摩托车,电动自行车刹车鼓更换断了,换要多少钱?

摩托车的刹车鼓,需要更换吗?刹车鼓比刹车碟更耐用吗?_百度知道
摩托车的刹车鼓,需要更换吗?刹车鼓比刹车碟更耐用吗?
我有更好的答案
坏了的话肯定需要的。如果刹车时鼓体不产生热裂纹,铸造也没有质量缺陷,那么一般质量的刹车鼓都能称为&刹不破&只因制动鼓是一种脆性的灰铸铁材质并且在高温高压的环境下工作,在其表面形成疲劳裂纹是铸铁材料的物理特性,是不可抗拒的客观规律。随着裂纹在鼓体上的延长和渗透,鼓体的机械强度急剧衰退,最终必然会导刹破。耐用问题,和车子的类型,以及质量都有很大关系,建议自己尝试一下。
正常骑行的情况下 刹车鼓在30000公里内肯定不需要更换 碟刹灵敏度要优于鼓刹 刹车盘的寿命和刹车鼓的寿命差不多 人们通常说碟的寿命长是没有考虑碟的磨损极限 只是凭感觉判断 当碟片的厚度磨损严重时 实际上根本没有足够厚的刹车片可以继续保证正常良好的制动 这一点来讲 碟和鼓在寿命上不存在孰长孰短
本回答被提问者采纳
需要更换的。实际上,任何东西都是有寿命的,只不过长短的问题。刹车鼓没有刹车碟耐用。
鼓刹是需要定期更换的(不是很灵)而碟刹一般不会坏,只要检查油压就可以了(一个字:灵)
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摩托车刹车不好的问题
鼓式刹车皮,换新的也不.怎么回事?有何办法?
刹车皮本来就没有刹车盘效果来的好,所以放慢速度是您最佳选择,毕竟安全是第一重要的
你是什么牌子的摩托车啊?
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您的后刹车目前是鼓式刹车系统,这种刹车系统无论您怎么更换刹车系数都是很低的,可以去摩托车配件商店那里让他给您更换一款盘式刹车系统,普通更换费用大概在500元左右...
答: 北京装修公司排行榜中的公司靠谱吗?
答: 大部分都是英语,计算机。
答: 知识的传输
答: (亲:觉得回答有帮助,给个好评,谢谢)
【网络综合 - 成人高考(成考)指南】:
(区号:0357)
临汾市招办
(专升本)
根本就没有正式的国际驾照,如果到国外开车,正式的程序:
1、到公证处办理驾照的公证书,可以要求英文或者法文译本(看看到哪个国家而定);
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”,可以登录外交部网站查询,北京有4、5家代办的,在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志;
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
你用的是工行的卡吗?到工行网站问了一下,下面是它们版主的回答——您好~
1、您可以拨打95588或通过网上银行等渠道查询消费明细。
2、若您的信用卡开通了网上银行。请您按照以下地址进行登录。工行网站地址: 点击“个人网上银行登录”或工行个人网上银行地址: 按照系统提示输入相关信息后即可登录。
“网页错误”请您进行以下操作:
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3、您可以通过网上银行查看对账单进行还款。
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从日起,柜台注册且未申请U盾或口令卡的客户,单笔交易限额、日累计限额以及总支付交易限额均为300元,9月1日前支付额度已经达到300元的客户需到网点申请电子口令卡或U盾(从注册日起计算支付额)。
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1.申请U盾。u盾客户不再受交易限额和支付次数的限制。此外,使用u盾,您可以享受签订理财协议等服务项目,并在您原有使用基础上大大加强了安全性。如需办理U盾,请您本人携带有效身份证件和网上银行注册卡到当地指定网点办理U盾,办理手续及网点信息请您当地95588服务热线联系咨询。
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要有经营场所,办理工商登记(办理卫生许可),如果觉得有必要还要到税务局买定额发票,不过奶茶店一般人家消费是不会要发票的巴,要买设备,要联系供应商备一些原料,就好啦,没啥难的,不过要赚钱的话就得选好开店地段。
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你好,你是问哪方面?待遇还是人际?待遇看各地的情况,上班绝对朝九晚五非常规律,节假日休息。人际就靠自己处了。
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你会自己动手更换摩托车刹车片吗?
