歼2o一次装满油，能开多少公里，_百度知道
歼2o一次装满油，能开多少公里，
作战斗径都要长关于歼20航程军事专家预测是。在殊十一等飞机航程。航程距离可能达到4000公里以上，歼-20的作战半径就应该在公里。如果从海南岛的机场起飞，可以覆盖整个南沙群岛的所有岛礁。祝你开心愉快。也就是说，如果战斗机的作战半径按30%左右计算
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还没研制完谁知道最大航程。跟挂载多少武器也有关系
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出门在外也不愁战斗机油耗是多少_百度知道
战斗机油耗是多少
以下均是计算结果，不完全准确，实际飞行根据具体空气条件而定双发（双发动机）F15：自12.9吨,内部载油6.1吨,最大航程4632公里（指转场航程，以下类同）,每吨飞760公里，加外挂何形油箱9.8吨,最大航程5745公里，每吨油飞586公里。F18：自重13.3吨，内部载油5吨，最大航程3700公里，每吨油飞740公里。苏27：自重17.4吨，内部载油9.4吨,最大航程3790公里,每吨油飞403公里.苏30：自重17.7吨,内部载油9.4吨,最大航程4000公里,每吨油飞425公里.苏33：自重18吨，内部载油9吨，最大航程3900公里，每吨油飞433公里。台风：自重9.7吨，内部载油4吨，最大航程2480公里，每吨油飞710公里。阵风：自重9吨，内部载油5700升，最大航程公里 每吨油飞853公里单发的歼10：自重8.8吨，内部载油3吨，最大航程3200公里，每吨油飞1066公里。F16：自重8.4吨，内部载油2.4吨，最大航程3819公里，每吨油飞1400公里。双发的F5每吨油飞760公里，单发的F16能飞1400公里。双发的苏27每吨油飞403公里，单发的歼十能飞1066公里。
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不一样的发动机不一样的加力和不加力也不一样的载荷不同也不一样的
战斗机的相关知识
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看战斗机的航程和载油量就估算出来了
你要哪款？？？？
F15：自12.9吨,内部载油6.1吨,最大航程4632公里（指转场航程，以下类同）,每吨飞760公里，加外挂何形油箱9.8吨,最大航程5745公里，每吨油飞586公里。看来加了保形油箱增加了重量和阻力耗油不是一般的增大啊。
F18：自重13.3吨，内部载油5吨，最大航程3700公里，每吨油飞740公里。
苏27：自重17.4吨，内部载油9.4吨,最大航程3790公里,每吨油飞403公里.都说毛发费油,还真不是盖的.
苏30：自重17.7吨,内部载油9.4吨,最大航程4000公里,每吨油飞425公里.看来有些改进啊.
苏33：自重18吨，内部载油9吨，最大航程3900公里，每吨油飞433公里。
台风：自重9.7吨，内部载油4吨，最大航程2480公里，每吨油飞710公里。
阵风：自重9吨，内部载油5700升，最大航程公里，算3750公里吧。航空煤油按密度0.725KG/升...
,波音737,747客机载油可达40-50吨,10多个小时就能用过,一小时怎么说也4,5吨用掉吧!Su-27最多能装9000千克 也就是9吨的油
最大航程4000公里,4000公里飞9吨油,每1公里要用2千克多油
这只是巡航速度,而且在高度,重量不明的情况下,超音速以及使用了后燃器后用得更快
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出门在外也不愁红警大中华 歼20登场 - 官术网
&历史军事&&
484 歼20登场
&&&&【&】。&&&&哈萨克斯坦乌拉尔斯克机场,在哈萨克斯坦宣布加入十二国联军,讨伐马卡舍夫的苏俄军后,这里已经被征用为军用机场了,一应的民航航班不得不改到附近一个设施远没有这里齐全的小机场。&&&&这座机场距离莫斯科的直线距离约为1o6公里左右,几乎plar有战斗机的作战半径都大于这个数,从这里起飞的战机,可以执行空优任务,也方便执行打击任务。这坐机场原本只有一条跑道,后来齐一鸣愣是拉了红警工程部队在这儿又开了一条四千米长的跑道,使得机场的起降能力大大增加了,使其成为了这次对俄作战的一个重要节点。为了保护这儿,齐一鸣还拉来了三套防空系统在机场周边,专门为了防备苏俄军打击这里,毕竟这里距离苏俄也太近&&&&部署在这里的飞机没有一架哈萨克斯坦的战机,反而都是中国空军的战机。轰炸机这样大航程和作战半径的机种没必要部署在这么前沿的地方,一般就是前线攻击机和战斗机驻扎于此。空军在这儿一口气扔了一整个强击师,总数近八十架强6基版。