上汽通用五菱：
级别：微面
3.57万元起
五菱热门车系
五菱荣光热门问答
当前百科：五菱荣光磨合期&共12篇
五菱荣光磨合期的注意事项：一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到&最佳附着力&；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到&理想的摩擦力&，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配
五菱荣光磨合期间，多少转速的时候换挡最好呢？
网友fghgf说：我的是转,看那个档了,1、2、3-4、5，也在学习中。
网友33说：我的是在转
请问五菱荣光磨合期要注意那些？刚买了没几天，就是想知道磨合期要注意的事项，磨合期过后你们是怎么打的车？
最佳答案：2500公里之前也就是磨合期间，通俗点说尽量保持不要超过80马的车速高速
五菱荣光在磨合期期间跑多少迈最好？
你好，磨合期的车辆不能超过车辆最高车速的80%。载重量也不能超过车辆标准载重量的80%。我觉得最好别超过80迈。
我是十月十六买的车 那时天还很热 机器里肯定是夏季机油 到今天已经快一个月了 现在刚跑了1300公里 磨合期是2500公里 这马上就要冷了 我想问一下 如果天冷了有冻了 却没出磨合期不换冬季机油
刚买的五菱荣光,磨合期要注意什么,最高跑多少,转速要转到多少.是不是每个档位都要磨下,怎样磨,请开过的大哥给小第享解下,磨合期过后还要拉速,拉速是怎么拉,请开过的大哥给享系解说下,谢谢！
你觉得五菱荣光跑多远才算过了磨合期呢？看看车友们的看法！
1.大家是大认为做了首保就是过磨合期呢？我是不大认同的，我个人认为最好还是跑过1万公里才是理想的磨合期。
2.我认为，5
大家好！日新提了一辆荣光裸车4.88万 请问大家 这车在磨合期每次应该在多少转速的时候换挡最好呢磨合出来的车才是最佳状态呢？最好能详细说一下每挡都应该在多少转的时候换为好？还有
五菱荣光磨合期开空调有影响吗？
网友A说：呵呵，我的车刚磨合好的，首先我是把空调皮带摘掉，这样是为了给发动机减轻负荷，车上尽量不要拉过重的东西（空车更好），转速控制在2200转就ok，主
五菱荣光的磨合期应该注意的事项：
其实无论是什么车，都是差不多一样的磨合期注意事项。每次出车以前都应对车辆进行检查,首先是机油和水（特别是车下的地面上是否有漏出液体），其次是轮胎气压和轮
我的五菱荣光磨合期没过。就没有倒档了。挂倒档是前进挡？
网友回答：倒档是倒档，前进是前进，转一圈回来前进不等同于倒档，虽然结果是一样的，呵呵！如果倒档不好挂，可能是变速箱出现了问题，建议
五菱荣光磨合期，怎样磨合才好啊？应该注意些什么？
新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。新车在磨合期内您需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。2.冷启动义项指多义词的不同概念，如的义项：网球运动员、歌手等；的义项：冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。
五菱荣光最令人关注的焦点是&大&，长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
制动方式 方式前盘后鼓，双回路液压
油箱容积 45L
引擎类型 LAQ
标准座位数 5~9人（2012新款五菱荣光加长版）
五菱－车型（共9个车型）
五菱宏光S 4.38-8.78万
五菱宏光 4.08-6.7万
五菱宏光S1 6.08-7.3万
五菱之光 2.68-4.8万
五菱宏光V 3.48-5.99万
五菱荣光 3.85-6.28万
征程 6.2-8.38万
五菱荣光小卡 3.46-4.58万
五菱PN系列货车 3.29-3.97万
五菱宏光S 4.38-8.78万
五菱宏光 4.08-6.7万
五菱宏光S1 6.08-7.3万
五菱之光 2.68-4.8万
五菱宏光V 3.48-5.99万
五菱荣光 3.85-6.28万
征程 6.2-8.38万
五菱荣光小卡 3.46-4.58万
五菱PN系列货车 3.29-3.97万
