车享大调研双色球中奖名单单

商道中国汽车资讯频道
&&&&近日,车享平台联手车轮互联、运满满、喜马拉雅FM等发起“2016车生活大调研”,用轻松活泼的玩法收集互联时代车主、准车主的汽车消费需求,进而全方位提升用户的汽车生活品质。
&&&&目前,车享已经建立起来覆盖“买车、养车、用车、卖车”汽车生活各阶段的业务体系。而在移动场景下设计一个受众乐于参与和传播的大调研,能令车享通过用户自主性的信息录入收集到大批的潜在用户资源。更重要的是,这些对应汽车消费各阶段,按不同人群和场景进行细分的调研数据能支持车享进行更具针对性的业务优化和更精准的营销动作。
&&&&据悉,此次车生活大调研是以场景为切入点展开。从交通通勤到交友恋爱再到自驾旅游,从学车、买车、用车、养车再到卖车,各种场景和消费诉求不一而足,可谓是全方位地“把脉”车主,绘制了国内首张车主全生命周期图谱。车享还拿出了4台别克英朗半价购买权益、iPhone6、各类汽车消费抵用券等丰厚奖品支持本次大调研。
&&&&此次调研活动,车享联合的企业也是跳出了单一的汽车制造和销售范畴,在未来的业务合作上有着更广泛可能性。如移动音频平台喜马拉雅FM能提供海量网络音频节目,与车享一同关注车内娱乐生活现状;车轮互联则在考驾照、查违章、车主社区等多个环节有丰富经验和资源积累,和车享携手“实实在在为车主用户提升服务”;运满满则搭建了一个在线找货平台,让货车司机利用手机随时随地免费找货,降低货车空驶率,改善货车司机的行车轨迹,提升司机收入,实现货车和其它车辆的和谐共处。
&&&&了解了关注年轻消费者的汽车需求后,车享对今年的发展更有信心。据车享CEO夏军介绍,目前,车享的整车业务是以一站式购车频道车享商城展开,依托上汽集团旗下各大品牌及数千家经销商的线下支撑,加之大数据和互联网化运营,2015年车享商城全年销售71200台。在传统汽车销售市场频繁遇冷、整车厂压力重重。当下,这一成绩可谓突出。车享现已提出了2016年交易规模超过10万台的目标,将成为新车电商的标杆。
&&&&养车用车方面,在鱼龙混杂的汽车后市场里,车享期望将旗下的连锁服务实体网络——打造成行业领导品牌。2016年将会继续加强与养车用车App车享宝的联动,升级和完善用户交互系统,以全新面貌提供更符合移动时代用户消费需求的服务。同时,车享将加速线下网点布局,预计2016年全国达1000家门店,覆盖48个城市。快速的复制扩张能力来源于车享家依托上汽集团,在线下服务承接和供应链方面的核心优势。分时租赁品牌e享天开在经过2015年在上海的试点后,2016年将在南京和北京进行布局拓展。此外,车享还将在二手车业务与车主俱乐部上花很多精力,力图打造新的盈利空间。责任编辑:罗春勤
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-这个神奇的汽车电商真是“城会玩”
你是“实惠癖”,小恩小惠,买房不累。对于最会讨价还价的你,买车性价比最重要;你是“颜控癖”,外观最重要,无论是车车的外形还是卖车姐姐的颜值;你是“爱家狂魔”,作为宇宙中最最最有家庭观念的你,宽大的车型,温馨的颜色,才能满足你有爱的心......
