您当前位置： >
> 浏览文章
时间： 15:33:14
文章来源： 摩托迷
作者：慢悠悠
&&& 近期对比了好多适合我的、我也喜欢的摩托车，都因种种原因一一排除在外，最终选择了钻豹系列的最新最高配置的钻豹HJ125K-3A。此车官网上没有宣传资料，卸车的第一件事看轮胎，确认真空胎后，再看发动机、排气管，一切如愿。报价8280元，成交价8200，另送了点小东西。
&&& 前天给前后轮胎加了自补液，打气时一时半刻真空胎憋不住气，费了点周折才打好，出去一试，前轮胎摇摆，回来又打气，把没有撑起的地方憋起，这下车子平稳了。
&&& 昨天跑了个50多公里，车子慢上坡时有一顿一顿感觉，不是很有规律性，但经常性的出现，即好像油路跟不上，又好像大链子发卡，不知何故？回来看火花塞燃烧正常，原来这么高档次的车子却是用了很小气的火花塞！
&&& 此车发车得捏离合，空挡也是如此，不知哪一天亏电了，推车咋办？
&&& 昨天200公里啦，车子还有加着油跑时一顿一顿的情况，下午回来检查了一下链条，发现左右相差一个格，随后调整，不知道情况能否改善。原来想换原车（钻豹K）的火花塞看看，结果一卸下来看，K3A的火花塞是NGK的，只是细而短，故继续使用的。
&&& 车子老毛病依旧，稳着油跑时偶尔有短油或断火现象，只是车子一顿，但只有一下，并非连续，骑起来实在不爽，继续寻找原因吧。
&&& 昨天加了网购的疝气灯，冷光35瓦的，不会烧灯泡，但亮度增加三倍，晚上用了一下，效果很好，仿佛小车司机懂礼貌啦，见了就变换灯光。
&&& 昨天试了另一台车的（一箱装俩）点火器，问题依旧，又试了火花塞，仍然，真不知道哪儿出了问题，偶尔一下短油或断火现象实在烦人，今天再断开铁将军防盗器试一下，继续排除吧，找不到问题所在，心不甘哪。
&&& 经过断开防盗器试验，问题依旧，后和一起，他带我，感觉油门有点大，问题不明显。我带他，终于感觉出来了一顿一顿贫油的的感觉，后他一个人试骑，匀速时终于找到了&打嗝&的感觉，偶尔一下，不连续，没规律，这个毛病属于&隐形&的，只有你将要经过泥水路、烂路时，减速减档稳着油门时就明显出现。他说今天向上级豪爵技术服务部专业人员反映，问问情况。期待着------！！
&&& 昨天向官网反应了情况，下午陕西总经销打来电话，问情况。服务是一流的，但排除故障的办法是纸上谈兵----1，换汽油，加97号试试（我已经换了三家，分别加了50元93号，中石油的，觉得地级市、三个加油站，不会是油质的问题）；2，调气门；呀，我觉得是大腿上号脉，那么大的厂家，出厂肯定有严格的检测，调试，正时不会有问题吧？我会调气门，也有塞尺，知道进出间隙（进0.04--0，07；排0，13--0，18），可一旦动过，很难恢复原来的位置！声音有变化。哎声叹气之余，得想办法，我咋这么倒霉！！！！今天再和商量，看能否换一下化油器试试，期待有好的结果。
&&& 倒霉了，昨天那一辆（一箱双胞胎）的HJ125K-3A卖了，看来调试化油器的希望落空了，问近期不再进此货，因为前边压了一些国二的车，过三的价太高，那么，我的车子只能等待了。烦恼继续。
&&& 昨天晚上集团客服小姐打来电话，态度和蔼，声音柔美。一问陕西总经销是否和我联系，答:已联系：二叫更换一下97#汽油试试，如果问题仍旧存在，再反映省级总代理。看来今天得把没跑完的93#汽油放完，加97#试试。就是因为车子隐形病没排除，害得我不便加装气喇叭等，免得说我改动有问题。
&&& 刚才将原车箱油放干，加一点跑到加油站，加了30元97#汽油，出去一试，问题固然，看来确实不是汽油的问题，继续郁闷。
&&& 陕西答应调换一个化油器试试，但愿这次能够解决这个疑难杂症。期待几天，来了就马上调试。
&&& 化油器已经来了，可冬天不太骑车，况且那个莫名其状的&打嗝&现象正在消失，心想，既然折磨了我这么长时间，等天暖和了那一天换过来试试，毕竟化油器两头的橡胶连接管子冬天发硬发脆，不好卸下来的。
&&& &打嗝&现象正在消失-----指次数少了，程度轻了，感觉不明显了，目前磨合2000公里了，可能是磨合起了一定作用吧。
&&& 昨天更换了新钻豹的化油器，原车连接汽油管子的那个接头是直接出来往上弯曲一点的，新的是一截直管子，造成下边的汽油管子短一点，后更换了一节管子。在现场看了其他的钻豹K-A，其连接管子也是直的，但EN国三车上的却是往上弯曲一点的，不知有啥区别？先换上，试验几天后看效果，如果好了用新的，如果还有一点再换回原来的。
