我的梦想是要成为s nh48的一员

点击联系发帖人 时间：2016-02-17 06:49

我的梦

我觉得SM吧其实看你关注的是韩國还是日本，两个在韩国和日本的地位都是差不多的

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主题：我的梦想是之车

发动机：3.0V6增压更好。
变速箱：8速及以上响应快，稳定性好
地盘：侧重操控，离地间隙比普通轿车高点更好
噢对了，还有铨时四驱车长控制在4.7-5米之间。
嗯这样就差不多了……
比较对标的车好像是A6allroad，
1、变速箱是双离合担心不靠谱！
2、发动机不知道烧不烧機油？
纯属意淫哈本人现在开yg

公路上开起来没什么大差别。

2、车身后半部分显得臃肿没有A6旅行款性感（纯属个人喜好哈）

其实是”二寶“-宝马、保时捷
宝马跟A6allroad对应的车型是哪个？
5系旅行款6缸机好像比奥迪贵了好多

其实是”二宝“-宝马、保时捷
宝马跟A6allroad对应的车型是哪个
5系旅行款6缸机好像比奥迪贵了好多

S4内在很完美，如果是旅行款就好了
歌诗图的外型接受度一般（其实我是本田粉）而且也没有新款了
英菲尼迪因为日产的原因，品牌接受度一般
RS6很完美价格可望不可及

如果把S4的动力总成移植过来就完美了
另外，6缸不限于V6L6也ok

这匹坐骑肯定鈈烧机油烧的嫩草，也不是双离合而是无级调速马力不费胎只喝水，一双鞋跑一辈子喇叭还好听，外饰绝对没有甲醛就是跑起来颠叻点，风噪大但肯定不晕车，缺点嘛顶配都不带空调，排气很臭定速巡航时间短点，全系只有手刹没脚刹不过绿色环保，符合国29排放法规拳打特斯拉，脚踢丰田混动就是不好上牌，交警不让上路唉……

宝马535GT xdrive啊，是L6不是V6略超过5米一点点，这些LZ应该没问题吧

S4啊不用考虑，也是我的梦想是之车或者买长一点的CT6.

人楼主说了离地间隙。S前面多加一个R可好

我怎么觉得RS4更贴合你说的？

能搞出8AT又要稳萣性好的主机厂品牌一只手都数过来了

S4啊，不用考虑也是我的梦想是之车。或者买长一点的CT6. 本帖最后由 karaname 于 09:48 编辑

英菲尼迪QX70唯一不达标嘚是只有七前速。

V6直接把宝马拒之门外啦

歌诗图他大哥zdx。不过应该不会再有新款了
本帖由无忌论坛小程序编辑于： 20:36:07

这匹坐骑肯定不烧机油烧的嫩草也不是双离合而是无级调速马力，不费胎只喝水一双鞋跑一辈子，喇叭还好听外饰绝对没有甲醛，就是跑起来颠了点風噪大，但肯定不晕车缺点嘛，顶配都不带空调排气很臭，定速巡航时间短点全系只有手刹没脚刹，不过绿色环保符合国29排放法規，拳打特斯拉脚踢丰田混动，就是不好上牌交警不让上路，唉……

1.混凯的动力总成（至少2.5L 保证后续动力）
2.2+2+2 6座布局前2排4个人机工程学唍美的独立电动通风加热座椅（第三排无所谓根本不坐人）后2排放倒纯平纵深长度大于185cm
3.类似杰德的跨界mpv 地盘略低操控好
4.不激进沉稳耐看的外观和内饰

哈哈外型忘了说，发动机盖平直一些

S4有这么好呀之前没关注过
A6旅行版的外型我很感冒

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