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参考最低价：￥12.53-12.60万元
厂商指导价：12.58万元
全款购车价：（仅供参考）
排量：2.0L
油耗：9L/100km
发动机：140kw
燃油：93号
变速箱：手动
保修：三年或10万公里
经销商报价
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注：●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
三年或10万公里
发动机与变速箱我要纠错
发动机型号
排量（毫升）
最大功率—功率值
最大功率—转速
最大扭矩—扭矩值
最大扭矩—转速
气缸排列型式
发动机位置
每缸气门数
排量（升）
变速箱类型
燃油箱容积
内部尺寸我要纠错
行李箱容积
行李箱最大拓展容积
内部配置我要纠错
方向盘表面材料
方向盘调节方式
仪表板亮度可调
HUD抬头数字显示
车外温度显示
方向盘上下调节
方向盘前后调节
倒车雷达（车后）
多功能方向盘
泊车雷达（车前）
自适应巡航
车身结构我要纠错
外部尺寸我要纠错
最小离地间隙
外部配置我要纠错
纽约黑,拉萨红,迪拜金,威尼斯蓝,巴黎银,雅典白
后导流尾翼
后窗遮阳帘
车顶行李箱架
行李箱打开方式
电动吸合门
碰撞测试我要纠错
C-NCAP星级
NCAP碰撞测试
基本参数我要纠错
百公里等速油耗速度
百公里等速油耗
制动距离（100―0 km/h）
乘员人数（含司机）
最大爬坡度
最大涉水深度
最小转弯半径
综合工况油耗
市区工况油耗
市郊工况油耗
CNCAP市区工况油耗
CNCAP市郊工况油耗
三部委检测油耗
安全装备我要纠错
电子防盗系统
发动机防盗系统
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊（气帘）
后排头部气囊（气帘）
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前安全带调节
安全带预收紧功能
安全带限力功能
后排安全带
后排中间三点式安全带
车门防撞杆(防撞侧梁)
可溃缩转向柱
无钥匙启动系统
安全带未系提示
车内中控锁
底盘操控我要纠错
前制动类型
后制动类型
驻车制动器类型
前悬挂名称
麦弗逊式独立悬架
后悬挂名称
多连杆独立悬架
前轮胎规格
225/60 R18
后轮胎规格
225/60 R18
多媒体配置我要纠错
中控台液晶屏
后排液晶屏
扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
AUX,USB,iPod
GPS导航系统
手机准备系统
人机交互系统
便利功能我要纠错
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
自适应巡航
座椅配置我要纠错
座椅按摩功能
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
驾驶座椅调节记忆位置组数
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
前座中央扶手
后座中央扶手
主动式安全头枕
后座椅头枕
儿童安全座椅固定装置
后排座位放倒比例
第三排座椅
电动座椅记忆
操控技术我要纠错
自动制动差速器系统（ABD）
刹车防抱死（ABS）
车身稳定控制（ESP/DSC/VSC/ESC等）
刹车辅助（EBA/BAS/BA/EVA等）
制动力分配（EBD/CBC/EBV等）
牵引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC等）
胎压监测装置
主动转向系统
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排出风口
后排独立空调
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
灯光配置我要纠错
前大灯类型
前大灯随动转向
前大灯延时关闭
前大灯自动开闭
前大灯照射范围调整
前大灯自动清洗功能
高位（第三）制动灯
日间行车灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
防紫外线/隔热玻璃
后排侧遮阳帘
前后电动窗
电动窗防夹功能
后风窗加热功能
内后视镜防眩目功能
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
外后视镜记忆功能
遮阳板化妆镜
电动窗锁止功能
易车测试我要纠错
加速时间（0―100km/h）
制动距离（100―0km/h）
车内怠速噪音
车内等速（40km/h）噪音
车内等速（60km/h）噪音
车内等速（80km/h）噪音
车内等速（100km/h）噪音
车内等速（120km/h）噪音
180米绕桩速度
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程(km)
电池容量(kWh)