&&& 今天试了一下，加油顺畅多了，提速快了，今天上了一次瞬间90，加档打嗝没有，减档偶尔还有打嗝现象，和原来的化油器程度一样，不过已经2600公里，打嗝程度小了、次数少了，但新的化油器风门反应灵敏，再试试以确定是否更换化油器。
&&& 车子现在好多了。自从换了个EN火花塞，提速顺畅，打嗝减少（平时没有，热车上长坡偶出现），久违了的骑车快感才来了。车子目前15000公里了。
&&& 我的车子自从上次换了一个EN的火花塞，情况大为好转，车跑起来利活的很，再没有出现莫名其妙的打嗝现象，原因可能是：1，原车火嘴不合适，2，天气凉，不至于机器里边热胀而使间隙增大；3，瞎猫逮住死老鼠&&碰巧；4，上次有个EN反映带人上坡打嗝，要求更换化油器，我刚好在卖车的那儿闲逛，老板教我给他解释一下，然后帮忙给换了个另外EN车的火花塞，现场情况消失，听老板说以后再没有来过。
&&& 近期，豪爵的服务很热情，赞。我反映加热塞没有装，接着就联系我时间，地点，车型，并且邮寄了一套加热塞，可惜接头都是母的，和车上的母的是同性恋，没办法又联系，答应近期给换个母插头的。
&&& 关键是多次询问我车子发冲，邮寄了新的柱塞和铜垫片，心想厂家终于找到症结了，因我车子已经不发冲了，具体情况在前边有介绍。但更换了这个柱塞，加油无力，车子发虚，更恼火的是那久违了的&打嗝&现象重新出现，第二天抓紧再去换回来，期间由于化油器安装不合适，拆装了四次才恢复原状，目前，除油耗高外（接近2，8），一切正常。所以我得出结论-----国三车发冲的地方就在化油器柱塞处。为啥？其他地方我都排除掉了。
编辑：李琼
相关阅读：
栏目热门文章
栏目最新文章查看: 43844|回复: 56
钻豹HJ125K-3A到手
状态&&&[当前离线]
自己买车主要是代步的， 99年买的金城125经过近几年修修补补，由于害怕某一天在路上散架。于是在我们县城转了一天，预算7500内连牌连车拿下，首中雅马哈yB125E（无脚启的、7100成交)，其次五本125-9（忘记具体型号，7200成交，本来还想去看看我们这里还有没有GS125卖的，但修车的一个朋友说钻豹也不错啊，五本原来也是非常好的但08年后的机子噪音很大，而几年来去他那的钻豹除了换易损件外几乎没有什么大修的，加上网上又说马哈售后差配件贵,于是就奔豪爵去了。EN系列喊价不等,K系列，囊中羞涩就试了K、K-2A、k-3A。20码一50码觉得3A手感较好,车子震动较小。因为是街道区,也不再拉得太高太远远，于是对3A侃价,Js说7880成交，说国川标准吻价飞涨，人人都要吃饭，不会有前段时间的白菜价了（什么时候有白菜价O:-)囧)，于是又叫修车朋友过去侃又侃到77千伍。成交，天色晚了，又下雨，回到家吃饱肚子,到网上看了看，大多都是去年的价格，今天忘记了看合格证和机身码是否合一^(oo)^，现在看到保修卡发动机号码FD0159**。因为对摩托车各种情形不懂，因此希望大虾们提供此车各地的行情和该车的性能拜谢了
[ Last edited by 南宁阿三 on
at 16:21 ]
(24.89 KB, 下载次数: 88)
16:19 上传
(43.91 KB, 下载次数: 74)
16:18 上传
(46.85 KB, 下载次数: 62)
16:18 上传
(24.48 KB, 下载次数: 103)
16:21 上传
(44.99 KB, 下载次数: 70)
16:19 上传
(47.54 KB, 下载次数: 114)
16:18 上传
(26.84 KB, 下载次数: 61)
16:18 上传
(24.92 KB, 下载次数: 81)
16:18 上传
(28.79 KB, 下载次数: 137)
16:18 上传
(34.04 KB, 下载次数: 63)
16:21 上传
(28.55 KB, 下载次数: 138)
16:18 上传
(23.85 KB, 下载次数: 111)
16:19 上传
(49.25 KB, 下载次数: 61)
16:21 上传
(45.13 KB, 下载次数: 109)
16:18 上传
(53.88 KB, 下载次数: 71)
16:19 上传
(39.3 KB, 下载次数: 63)
16:21 上传
状态&&&[当前离线]
上图大家一起分享楼主
状态&&&[当前离线]
看着有点诱惑 好 搞个图 看看
状态&&&[当前离线]
或许会更加完美
状态&&&[当前离线]
江门和常州都生产钻豹，楼主买的是哪里生产的？3A买的贵了点。7380合适。
状态&&&[当前离线]
路过帮顶(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
