤的感觉太酸爽，企鹅内心简直崩溃，好心疼，可是我还是笑了这种小企鹅也萌萌的！hello～～～这么近距离看企鹅宝宝！一定要忍住自己想要摸他们脑袋的冲动啊！还有同样也是卖得一手好萌的海豹们！感觉再说：好奇怪你们是谁哦？还记得上次有报道，俄罗斯破冰船队员遇到迷路的小海豹，上前去帮忙 爬爬爬 萌萌哒。上次还有一个英国女游客娶南极～海豹还上来亲昵蹭蹭她的鼻子。。。。也是没谁了。还有其他的各种小动物们～～～～亲眼看到巨大抹香鲸那一刻！亲眼看到它们喷出高高的水柱！怎么去南极？想要从中国到南极，有两种方法：一、中国——智利圣地亚哥，然后从圣地亚哥前往蓬塔港乘飞机飞跃德雷克海峡，前往南极，线路极少，价格极贵，往往超过10万美元。这是土豪的玩法，全程飞机。中国——圣地亚哥——蓬塔阿雷纳斯——乔治王岛，目前查到的平均价格是20万，最便宜价格是15万左右。二、中国——阿根廷布宜诺斯艾利斯，由布宜诺斯艾利斯飞往乌斯怀亚乘船，这是绝多数人的选择。乘船一般有三种常见线路。Line1（红色线路）：绝大多数的常规行程走法，可以称之为南极半岛巡游。从国内算起预计16天左右；Line2（蓝色线路）：穿越南极圈，此行程会穿过南极圈，比线路1时间要长，而且能看到更多的景色。可以称之为穿越南极圈之旅。预计从国内算起19天左右；Line3（黄色线路）：南极三岛：福克兰群岛，南乔治亚岛，南极半岛。预计25天左右；如果提前半年订，可以确保一定有舱位，如果有足够的时间，可以尝试一下运气，最后一分钟船票的价格比正常票价便宜的令人流泪。去南极需要准备什么？防风防寒是必须的！在南极，大多数人是这么穿的。不要看很多人在南极跳下海就觉得也许南极的温度只是言过其实，初中物理教过我们，冰水混合物是0度，没有到零下。只要呆的时间不长，且上来后马上擦干穿好衣服，也不会冻伤。防晒不只是去海边需要防晒，南极更要防晒，因为南极地区臭氧层稀薄，紫外线分外的强烈，SPF值有多高选多高。晕船药前往南极最原始的路线，就是穿越德雷克海峡。德雷克海峡有很多别称：杀人的西风带、暴风走廊、魔鬼海峡、死亡走廊，从这些名字就能看出，这处海峡绝不寻常。海峡内仿佛聚集了大西洋和太平洋最狂暴的风浪，全年风力都在八级以上，正常人一定不会想穿过这片海域。是的，所以第一个来到这里的人的确不是正常人，德雷克一个英国海盗，为了躲避西班牙军舰的追捕而来到这里。不由想到《加勒比海盗：惊涛怪浪》的编剧灵感莫非来源于此？当然，偶尔也会有意外的美景——这是美国摄影师亚历克斯康奈尔通过德雷克海峡时拍摄到的，这座没有被积雪覆盖的蓝色冰山，非常罕见。而且他还看见了一个奇观：冰山在海面上快速翻动，所以拍下的这块纯净如电脑特效制作出来的冰山，曾经是冰山的水下部分。强健的体魄从中国到上船的地方，在路上就需要差不多两天时间。昼夜颠倒的时差、冬夏变换的季节……在短期内适应这些需要有极佳的体魄。南极不需要用太多词藻去描绘，只有亲身前往才能体会到世界尽头的冷酷仙境的极致美丽。以上图文整理自@淘在路上社区 旅型家和旅型达人@刘润 @南山野马 @在路上的大熊 等
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喜欢该文的人也喜欢拿着陈坤用过的这张地图，我竟然真的走到了世界的尽头！
他是户外圈里最会演戏的，是演艺圈里最能行走的。
陈坤创立的东申童画在2011年发起了“行走的力量”公益系列活动，通过徒步的方式号召大家“走出去，带回来”。参加徒步旅行，过程中不能说话、不能交谈，目的是让自己与内心对话，找到心中的力量，变成更好的自己，从而让周围产生更好的影响。
6年来，陈坤都坚持在一年中的某个时间段，放下明星光环，遵循本能行走重返内心。一边行走一边做公益，他不仅这样做，并且带领着、影响着一群又一群的人们，一起行走。
致力于做旅行创意产品的 TopdoT设计团队有幸被选上，参加了2014年敦煌戈壁徒步行走。
正是这次行走，TopdoT相继设计出了几款特别有意义的新版地图：不能用于指路，只限于记录的地图。让我们用更多有趣的方式记录每一次旅行，思考旅行和生活的关系。分别是探索地图、星光地图和彩绘地图，都得到了众多旅友的追捧。
陈坤和 topdot 创始人张楷玄▲
陈坤还留了一版探索地图作纪念。
TopdoT探索地图（中国版）
人常言：千里之行始于足下，但在这里，你可以把自己走过的旅程在手指间呈现。
《旅行人生》刮刮地图，最外层采用的是特殊的油墨涂层，其材质与日常彩票刮层一样，安全环保。
你可以将走过的城市刮开涂层，留下标记。只需用硬币轻轻一刮，刮开的彩色区域，都是你已游历过的祖国大好河山。
末经刮开的涂层区域也会提醒你，有更多美好的前方等待着你。
刮开部分每个省份还会有特色推荐，会是人文景点，或是吃货美食，亦或者还有文化产物。
它还有一个“人生之树”版块，就是你刮完之后，会在地名旁看到一个编号，你可以根据编号去领任务，与之对应的是一生中值得做的32件事。
TopdoT地图，精心搜集数万名驴友推荐的全国最值得游玩的地方。《旅行人生》刮刮地图体积不大，你可以把它带在身上，一起周游全国，刮开你想去的地方，用“足迹”标签贴记录下每段旅程。
地图背面特设定制“祝福寄语刮刮乐”专区，可以给亲爱的TA写上你最想说的话，个性DIY寄语！
写好后，会有单独的涂层贴纸，贴上后待对方刮开就能查看到你的心意。对方会收获到一个怎么特别的惊喜和感动？