"大"乃五菱荣光最令人关注的焦点，也是产品的内在价值所在。相对 于传统微客简单的加长，五菱荣光的"大"是全方位的名副其实的"大":长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。荣光加长并非简单的加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换"心"，新瓶装旧酒，决定整车根本的发动机没有更新换代，大是大了，由弱"心"带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机，具有傲视群雄的升功率优势:52.2KW/L，高效先进的发动机和全新设计的传动系统，使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW，最大扭矩达到108Nm)。荣光的"大"，既是外在的大，更是内在品质的强大，大得有品质，大得有力量。加长轴距 - 2700mm 超长轴距设计，有效加大车内空间，车身比例协调，驾驶感受舒心。五菱荣光，比同排量发动机节油10%以上，据官方技术测算，五菱荣光685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。与以往五菱产品相比，五菱荣光不仅实现了车身加长，还在宽度和高度上达到了新的，长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，比传统的加长面包车宽10cm左右，最多可乘坐8人，满足了货运车主的更多载货需求。五菱荣光排量为1.2升，其峰值达到了62.5千瓦，升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点。
一个符合用户价值的产品可以为企业带来利润，而用户价值能否提升到行业价 值，决定了产品在行业中的地位。大空间、大动力、大安全的五菱荣光实现了内在外在真正的"大"，在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微车发展历程中的大微客时代。五菱荣光以超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆，对微客行业未来的走向具有深刻的影响力。2008年以来中国经济的各种压力大增，通货膨胀和石油能源价格的持续上涨，微车用户变得更加关注用车成本，希望微客拥有更大的乘坐和载货空间，更强的动力性能和更高的燃油效率，五菱荣光的大型化优势与微车市场的呼唤高度契合，五菱荣光续写五菱之光的辉煌业绩具有坚实的市场基础。同时，五菱之光和荣光都是SGMW"以我为主、集成资源"自主研发模式下开发的创新产品，通用汽车百年造车经验、国内高校科研院所的优秀成果，结合SGMW低成本高价值的制造理念，打造出具有超高性价比的五菱微车精品。五菱荣光以大空间、大动力和舒适安全的驾乘感受而领先于市场同类产品的技术优势，盖源于此。SGMW已经凭 借拳头产品五菱之光创造微车传奇，更将以大微客时代的行业先锋--五菱荣光赢领微车市场的光辉未来。首批N300(五菱荣光)PPV车在通用工厂下线。这标志着，上汽通用五菱荣光开始进入以及大自由贸易区市场。在2012年三季度，除埃及工厂投产外，五菱宏光也将在Halo工厂组装下线。参数一基本信息加长版 6450B-基本型 五座 2012款加长版 6450B-标准型 五座 2012款加长版 6450B-标准型 六座 2012款加长版 6450B-基本型 七座 2012款排量(升)1.2L1.2L1.2L1.2L变速器型式5档 手动5档 手动5档 手动5档 手动基本性能综合工况油耗8.0L/100km8.0L/100km8.2L/100km8.2L/100km网友油耗13L/100km9.1L/100km最小转弯半径5.95m5.95m5.95m5.95m驱动方式后轮驱动后轮驱动后轮驱动后轮驱动乘员人数(含司机)5467整备质量1200kg1200kg1200kg1200kg满载质量2110kg2110kg2110kg2110kg最高车速120km/h120km/h120km/h120km/h外部尺寸长4490mm4490mm4490mm4490mm宽1615mm1615mm1615mm1615mm高1900mm1900mm1900mm1900mm轴距3050mm3050mm3050mm3050mm前轮距1386mm1386mm1386mm1386mm后轮距1408mm1408mm1408mm1408mm燃油&发动机燃油箱容积45L45L45L45L燃料类型汽油汽油汽油汽油供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号LAQLAQLAQLAQ排量1206mL1206mL1206mL1206mL最大功率-功率值60.5kW60.5kW60.5kW60.5kW最大功率-转速5300r/min(rpm)5300r/min(rpm)5300r/min(rpm)5300