极品飞车20和极品飞车19有什么区别 玩法区别_百度知道
极品飞车20和极品飞车19有什么区别 玩法区别
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都这种年代了，玩法一定有天王盖地虎，20一米五的区别了。
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极品飞车20试玩 竞速&漂移
6650313711201.7万158719201.3万57151761270128210971413260646443.4万8206555816192497极品飞车死忠教你如何正确评价极品飞车20
极品飞车死忠教你如何正确评价极品飞车20
初音ミクオ
这两天我想很多人都知道了，极品飞车最新作发起了会员试玩10小时的活动，作为最早进入游戏并且最快把10小时试玩浪没的我表示：后续这几天看到的那些试玩投稿（实况/心得/评测）在对这一作的印象几乎是一片倒的“多半差评”……我真心觉得很迷，各位做了评测/心得的up主们，不管您是真心关注极品飞车这个系列，还是想靠新作发售时期给自己蹭一波热度，咱们在发布这游戏给自己的印象的时候能理客中一些吗？作为一个up主，您们说的每一句话都极有可能被您们的粉丝认真对待，确实，各位可能会认为仅仅是一个人的“个人心得”能起到什么作用，既不会影响销量，又不会让游戏暴死，但是当这种不客观的评价声音一个个聚集起来变得庞大以后呢？实不相瞒仅仅是这两天，我在贴吧和B站看到的和新作有关的试玩投稿或者帖子，10篇里起码有超过半数是对新作表达出了自己“失望大于期望”的态度，但表态了这种态度的玩家，仅仅是对游戏内容/设定一知半解就做出了这种半桶水的结论，看得我实在是服气。所以今天我决定投稿一篇专栏，希望各位能够用正确的角度看待极品飞车新作，而不是把“看衰极品飞车”这种态度当成一种郑智正确。分割图那么进入正题吧。第一点：画质这几天听到的悲观声音中，画质这一点不可避免的成为了众人皆骂的地方，这里我只想说：仅仅靠一个试玩版就一口咬定正式版的画质好坏真的好吗？发布试玩版的理由难道您们只是单纯的以为靠试玩坑一波EA会员的钱吗？我个人认为这个试玩版发布的理由就是想要在发售前夕最后收集一次数据反馈，以便给正式版做最终调整，虽然很有可能画质上不会有多大提升，但至少一些细节部分的改进与优化还有修正还是做得到的，甚至在我的直播中存在的：马路中间长出一棵树（幻影坦克），手柄无法修改键位，车牌文字无法编辑，氮气火焰换色后火焰消失，某些底盘霓虹灯无法显示等等bug都会修复。某些人不要跟我说“游戏已经进厂压盘了怎么可能修复，试玩版素质就＝正式版素质”这种话，数位下载版游戏需要压盘吗？退一步说，需要光盘的主机版游戏您确定发售后不会有（首日更新补丁）吗？那些说试玩版并不是收集反馈的人，您们是活在20年前么？分割图第二点：手感我看到很多人说，这一作的手感更假了，更离谱了……对于这种人我真的想说：您对这个系列没有一定的了解程度，能不能别一上来就不负责任的对这一作的操作手感批判一番？早在极品飞车14大获成功时，似乎在玩家当中已经默认了Burnout（EA早期旗下另一款赛车IP火爆狂飙）式的操控手感将会成为极品飞车以后的主流风格，然而在那个年代，制作极品飞车的工作室并不是现在这种Ghost Game一家独大的场面，在当时除了极品飞车14的制作组Criterion Games（火爆狂飙：天堂的制作组）外还有已经和EA关系十分紧张的Slightly Mad Studios（极品飞车13 15以及赛车计划1 2的制作组）还有极品飞车系列的亲爹Black Box（带领极品飞车走上神坛却又将极品飞车打入深渊的黑盒子）制作组，在那个年代极品飞车这个IP不仅一直处于一种近乎于丧心病狂的风格变换中，操控手感也几乎是一代一变，最后在极品飞车16的滑铁卢（其实严重程度并没有当年的极品飞车11-12-13绝望三连发可怕，然鹅玩家就是不买账）以及极品飞车17中随处可见Criterion Games那天真却又疯狂的想靠极品飞车这个IP来为自己的火爆狂飙借尸还魂的执念，Ghost Game诞生了。