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一起探享诗和远方【为什么说所有越野车都是Jeep的私生子】-中进百旺
呼和浩特市中进百旺汽车销售服务有限公司
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呼和浩特市回民区海西路回民区法院对面&主题：昨天去试驾了JEEP那个自由客，说点感受
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平时开的世嘉买菜车，经常高速和山路，长期活动在重庆，成都和四川的山区，刚好一年了，15000公里，使用下来还算满意，尤其是底盘和操控，山路超车什么的游刃有余。除了油耗比较高。。。
女儿半岁了，想换个空间大的车，首先排除轿车，因为会不定期走山区，去年过那些烂路的情况历历在目，虽然世嘉是个很耐操的车子，但每次听到底盘被刮得豁豁响难免还是心疼，其次是后排空间太不给力，后面经常坐老人。
换车预算25W左右，按照我的意思，森林人首选，其次奇骏，再其次无忌神车RAV4。。。
可是老婆全部否定，一定要JEEP那个自由客，主要是看中品牌和外观，内在的东西无所谓。昨天下午去试驾了自由客，简单说些感受。
1，克莱斯勒没破产，真TM是奇迹，估计就是靠着大切和牧马人在吃饭。当年单位有个大捷龙，车是不错，就是维修保养比较麻烦，一个天窗要等三个月，副厂的根本就找不到。
2，顺着江边路况好的地方开了一圈，隔音一般，音响一般，路感和操控，底盘比同级别日系强，有点偏运动风格。老婆说的和世嘉差不多，感觉就是个底盘升高了的世嘉。
3，后排杯具，最多两个大人加一个小孩，家用的话不是很舒服。
4，后备箱空间小，跑长途自驾的话，可带的东西不多。
5，价格坑爹，运动版24万多，办下来27万左右。27万选日系的话，可选的就太多了。
6，舒适度谈不上，悬挂偏硬，过减速带震动比较明显。
7,2.4的发动机和CVT组合，市区倒是省油，就怕上了非铺装路面爬坡成汉兰达的杯具。那个低速四驱有点像玩具，50:50自适应分配，其他的越野性配置没了。
8，就这个价位和配置，除了品牌和外观，没有任何竞争优势。
9，问题是，老婆还是喜欢自由客，其他的不管。。。
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车托之家Hilux 发表于
这大概就是传说中的情怀了。真的很佩服克莱斯勒中国那个女的销售总经理, 能把这么一个濒临倒闭和破产的车企的车，能够在中国卖得风生水起。80年代初中英语课本把jeep这个单词当做和飞机轮船并列的概念，误导了一代中国人把克莱斯勒那家公司的商标当成了越野车。而当时课本上画的那辆车是北京212，这个车和jeep一点关系都没有，它是60年代设计出来的，原型车是苏联的嘎斯。从60年代到80年代，中国全国量产的可以说只有这一款越野车，把这个车和jeep关联起来，那时候人们都管212叫吉普车，保不齐就是这个原因，80年代北汽选择了和jeep公司合作生产bj213，就是切诺基（北京jeep），切诺基代替了bj212，桑塔纳代替了第二代国产上海牌轿车，改革开放之后中国人从汽车领域看世界首先看到的就是大众汽车和jeep（广州标致烂泥扶不上墙），这件事一个成就了中国神车，另一个让jeep至今都还活着，可以说jeep在中国的销量应当归功于这个英语课本的功劳，至今还有很多人认为jeep是正宗的越野车，如果公平一点的话，克莱斯勒付给教材编委的广告费早就应该超过9位数了。
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germanynazi 发表于
它压根就不是舒适性的车
它根本就不是操控性的车
更别谈速度
我觉得拿以上面三点去比的人，实在脑残
也正是因为以上三点，在加刚硬外形，才更man的感觉。
对我来说首先鄙视买日本车的人，其次森林人，什么霸道，汉兰达，欧蓝德，在jeep面前都懒的看他们 一眼。
中国人买车不看外观，光看内在的还是少数人，就和找媳妇似的，你看不上，她对你再好，也没毛用。
买自由客的理由很简单，喜欢！这两个字足以秒杀其他任何品牌，打算去做比较的人，您还是别买了，jeep不适合您，不是所有的吉普都叫jeep
从213那代开始，jeep一直坚持一个信念：只做烂车。巧的是，jeep还就真有把车做烂的本事。
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rockyzippo 发表于
哈哈哈哈，11年的帖子居然还有人在回复…
当年也没买啥SUV，两年后的13年。买了雷克萨斯轿车，一样跟着我上山下乡烂路跑。两年来跑了六万多公里，大半个中国，青海川西的烂路也跑了。
然后，两年后的2015年，把婚离了，从买车也能看出两人的巨大差异…
话说一入雷门深似海，下一辆车，新款RX油电混合，或者GX…人生如梦
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rockyzippo 发表于
哈哈哈哈，11年的帖子居然还有人在回复…
当年也没买啥SUV，两年后的13年。买了雷克萨斯轿车，一样跟着我上山下乡烂路跑。两年来跑了六万多公里，大半个中国，青海川西的烂路也跑了。
然后，两年后的2015年，把婚离了，从买车也能看出两人的巨大差异…
话说一入雷门深似海，下一辆车，新款RX油电混合，或者GX…爱疯7上市了？
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Jeep几辆烂车在美国高居死亡率榜首。雷克是好车，只是现在竞争太激烈，也只好放下身段以次充好。
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rockyzippo 发表于
哈哈哈哈，11年的帖子居然还有人在回复…
当年也没买啥SUV，两年后的13年。买了雷克萨斯轿车，一样跟着我上山下乡烂路跑。两年来跑了六万多公里，大半个中国，青海川西的烂路也跑了。
然后，两年后的2015年，把婚离了，从买车也能看出两人的巨大差异…
话说一入雷门深似海，下一辆车，新款RX油电混合，或者GX…看到这个“问题是，老婆还是喜欢自由客，其他的不管。。。”
心想完了，你老婆比较固执，霸道和自私，很难沟通。