“探索地图”上的所有地理位置都是从中国地理绘图局官网下载的，经过 20多遍校对，确保精准。它不仅仅只是一张旅行地图，更将承载一段段不可复制的美好记忆。
TopdoT星光地图（世界版）
▲夜光效果
即使你已经见过10种版本的世界地图，还是会被这款惊艳。
白天，他是一张简洁而富有装饰性的世界地图，夜晚，在黑暗处他依旧闪亮，自带蓝色的静谧光芒。它采用的是隐形夜光技术，环境变暗时就悄然出现。
星光地图利用了美国进口夜光颜料，根据其聚光特性，研发出最新地图发光技术。即使在纸上使用，也不会破坏他本身的发光能力。
进口的荧光油墨具有超强的吸光和储光能力，平时它会默默地吸收阳光和家里的正常照明，并储存起来，等你关灯的瞬间给你一个浪漫的惊喜。
如果你想立刻感受它的魅力，可以使用附赠的高强度防水户外手电筒，在地图上均匀照射1分钟，就可以获得长达2小时左右的亮度。
闪闪发光，世界，就在你眼前！
尤其在夜晚，你会看到，你去过的地方都在发光。
当你想落到地图上的某个点，即使不知道当地人文，只要刮开它，你便能一眼看到特色，TopdoT还精心搜集了世界现存的文字，并将他们的代表国家名称逐个翻译成各民族独特的文字，不断给你惊喜。
星光地图的匹配的足记贴和探索地图不一样，这里有轮船，飞机，热气球，显得生动有趣。
地图的背面也有线框图，也可以记录你那些不为人知的小秘密和心情。
背部特设“留言板”专区，可将你想对Ta说的话亲手写下来并用我们附赠的刮刮卡贴纸贴上盖住，等Ta亲手慢慢刮开时候，将获得一份不一样的感动。
这个创新地图会颠覆你对地图的定义，星光地图以太平洋为中心，在海洋和陆地交接的地方，国界线都被夜光包围。
随着游历的国家增多，你的世界也明亮了，生活本该这样精彩。放在家里当装饰，逼格也是杠杠滴。
又到年底了，你的脚步到达过哪些地方？你的眼睛又欣赏了什么风景？生活是一场无尽的探险，今年明年，愿我们的脚步永不停歇！
▼点击“阅读原文”，带上旅行地图，2017年你准备去哪里？
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直到世界的尽头 - 完美冰岛格陵兰
直到世界的尽头 - 完美冰岛格陵兰
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-今年去哪里？
-冰岛和格陵兰。
-怎么选了这么两个地方？
-因为那里是外星地貌......
说实话，在一年前决定去冰岛的时候，还不太清楚这是个什么样的地方，只听说那里很多火山，很多瀑布，是阿波罗登月计划中寻找到的最像月球环境的训练基地，还有，就是2010年冰岛火山爆发曾经影响了整个欧洲飞机的起降和冰岛国家的破产……
那是一个遥远的孤岛，游离于欧洲大陆之外，
苔原、荒漠，冒烟的硫磺地和孤寂的火山口，
放佛这是魔鬼的领地；
而瀑布、冰川、迷人的温泉湖，
又让你不得不遐想天使或者精灵会在其间修葺居所；
而这，还不是全部，
雷克雅未克的精致艳丽，
冰湖的卓然不群，
瓦特纳冰盖的一望无际，
无数美丽而迥异的峡湾巨石，
半岛平原上与雪山交相辉映的茵茵绿草地，
让这个名字如此寒冷的岛屿拥有了世上最丰富的地貌；
而这，还不是全部，
就连国鸟Puffin，也可以可爱到无以复加，
就连国马，也可以天生拥有最酷的发型，
就连寿命，也可以最长，
就连文盲率，也可以最低，
就连快乐，也可以最多，
就连短途游走在这里的我们，也体验了幸福,尤其是那三个时时刻刻不在扔石子和想着扔石子的宝儿......
任何一个看过一眼格陵兰照片的人，都会被它的美所动容，
想象着终有一天置身于那白色的冰雪世界，亲手抚触那万年前的冰山，
这个名称“绿色土地”的国家，其实极度渴望着绿色，
就像我们，在夏日午夜的阳光下渴望着星光和月亮；
这里会有一段我无法想象的黑暗的日子，
从11月底开始，
直到来年的1月中，
太阳才会重新回来；
我贪恋格陵兰的美丽，
却无法忍受这里的孤独寂寥，
可隐忍坚强的因纽特人，
依然固守着这片苦寒之地，
固守着他们的祖先四千前历经艰辛找到的乐土......
格陵兰，灵额，LZ继续！
楼主继续啊！！
很美的景色 壮阔 唯美~
我一直没弄明白格陵兰岛到底算哪儿的。。
关注啊！！期待更多分享！！
一直对这些纯净的地方很向往
地理上属于北美洲，军事、财政、外交交由丹麦，内政自理
D1 上海----->赫尔辛基----->雷克雅未克
D2 雷克雅未克---->黄金圈----->Skogar
我觉得这是冰岛最秀美的瀑布--圣嘉兰瀑布，就在路边，不经意间就要错过。
隆重介绍一下即将在今后16天里抱团取暖的行走在世界尽头的同甘共苦的兄弟姐妹们：
小巫婆岚姐，美籍华人Kaden，烧烤王小张，总策划陆导，第一次出国就去了个出乎意外的地方的豆子，导航仪兼行政总厨老张，自封大王的小树，美景合影人郑总，兢兢业业随团记者傅姐，摄影达人老赵....
话说，就是这么一群人，在五月的最后一天，登上了前往赫尔辛基的飞机，作为到达冰岛最捷径的航线，转机的时间只有短短的30分钟，还好，赫尔辛基机场不愧是欧洲转机效率最高的机场，一行人在短短20分钟时间已经坐上了冰岛航空的飞机，飞往世界最北的首都--雷克雅未克。
飞机准点到达，可是行李呢，等到输送带一圈圈运送着空气，等到周边只剩下了我们10个，才突然意识到：我们的行李没赶上！
于是那个北京人去欧洲旅行，行李追了一路，最后在他回到北京家中，身疲力竭、心力交瘁的行李终于追上主人的故事立马浮现在了我的脑海里。我们不会这么悲催吧.....