&&&&这部分强是最早那一批,也就是为适应美国海军和6战队需求而改造之前的那一批,当时装备了空军大约两百架,后来强－b和强－两个版本都出来了,空军也曾经考虑是否也装备一部分新的强作为隐身突防打击的机型,但空军内还是出现了一些讨论。&&&&支持者认为空军应该走更多元化打击模式路线,早年搞的多用途化、战区外攻击之类的东西已经得到了验证,现在应该也走一走隐身突防的路线,毕竟这也是未来战机展的趋势。而且,强b海军已经开完成,内置武器都有b吨,作战半径虽然略小但如果布置前线也可堪一用。&&&&但反对者同样也不少,不排除里面有一些军种偏见主义者,强b已经打上了海军的烙印,空军再用颇有拾人牙慧的感觉。不过这种话不敢明着说,军委正在严打军种偏见主义风潮来着。能摆出来的主要反对原因莫过于,作战半径对空军来说确实短了一点,特别是空军作战很少能够拿到自己的前线基地,必须有较大航程的飞机,再就是这飞机基本上没有自保能力,攻击机打打武直没问题,让强－＋么b16、nh2空战基本没啥胜算。再有就是前和复杂的设计使得强b故障率比较高,这也是海军很头疼的一点。&&&&有人则高屋建瓴地预见性指出,未来空军航空器展,攻击机的位置只能越来越小,空军的多用途之路走得是绝对正确的,空军不能因为需求隐身突防攻击能力,就专门搞一个隐身攻击机机群,海军这么做是不得不做,而空军则完全不受舰载等海军需求的限制。&&&&于是,空军内部再度整理了一下自己的需求——隐身、载弹量大、对地攻击能力优秀、具备可观的空战能力、稳妥性强。&&&&空军是有歼－11项目的,不过这款跨音机动能力优异的隐身战机弹仓从设计的时候就是个悲剧,新改设计后多了一对侧弹仓能装两枚格斗弹了,但是主弹仓还是基本只能装六枚中距弹,就算是装对地武器,也基本上是小直径炸弹那些。&&&&这个时候齐一鸣一拍巴掌,想起了一个原本有计划列装,但是自己不知道啥时候就抛在脑后的机型——真正的共和国空军五代机,歼2o威龙。&&&&现在明面上外界知道的中国第五代隐形战机只有歼－11黑鹰,但实际上从解锁隐形技术后,齐一鸣的红警基地已经可以生产另一款真正由中国人设计开的歼2o了。他穿越之前,歼2o尚未完全研制成功,特别是动机这个软板上,基本上是飞机在等动机,当初设计人员的打算,要么搞到俄罗斯的117b先用,要么自己的－15撞大运一下子搞成,反正不管怎么样,没有推重比nr空引擎,歼2o设计得再好也没用。&&&&这是一个令人慨然叹息的事情,齐一鸣当初跟大多数军迷一样,看着pla在几乎各领域内的心脏病,一口气就是吐不出来。他来到192之前,坦克用的156马力柴油机有了,能够带起万吨大驱或巡洋舰的燃气轮机也有了,就是那能够撑起威龙之翼的航空动机尚未突破。齐一鸣有信心,觉得在经济情况改善,人才越来越多的未来,可以媲美国际一流水平的航空动机必然会在中国诞生的。到了那个时候,就是威龙在天空中呼啸而过、电掣风驰的时候&&&&穿越后,红警基地强大的工业制造能力使得－1o系列造三十年就装备了国内的主力战机,几乎中国空军在起步上就赢了西方国家。在b15、b16还在使用推重比加力推力2o出头的动机时,猛龙、影豹已经在使用推重比b最大推力132的－1o了。等基地升入-级后,这个优势更加明显了,－1og的推重比过了而且最大推力也达到15不仅这两大指标,动机的寿命也绝不是老苏制那种一两千小时就得换的程度,而是过万相当轻易,大修间隔也比西方同类产品长。&&&&这个级别的动机其实装给五代机用都没太多问题了,可能巡的能力差些,但基本上其他功能并不是严重影响。&&&&实际上,第五代中国隐形战机的动机已经是－15这个下一代产品了。基本数据为,中间推力2o千牛,最大加力推力186千牛,涵道比o2,推重比1o。6水平上来说,大致介于美国普惠的pi19和pi3之间。&&&&这也并不是红警基地能够拿出来的最高水平,推重比2一级的动机基地都有,不过制造成本上和一些其他因素使得在量产型上并没有使用更强的动机。&&&&有了强力的动机,歼2o的强大性能就有了保证。而且这款机长就有22米的战斗机与专司空中格斗的黑鹰战机有一个巨大的差别,那就是这款战机有一个巨大的弹仓。因为歼2o体型过大,另一位面中甚至有些西方观察人士认为歼2o应该是一架歼击轰炸机。&&&&空军想要隐身突防,又想要格斗能力,那只有歼2o合适了。空军在实际考察了歼2o后,认为完全可以满足他们的需求,不过在装备量问题上空军还是拿不太准。现在空军基本不在齐一鸣那里搞东西了,都是正经下单到工厂去&&&&歼2o的技术虽然有些前,但在红警工程师和先进设备的支持下,成飞那边基本可以生产,试验一段时间大体就能进入规模量产。成飞主要的单在f1这款外销战机上,话说歼－1o猛龙从a到b两代,过两千架,成飞为空军提供的还不够一个零头,主要都是齐一鸣给的。成飞那边也就是造着感受感受&&&&如果空军愿意大批订购歼2o对于成飞来说就是个好消息,这个大单可以支撑成飞持续性的进步。不过麻烦也存在,成飞给空军提供的歼－1o,价格大约在36万到36万之间浮动,而计算成本之后,如果空军下一百架歼2o的订单,这个采购单价也会高达2亿人民币,比黑鹰还贵点。