近日,伴着各种好玩的癖好标签,一个名为“12星座车癖大揭秘的H5在朋友圈流传开来。用户选择性别、有无车辆和星座后,点击“选车癖”、“用车癖”等板块回答若干问题,就能得到对应的车癖标签以及令人忍俊不禁的癖好解析。
参加大调研活动还可收获丰富奖品
这个有趣的测试背后实际是一次关乎汽车行业未来的调研计划。以“创变者”姿态走过两年多开拓征程的车享平台,本次联手车轮互联、运满满、喜马拉雅FM等同样具备创新“基因”的企业发起“2016车生活大调研”,用轻松活泼的social玩法收集互联时代车主、准车主的汽车消费需求,挖掘消费痛点,进而全方位提升用户的汽车生活品质。调研将与知名互联网数据机构合作,在春节之后进行调研报告的发布。
除了调研形式的“接地气”,不同于以往的调研,此次车生活大调研是以场景为切入点展开。从交通通勤到交友恋爱再到自驾旅游,从学车、买车到用车、养车再到卖车,各种场景和消费诉求不一而足,可谓是全方位地“把脉”车主,绘制了国内首张车主全生命周期图谱。
同时,互联网的包容性也让越来越多的业态在这一大环境中产生“化学反应”,甚至是颠覆性的改变,汽车行业也是如此。未来,互联网+汽车并不只是满足汽车销售和服务环节的新诉求,而将和衣食住行、文化娱乐全面融合,形成更为丰富的汽车大生态圈,车主在其中的角色也越发重要,此次调研活动,车享联合的企业也是跳出了单一的汽车制造和销售范畴,在未来的业务合作上有着更广泛可能性。如移动音频平台喜马拉雅FM能提供海量网络音频节目,更好地改善车主在行车、堵车时的漫长时光,与车享一同关注车内娱乐生活现状;车轮互联则在考驾照、查违章、车主社区等多个环节有丰富经验和资源积累。和车享“实实在在为车主用户提升服务”的初衷类似,车轮互联也一直希望与车主建立起一种更有“人情味”的相处模式,推动车主文化的形成和发展。而对于人人“敬畏”的大货车,运满满搭建了一个在线找货平台,让货车司机利用手机随时随地免费找货,降低货车空驶率,改善货车司机的行车轨迹,提升司机收入,实现货车和其它车辆的和谐共处。
结合车享定位于汽车消费“全生命周期”的业务布局来看,这也是一次具有互联网创新意义的营销活动。目前,车享已经建立起来覆盖“买车-养车-用车-卖车”汽车生活各阶段的业务体系。而在移动场景下设计一个受众乐于参与和传播的大调研,不仅能令车享通过用户自主性的信息录入收集到大批的潜在用户资源,更重要的是,这些对应汽车消费各阶段,按不同人群和场景进行细分的调研数据能支持车享进行更具针对性的业务优化和更精准的营销动作。车享也是拿出了4台别克英朗半价购买权益、iPhone6、各类汽车消费抵用券等丰厚奖品支持本次大调研,在回馈用户,提高用户参与的同时,也在潜移默化中促进用户对车享产品和服务的认知和使用。
互联网+的风潮一度将汽车电商领域吹得风生水起。然而,一大批乘着互联网和资本热潮一时风光无两的创新企业却在近两年举步维艰甚至迅速死掉。当互联网+的市场逐渐回归理性,更提醒着这个领域的参与者们,一招鲜的烧钱圈地已经无法适应快速变化的市场,产品和服务本身才是抓住用户的关键。本次的车生活大调研便是电商玩家立足用户、“理性前进”的一次很好示范。
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可以关注一下活动网址有关消息
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好像早过了吧,朋友,希望帮到你。
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这个活动已经没有了。
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可以上车享网官网查询
如有帮助,请设置 最佳答案 谢谢
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摘要: -这个神奇的汽车电商真是“城会玩”你是“实惠癖”,小恩小惠,买房不累。对于最会讨价还价的你,买车性价比最重要;你是“颜控癖”,外观最重要,无论是车车的外形还是卖车姐姐的颜值;你是“爱家狂魔”,作为宇宙 ...
