这个时候冬天去武夷山合适吗玩合不合适

下雨天去武夷山合适吗_百度知道
下雨天去武夷山合适吗
下雨天武夷山会看天气预报说这几天武夷山都会下雨,到底去哪里合适吗、更好玩吗
我有更好的答案
除了登天游峰,其他景点影响不大。
下雨上山不方便,如果你不介意,雨中游武夷山别有一翻滋味
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出门在外也不愁合福高铁乘车温馨提示 武夷山景区到武夷山北下车
来源:闽南网
  据铁路部门提醒,合福高铁开通后,全国各地到南平、武夷山等地旅游的人日益增多。如何保证不坐错车?今天我们就向大家推荐一份&闽北地区四大车站乘车攻略&,方便您的出行。
  南平北站:从福州出发,进入闽北后首个停靠的车站就是南平北站,它位于延平区夏道镇安济村,主要面向延平区乘坐高铁出行的的居民和游客。旅客可乘坐30路、K1、906、922、926等多路公交车往返市区和车站。
  建瓯西站:向北行进,沿江而上,我们就来到建瓯西站,它位于北部徐墩镇,主要面向建瓯市乘坐高铁出行的的居民和游客。旅客可乘坐K1、18、19等多路公交车往返建瓯市区和车站。
  武夷山东站:继续上行,就来到了武夷山东站,它位于南平市建阳区将口镇洋墩村,主要面向建阳区等地的居民和游客,旅客可乘坐K2路公交车往返区和车站。到武夷山景区的旅客可乘坐K1路公交车往返景区和车站,未来武夷山东站至武夷山景区轻轨系统建成后,市民还可乘坐轻轨前往景区旅游。
  武夷山北站:从武夷山东站出发向北一站,我们就到了武夷山北站,它位于北城新区,是合福高铁自徽过赣入闽的第一站,也是离武夷山景区最近的一站,距离武夷山市区约3.5公里。武夷山旅游集散服务中心设置在该站出站口外车站广场,游客一出站便可与&无缝对接& 搭乘接驳巴士,前往景区。旅客还可乘坐7、8、9、12、15等多路公交车往返武夷山市区、景区和车站。
  铁路部门温馨提示,广大旅客购票乘车时,请注意选择达到站目的地,注意不要选错车站,以免延误您的行程。
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转火车贴吧:合福高铁开通之后 去武夷山玩千万别坐到武夷山东站
三十年前谁都说福州五四路太宽,二十年前武夷山谁都在说武夷大道太宽,没有之前的超前建设,怎么会有今天的便捷?
交通这种重大的基础设施建设就应当超前,应当与闽北的发展战略相适应,,,
我只是转帖而已,没必要大动肝火,呵……
建阳人啦 发表于
某些人的回复看的好亲切呀 完全可以对号入座认出来几个
尤其是楼主
无耻大道不敢面对鬼区站就是个过路小站吗?
明显是在混淆游客,若在东站下车,那真是哭笑不得,建阳真是很破,而且没什么地方可玩,即使建成了所谓的新区,那点景色真不如人家稍发达些城市的公园
本帖最后由 我只爱你一人 于
21:37 编辑
武夷东站就像厦门北站差不多,厦门北站总大吧!还不是除了附近的居民?没多少个人会在那下的,一个比武夷山东大都不知道多少的车站都熙熙攘攘的没有几个人,一个鬼区的过路站会有人流?搞笑!
傻爱,出来了,是不是想和小延平一起组团出来裸奔啊&
某些人的回复看的好亲切呀 完全可以对号入座认出来几个
尤其是楼主&
本帖最后由 szq82 于
15:33 编辑
会不会是武夷新区的配套设施,这么说武夷新区获批了?
收起回复 29楼 01:49举报 |来自手机贴吧
LoveCnlkylin: 武夷新区很早就批了 但是发展不起来
10:43 回复
ypjjzxlhn: 回复 LoveCnlkylin :求破解!