也许2亿bnh听上去不高,但此时人民币的购买力可是相当坚挺的,而且这还是报给自己人的实诚价。&&&&空军一年的装备采购费用现在也就2o亿出头,之前批了1o年购买2o架黑鹰的长期计划,每年得有2亿支出给胜华,另外还有杂七杂八的买教练机、运输机、特种机之类的之处,再加上买歼2o的2o亿预算,空军多少有点压力。好在经济展军费一直在涨,所以并不是很担忧。&&&&空军最终编列了一个6年1oo架歼2o的预算,架将在年年底交付,至97年全部交付齐,说实话也不是个非常赶的项目,没有挥全部的成飞产能。&&&&倒是介入俄内战后,空军想起齐一鸣那边早就偷摸给自己装了不少歼2o,索性借了齐一鸣一个歼2o航空团,一共架战机,放在乌拉尔斯克使用,看看效果如何,以确定是否继续在未来购买更多。&&&&这些歼2o都是由红警飞行员驾驶的,其实也跟pla自己的飞行员没太多区别,因为pla内部有大量齐一鸣派去的红警飞行员,大家一起训练一起任务,风格上都是类似。&&&&拥有26公里的长作战半径的歼2o在任务中主要还是担任攻击的任务,不过就算与苏俄军的战机生战斗,他们也绝对不是那么容易对付的敌人。雷霆怒击行动开始后,这架歼2o快投入使用,携带制导炸弹不断突入敌后袭击敌人的重要设施。其隐身的性能在此次任务中挥得淋漓极致,苏俄根本无法捕捉这些隐形战机的踪迹,只有当他们什么军火库或者导弹阵地被毁之后,才醒觉自己遭到了中国人的空袭,而中国人用什么空袭的他们,甚至在战后还让一些俄罗斯人感到迷茫。
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来看看F22的机动性吧，你们还好意思吹嘘J20吗？
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来看看F22的机动性吧，你们还好意思吹嘘J20吗？相关文章
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靠的是F119变态的输出，真让人流口水。。。装到J20上一样能做到。不过嘛，坐等楼主挨砖头。
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本想一砖头拍楼主脑门上转念一想 还是算了本来就脑残 这一砖头要是把楼主拍清醒了 又不会给我治疗费留下砌猪圈吧
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h t t p:///video//C/V8ALSNQ6C.html走好不送自己 26秒开始自己数数吧
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不小心把lz的名字看成北风猪猪了
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机动性在高~能高过空空导弹？
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F22好是正常的，我们的目标是缩短与霉帝的差距，打破霉帝高科技神话！！！
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F22机动力多强啊，上了高空机动性强的驾驶员缺氧都
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战斗机发挥战斗力不全是靠发动机的，F22的优势在于高速接近和低可探测性，真要开加力，只怕尾焰百来公里就被红外探测设备发现了，不过鞋底抹油战术倒是相当实用的。
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&以下是引用二大宝
在第25楼的发言：&以下是引用xx你个oo
在第15楼的发言：&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！
爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！
你如果看过国产歼11的小航线大迎角加力起飞，就会觉得F22的大迎角也不过如此而已，并不是 说F22的性能不好，而是并没有质的超越罢了，别的飞机也能做到类似的动作。当然有质的超越了，F22可维持70度迎角，J11根本做不到的，该机电传系统限制迎角是26度的样子。迎角和大角度爬升不是一个概念，不要搞混淆了，所谓迎角是指机头和飞机航向之间的夹角，不是和机头和地面之间的夹角。
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黑丝带在不好也是自己的
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&以下是引用二大宝
在第29楼的发言：&以下是引用告别通货膨胀
在第28楼的发言：&以下是引用二大宝
在第25楼的发言：......