去机场柜台登记好信息，留下一串未来几天住宿地的地址，领了当晚应急的洗漱包，我们还是满怀着希望去租车公司提了车，哼着小调，开上公路，驶向冰岛最大的城市---雷克雅未克。
离开机场不久，满目所及便是寸草不生的怪石荒原，原来这就是屡屡被人称道的外星地貌啊！
预定的Apartment位于市中心，Reception每天只来两三个小时，老板将大门密码，钥匙箱密码统统在邮件里告知，客厅的桌子上还留了一页手写的欢迎信和一个空信封以便我们走的时候留下房费。除我以外，大家对订房情况一无所知，于是对所见情景纷纷大发感慨，赞叹了一把又一把！
房间的钥匙就在一个个Locker里，密码输对才能打得开，有点像通关游戏啊！
因为时差和冰岛极昼的天气，大家从3点多就陆续有人起床了，不过早起也没用，老张前一天晚上忘了关大灯，车没电了，要等租车公司的人来修; 5点多才能联系机场看看行李有没有机会赶上昨晚从奥斯陆过来的飞机。所以大家都在发呆，刷微信，吃早餐，一个一个地煎着荷包蛋.....只有一个人，任外面再大的喧嚣，这时候还在淡定地睡着大觉----豆子。
早上九点，车修好了，行李车也来了，不过8个箱子只送来5个，这5个箱子，可真是够皮的，在赫尔辛基登上了飞往挪威奥斯陆的航班，再从奥斯陆上了飞往冰岛的当天末班飞机，哼哧哼哧跑来了，有位同学说这时间奥斯陆在办海事展，展品设备都要往那里运。我说你们这5个家伙还跑那里去给挪威大叔们添啥乱呢？虽然还少三件行李，好在每家都有箱子到达，衣物保暖问题解决了。立马出发，奔向今天的重头戏---黄金圈。
黄金圈是冰岛最富盛名的景点，被奉为冰岛之精华，包含议会旧址(Pingvellir National Park)、间歇喷泉(Geysir Hot Spring Area)和黄金瀑布(Gullfoss)三大景点。但是在我们环岛一圈后看来，黄金圈实在排不进冰岛前三甲。优点在于，游览这三个景点，都不累，这对于循序渐进，或者说要渐入佳境的我们来讲，当然也是福音。
于是，我们驱车来到了议会旧址，豆子一路上都在努力记住这个拗口的名字---辛格韦德利国家公园。天气忽阴忽晴，幸亏了早上到达的行李箱，保暖很重要！小宝们已经撒开腿奔跑起来。据说这里是世界上最古老的议会，早到公元930年，所谓议会，就是当时的冰岛人在这里聚集谈论一下所谓国事。更为重要的是，这里是欧亚板块和美洲板块的交界处。两大板块的落差有10多米，并且仍以年均2厘米的速度在继续分离。不知道有一天，冰岛会不会也会硬生生地被撕裂成两半。于是有了这一张徒手撕裂两大板块的照片。
徒手撕裂欧亚板块和美洲板块
一边是欧洲，一边是美洲,中间还有我和小豆子
奇怪的植物
对于在城市里束缚惯了的孩子而言，有那么一块空旷的土地可以奔跑，那一刻应该是最幸福的了吧！所以当我们要启程前往间歇泉的时候，三个娃显然都没有疯够，有点悻悻然。不过两天之后，他们就明白了，任何停车的时候都是他们的疯玩时光。
到达间歇泉（Geysir）的时候，下起了大雨，待雨停后，与T爸拎着湿哒哒的豆子又一次返回那个最大的Geysir，看上去就像一口锅在煮水，等到能量聚积的差不多时，就开始咕嘟咕嘟地冒泡，然后一柱冲天，高度可达30米，蔚为壮观，喷发之后，又归于平静，等待着下一次的爆发。大约7-8分钟一次，为了抓拍到那个欲喷未喷的荷包蛋场景，小张和老赵也摆好pose，蓄势待发，但最终证明抓拍的技术还是偶比较高，哈哈。
T爸终于抓拍到了荷包蛋，如果是晴天，荷包蛋就是瓦蓝瓦蓝的
喷发的Geysir
继续前往黄金瀑布，黄金瀑布就是彩虹瀑布，最典型的就是一道彩虹横跨瀑布两岸。可是冰岛的天气实在变化太快，要想看到彩虹实非易事。虽然我们到达的时候天上还是乌云密布，在瀑布的上方，天却开了一个口子，阳光直射下来，照在升腾的水汽上，一段彩虹就这么呈现在了我们的眼前。一路上，神都在为我们开启着最美的风景，真好！
相比久负盛名的景点而言，旅行最大的快乐就是邂逅路边的那些无名的美景，他们就像一粒粒珍珠，散落在各处，等着与你相遇，也等着你与自己的相遇。
傍晚时分，终于在即将呼啸而过的路口，看到了Skogar的牌子，原来这里连个小镇都称不上啊！绿草地上孤零零的几排平房，秒杀概率99%的一个小村，找到我们的青年旅馆，从此开始了巡视冰岛青旅的工作，这一天的青旅，排名很靠后.....
最喜出望外的消息：厨房餐厅大餐的时候，hostel的老板跑进来问：是不是你们的行李来了？终于终于，我们比那个北京人幸运多了，这三个大箱子赶上了今天的飞机。后来，我们也替送行李的感到幸运，如果今天不送到，明天他们得穿越1/3个冰岛才能赶上我们......