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rockyzippo 发表于
哈哈哈哈，11年的帖子居然还有人在回复…
当年也没买啥SUV，两年后的13年。买了雷克萨斯轿车，一样跟着我上山下乡烂路跑。两年来跑了六万多...
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破车一个，就要外观的话买个北汽40比他强多。买车不能听女人的。吉普唯一能买的车就是大切。
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哈哈哈哈，11年的帖子居然还有人在回复…
当年也没买啥SUV，两年后的13年。买了雷克萨斯轿车，一样跟着我上山下乡烂路跑。两年来跑了六万多公里，大半个中国，青海川西的烂路也跑了。
然后，两年后的2015年，把婚离了，从买车也能看出两人的巨大差异…
话说一入雷门深似海，下一辆车，新款RX油电混合，或者GX…
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germanynazi 发表于
它压根就不是舒适性的车
它根本就不是操控性的车
更别谈速度
我觉得拿以上面三点去比的人，实在脑残
也正是因为以上三点，在加刚硬外形，才更man的感觉。
对我来说首先鄙视买日本车的人，其次森林人，什么霸道，汉兰达，欧蓝德，在jeep面前都懒的看他们 一眼。
中国人买车不看外观，光看内在的还是少数人，就和找媳妇似的，你看不上，她对你再好，也没毛用。
买自由客的理由很简单，喜欢！这两个字足以秒杀其他任何品牌，打算去做比较的人，您还是别买了，jeep不适合您，不是所有的吉普都叫jeep
知道什么是真正的SUV血统吗？当年为了打鬼子，才诞生了越野车，就是这个JEEP！
否则现在有个P的RAV，汉兰达！
什么RAV汉兰达这些鬼子车，
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银龙武士 发表于
小切生产了几十年，停产后替代是啥型号？自由光
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paku 发表于
买买买！老婆的选择永远是对的。你要不听以后晚上别想安宁错，是晚上永远不听你的，让你憋死！
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奔驰S600 发表于
Jeep是一种精神，已超出了车的范畴，这玩意只有骨子里头那种狂野的人才能体会，楼主老婆不简单！问题楼猪没他老婆英明，居然觉得后排小，好像RAV比自由客大很多似得。
2.4居然要24万，这是哪个偏僻地方卖这么贵，我这里只要20万裸车。
楼猪请不要拿你那里破奇葩价格来定位自由客的性价比
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注册: 2013年01月
germanynazi 发表于
它压根就不是舒适性的车
它根本就不是操控性的车
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也正是因为以上三点，在加刚硬外形，才更man的感觉。
对我来说首先鄙视买日本车的人，其次森林人，什么霸道，汉兰达，欧蓝德，在jeep面前都懒的看他们 一眼。
中国人买车不看外观，光看内在的还是少数人，就和找媳妇似的，你看不上，她对你再好，也没毛用。
买自由客的理由很简单，喜欢！这两个字足以秒杀其他任何品牌，打算去做比较的人，您还是别买了，jeep不适合您，不是所有的吉普都叫jeep
这大概就是传说中的情怀了。真的很佩服克莱斯勒中国那个女的销售总经理, 能把这么一个濒临倒闭和破产的车企的车，能够在中国卖得风生水起。
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现在对很多无脑粉真的是无语
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买买买！老婆的选择永远是对的。你要不听以后晚上别想安宁
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它压根就不是舒适性的车
它根本就不是操控性的车
更别谈速度
我觉得拿以上面三点去比的人，实在脑残
也正是因为以上三点，在加刚硬外形，才更man的感觉。
对我来说首先鄙视买日本车的人，其次森林人，什么霸道，汉兰达，欧蓝德，在jeep面前都懒的看他们 一眼。
中国人买车不看外观，光看内在的还是少数人，就和找媳妇似的，你看不上，她对你再好，也没毛用。
买自由客的理由很简单，喜欢！这两个字足以秒杀其他任何品牌，打算去做比较的人，您还是别买了，jeep不适合您，不是所有的吉普都叫jeep
泡网分: 15.438
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烂车一个，碰撞测试更烂。
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作为一个法粉怎么不考虑3008？
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就是样子好看，很多女人都喜歡。国内版除了这点其它方面一般般
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德味毒大师，免费火化
jena 发表于
俺去年买了途观,如果这车去年上市俺一定会选他。你LP很有品位和眼光。
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飞切 发表于
三菱劲畅要国产了，2.4定价20.8万，比这个伪jeep好多了。...这么便宜！？估计超选四驱被阉割了吧！
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我觉得你老婆是相当明智的，
车这东西当女人看，一定要出得厅堂，内在的话有个大专学历就够了，
豪门公主贵妇一般人养不起，女博士国内道路没用武之地。
