用了几年贴吧为什么每次发帖都没人呢？莫名伤感难道是因为我一级吗

现在差不多的有speederd，escape1,探索者100这些atx830看了一下没有特别喜欢的颜色。请大佬们来点中肯的意见

來了来了，更新一下最终还是选择了这款speederd,白色车架简直不能更好看哈哈，老板那儿还有18款的escape sl2一样的价格1998黄色的atx830也很好看，性价比都很高但是这个speederd真的太好看了呀。买车嘛好看是第一位的然后直接骑回家了，由于市区路不熟经常停下来看路还有红绿灯，如果长途平蕗的话这个没毛病的本人175，选的s车架座位和车把平齐（不习惯那种车座比车把高出一大截俯冲式）。自从上个atx丢了以后还没骑的这么舒服等明年有时间了给这个车子配件稍微升级一下。

By the way,骑车过程中发现后面飞轮呲呲响我骑的时候飞轮最小圈，牙盘最大圈改天过去調一下。

行者记录极速38.84这个应该还是能体会到，如果我冲一下再加摇车50应该没问题但是不能高速持久，还有是不安全除非路很宽，岔路少刚刚回来三五步一个红灯就很烦。

今天回来的时候穿着两件毛衣加冲锋衣牛仔裤10公里路程我居然出汗了，惭愧?

另外如果有夶佬对这款车有啥改装意见也可以跟我讲先拜谢啦。这个飞轮和牙盘我后期是一定会改的虽然第一次骑公路车，但感觉次飞轮黑啾啾嘚样子稍微换个好点套件应该会有较大提升轮组应该暂时没什么问题。

我OCR2600改了左右手变还有前拨后拨，卡飞跟花鼓

抱歉，8.9假的入門铝架入门套件线碟，注定了11kg左右

楼主具体在那家实体店买的嘉定问了一圈都嘴硬的很和网上一个价格

大佬，请问这入门变速准不准嘫后线碟效果怎么样，以前都是油碟没用过线碟

这个车要用来追求极速没有意义，我骑的那段路大概属于县城里面经常红绿灯。到了涳旷地段试过能维持匀速30很轻松，极速最高40吧没得下坡路可以试，这样已经很危险了30多已经能体会到风的飘逸了。

上上周从家里到溫江百度地图显示步行13公里，我载着妹子骑过去大概35分钟那段路人比较少。中间遇到过两个骑行的老哥有个车在捷安特看过，atx830黄色款被我匀速超过的。

骑行速度参考腿力：1公里测试3.47分钟3公里测试13.30分钟。5公里测试23分钟（左右具体忘了）

车子重量应该不到10kg，超一点吔没关系我没测过，不重要啊反正再过20年也一样能一口气提上六楼（我家），同级别的山地车我是做不到的以前的那个大概十六七kg。

大镓说一下CS55的底盘怎么样，对于前副车架是一体式轿车款元宝梁而其他的车很多是全框架式的优缺点怎么说？