明年的8月3日-18日，冰岛(10天) 、格陵兰(3天)，我将降临。。。。。。
有谁与我们同行？上海-哥本哈根-雷克雅未克
几年没在穷游写，都忘了要继续写该怎么弄了？是在最下面回复里写吗？谁能帮帮回答下？
等待大片！！强烈关注
是的，记得是“高级模式”，然后就可以贴图了
wangjiayimike
多谢，真的呢！
D3 Skogar瀑布-Vik 小镇-Skaftafell国家公园-J?kulsárlón冰湖-Hofn
虽然设施很一般，从Skogar青旅往外看，实在是世外桃源的感觉
据说冰岛的天气具有不可预测性，最有名的“如果你觉得现在的天气不好，那么5分钟后，它可能更糟糕！"但在我们环岛一圈后看来，天气预报的质量还是有保证的，当然，前提是，你要看冰岛自己的天气预报。这一天，从vik到hofn，预报显示的都是大太阳，这让我们有多激动！早早地，先去拜访一下近在咫尺的Skogar瀑布。
奔向Skogar
傅姐与海鸟
Skogar 瀑布边有台阶的路可以上山到瀑布顶，走到近前一看，密密麻麻的全是鸟巢。小宝们，是不走寻常路的，他们最大的乐趣就是找个地方尽情滴扔石子，爬野山，滚野山，让内心的不羁得到淋漓尽致地释放。
离开安详、宁静的Skogar，前往不远处的Vik小镇，这个很有名的小镇，居然也是个10秒车速即可秒杀的小镇。冰岛的人如此之少。细细想来，冰岛一共才30万人口，其中一半都集中在了首都雷克雅未克，那一个小镇自然也是没有多少人的了。
Vik很美，尤其在这样的蓝天白云下，全镇至高点的教堂，周围被一大片的鲁冰花围绕着，还有鲜艳怒放着的蒲公英。岚姐真是个植物达人，经她的介绍，我才第一次亲眼见到了歌词中的鲁冰花，据说在海边的沙质土壤是它最爱的生长环境，怪不得这里有这么多呢。
这一天，我远远地见到了冰岛马，传说中天生就会五种马步，可是只是远远地，在黑沙滩上，有一列马队轻盈而过，这以后的几天，一定是有机会和他们亲近的。
Vik的小教堂，路边怒放着的蒲公英
老赵在拍落花流水，惊见远处一列马队
这时候，我在大海边，也正巧偶遇了马队最后两位
一大片一大片的鲁冰花
Vik海边黑沙滩和海中的礁石
青山绿草中的小木屋
过了Vik，绿草地渐渐消失，荒原的特点又显现出来，道路两旁狰狞的石块，似乎看得出那是火山熔浆突然冷却以后的状态，就算是在大白天，也让人有种不寒而栗的感觉。怪不得北欧的神话故事那么多呢，这里的环境，确实很容易激发人的想象力。
中午时分，我们只顾着大快朵颐，老赵却在创作，我似乎是来过这个地方的，可是却一点也不记得有这么特别的色彩了。
今天的重点是瓦特纳冰川国家公园，包括Skatefell国家公园和 J?kulsárgljúfur 国家公园及周边地区，含括整个瓦特纳冰原地区，总面积12,000 km2，是欧洲最大的国家公园。今天可长见识了，这个瓦特纳可是Ice Cap呢，我原以为Cap是很小的，其实很大很大，比Cap大的就是不久我们在格陵兰要见识的Ice Sheet了。确实，一张床单怎么也要比一个帽子大多了。
我们实在是太墨迹了，到达Skatefell已经下午5点，选了一条可以走到冰舌下的最简易的徒步线路，因此与著名的Svartifoss瀑布失之交臂，不过，当时我也压根没想起来这瀑布是在这里的，用小张同学的话：陆导这次攻略做得太粗了。刚开始徒步，豆子就连摔四跤，膝盖也摔痛了，手掌也磨破了，偶只好陪着豆子慢慢走，大部队已经开拔向冰舌前进。等到豆子在偶不断的鞭策和鼓励下，一瘸一拐走到冰舌边的时候，小树和Kaden已经扔石头挖泥巴玩得不亦乐乎。
冰舌下有个小冰湖，漂浮着大大小小的冰块，混着火山灰，并不干净，却也让人感觉到蛮荒原始。
小树和Kaden
冰舌下的小冰湖
旅行至此，小张在比较新西兰和冰岛之时，新西兰依然以丰富多样胜出，直到小张第一眼望见冰湖，居然哑然失语，找不出词来形容这里的空灵和绝美。而我，在看到冰湖的第一眼，心中只有满满的感恩，和深深地陶醉。
水路两栖船
好像北极熊啊
冰湖上疾驰而过的绿颈鸥扑腾进了老赵的镜头
终于盼来了千年寒冰，豆子乐坏了，膝盖也不痛了，又开始了蹦蹦跳跳
冰湖游船是攻略上一致推荐的项目，可惜我们到达时间已晚，最后一班船也快收工了，好在一周后我们会去更大更大的北冰洋里看冰，大家并没有太多的遗憾，只是沿着岸边追寻着冰湖变换莫测的美丽。根据官方的介绍，
J?kulsárlón( in English, Glacier lagoon)是冰岛最著名和最大的冰川湖。它位于Vatnaj?kull冰盖的南端。它于年开始形成。由于冰岛冰川的大量融化，该冰川湖面积从1975年的7.9平方公里扩大到现在的18平方公里。湖深200米，为冰岛第二深湖。很多电影在该冰川湖取景，包括：《贝奥武夫与怪兽格兰戴尔》、《古墓丽影》、《择日再死》（James Bond）、《蝙蝠侠诞生》和《铁金刚勇战大狂魔》（James Bond）。
可惜，这些电影，我一个也没看过，不过这并不影响我对冰湖的喜爱，对我而言，冰湖简直就是一个大自然的杰作，那些浮冰，没有将来在格陵兰看到的浮冰大，但是却像经过工匠精心雕刻形成的冰雕，栩栩如生。小块的冰没有颜色，晶莹透亮，而水中大的浮冰，在阳光的折射下泛着莹莹蓝光，极其深邃，于是乎，在6月天刺骨的寒风中，望着寂静的冰湖，仿佛浓缩的千年一划而过......