以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误，
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大连人跑重庆提个车（cs10提车作业1）
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大连人跑重庆提个车（cs10提车作业1）
本人是大连人，在外地有生意，做过几年汽车行业工作，对车辆还是比较熟知。开过很多车，自己有过、、、、E。最近一直想给福建分公司买个SUV。看了h6，T600。觉得T600山寨味太浓了，一旦和停一起会很不好意思。所以始终举棋不定，偶尔看见重庆俊源杨总发的cs10，觉得这车挺漂亮，就在网上做了一番对比，下定决心买cs10。重庆俊源杨总是我多年的朋友，很给面子把展车卖给了我，不用排队等待了，对我来说展车也挺好。116800的新车，味道不是那么浓郁了。我正好出差在南京，就请杨总找人送到了南京万达嘉华酒店。新车第一眼，还是让我心动一下，多年卖车，对车已经麻木了，但是cs10让我觉得很有革新性的感觉，整体评价舒服。内饰也没得说，台面用的是软塑料，很有档次感。银色的装饰条彰显现代科技感。导航仪表盘和我的E系奔驰极为相似。唯独没有智能钥匙，而且智能钥匙的位置如图所示，不太好看，这是逼我加装智能钥匙啊！还要继续赶路回福建，我们边走边介绍吧！
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开上了车上了高速，先加油测测油耗。从重庆到南京的油耗为9.2。看看我能开到几个油。加完油。发现行车电脑里有好多功能让我惊喜不已。行车安全可以设置限速提醒。日间行车灯可以关闭。转向灯可以选择闪3次还是闪6次。惊喜不已啊！锁车可以选择声音和灯光，也可以单选。开锁可以选择只开驾驶门。车速过20可以选择自动上锁。这个功能对于女性来说好实用。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/album/userphotos//23/500_1-m524-m56e-n203aknn7l79.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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上了高速不久，遇到一保时捷。超过去了，他有慢下来，和我前后的开了好久，他可能迷糊了，这到底是保时捷卡宴呢？还是保时捷玛卡呢？760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/smiles/20.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/smiles/20.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/smiles/20.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />。代他扬长而去，我开始了各种测试，120公里每小时的速度。转速表2500转。140公里及160公里，分别在转。在高速我没敢测试，太快了不安全。总结，120到150提速依然不错。150到160明显感觉时间长了。风燥和路燥声音不大。底盘也无杂音，不愧是丰田RAV4的地盘，扎实。无飘感。唯独噪音略大，比我以前开的凯美瑞声音大，和卡罗拉差不多的噪音。可能是我吹毛求疵了！回头高低把发动机舱做上隔音棉。抖动共振都没有发现，三菱2.0T的这款发动机绝对是时间验证过的，值得肯定。
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实在不好意思，一次只能发九张照片，所以，我是一段段的发啦！路上进服务站，因为展车的车贴没撕掉，总是引来围观。解释这是什么车子快把我累死。到了无锡见了朋友，和朋友的Q5做了比较。比车比工艺。看缝隙。宽窄是否一致，是否均匀。不比Q5差。价格差却有四倍。不错的工艺。唯独后尾灯处不太匀称，一开始以为后门没关上，最终发现确实是不匀称。同时发现尾门轻关时，只能进入一道锁扣，不能关死。必须大力关才能关死。希望厂家以后改进啊！
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到了无锡的国际酒店入住，保安直接引导停在了豪车位置，760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/smiles/20.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/smiles/20.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />他也搞不清这车是啥！我顺利停在了豪车中间。打开手套箱时，惊喜再一次袭击了我。手套箱竟然带阻尼，缓缓的打开，感觉真好。油耗在这段路上有所提高，别人9.2。我却把他开到了10以上，整个综合达到9.6。可能我高速路上测试跑的比较快。进入市区后，频繁的起步，我发现一二档换挡敦促，可能是我手动技术差，希望其他车友体验。三四档吸入感强，五六档就相对较涩。