状态&&&[当前离线]
钻豹K-3A发动机编号应该是F4C8-FD------的。
状态&&&[当前离线]
有选择就有更好的(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
状态&&&[当前离线]
和我们这里的价格差不多啊 7980
状态&&&[当前离线]
路过帮顶，该上个图，
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
换个银豹的高手把，爽。
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
好歹也上点图吧
状态&&&[当前离线]
昨天回来太晚，顾不上拍照，今天冒雨来了几张，发动机型号看好了，现在上图欢迎各位提供各地价格和该发动机的性能让咱心里有个底，刚刚上网查了还是前几月的价格，近期的查不到希望米有多多提供
[ Last edited by 南宁阿三 on
at 16:14 ]
(48.64 KB, 下载次数: 59)
16:11 上传
(55.87 KB, 下载次数: 57)
16:11 上传
(48.08 KB, 下载次数: 51)
16:09 上传
(23.85 KB, 下载次数: 42)
16:12 上传
(49.25 KB, 下载次数: 60)
16:09 上传
(24.89 KB, 下载次数: 99)
16:12 上传
(45.64 KB, 下载次数: 56)
16:10 上传
(39.3 KB, 下载次数: 51)
16:10 上传
(51.45 KB, 下载次数: 56)
16:12 上传
(53.95 KB, 下载次数: 69)
16:09 上传
(41.27 KB, 下载次数: 45)
16:10 上传
(34.04 KB, 下载次数: 53)
16:09 上传
(24.48 KB, 下载次数: 49)
16:11 上传
(41.49 KB, 下载次数: 46)
16:10 上传
(53.88 KB, 下载次数: 57)
16:12 上传
(25.6 KB, 下载次数: 59)
16:11 上传
状态&&&[当前离线]
找不到在哪上传照片晕了
状态&&&[当前离线]
回5楼的，这是常州产的，和江门有什么区别啊，望大师们指点
状态&&&[当前离线]
咱俩车一样的&&我的是7700吧，骑了一千多公里 感觉还行 没有他们说的一窜一窜的情况，最高拉倒90 ，在300KM时拉的
整体还行，就是 把大灯摔了，所以上完牌子赶紧装保险杠，
使劲操吧，一点事没有，
我的车在2-3000转没有动力 ，你试试你的车，多沟通
状态&&&[当前离线]
想问问，化油器是哪种的，还有化油器中部的接口下半部怎么有划痕
(44.99 KB, 下载次数: 51)
17:26 上传
状态&&&[当前离线]
好车，帮顶。
Powered by查看: 44901|回复: 41
豪爵钻豹HJ125K-3A
状态&&&[当前离线]
& &你们帮我看看这款车（豪爵钻豹HJ125K-3A）的性能是不是比EN125-3E（F）动力要强些
& &强的话 我就下手这台了& &
& &对了 这车带平横轴吧& && &有骑过的能告诉我实际油耗吗（负载240斤左右&&偶尔上坡）
& &是不是后边可以换 后货架与大脚踏一起的踏板
& && && && && &谢谢了
状态&&&[当前离线]
路过顶帖！
状态&&&[当前离线]
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
状态&&&[当前离线]
钻豹耐用。楼上的怎么又从精神病院逃出来了？
状态&&&[当前离线]
这车不错的，样式经典，耗油还好吧，
状态&&&[当前离线]
钻豹动力的却还需要提升才可以。太肉了，想力量大，买嘉陵独狼去撒
状态&&&[当前离线]
国三来临性价比最差的车可能就是豪爵了，可以花比这价少的钱去买个本田150的发动机的车了。
状态&&&[当前离线]
我的K-2油耗的1.8左右
状态&&&[当前离线]
钻豹比雅马哈好
状态&&&[当前离线]
我也想知道
状态&&&[当前离线]
雅马哈坏了修起来要命贵，还是钻豹实在k-3震动小爽，就有些人诋毁豪爵铃木。。。。
状态&&&[当前离线]
雅马哈太垃圾了
状态&&&[当前离线]
我的是欧二的，油耗在2.1~2.3/百公里之间。跟EN-E和F一样都带平衡轴，骑乘相当舒服，超过七八十震动更小，性价比最高了。建议别改装踏板，难看糟蹋了车子，想实用的可以选择豪爵150-2/3A，150带大踏板和翻转货架