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直到世界的尽头 - 完美冰岛格陵兰
穷游兴趣小组12450被浏览387457分享邀请回答nps.gov这张应该卖给白宫当宣传画。晨曦中的渡轮。海上狂暴的阴云。与平静的晚霞。码头上鲁冰花盛开。Tustumena号：航向阿留申在阿拉斯加南部的狭长海岸线上，有着很多不通公路的小村镇。除了价格昂贵，班次稀少的飞机航线，小镇的生命线，全靠阿拉斯加的“海上高速公路”维系。十一条大小轮船，联结着小镇与外部世界。这其中最重要的一条船，就是Tustumena号。五月到九月，MV Tustumena每两周一次，从Homer港出发，驶向阿留申群岛上的Unalaska，沿途停靠大大小小的站点，往返全程长达153个小时。这五个月是渔业的旺季。沿途的村镇依赖着这条船，为他们带去人力、车辆、新鲜食物……当地人因此亲切地称它为“Trusty Tusty”。对旅行者来说，Tustumena也是抵达阿留申群岛的最好方式。在只要12小时就能飞越大洋的今天，我们早已习惯了上飞机睡一觉，睁眼就是另一个大洲的旅行方式，而忘记了慢速旅行的魅力，忘记了数着一分一秒，看着目的地越来越近的焦急和期待。想象中，这样远程航行的渡轮，应该是十几层楼高，几百米长的大船，然而Tustumena并不是。沿途的许多港口都十分简陋，无法接纳大型的船只，Tustumena只有不到一百米长，最多仅载160名乘客。78小时的航程中，这160名乘客还不是每人都有自己的舱室。船上的舱室与火车卧铺车厢类似，有两人间和四人间，其实就是上下铺的板床，加一扇可以上锁的门，多数都没有厕所。全部铺位加起来，也不过60张。剩下的100人呢？和火车上的站票乘客一样，大家八仙过海各显神通。我们就是其中之二。Tustumena一共有三层，顶层是半封闭的天台，中层是舱室和船员房间，底层则是甲板、餐厅和公共休息区。六月中旬的阿留申航线上，乘客还不太多，我们得以在底层抢到了一个卡座。两条长椅刚好够平躺，中间一张桌子用来放东西。铺开睡袋钻进去，这里就是我们78小时里的家了。阿拉斯加的六月，正是日照最长的时候。凌晨4点45，Tustumena准时驶出Homer港，太阳刚好升起。难得的万里无云好天气。航向阿留申的旅程，终于正式开始了。渡轮路线图。(C) 候船室，时钟指向凌晨0:45。日出时分，准备启航。回望晨光中的陆地。两人舱，真的就是上下铺加一扇门。顶层甲板上的“床铺”，想看风景就要被风吹。78小时里我们的家，其实很舒适。Kodiak：阿留申之路的最后一个麦当劳上船后的第一件事，就是睡觉。之前的两个晚上，我们几乎没有合眼。先是午夜出发徒步去拍凌晨四点的日出，在阿拉斯加六月仍未化尽的雪地里，整整跋涉了一夜。登船的当天，我们提前四个小时就到了码头，又在狭窄的大厅长椅上熬了半宿。等到凌晨五点上船安定下来，两个人二话不说，钻进睡袋就是美美的一觉。醒来已是午间，我们这才开始认真打量即将栖居78小时的Tustumena号。这条建于1964年的老船，年复一年在阿拉斯加的凶猛海面上奔波着，还远没有要退役的迹象。年龄虽老，船上的设施却远比我们想象的宽敞整洁。顶层的天台三面封闭，头顶的电暖气烤得人很是暖和。有人大概是喜欢这里开阔的大窗户，抬头就能望向外面的太平洋，所以一上船就直奔这里，铺开防潮垫，占领了自己的地盘。不过，我们可是很难想象在这里睡觉。虽然外面的雨水打不进来，但总有呼啸的冷风从未封闭的一面刮进来，想想就是一阵寒战。六月的Tustumena乘客还不多，但假如船上满员，所有的长椅和地板都被占满，有人甚至会在顶层搭帐篷。刮大风怎么办？他们就用绳子，把帐篷和船上的栏杆绑在一起，或者更懒的就拿宽胶带裹上几圈。船行的第二天，就有这样一位勇士，虽然室内还有位置，可仍然在甲板上搭起了帐篷。转天早上，我们上楼转悠，此君的帐篷已经赫然被大风卷翻，支撑的帐杆大概都断了几根。唉，实在不懂他为什么要这么挑战自然。我们所在的底层，则是全船的公共空间，其中一半给了餐厅和厨房，一半是休息区。白天，乘客们大多会离开自己的舱室，到这里找张椅子坐下，或是读书或是聊天，也能时不时望望外面的大海。若是有兴致，还可以走到甲板上眺望远方，只是会被阿留申的大风吹个透心凉。船行第一天的下午2点半，我们抵达了阿留申之路的第一站，Kodiak。它位于著名的观熊地Katmai国家公园对岸，同样以数量众多的棕熊著名。Kodiak岛虽小，但Kodiak城却是不折不扣的大城市，大到连麦当劳都有。在美国，麦当劳是人类文明最清晰的标志。有麦当劳的地方，即使人口再少，模样再荒凉，也能算是正经城镇。而假如连麦当劳都没有，那么给此地扣上“鸟不拉屎”的帽子，绝不冤枉。在去往阿留申的路上，Kodiak的麦当劳是最后一个。从这里再往前，就要告别传统意义上的文明世界了。我们当然不会去麦当劳果腹，而是拐进了它隔壁的一家酒吧。Kodiak这样一个岛上小城，却有着一家相当惊艳的小酒厂，售卖的啤酒都是鲜酿。停船的三个小时，大半都被我们花在了这里，晒着难得的阿拉斯加阳光，喝着冰凉的Kodiak鲜啤，直到有点微醉才慢慢走回船上。Kodiak的大小房屋逐渐消失在视野尽头。向着连麦当劳都没有的地方，我们继续进发。甲板上的帐篷。第二天早晨就被吹塌了。有些卡座就不够长，只能蜷起来睡。阿留申常年大风，也成了这里重要的能源。标准阿拉斯加风情的小酒馆。想拍张这样的臭美照。