德龙375电喷车加速有顿挫感是什么问题_百度知道
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德龙375电喷车加速有顿挫感是什么问题
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变速箱顿挫分析故障，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚。在百度上搜“德国玛蒂”、打滑等等一系列的变速箱问题。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因
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回答问题，赢新手礼包m_temp = decodeURI(m_temp);
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当前位置： 陕汽重卡 德龙X马力 6X4 5.6米 自卸车(SX)
本店报价：电询
驱动形式6X4
发动机潍柴WP12.375E55
最大马力375马力
变速箱法士特12JSD180T
经营车型陕汽重卡
陕汽重卡 德龙X马力 6X4 5.6米 自卸车(SX)
公告型号：SX
驱动形式：6X4
发动机：潍柴WP12.375E55
变速箱：法士特12JSD180T
后桥速比：5.92
车身长度：8.4米
车身宽度：2.49米
车身高度：3.45米
轮距：前轮距：2011mm；后轮距：mm
整车重量：12.5吨
额定载重：12.37吨
总质量：25吨
吨位级别：重卡
接近角：20度
离去角：28度
产地：陕西西安
货箱长度：5.6米
货箱宽度：2.3米
货箱高度：1.16米
货箱形式：自卸式
发动机：潍柴WP12.375E55
燃料种类：柴油
排量：11.596L
排放标准：国五/欧五
最大马力：375马力
最大输出功率：276kW
扭矩：1800N?m
最大扭矩转速：rpm
额定转速：1900rpm
发动机形式：电控高压共轨+DOC+DPF+SCR
驾驶室参数
驾驶室：平顶
变速箱：法士特12JSD180T
前进档位：12档
倒档数：2个
轮胎规格：11.00-20 18PR
轮胎数：10个
油箱材质：铝合金
油箱容量：400L
前桥允许载荷：7000kg
后桥描述：16T MAN双级桥
后桥允许载荷：18000(二轴组)kg
后桥速比：5.92
弹簧片数：10/12
ABS防抱死：●
多媒体配置
高科技配置
注：以上参数配置信息仅供参考，实际参数配置信息以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家所有。
陕汽重卡 德龙X马力 6X4 5.6米 自卸车(SX)m_temp = decodeURI(m_temp);
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当前位置： 陕汽重卡 德龙X马力 6X2牵引车(SX)
本店报价：电询
驱动形式6X2
发动机潍柴WP12.375E40
最大马力375马力
排放标准国四/欧四
经营车型陕汽重卡
陕汽重卡 德龙X马力 6X2牵引车(SX)
公告型号：SX
驱动形式：6X2
发动机：潍柴WP12.375E40
变速箱：法士特12JSD180T
后桥速比：3.364
车身长度：6.85米
车身宽度：2.49米
车身高度：3.98米
轮距：前轮距：mm； 后轮距：1860mm
整车重量：7.8吨
总质量：25吨
牵引总质量：38吨
最高车速：102km/h
细分市场：日用工业品运输
产地：陕西西安
吨位级别：重卡
备注：自动空调、电动摇窗机、电动翻转、中控门锁、驾驶室四点空气悬浮、加长高顶驾驶室带顶侧导流罩、国产离合器、进口ZF8098转向机、玻璃钢保险杠、分体式挡泥板、轻量化90鞍座、天行健智行版、国产四通道ABS、180Ah普通电瓶、电动电加热后视镜、ISM发动机标配Jacob制动、多功能方向盘（带定速巡航） 进口ABS(WABCO)（四通道） 进口离合器
发动机：潍柴WP12.375E40
燃料种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：11.596L
排放标准：国四/欧四
最大马力：375马力
最大输出功率：276kW
扭矩：1800N?m
最大扭矩转速：rpm
额定转速：1900rpm
驾驶室参数
驾驶室：高顶
准乘人数：2人
座位排数：排半
变速箱：法士特12JSD180T
换挡方式：手动
前进档位：12档
倒档数：2个
轮胎数：10个
轮胎规格：12R22.5
油箱/气罐材质：铝合金
油箱/气罐容量：400L
后桥描述：13T MAN单级
后桥允许载荷：13000kg
后桥速比：3.364
悬挂形式：钢板弹簧
弹簧片数：3/4
离合器：Φ430
转向机：国产
多媒体配置
高科技配置
注：以上参数配置信息仅供参考，实际参数配置信息以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家所有。
陕汽重卡 德龙X马力 6X2牵引车(SX)}