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三菱劲畅要国产了，2.4定价20.8万，比这个伪jeep好多了。
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克莱斯勒的车都是垃圾，你老老实实的换RAV4吧，加点上汗难达也成。另外无忌神车不是RAV4，是PLD霸道。
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john153 发表于
要啥没啥的时候只好拿信仰、精神来忽悠了还别说，有人还买北汽勇士呢，靠的就是精神和信仰。。。。。。
Canon论坛版主
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后来什么 发表于
奔驰是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
宝马是激情的，底盘是一流的，七系是必须的，撞人是要跑的。
奥迪是加长的，机油是渗漏的，A4是加长的， A6是当官的。
丰田是牛叉的，召回是最多的，销量是最大的，国产是最次的。
本田是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是一流的。
日产是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
大众是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。
凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。
无限是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。
讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
标致是变态的，屁股是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
铁龙是激进的，底盘是随动的，C5是要来的， C2是该去的。
铃木是小型的，摩托是起家的，越野是不错的，大车是不行的。
凯迪是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。
君威是欧宝的，动力是带T的， 底盘是双层的，油耗是高昂的。
三菱是比赛的，民用是不灵的，伙伴是错误的，回家是必然的。
速霸是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。
福特是粗糙的，动力是失败的，销售是不错的，车 ...哈哈
Canon论坛版主
泡网分: 80.497
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后来什么 发表于
奔驰是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
宝马是激情的，底盘是一流的，七系是必须的，撞人是要跑的。
奥迪是加长的，机油是渗漏的，A4是加长的， A6是当官的。
丰田是牛叉的，召回是最多的，销量是最大的，国产是最次的。
本田是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是一流的。
日产是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
大众是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。
凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。
无限是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。
讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
标致是变态的，屁股是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
铁龙是激进的，底盘是随动的，C5是要来的， C2是该去的。
铃木是小型的，摩托是起家的，越野是不错的，大车是不行的。
凯迪是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。
君威是欧宝的，动力是带T的， 底盘是双层的，油耗是高昂的。
三菱是比赛的，民用是不灵的，伙伴是错误的，回家是必然的。
速霸是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。
福特是粗糙的，动力是失败的，销售是不错的，车 ...哈哈
&版权所有：&&&&为什么现在很少管越野车叫吉普车?
来源：爱福清网综合
　　小时候大家见到越野车都是叫吉普，现在都叫越野车或者SUV了，这是因为吉普衰落了吗?
　　问：为什么现在很少管越野车叫吉普车?
　　观点1：吉普车只是中国人的误叫，当年全国只有北汽高仿JEEP一种四驱车，所以品牌就成为车型代名词。越来越少人叫说明国内越来越了解车了。此外，现在充斥中国街头的基本是城市SUV，从性能上，其实算不上是越野车。
　　观点2：之前人们把越野车叫做吉普车是因为JEEP第一个在中国市场推出了民用越野车，凭借优良性能广受大众好评，并且在一段时间内独占鳌头，鲜有对手，久而久之吉普车成了越野车的代名词。随着汽车市场发展，越来越多的品牌在国内推出越野车，而且分类也更细，吉普车作为越野车的代名词显然已经不合适了。
　　观点3：吉普是一个品牌，以前中国的越野车种类不多，主要就是吉普，所以人们习惯把越野车都叫吉普。现在越野车很多了，就不那么叫了。
　　观点4：吉普，是美国克莱斯勒公司旗下的著名越野车品牌，克莱斯勒单独拥有Jeep的注册商标。也就是说，现在的吉普车是一个品牌，而且并不是所有越野车都能称作“吉普”，只有“Jeep”家的越野车才是真正的“吉普”。
“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”这句话出自朱自清的…
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