但拍来拍去大多数都是这样的。海上78小时：阿留申的生活方式阿拉斯加的奇妙迷人之处，在于这里有着无数远在想象之外的生活方式。有人在北冰洋边的油田下井，工作两周休息两周；有人住在只能坐小飞机抵达，人口只有几十的村子，却也自得其乐。船行第二天的中午，我们停靠了Chignik小镇。细密的小雨不停地下，但想着这一路停留的每一站，大概都是这辈子唯一一次造访，我们还是裹紧冲锋衣，用停船的一个半小时下去走走。Chignik的码头太小，只有大约十米宽，所以Tustumena也无法像往常一样，放下舷梯让乘客上下，而是让大家下到最底层的车库，坐这个神奇的“电梯”下船。运送乘客的同时，Tustumena也搭载了不少车辆，行船时都停放在船的底层。因为船体太小，无法在侧面打开一个口子，让车辆逐一开上去，才设计了这个车行电梯。所谓电梯，其实就是一个能360度旋转，同时还能升降的平台。在船舱里，车平行船的方向停放，驶上电梯后先旋转90度，让车头对准外面，再缓缓升到码头栈道的高度，一辆车才能下船。在阿留申航线上，因为无数类似Chignik的简陋码头的存在，这个效率极低的办法是唯一可行的方案。所以Tustumena每次靠岸，都至少要停留至少一小时，让汽车有足够的时间上下。码头边，密密麻麻堆了满地的渔网。这里的唯一经济就是渔业。跟着船上下来溜达的人群，我们沿着只有两人宽的小道，迈过道旁湿漉漉的杂草，来到了一所亮着灯的房子面前。走进去，里面却是另一个世界。暖气开得正足，眼镜瞬间就被白气蒙住，满屋飘着Donut的香味。这家糕饼店的女主人和丈夫平时住在美国本土的华盛顿州。夏天，两个人一起来到Chignik，男人白天出去捕鱼，女人就留在家里，渡轮经过时做些Donut来卖。船上下来的几十名乘客，瞬间就挤满了她的小屋，挨个挑选着新鲜出炉的面包圈。别说，这些Donut的馅料非常新鲜。阿拉斯加的多雨天气，最适合各种莓果生长，门外的草丛里就能找到天然美味的原料。有人问这家店有没有名字，女主人笑笑：“当然没有。”是啊，在这个连餐厅都没有的小镇，谁还要给自己的店取个名号。一名船员等在旁边，让乘客们先挑完，然后把剩下的几乎全部买走，带回船上给水手们分吃。付钱的时候，还换给了女主人一大叠1美元纸币，说是船长叮嘱的。看来，这里连零钞的供应，都要靠两周经过一次的渡轮。怀里揣着热乎乎的Donut，我们回到船上，恋恋不舍地把它们吃完。78小时的航程里，这是我们吃到最美味的食物了。船上虽然有餐厅，但口味相当一般。所以，我们自己带了大包的食物上船，里面有面包、果酱、薯片、牛肉干……虽然也算不上好吃，但起码足够果腹，也比顿顿去餐厅实惠得多。然而，就是这被我们视作鸡肋的船上餐厅，在当地人眼中却是两周才能打一次的牙祭。第三天，船开到了另一个小镇Cold Bay，当地人纷纷赶来船上买饭，拎着几大盒带走，大概是当天吃一盒，再剩几盒放进冰箱慢慢吃的节奏。我们也在这天去尝试了一下餐厅，菜单上就是谁都想得出的那套美国食物：汉堡、炸鱼排、炸鸡柳、薯条。总之都是用冷冻的原材料，加热后放进盘子端出来。说不上难吃，价格也算公道，但我们……还是决定继续啃面包抹果酱了。阿留申沿线，曾经在二战时有着重要的战略意义。正因此，在Cold Bay这个人口刚刚过百的小镇，却有着一条足以起降大型客机的飞机跑道，是战争年代留下的遗产。冷战结束后，美军裁撤了Cold Bay的基地，但机场仍留在这里。每过几年，就会有美亚之间飞行的客机因为故障，在这里迫降。刚刚过去的十月，一架从上海飞往芝加哥的飞机就迫降在此。能来一场意外的阿留申之旅，我们想想就觉得羡慕。不过飞机上的几百名乘客，大概觉得自己倒了八辈子霉。当地人给我们讲，每次有大飞机迫降，Cold Bay甚至连厕所都不够用。效率奇低的载车电梯，人和车全靠它上下。我们坐电梯缓缓下降，一只大狗目送着。大妈和她的Donut，看着就又饿了。Chignik破败不堪的码头。买了一大包外卖的一家人。船上的餐厅，鱼肉汉堡+薯条，都是速冻食品过油后端出来。渡轮百态：人在阿留申Tustumena上的几十名乘客，很容易就能被区分成两类。那些穿着冲锋衣，举着相机，总是在船上好奇地走来走去的，自然是和我们一样的旅行者。而那些拎着大包小包，满脸疲惫，上船倒头就睡的，则是居住在阿留申航线上的当地人。购买了舱室铺位的，大半都是旅行者。去往Unalaska的单程船票是390美元/人，再加一个两人舱室又要416美元，所以频繁在这条线路上奔波的当地人，多半都选择了睡长椅或地板。当然，还有我们这些同样想省点钱的游客。除当地人之外，Tustumena上最多的一类人，就是已经退休的老年夫妇。在美国，年轻人统统都喜欢去海滩晒太阳。一到假期，问问周围的美国朋友，不是去夏威夷就是去佛罗里达，想都没想过阿拉斯加。大概是老人去过的地方多了，也不再追求好吃好喝的享受，所以用退休后的时间看看更广阔的世界。那么去往阿留申的渡轮简直再合适不过了，不算舒适但也远够不上艰苦，又是一生必看的风景。也有“非典型”的旅游者。在Kodiak，一大家子韩国人上了船。年轻的夫妻俩，带着一对儿女和公公婆婆，竟也想到了坐船去阿留申的主意。我们看他们说着韩语，一开始还没敢上去搭讪，后来才弄清，夫妻俩都是美国出生，讲着流利的英语，只是和父母仍然使用韩语。几岁大的两个小孩大概还不理解，自己正在经历怎样壮阔的航程。我们看着都是满眼羡慕，若是小时候就被父母带来阿留申，该是多么自豪的经历。