你如果看过国产歼11的小航线大迎角加力起飞，就会觉得F22的大迎角也不过如此而已，并不是 说F22的性能不好，而是并没有质的超越罢了，别的飞机也能做到类似的动作。
问题是歼11大迎角起飞的话，不怕尾椎触地吗？你说歼10我还能信，歼11就算了吧。
你还是看过再发言吧，国产的电视剧里都用过这些镜头的。大迎角性能出色的苏27系列如果都不能小航线起飞，这不是笑话么我不是怀疑苏27系列的大迎角飞行性能，问题是歼11后轮还没离地的时候，怎么大迎角？我记得在某杂志上看到，歼11后轮还没离地的时候，机身最多只能抬起16度角，在大点，尾椎就要擦出火花了。歼10的起落架比较靠后，所以起飞迎角可以大些。
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&以下是引用曹秀锋1979
在第30楼的发言：对这种美狗，多说几个字都不想！杂碎！！！兄弟，你这也有点太过了。人家只是在说飞机性能，又没说国家怎么这么的，没必要这么说楼主吧。不过在铁血里，楼主帖子题目起的就是来挨砖的份。
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F119果然变态！
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&以下是引用二大宝
在第25楼的发言：&以下是引用xx你个oo
在第15楼的发言：&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！
爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！
你如果看过国产歼11的小航线大迎角加力起飞，就会觉得F22的大迎角也不过如此而已，并不是 说F22的性能不好，而是并没有质的超越罢了，别的飞机也能做到类似的动作。反正详细的数据都不知道，感性认识而已！你们说差不多就差不多吧，大家自己感觉！
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F-22再好，那是别人的。J-20再不好，那是自己的！J-20到底好还是不好，不是以你的主观臆断为准的！
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&以下是引用煤分尸权佳
在第32楼的发言：本想一砖头拍楼主脑门上
转念一想 还是算了
本来就脑残 这一砖头要是把楼主拍清醒了 又不会给我治疗费
留下砌猪圈吧佩服兄弟的睿智！呵呵
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&以下是引用煤分尸权佳
在第32楼的发言：本想一砖头拍楼主脑门上
转念一想 还是算了
本来就脑残 这一砖头要是把楼主拍清醒了 又不会给我治疗费
留下砌猪圈吧还是你狠
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军号：1938032 工分:124567
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&以下是引用苏格兰梗
在第4楼的发言：靠的是F119变态的输出，真让人流口水。。。装到J20上一样能做到。不过嘛，坐等楼主挨砖头。这也是骗取工分的一种好手段
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本想一砖头拍楼主脑门上转念一想 还是算了本来就脑残 这一砖头要是把楼主拍清醒了 又不会给我治疗费留下砌猪圈吧
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铁血大神们真滑稽…一边说歼20完爆F22…一边说F22什么时候.歼2O什么时候
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对这种美狗，多说几个字都不想！杂碎！！！
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&以下是引用告别通货膨胀
在第28楼的发言：&以下是引用二大宝
在第25楼的发言：......