刹车系统在摩托车上扮演着非常重要的角色,这意外着你更需要注意刹车片的状况,所以你的刹车皮厚度少于2mm的时候,你就应该准备来换掉它了,虽然有的摩友认为刹车皮还剩一点点就够用。但激烈的操控下,其实这样的刹车力道已经受到影响了。在更换过程中你要是有驻车架的话,有条件的话,除了必要的工具外,最好再加一个驻车架~首先第一步先把卡钳拆下来,如果是单边单活塞的话,你需要准备一支大号的一字改锥,把固定刹车片的插销拔出来。现在基本都是使用插销或者是弹片固定刹车片。拆开刹车片后,先别着急丢掉它,来检查一下刹车片的磨损是不是很均匀。假设有刹车片有磨损不均匀(有一边薄,另一边厚的情况),你就该检查一下活塞是否卡住了,因为活塞运动不平均就会造成刹车皮异常的磨损,这代表你的卡钳该保养了..刹车片拆下来后,要清洁卡钳的各部位组件,把不该在卡钳上看到的东西去除,例如刹车粉尘,大部分的骑士觉得空气中的水分,是因为粉尘吸附了水气,经过活塞的油封,然后进入到整个封闭的刹车系统里面,但其实并不尽然,粉尘跟水分还有沙粒结合后,会变成一种胶状物质,附着在活塞的表面,让其滑动更为顺畅。既然要清洁活塞,当然把活塞的表面露出越多越好,慢慢地压刹车几下,就可以把活塞完全从卡钳里面退出来,但前提是先拿一块东西抵住活塞,避免活塞完全弹出卡钳,会造成一场混乱,留下足够空间使用牙刷来清洁活塞就可以了。尽量使用有机清洁剂,避免使用含有腐蚀性的清洁剂,以免伤到活塞的O型环,这样会增加活塞过多的摩擦力。用牙刷和有机清洁剂进行清洁,卡钳顶部是最难清洁到的地方,可能需要一点小技巧,如果你看到任何刹车油渗漏的迹象,去买套卡钳维修包,你必须仔细注意活塞的表面,如果你看到铁锈或凹洞,准备加工磨平或是换一个吧,一旦卡钳已清洁干净,用风枪吹干它们,在你要将活塞放回卡钳中时,溶剂才不会流进刹车油里。当活塞被拉出来清洁,你是无法安装新的刹车片的。一次一个或两个活塞一次放回卡钳内,这样做可以防止它们因为压力互相推挤弹出。如果活塞有力道抗拒推回来,把刹车油杯的盖子打开,一般就能顺利的将活塞放回。单活塞卡钳、滑轨的套子还有插销,使用一样的有机清洁剂,除去旧的油脂并检查插销是否有缺口或不当磨损。用具有防水,耐高温的黄油抹在清洁好的插销上,将它们放回正确的位置。由于刹车片的材料会在刹车盘上留下痕迹,安装新的刹车片前必须先清除这些残留物,要更换刹车片前,清除残留的物质是必须的,新刹车片才能好好的接触在上面,就算你换上的是用同品牌同一型号的刹车片,你仍然要清除在碟盘上的残留物,可以选用60或80的磨砂纸来完成该任务,先用驻车架将前轮架起,将砂纸按压在碟盘上并旋转轮胎几圈,另一侧也重复步骤进行,不要太粗鲁伤害到刹车盘,只须清除上面的堆积物,喷洒一些清洁剂并用干净的布擦拭就完成刹车的清洁了。记得要轻轻的摩擦....现在你可以开始装上刹车片,要特别注意原厂防锈盘或弹簧的正确位置,如果你不记得如何组装,可以参考另一个卡钳,如果刹车片不是用插销固定,必须特别注意它们与卡钳对应的位置,在安装卡钳时也要再次确认刹车片位置是否正确,不要忘了适当规范的扭力,另外必须拉拉刹车拉杆让卡钳上的新刹车皮能和碟盘密合。最后也是最重要的一步,安装好刹车片,一切就绪后,你就要试着磨合一下了,确保它能提供给你的最大停止摩擦力。刹车片和刹车盘的表面都不像看起来的那么光滑,它们是由很多细小隆起凸点和凹槽集合而成,看起来像锯片的刀口,磨合过程让这些凸点和凹槽能够互相匹配上,以提供接触面的最大面积,不过要是磨合过程太激进太快,凸点会被磨耗掉,减弱刹车片刹车时的表现。找一个空旷无人的场地,并轻轻的刹车让车慢慢停下,反复重复这一动作,每次都增加一点刹车的力道。就像你刚换上新胎一样不能立刻骑去弯道厮杀,刚换刹车皮也是如此,记得给自己留点刹车的空间,开始改变自己刹车的力度,每停止一次,下一次就再用更稳固定的力道执行,进行一阵子后记得让刹车系统冷却一下,关于刹车磨合,没有一个固定的时间或次数,一般来说,一次中段距离的城市骑行足以完成刹车磨合