我们的“邻居”，睡在对面卡座上的，是一个独自旅行的日本小哥，选择了一个人度过漫长的海上时光。他似乎不大会英语，手里拿着一本日文的阿拉斯加指南，除了睡觉就是在一个小本上写写画画，吃饭时接些热水泡方便面。小哥倒也不冷漠，见到人就友好地点头笑笑，只是不说话，看样子不是生活在美国。愿意从遥远的日本来到阿留申旅行，想必也是对这里颇有情结。相比之下，Tustumena上的当地人就没有这么放松了。时速不到25公里/小时的航行，每分每秒都是他们需要熬过的漫长时间。一个大妈和我们一起上船，全部的行李就是两个超大黑色垃圾袋，里面貌似装满了衣服。候船的时候，大妈二话不说找个墙角躺下，头枕着袋子安然睡去，一看就是已在阿留申之路上跑了多次的老油条。抵达Sand Point时正是午夜，夕阳与漫长的晚霞还挂在天边不肯离去。我们下了船，站在码头上看着风景和来来往往的人。Eric和一个来接朋友的大叔聊起来，大叔满脸胡茬，面相凶巴巴的，说话却很和气。一手拿着烟，一手举着杯咖啡，嘴里一直念叨着好想吃汉堡包。阿留申沿线，看来什么食物都算美味。旁边，两个十五六岁的小姑娘正和小伙伴依依不舍地拥抱告别，说着“明年再见”。我们起初还在想，刚刚六月怎么就要明年见，后来才反应过来她们指的是下个学年再见。阿留申的学校，早在五月中旬就放了假。小姑娘们大概是要去别处过暑假，九月再回到这里。两个小姑娘上了船，却把我们烦得够呛。刚好我们隔壁卡座的人下船离开，小姑娘自从坐稳，嘴里就没停过。两人讨论着学校的各种八卦，一会是某某男生暗恋某某女生，一会是某某女生和某某男生亲嘴了，叽叽喳喳好不热闹。想来我们十几岁的时候，在别人眼里大概也是这么熊孩子。聊累了，两个人就从旁边自动售货机买来各种零食饮料，一袋接一袋地吃。我们躺下半梦半醒，耳朵里全是嚼薯片的咯吱咯吱声。怪不得美国人普遍体重超标，原来都是这么吃出来的。午夜日落。阴云下的一道光。当地的小孩子来码头看大船。孤单停泊的Tustumena。Cold Bay的熊熊标本。无熊之地：初识阿留申群岛从Homer到Unalaska的78小时船程里，一共要停靠大大小小的八个站点。严格来说，其实直到第六站，也就是开船62小时之后，我们才算真正进入了阿留申群岛的范围。狭长的阿拉斯加半岛向西南一直延伸，越来越窄。在Cold Bay，陆桥已经只有不到5公里宽。然而，这里理论上仍是陆地的一部分，与整个北美大陆相连。直到再向前，一道海峡彻底隔断了陆地，画出了阿留申群岛的边界。False Pass是我们在阿留申群岛上的第一站。隔着最窄处只有700米宽的海峡，它与北美大陆两相对望。海峡的南面通向太平洋，北面则是白令海。从北美洲西海岸出发的船只，若是想穿越白令海峡进入北冰洋，最近的路途就是从这里穿过阿留申群岛。就在Tustumena沿着海峡驶入False Pass时，有眼尖的乘客发现，一只棕熊正在大陆一侧的山坡上踱步。这只熊简直可以算是熊类里的哥伦布。对棕熊来说，这里就是它们世界的尽头。再向前的海峡虽窄，但在他们眼中就是天堑，无论如何都无法泅渡。False Pass小镇所在的Unimak岛上仍有棕熊的存在，然而它们和一海之隔的亲戚们已经多年没有来往，成了自己的宗族。更西侧的阿留申300多个岛屿上，就再也没有了棕熊的痕迹。这里，是阿拉斯加唯一不用担心被熊袭击的地方。我们的运气不错，六月中的阿留申海域风浪不大，全程都没有剧烈颠簸。第一天我们还吃了晕船药，然而吃完就几乎昏死过去，看来晕船药基本等于蒙汗药。到了后两天，我们索性不再吃药，打起精神看看窗外难得的阿留申风景。离开陆地的第四天，我们的目的地Unalaska终于出现在了海平线上。船上的乘客们一下都忙碌起来，收拾行装准备下船。不过，也有人还要继续自己的海上旅程，同船的日本小哥就是其中一位，他要再坐这班船返回Homer。可惜的是，Tustumena只在Unalaska停留八个小时就要返程，时间实在不够让人好好看看这里。因此，多数游客都和我们一样，选择下船住一晚，再乘飞机返回大陆。出发之前，我们总觉得78小时的旅程会无比难熬。但到了下船的一刻才发现，其实海上的时光转瞬即逝，我们还有点舍不得离开Tustumena。在舷梯下检票的船员大妈早就认识了我们。她的这次出海刚刚完成了一半，我们祝她返程顺利，挥手作别后下船离开。Unalaska，我们终于来了。除了大风，仿佛是在夏威夷。一个海上日出。巧克力色的花朵。一只哥伦熊。看到了鲸鱼的大尾巴。日落前的最后光芒。Unalaska：阿留申的鹰巢城阿拉斯加的许多小城，都完美地诠释着“麻雀虽小，五脏俱全”这句话。Unalaska也不例外。小城市里，竟然还有两家租车公司相互竞争，而且负责把车送到渡轮码头。分给我们的是一辆破得不能再破的丰田Camry。租车公司的大姐有点不好意思地道歉，说车总是被那些打渔的人弄得脏兮兮。我们哈哈一笑，在阿拉斯加，谁会在乎这种事情，只怕我们跑一圈山路，还会把它搞得更脏。Unalaska果然是美国最大的渔港，虽然地处偏远，城里的设施一样不少。沥青的机场跑道、宽敞的马路、甚至还有一家Safeway连锁超市……这些在阿拉斯加的小镇，都是珍稀事物。下船的第一件事就是吃饭。纵然是阿拉斯加野生蓝莓做出的高级果酱，抹了三天面包也终归是吃腻了。出乎意料，这里竟然有一家亚洲餐厅。店主夫妇是越南人，菜单上以东南亚食物为主。我们点了一份标准美式泰餐Pad Thai，虽然算不上多么好吃，但味道酸酸甜甜，多少解了一点亚洲胃的馋。