你如果看过国产歼11的小航线大迎角加力起飞，就会觉得F22的大迎角也不过如此而已，并不是 说F22的性能不好，而是并没有质的超越罢了，别的飞机也能做到类似的动作。
问题是歼11大迎角起飞的话，不怕尾椎触地吗？你说歼10我还能信，歼11就算了吧。你还是看过再发言吧，国产的电视剧里都用过这些镜头的。大迎角性能出色的苏27系列如果都不能小航线起飞，这不是笑话么
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&以下是引用二大宝
在第25楼的发言：&以下是引用xx你个oo
在第15楼的发言：&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！
爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！
你如果看过国产歼11的小航线大迎角加力起飞，就会觉得F22的大迎角也不过如此而已，并不是 说F22的性能不好，而是并没有质的超越罢了，别的飞机也能做到类似的动作。问题是歼11大迎角起飞的话，不怕尾椎触地吗？你说歼10我还能信，歼11就算了吧。
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&以下是引用西门吸血
在第18楼的发言：&以下是引用xx你个oo
在第15楼的发言：&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！
爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！
F22处在什么阶段？
J20处在什么阶段？
仅凭一个视频什么说明过程都没有什么论证过程都没有单纯靠目测就能证明F22机动性强？
所以这种贴子真的没有意义。人是想套J20的数据
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楼主，我觉得你真的是找骂！美国人这行发展多少年了？中国又是什么时候在什么情况下开始的？这就好像马拉松比赛别人已经跑了好长时间以后我们才开始跑，那你说我们除了奋起直追还能咋办？现在和前面那人的距离已经从几千米缩短到逐渐能看到其背影了，你还要咋样？中国的军工这么多年的努力，这么多年的发展变化你硬是看不见！我们不是吹嘘黑丝带，我们只是看到中国军工这么快发展变化，我们高兴，而黑丝带就是这么多年来中国军工不断发展变化后拿出来的一个成果！就像你爹你妈一番努力之后有了你，等把你生下来之后却发现你大脑少根筋，可你爹妈也没嫌弃你不是，不照样把你养这么大！那他们为啥不把你给扔了？因为他们知道你是他们的娃！所以，以后俺们一听说黑丝带又出来溜了，俺们还要继续吹，还是咋看咋高兴！
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&以下是引用xx你个oo
在第15楼的发言：&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！
爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！你如果看过国产歼11的小航线大迎角加力起飞，就会觉得F22的大迎角也不过如此而已，并不是 说F22的性能不好，而是并没有质的超越罢了，别的飞机也能做到类似的动作。
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看过su35和f22的飞行表演视频对比，su35明显飘一些，而且做超激动失速后速度恢复也比f22慢一拍，不过说句开玩笑的话，就是一块板砖装上F119也能飞出超机动。&以下是引用孤胆特工
在第2楼的发言：看看SU35吧，机动性
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我日，那飞行员受的了吗？客机起飞时候可真他妈难受，耳朵都嗡嗡响，那个爬升比这个可是差远了
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来看看UFO的机动性吧，你们还好意思吹嘘F22吗？
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伤得不轻阿 可怜的楼主(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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&以下是引用xx你个oo
在第15楼的发言：&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！
爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！F22处在什么阶段？J20处在什么阶段？仅凭一个视频什么说明过程都没有什么论证过程都没有单纯靠目测就能证明F22机动性强？所以这种贴子真的没有意义。
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楼主，快致电奥巴马，立即派遣1000架F22入侵中国吧，看看奥巴马会不会吐你一脸乌黑的口水。
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&以下是引用苏格兰梗
在第4楼的发言：靠的是F119变态的输出，真让人流口水。。。装到J20上一样能做到。不过嘛，坐等楼主挨砖头。唉 怎么说你们呢 楼主这也是无奈的表现 房价那么高 自建房屋 材料费也不菲啊 算算砖都多少钱一块了
你们一顿砖头 楼主明天就能整个别墅
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&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......不一样啊不一样！歼-10的爬升视频看了不少，靠鸭翼抬机头是很快，可爬得并不算如何特别的快，而且中间还是需要时间调节姿态！爱抚嗯嗯那个简直是爆冲，发动机差距还是很大的！
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谁拉链没拉上 把楼主漏出来了？
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呵呵，这娃脑袋被驴踢了
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果然强大的回复，楼主 尼玛喊你回去吃饭了！不早了！&以下是引用yuxuan_tttt
在第6楼的发言：
呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。
发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
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楼主是哪国的种啊,你妈喊你回家吃饭,带问你妈好,在中国还生活的习惯吧(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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本文内容于
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正式服役后的J20无疑能做到这一点～～不就是发动机么，要是让F22装上F110试试！？(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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呵呵，面对此等挑衅帖，已经懒得拍砖了。发动机有差距，而且不是一点半点，这谁都不否认。不过，我要提醒楼主一句，垂直爬升靠的不仅是发动机，机动性也不等同于爬升性能，单发的歼十多次在航展上做过类似动作，靠的就是优良的气动外形和机头涡。要是哪天你家的爱抚娘娘能够起飞不经加速直接垂直爬升并且改平时不掉速度，相信你会为你的祖国美利坚合众国的强大而发出会心的微笑......
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靠的是F119变态的输出，真让人流口水。。。装到J20上一样能做到。不过嘛，坐等楼主挨砖头。
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看看SU35吧，机动性
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&对来看看F22的机动性吧，你们还好意思吹嘘J20吗？回复
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