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摩托车鼓刹磨损后的手工巧修复。
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摩托车鼓刹结构简单、用起来方便。但容易磨损,有的老车甚至买不到合适的配件#031#,;(怎么办呢?我来教你,准备材料:一把粗纹的板挫、钢锯一把、强力AB胶水、农用三轮车刹车皮一块,够了#040#,下面把摩托车刹车皮用挫全部打磨掉,然后把农用三轮车的刹车皮按摩托车刹车鼓蹄块宽度剧下一小块来先打把需要粘贴的内侧打磨出弧度来,一个蹄块打磨一个刹车皮难度有点儿大,我把刹车皮掰成六小块,每个蹄块用AB胶粘三块。好了,等两小时后AB胶彻底粘牢,半成品刹车皮看起来很厚#040#,再打磨,注意掌握打磨厚度,要比新车的稍厚一点儿,因为车轮鼓碗也可能有轻度磨损。打磨的差不多少的时候,先把刹车蹄块装上,再把车轮安上转动一下看看是不是合适,然后推车走上几步边推车边刹车,支起主站架取下车轮看看被磨到的地方一般会有铁锈痕迹,再打磨有铁锈部分,一直到整个刹车皮都有铁锈为止,这样合格的制品就做好了:P,安装好后调整一下制动松紧螺丝,骑上车试试看吧:lol:,制动是不是比新车的还好啊(y)?不过新做的刹车鼓还得有个磨合过程,纯手工做的嘛,精度稍微差一点点儿#040#,一二百公里之内悠着点儿开,直到啮合好以后的时期刹车就会越来越好使,我的体会是刹车制动距离比新车还要短了许多。:laugh:(y)
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请大家看了以后顶顶
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是个好方法,农用车的耐磨。不过挺复杂的,
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好方法&&顶一个
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强力AB胶水刹车鼓温度发热怕溶化吗?& & 用农机胶可能好点
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是好方法`但是不会弄``
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是特好的方法,要认真学习要用力顶才对。
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摩擦系数不同,刹车效果都不一样~~~~~~~~~
农用的系重型刹车,摩托车刹车皮摩擦系数一般都系0.2左右~~~~~~~~~~
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顶你,我也有这想法自己弄.原装刹车片要90元一个轮,比面的车都要多钱.日
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何况换一对刹车蹄块价格也不便宜,自己动手把原来的打磨修改一下多好。比新买来的强多了
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