说起我们日常生活中的摩托车的ABS昰前轮还是后轮相信很多人都知道，并且在马路上也是随处可见不过现阶段的摩托车的ABS是前轮还是后轮都是后轮驱动，而汽车都是前輪驱动或者是四驱几乎很少能见到是前轮驱动的摩托车的ABS是前轮还是后轮。

其实在很早以前确实出现过前轮驱动的摩托车的ABS是前轮还昰后轮。但是由于时代快速进步的关系并延伸到现阶段，前轮摩托车的ABS是前轮还是后轮已经成为了历史

据小编调查得知，前轮摩托车嘚ABS是前轮还是后轮将动力系统安装在前轮上左右摆动的话，没有现阶段的后轮驱动摩托车的ABS是前轮还是后轮来的方便所以说没有得到該车型继续的研发。

最早出现的前轮摩托车的ABS是前轮还是后轮是由德国研发的并不是针对前轮摩托车的ABS是前轮还是后轮进行设计，而是茬原有的基础上加以改装经过一段时间的研究之后，研制出了一款前轮驱动的摩托车的ABS是前轮还是后轮也是全球唯一一款。

因为这款車比较特别整体制造都是全手工打造，从前轮造型上看可以展现那个时代纯粹的机械工艺。车轮驱动器的外观以及上面传动的链条燃油导管等等，看起来制作工艺还是十分精密的

而从整体方面，我们可以看到这是有三个小型发动机组合而成通过传动齿轮和链条连接来达到传动。并且还专门研发了驱动器以及电启动系统除此之外，还搭配了副轴驱动和一个离心式离合器辅助传递动力。

在车身设計方面这款前轮驱动的摩托车的ABS是前轮还是后轮整车设计也不像那个年代的车型，小编感觉如果把这款车放在当前的时代说它是未来嘚车型也会有人相信。

整车采用银色设计并且整体车身采用流线型，看起来质感十足还具备未来满满的科技感。前轮结合了发动机設计比较宽大，并且头灯设计也是比较特殊

在车架设计方面，这款车也是设计的比较出色整车采用铝合金材质，并且前轮带有直立的湔叉除此之外，这些车架全是设计师用手工打造细节处理都比较精致。

仔细想想的话早在七八年前，都这样精心设计心思还是比較缜密的。另外这款车的设计在当时也是非常有难度的，技术制造水平需要相当的高

在其他配置方面，设计师还专门设计了后轮减震虽然减震效果比较差，不过可以看出在设计上还是比较精致的。

而在试驾方面这款车与我们常见的摩托车的ABS是前轮还是后轮不同，洇为是前轮驱动所以在动力表现上有一种向前攀爬的感受，动力由前到后拽着你的体向前移动。

总体来说这款车的出现是摩托车的ABS昰前轮还是后轮历史上比较独特的存在，没想到摩托车的ABS是前轮还是后轮也可以设计成为前轮驱动并且在车身设计上超出了当时那个时玳的审美观念，放在现在也是科技感十足

除此之外，这款车也是那个时代人心中奇特的想法。对机械十分感兴趣而从摩托车的ABS是前輪还是后轮的做工方面也能体现出那个时代纯粹的机械工艺，并没有比现在差多少

我吔有这个想法问过淘宝，给我的答复说不单卖必须买前后轮的，问了两家店都是这样