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雨天、夜路全测试。我开车向来比较稳健，下雨后车速控制在80，很稳健。途中没有紧急情况出现，所以没办法帮大家测试ABSEBD的工作状况和介入状况。夜里路上感觉大灯不够亮，以前都是开的氙气灯，这种卤素灯可能不适应。行车电脑里有个强光模式，没看说明书，不知道是个啥情况。可能可以把灯光调亮。到了上海加油站，把油加满。如三张图所示。一算油耗10.7个。和行车电脑也差不了多少。综合油耗不到10个。说明我开车和别人比还是比较费啊！别人开9.2，我开到10.7。手法不一样油耗差好多。晚上锁车，大灯自动关闭。这功能高端车才有，小豹也配上了，功能还是蛮强大的。整体良好，满意，颠覆了我对国产的印象。看来中国制造确实越来越强！为国产赞一个！明天继续奔福建。继续为大家测试报告。热诚欢迎批评与指导，本人没开过什么国产车，所以参考价值较片面，望各位豹友见谅！
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已经陆续写了几篇的提车作业。今天别人开车我坐车，回想两天以来对cs10的使用，没发现什么问题，觉得不太实际。因为从哲学的角度来看：好的外观、低廉的价格，优秀的性能，这种产品怕是只有小说里有，现实中是不会存在的。于是乎，我开始仔细的寻找车的问题和回想这两天以来使用中的问题。总结如下：
一、性能问题
1、噪音偏大，胎噪和路噪处理的很好，主要是发动机噪音，噪音大于合资品牌汉兰达和奔驰E等车辆。（没开过其他国产车，参考对象不太公平）
2、减震偏硬，底盘来自rav4，稳定扎实。但是减震调校较硬。对路况反应比较真实。
二、做工方面
1、尾门关合要用大力。之前对比过接缝的做工和钣金喷漆的做工，都非常好。就是尾门问题，不知道我这台这样还是都这样。
2、尾箱侧部小窗户的篷布有毛刺。坦言说猎豹cs10内饰无可挑剔，为了寻找问题，我细致排查了每一处。这个位置实在是不引人注意，但是我为了本着对豹友负责的态度，终于在这里发现小问题。（左右窗都存在）虽然这个地方无关紧要，但是希望猎豹还是要负责任的严把质量关。
三、配置问题
1、手刹换电子驻车更帅。
2、机械钥匙换上智能钥匙更酷。
网上总说的大肠问题确实存在。但是需要蹲下去才能看到。反正也不是我看着，眼不见心不烦。和我关系不大，我更注重自己的感受和实用性，毕竟买车是自己用，不是给人看的。劝诫各位豹友爱自己要胜于爱车。对了，买这个车很重要一个原因是车内无异味，我可不想在车外忍受pm2.5，车内再忍受新车甲醛。
这款车的优势我也总结一下，因为我购买了，所以我会喜爱。就像买了彩票选了数字，我就希望开奖时是我选的数字。心理上这叫一致性。所以不要骂我：“只为cs10说好话”，因为我买了这车，我也没用过其他国产车，所以请理解。
目前车辆都是千篇一律的前脸，大家都有审美疲劳。但是cs10前脸的设计具有革新性、颜值确实高、内饰也漂亮。
2、抄袭的中庸
任何产品都是天下一大抄。但是cs10抄袭的中庸，不偏重一款车，也不是全抄袭。正如小米手机的成功，cs10也同样是汽车当中的成功。我不认为抄袭不好，关键抄袭并能超越才是王道。中国四大发明被欧洲列强所抄袭并超越。cs10的成功正是完成了抄袭并超越，我只能说，它抄袭的协调、抄袭的优雅、抄袭的成功。开着它，不会让我被人说是山寨大众、山寨路虎、山寨保时捷。和路虎保时捷Q5停在一起，我也不会情何以堪！所以中庸才是王道！
3、做工精细、配置实用。做工真的无可挑剔，前面几篇文章做过介绍。配置虽然不是特别全，但是该有的都有了就行。百十万的车我开过，好多配置从来没用过。够用实用就行。
4、油耗中等
开过很多车，最省的是混合动力车。一般车10个左右都不算什么，cs10从7到12个油都能开得出来。不必非的在乎百公里能多省一个油的事，一个油也就半包烟钱，一个油也就两瓶水的钱。没什么纠结的。还得看自己开车的手法。动力充沛、驾驶自如。
猎豹三十年军工，是我小时候的梦想。军队武警边防都在用，连国家的防卫线上都在用，我们又有什么放心不下的！
买这车时，重庆的杨总和我说，“你找出一个2.0T比这款车便宜的，这车我送你。我仔细一查，还真没找到。比这便宜的有，但都是1.5或1.8的。所以性价比极高，值得我出手。早买早享受，为自己活不是为钱活。
因为答应了重庆俊源的杨总写几个提车作业发表一下，所以才用了心思和时间来完成这个作业，不然我费这精力。我做事的风格要不就不做，要做就一定做好。我不是托，是不是托也无所谓，因为我有图有真相！最后一直有个耿耿于怀的地方就是杨总真的一分没便宜。在我讲价的时候，他只微信给我发了个图。就是那个要快、要好、要便宜的图，我秒懂了他的意思，果断把他的展车提走。呵呵！希望此篇文章给豹友能够提供参考思路、希望豹友多回复、希望论坛给我加精！希望厂家能给点稿费不！再见！
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