虽然在Ghost Game成立初期制作的极品飞车18手感上确实是确立了以火爆狂飙式手感作为极品飞车日后的主流操控方式，但18和19两部作品却不能很好的把操控方式与游戏地形这两者的契合度做到最好，于是所有人都知道的，18 19里经常会出现一旦飞车就失去控制（圈内俗称：卡键）的现象，再加上从火爆狂飙那继承过来的撞毁设定在后期的极品飞车作品里越来越招人恨，实际上在20以前的作品中速度越快反而越让玩家提心吊胆，生怕赛道转角的一个地形落差或者是空气墙bug就让你车毁人亡。最后这种无法让玩家在速度感上得到兴奋满足感的设定在20里终于取消了（严格来说是受到了近乎毁灭性的削弱，不过这种削弱干得好啊！）同时为了修复操控与地形契合度低下的问题，20的地图基本上就是一个带有部分山脉地形的平原地带，再加上由于之前的作品在抓地状态下不仅不能稳定的控制车辆，反而还会因为控制过于粘滞而导致频繁车祸，20直接加强了抓地状态下的转向指向性，虽然这一举动会使得车辆操控起来感觉不到重量，像是塑料模型一样，但这种崇尚绝对爽快式的操控方式不就是当年7 8 9 10这个辉煌神坛时期带给我们的体验吗？！某种程度上来说，20的手感可以说是找回了极品飞车的初心才对啊！分割图第三点：改装系统与车辆阵容这一点其实早在试玩版还没推出的时候，我就已经看到非常非常多的人在唱衰了，很多人在玩过极品飞车19后发现车辆阵容少的可怜，而且有一部分车型可以改装的部位几乎等于没有（没错说的就是你法拉利）于是他们就认为20肯定也是有其父必有其子，甚至有人还嫌弃这个78台车的阵容太没诚意……诚然，与PS平台的GTS以及Xbox平台的FM7/FH3相比，极品飞车20的车辆阵容依旧还是那么寒酸，但这一代官方曾经在推特/脸书/Reddit三个国外主流社交平台上承诺过，游戏里的这78台车，每一台车的每一个部位都保证了至少会有两个改装零件供玩家选择，各位从不关心游戏发售前期新闻仅仅是想靠这个游戏蹭个热度的玩家们，您们敢在得知这个消息后继续明目张胆不负责任的说极品飞车20的改装系统和19相比没有提升吗？虽然和PS以及Xbox两大巨头平台上的招牌赛车游戏相比，极品飞车的车辆阵容确实很少，但极品飞车也有自己的王牌：改装系统。每一台车都可以每个部位自己随意搭配外观零件，就算是带有改装系统的FH3也无法做到如此高度客制化的改装系统吧？（顺带一提目前极品飞车的车辆阵容最庞大的作品是极品飞车15，149台，第二是极品飞车20，78台，第三是极品飞车11，76台）（而且首发阵容就已经78台了，后续再出几个DLC岂不是会更多？）分割图总结，以及对一些其他问题的碎碎念：有人说剧情老套，我想问您们就玩了一个序章一个第一章，您们就能贯通天眼看出后面的剧情一定老套一定不好了吗？举一个不恰当的栗子：战狼2在我看来就是老套的个人英雄主义电影，甚至从电影院出来后我还感觉整部片子就是一股浓浓的“中国队长”，但我必须承认我在看这部电影的时候我整个人都燃爆了，而且市面上也有非常多的电影，游戏作品证明了老套的剧情一样能带给人新鲜愉快的感官体验，只玩了一个试玩版就唱衰整个游戏的剧情不行的玩家们，您们能先等完整版发售并且您们单人模式通关后再评价剧情吗？有人说性能改装十足的氪金网游味，这一点我承认一部分，把所有的性能零件做成卡片的形式并且获取方式还是“抽奖”这种极度看脸的形式我这种乞力马扎罗山顶的酋长级玩家也很讨厌，但要知道一件事，直到现在都被某些KY玩家誉为心中的（唯 一 神）并且不可撼动其地位的“神作”极品飞车9在击败Boss后也是有抽卡环节的，只不过现在20把这个抽卡环节放大到日常化了，对于现在的游戏行业趋势来说，这种设定我们只能默默接受了。好了，以上就是我现在想对所有关注极品飞车20的玩家们说的话，我由衷的希望极品飞车能够像GT赛车和极限竞速一样在新作发布时得到公正客观的正面评价，现在这种一片倒的“多半恶评”给我的感觉就好像是“诋毁极品飞车已经成为了一种郑智正确”一样。最后的最后，不光是极品飞车，我希望所有玩家在评测/实况任何新游戏时能够至少了解一下这款新游戏的前世今生，因为这是作为一个以发布评测为前提的玩家最基本的道德准则，对一款游戏的了解程度只是一知半解的话，写出来的评测我想能够参考的价值也是一文不值的吧。百度极品飞车贴吧 吧主：初音ミクオ
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