12:07 回复
LoveCnlkylin: 回复 ypjjzxlhn :很简单啊,要发展新城市,人口永远是第一位的,建武两地人口本来就少,而且还在偏僻两地交界处造城,不就是人造鬼城吗。武夷山人留着武夷山风景区附近不住 会跑到那个破地方吗?和南平到福州的距离相当,房价又不便宜,延平人会选择去福州买房。武夷新区只是建阳人YY的乌托邦。
武夷山如果建太大规模火车站也很悬,环境破坏的厉害,火车噪音,飞机噪音,空气污染的厉害,人家来武夷山是看山看水的,结果搞成一个都市,没了武夷山水特色,要看都市山水每个城市都是山水公园,谁大老远的跑来武夷山看啊。武夷山要建就建精品化的小型环境,规模不用太大,精品化,特色化就好......一个风景区的人工指标上升一点,就对风景区的环境造成十点的破坏........
回复 35楼 19:30举报 |
好像武夷山东站和武夷山北站都离九曲溪风景区的距离一样,一个是还没到,一个是坐过头,半斤八两。不过武夷山北太大了就太喧闹了,小精品就可
回复 36楼 11:44举报 |
武夷山北站原设置是2台4线,站房面积6000平米。这对武夷山市明显不公。请问现在的设置标准提高了没?
收起回复 37楼 11:32举报 |
LoveCnlkylin: 貌似没有,现在大力建设武夷山东站(建阳车站)就是抢武夷山的客流。。地缘政治,南平市政府很多建阳人,险恶用心啊,当时为了凸出武夷山东站,就连枢纽南平北站都被强行改小了,何况武夷山北呢。貌似这事TDB没跟南平市府少吵架。最后TDB强制要求南平北必须达标,不然就掐住福州出省要道了。这才改大了
据说是南平市里面现在有很多建阳派官员,他们一直是想把地市驻地搬到北部建阳,一直在力推南平市改名武夷山市;武夷山东站虽然在建阳,但却是按照地级市车站的规模来弄的;反而本来地级市规模的高铁南平站却一再被缩减规模,最后TDB怒了,要求如果南平高铁站比武夷山东站还小,就不干了;然后才把南平高铁站规模弄大了些···传说而已,这只是综合了路边社和网路的消息而已,听听即可,本人对上述言论概不负责~
南北极的小企鹅
这站名的叫法是铁道部定呢还是当地政府订呢
收起回复 14楼 12:12举报 |
LoveCnlkylin: 应该是要征询当地政府意见把
举报 |&& 12:20 回复
江山如此多娇y: 地方政府定的~~~~
12:22 回复
上海虹桥123: 回复 @江山如此多娇y :铁道部也有点权力,比如杭甬高铁的绍兴北和余姚北就是批复的站名,原来当地政府是订绍兴柯桥和余姚慈溪的
最後的戰役8
武夷山东这个站嘛,,其实就是在建阳的一个小镇,叫做将口镇,,所以,去武夷山坐到武夷山北,去建阳到武夷山东!!撸主没错吧!!
收起回复 17楼 18:11举报 |
LoveCnlkylin: 非常正确
19:22 回复
当时合福建的时候,似乎有说要把武夷山北作为重点的车站,甚至有人说标杆车停武夷山北,这个我持怀疑态度。
收起回复 20楼 18:57举报 |
LoveCnlkylin: 武夷山北作为旅游城市,福州进京车z60都停武夷山。作为重点车站也无可厚非。。。可是武夷山东站是建阳车站啊。。。
19:25 回复
_从来矜贵: 重点我没话说,就像同在一条线的上饶也是一样,只不过没有武夷山那么被特殊照顾就是了,但是标杆车停武夷山感觉不现实,省会标杆车。。。。武夷山东就是个噱头,忽悠人的,当初第一次去庐山的时候坐车到庐山下的,结果发现被坑了
举报 |&& 21:04 回复
LoveCnlkylin: 回复 _从来矜贵 :恩 恩。。我们本地论坛有个能吹的说武夷山东能始发。。能停标杆车。 我吓一跳,武夷山北正宗武夷山站都没敢说停标杆。
21:10 回复
_从来矜贵: 标杆。。不是他家的锥栗,武夷山北始发是有,标杆估计没有,武夷山东有一票过路车就不错了,弄的人家火了过路也不留几个
21:19 回复
LoveCnlkylin: 回复 _从来矜贵 :司马昭之心路人皆知
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什么季节去武夷山游玩最合适
我有更好的答案
6~10月份去武夷山游玩比较合适。
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