-这个神奇的汽车电商真是“城会玩”你是“实惠癖”,小恩小惠,买房不累。对于最会讨价还价的你,买车性价比最重要;你是“颜控癖”,外观最重要,无论是车车的外形还是卖车姐姐的颜值;你是“爱家狂魔”,作为宇宙中最最最有家庭观念的你,宽大的车型,温馨的颜色,才能满足你有爱的心......近日,伴着各种好玩的癖好标签,一个名为“12星座车癖大揭秘的H5在朋友圈流传开来。用户选择性别、有无车辆和星座后,点击“选车癖”、“用车癖”等板块回答若干问题,就能得到对应的车癖标签以及令人忍俊不禁的癖好解析。参加大调研活动还可收获丰富奖品这个有趣的测试背后实际是一次关乎汽车行业未来的调研计划。以“创变者”姿态走过两年多开拓征程的车享平台,本次联手车轮互联、运满满、喜马拉雅FM等同样具备创新“基因”的企业发起“2016车生活大调研”,用轻松活泼的social玩法收集互联时代车主、准车主的汽车消费需求,挖掘消费痛点,进而全方位提升用户的汽车生活品质。调研将与知名互联网数据机构合作,在春节之后进行调研报告的发布。除了调研形式的“接地气”,不同于以往的调研,此次车生活大调研是以场景为切入点展开。从交通通勤到交友恋爱再到自驾旅游,从学车、买车到用车、养车再到卖车,各种场景和消费诉求不一而足,可谓是全方位地“把脉”车主,绘制了国内首张车主全生命周期图谱。同时,互联网的包容性也让越来越多的业态在这一大环境中产生“化学反应”,甚至是颠覆性的改变,汽车行业也是如此。未来,互联网+汽车并不只是满足汽车销售和服务环节的新诉求,而将和衣食住行、文化娱乐全面融合,形成更为丰富的汽车大生态圈,车主在其中的角色也越发重要,此次调研活动,车享联合的企业也是跳出了单一的汽车制造和销售范畴,在未来的业务合作上有着更广泛可能性。如移动音频平台喜马拉雅FM能提供海量网络音频节目,更好地改善车主在行车、堵车时的漫长时光,与车享一同关注车内娱乐生活现状;车轮互联则在考驾照、查违章、车主社区等多个环节有丰富经验和资源积累。和车享“实实在在为车主用户提升服务”的初衷类似,车轮互联也一直希望与车主建立起一种更有“人情味”的相处模式,推动车主文化的形成和发展。而对于人人“敬畏”的大货车,运满满搭建了一个在线找货平台,让货车司机利用手机随时随地免费找货,降低货车空驶率,改善货车司机的行车轨迹,提升司机收入,实现货车和其它车辆的和谐共处。结合车享定位于汽车消费“全生命周期”的业务布局来看,这也是一次具有互联网创新意义的营销活动。目前,车享已经建立起来覆盖“买车-养车-用车-卖车”汽车生活各阶段的业务体系。而在移动场景下设计一个受众乐于参与和传播的大调研,不仅能令车享通过用户自主性的信息录入收集到大批的潜在用户资源,更重要的是,这些对应汽车消费各阶段,按不同人群和场景进行细分的调研数据能支持车享进行更具针对性的业务优化和更精准的营销动作。车享也是拿出了4台别克英朗半价购买权益、iPhone6、各类汽车消费抵用券等丰厚奖品支持本次大调研,在回馈用户,提高用户参与的同时,也在潜移默化中促进用户对车享产品和服务的认知和使用。互联网+的风潮一度将汽车电商领域吹得风生水起。然而,一大批乘着互联网和资本热潮一时风光无两的创新企业却在近两年举步维艰甚至迅速死掉。当互联网+的市场逐渐回归理性,更提醒着这个领域的参与者们,一招鲜的烧钱圈地已经无法适应快速变化的市场,产品和服务本身才是抓住用户的关键。本次的车生活大调研便是电商玩家立足用户、“理性前进”的一次很好示范。
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