店主看到两个陌生面孔，忍不住好奇地问我们从哪里来。闻听我们是来旅游，老板娘满脸的难以置信，说我们都不愿意在这鬼地方待，你们还专程跑过来。说罢摇摇头转身走回了厨房。我俩相视一笑：大概这就是所谓的“此之蜜糖，彼之砒霜”吧。Unalaska是整个阿留申群岛最大的城市。其实，只有城市的小半部在同名的Unalaska岛上，包括机场、码头在内的其他建筑，都在旁边的小岛Amaknak，两岸用一座公路桥连接。整个城市身处海湾之中，挡住了外面阿留申的风浪，无数大小船只活跃于此，才有了这个世界知名的渔港。小城最著名的景点，是一座东正教教堂。在美国买下整个阿拉斯加之前，这里都是俄国人的地盘。别的不说，Unalaska这个地名，就明显是发源于俄语。俄国人自然也带来了他们的宗教信仰。在阿留申群岛上的各个小城镇，甚至远到阿拉斯加大陆，都有东正教堂的美丽身影。阿留申群岛其实一点也不冷。Unalaska地处北纬53度，纬度相当于英国的曼彻斯特。再加上临海，Unalaska一月的平均低温，也不过只有零下2摄氏度，远算不上严寒。这里气候的致命之处在于降水，每年有220多天在下雨，天气常常整日阴沉。我们到的这天也不例外，小雨不停地打在车上。然而到了下午，满天乌云竟然奇迹般地散开，给了我们一个未曾奢求过的，阳光下的Unalaska。趁着云缝里透出一丝日光，我们赶忙开车奔去大岛上的山路。丰沛的雨水滋养了这里的茂密植被，目力所及之处一片绿色。虽然纬度太高，长不出高大的树木，但六月的初夏，灌木和青草覆盖了岛上几乎全部的范围。我们本是为猎奇而来到阿留申，却想不到这里也有如此美丽独特的风景。要说Unalaska最惊艳的，是这里满天翱翔的美国国鸟白头鹰。在阿拉斯加的其他地方，人们看到白头鹰都要一阵兴奋，拿出相机不停拍摄。而在Unalaska，几乎每个路灯上都停着一只，是名副其实的“鹰巢城”。黄昏时分，我们从山坡上俯瞰着山下的东正教堂。光线刚好透过云缝，照亮了教堂周围。一只象征美国的白头鹰飞过，落在东正教独特的十字架顶端。这大概是我们能想到的，最“阿留申”的一张照片了。鹰巢城的主人。阿留申独有的东正教堂。教堂前的小雏菊。山后野花盛开。圣光照渔港。十字架与白头鹰。帝王蟹自助餐：阿留申的独享饕餮要想快速了解一个陌生的城市，超市其实是最完美的窗口。我们怀着好奇心，走进了Unalaska的Safeway超市。生活在美国的人多半听说过这家超市，从西海岸到东海岸都有不少连锁店，想不到在遥远的阿留申也开了一家。一进门，店里的样子与其他大超市并没什么区别。但仔细看看货架，价签上的数字比美国本土，大约要贵一倍之多。一盒12个鸡蛋就要将近5美元，肉类则全是冻得结结实实，想必是从大陆用冷柜运过来的。很多普通美国超市见不到的低档食材，在这里都有出镜：猪蹄、猪肝、猪肚……不知是因为它们价格便宜，还是当地人有吃内脏的习惯。不过，有一样高级食材是只在Unalaska才能尽情享用的，那就是帝王蟹。这里是全球最大的帝王蟹捕捞港口，在美国本土动辄十几美元一磅的蟹腿，在Unalaska像不要钱一样。全城的唯一一家酒店，就在每周日上午开放帝王蟹腿自助餐。我们这班船的时间刚好，星期六的上午到达，开车玩了多半天之后，正好第二天吃顿自助餐，然后坐飞机离开。帝王蟹的蟹腿煮熟，再放在冰上，服务员一盆一盆地不停端出来。不消说，来这里吃自助餐的人，都是看中了这盆蟹腿。旁边桌有两个老头，明显就是每周都来的样子，一口配菜沙拉都没吃过，从头到尾一刻不停地开蟹腿，这应该才是这家自助餐的最正确打开方式。我们初来乍到，还是抵不住各种配菜的诱惑。有味道鲜美的熏三文鱼，有烤到半熟的牛排，到吃撑了才开始后悔，应该把胃里的所有容量都留给帝王蟹腿。别看顾客都盯着帝王蟹，酒店其实一点都不介意。整整一排任君自取的食物中，蟹腿应该是成本最低的。反而是旁边的一盘西瓜，联想起超市里蔬果的价格，大概这才是酒店最不希望我们吃的一样。这顿饭，从上午10点半坐进去，我们吃了整整四个小时，直到快要赶不上飞机了才恋恋不舍地离开。自助餐的价格是35美元一个人，但是以我们吃掉的蟹腿的数量，给500%的小费都不为过。用这样的一餐饕餮来告别阿留申，简直不能更合适了。阿留申难得的晴日里，我们登上螺旋桨小飞机，告别了给我们留下无数惊艳回忆的Unalaska。空中的两个半小时，就飞过了船上78小时的里程。等飞机降落在安克雷奇机场，看着大厅里的人群，我们才忽然意识到，自己又回到了喧闹的文明社会。打开手机，无数的新闻和消息涌进屏幕。勇士队输掉了总决赛的抢七战，希拉里在八个摇摆州大肆投放着广告、川普大爷炒掉了自己的竞选经理……然而，和刚刚过去的阿留申之旅比起来，这个世界简直无足轻重。Lyra是拆蟹腿小能手。帝王蟹堆成小山。最后一次远眺Unalaska。Eric走向螺旋桨小飞机。再见阿留申。也许你有很多关于阿留申的疑问，我们也有更多的故事和照片和你分享。等到明年初，我们会再陆续推送阿留申之旅的详细游记和攻略。如果你有希望我们回答的问题，欢迎发消息给远夏。谢谢你的好奇。^^给自己打个广告：北京时间11月23日星期三晚9点，我们会在 「穷游锦囊系列知乎 Live」—— 最后的极光年，当欧若拉遇见阿拉斯加 分享关于极光的各种攻略和经验，参与者可以直接和我们对话提问。详情和参与方式请见。==========以及公众号的二维码还是要附一个哒，和专栏同名，都欢迎关注^^ (二维码自动识别)55846 条评论分享收藏感谢收起8818 条评论分享收藏感谢收起}