状态&&&[当前离线]
样式经典，耗油还好
状态&&&[当前离线]
恭喜 LZ得一好车，好好操她:laugh:
状态&&&[当前离线]
提速爬坡不知如何？
状态&&&[当前离线]
钻豹比YBZ性价比高不少，YBZ连档显都没有，声音比较大，震动也比较大，YBZ重庆只卖5980元，钻豹125K-3A 7480元，125K-A 6380元
状态&&&[当前离线]
钻豹6380能哪下？我们这要6800呀不敢买呀好贵
状态&&&[当前离线]
钻豹有3款，6300的是最便宜的。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by jgm513 at
国三来临性价比最差的车可能就是豪爵了，可以花比这价少的钱去买个本田150的发动机的车了。
7千左右能买到本田150机器？你生产的吧！
Powered by查看: 14965|回复: 20
豪爵钻豹125k-3a供油故障
状态&&&[当前离线]
新买的钻豹125K-3A.在三千转左右的地方有供油不均匀的现象，而且每个挡都有这样的感觉，空挡没有，爬坡时最明显，一到三千转，不管你怎么加油它都是没力，而且是一阵阵的，过了四千转或低于三千转都没有这个现象。瘦后说等到磨合期过了在说…。我是泸州的花了八千七百八买的真后悔！！求高手解答是什么样的原因，该如何处理。跪谢高手祥解。
状态&&&[当前离线]
冲冲更健康、
状态&&&[当前离线]
车热了就好了，天气越冷越冲。
状态&&&[当前离线]
我每次都热车的，与热车没关系
状态&&&[当前离线]
都 这样，冲可以热车解决，断油感这个我的车还没有解决。。。。。
状态&&&[当前离线]
好像钻豹车大多都有这现象
状态&&&[当前离线]
国三钻豹3A的通病！天气越冷越厉害，提速顿车，行驶中断油感，可能是化油器问题，建议换个新的
状态&&&[当前离线]
大家行动起来让网友们都知道这个通病…别在上当了………问题是该怎么解决这个问题呢…………网友们多给点意见
状态&&&[当前离线]
强烈顶你！！！我也被这个发冲的情况困扰了很久了。。
状态&&&[当前离线]
我的车冲可以热车解决，发动机跑热了也就冲的机率少了。。。只是断油感 三千四千间还是有，这个解决不了。。
状态&&&[当前离线]
这个断油感我得也有，，，钻豹得悲哀呀，有断油感得顶起来
发冲得也顶起来
状态&&&[当前离线]
新买的钻豹125K-3A.在三千转左右的地方有供油不均匀的现象，而且每个挡都有这样的感觉，空挡没有，爬坡时最明显，一到三千转，不管你怎么加油它都是没力，而且是一阵阵的，过了四千转或低于三千转都没有这个现象。瘦后说等到磨合期过了在说…。我是泸州的花了八千七百八买的真后悔！！求高手解答是什么样的原因，该如何处理。跪谢高手祥解
状态&&&[当前离线]
请您看看——
状态&&&[当前离线]
我已经解决； 哈&&哈 哈
状态&&&[当前离线]
我的8650买的，跟你一样钻豹K3A，冷机会冲，今天零下八度，热车三分钟上路很好，不冲，原车的化油器，之前发帖过，到售后换了化油器，开始不冲，后来越来越厉害！！！我又换回我原车的了，耗油大我拆开洗洗就好了，呵呵！可以加一个到两个垫片解决冲的问题！但是油耗会上升些，天气热了就好了！
状态&&&[当前离线]
话说k-3a要8700？他妈的也太黑了，发冲的现象如果热车解决不了，就是化油器的问题，可以加垫片缓解，或者直接让售后免费换O2化油器。 不过我的k-a没有发冲现象，估计是批次问题，已经有很多车友就此问题向大长江反应了
状态&&&[当前离线]
Originally posted by lzq at
话说k-3a要8700？他妈的也太黑了，发冲的现象如果热车解决不了，就是化油器的问题，可以加垫片缓解，或者直接让售后免费换O2化油器。 不过我的k-a没有发冲现象，估计是批次问题，已经有很多车友就此问题向大长江反 ...
我的也冲，你的车出厂日期是多少，我的是11年9月
状态&&&[当前离线]
这个问题论坛也有人反应过，我的３Ａ也是这样。
个人感觉这个转速的时候，车子是快没快起来，再慢就要熄为的状态，
[ Last edited by 楚阳春 on
at 02:32 ]
状态&&&[当前离线]
现在骑车子的时候多一些了，每天都在骑，　　　2011年7月２２日生产，低速慢行的时候都是一冲一冲的，速度快了就没这种情况，
加垫片油针往上提高了，会更费油。
状态&&&[当前离线]
买个皮实 耐用 省油的就行
Powered by}