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前轮距：2036、后轮距：
整车重量：
额定载重：
潍柴WP13.480E40
潍柴WP10.336E40
燃料种类：
排放标准：
最大马力：
最大输出功率：
最大扭矩转速：
额定转速：
发动机形式：
直列六缸，电控高压共轨+SCR
水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷
技术路线：
货箱长度：
货箱宽度：
货箱高度：
货箱形式：
后翻自卸式
法士特16JSD240TA
法士特10JS160T
前进档位：
轮胎规格：
油箱容量：
后桥描述：
16T MAN双级
汉德16吨MAN双极铸造桥
后桥允许载荷：
后桥速比：
弹簧片数：
注：以上参数配置信息仅供参考，实际参数配置信息以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家所有。
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近日，中国重卡行业传来好消息，陕汽重卡联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入...
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最受关注牵引车500+大马力 陕汽德龙X3000就是这么强势
商用车之家讯：据了解，陕汽德龙X3000大马力重卡，是基于客户需求及正向研发理念，开发的全新高端标载牵引重卡，其中，WP13柴油机B10寿命突破120万公里，其功率范围覆盖480HP–550HP。
——欢迎到访！&专业络媒体&为您服务& & & &近日，中国重卡行业传来好消息，陕汽重卡联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿色环保方向升级。陕汽500马力产品的全新面世，无疑成为中国物流运输产品升级换代的先锋，突破传统公路物流车型格局，开创一个新的时代。&& & & &据了解，陕汽德龙X3000大马力重卡，是基于客户需求及正向研发理念，开发的全新高端标载牵引重卡，整车匹配优化，降低风阻，采用了潍柴WP13大马力发动机，国内先进的法士特AMT和缓速器，汉德专门开发的高效率驱动桥，全新升级的“天行健超越版服务系统”的智能化配置，整车最省油，驾乘更舒适。其中，WP13柴油机B10寿命突破120万公里，其功率范围覆盖480HP–550HP，发动机经济转速延伸至1000转，最大扭矩区间更广，省油车速范围更宽，动力充沛，适应各种复杂路况，达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，满足未来所有重型卡车的动力需求。无疑，潍柴WP13重新定义了重型商用车动力的动力标准、油耗标准、安全标准、智能标准和可靠性标准，又一次树立了行业标杆，将国内发动机行业乃至整个重卡行业带入了发展新高度，更使陕汽重卡进入一个全新高度。　　根据用户实际使用数据反馈油耗低，陕汽德龙X3000重卡最大的差异化优势在于省油，特别是与行业其他产品对比，最少的省一升，就相当于每年省钱1万4千元，另外动力性好，能适应中国地形多样化和客户需求个性化的要求，加上产品的可靠性高，寿命长，使得产品的性价比大幅提升，也为客户节约了大量的运输成本。对于未来，陕汽13升大马力产品的不断扩大与普及已势不可挡，可以预见，德龙X3000高端重卡势必成为市场的主力军，更是“为客户创造全新价值”的行业典范。& & & &版权声明：此文源自其他媒体，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，之家将尽快处理并予以回应。
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我有更好的答案
这个就是直接到当地的经销商来进行购买就是可以的。
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