r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值108Nm108Nm108Nm108Nm最大扭矩-转速r/min(rpm)r/min(rpm)r/min(rpm)r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型发动机位置中置中置中置中置汽缸数4444每缸气门数4444压缩比9.8:19.8:19.8:19.8:1环保标准国4国4国4国4底盘操控转向助力-液压液压-变速箱类型手动手动手动手动档位个数5555前制动类型盘式盘式盘式盘式后制动类型鼓式鼓式鼓式鼓式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧轮毂材料钢铝合金铝合金钢前轮胎规格175/70 R14LT175/70 R14LT175/70 R14LT175/70 R14LT后轮胎规格175/70 R14LT175/70 R14LT175/70 R14LT175/70 R14LT外部配置车窗-前电动窗前电动窗-前雾灯-●●-高位(第三)制动灯-●●-内饰第三排座椅●●●●影音空调扬声器数量2442空调○●●○外接音源接口AUXUSBUSBAUX安全配置儿童锁●●●●二基本信息加长版 6450B-基本型 八座 2012款加长版 6450B-基本型 九座 2012款加长版 6450B-标准型 九座 2012款排量(升)1.2L1.2L1.2L变速器型式5档 手动5档 手动5档 手动基本性能综合工况油耗8.2L/100km8.2L/100km8.2L/100km网友油耗11L/100km18L/100km12.2L/100km最小转弯半径5.95m5.95m5.95m驱动方式后轮驱动后轮驱动后轮驱动乘员人数(含司机)779整备质量1200kg1200kg1200kg满载质量2110kg2110kg2110kg最高车速120km/h120km/h120km/h外部尺寸长4490mm4490mm4490mm宽1615mm1615mm1615mm高1900mm1900mm1900mm轴距3050mm3050mm3050mm前轮距1386mm1386mm1386mm后轮距1408mm1408mm1408mm燃油&发动机燃油箱容积45L45L45L燃料类型汽油汽油汽油供油方式多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号LAQLAQLAQ排量1206mL1206mL1206mL最大功率-功率值60.5kW60.5kW60.5kW最大功率-转速5300r/min(rpm)5300r/min(rpm)5300r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值108Nm108Nm108Nm最大扭矩-转速r/min(rpm)r/min(rpm)r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型发动机位置中置中置中置汽缸数444每缸气门数444压缩比9.8:19.8:19.8:1环保标准国4国4国4底盘操控转向助力--液压变速箱类型手动手动手动档位个数555前制动类型盘式盘式盘式后制动类型鼓式鼓式鼓式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧轮毂材料钢钢铝合金前轮胎规格175/70 R14LT175/70 R14LT175/70 R14LT后轮胎规格175/70 R14LT175/70 R14LT175/70 R14LT外部配置车窗--前电动窗前雾灯--●高位(第三)制动灯--●内饰第三排座椅●●●影音空调扬声器数量224空调○○●外接音源接口AUXAUXUSB安全配置儿童锁●●●三五菱荣光升级版-加长型产品参数车型B15系列B12.X系列6450B-基本型6450B-标准型6450B-基本型6450B-标准型基本参数驱动形式后驱动最高车速(km/h)120乘员数(人)5/7/8/94/6/95/7/8/94/6/9排放标准国Ⅳ主要尺寸与质量长/宽/高(mm)00轴距(mm)3050轮距(mm)整备质量(kg)满载质量(kg)油箱容积(L)45最小转弯半径(m)5.95发动机发动机型号L3CLJY发动机位置中置纵列发动机型式直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机汽缸数4排量(ml)14851206综合油耗(L/100km)7.87.6压缩比10.2:19.8:1升功率(KW/L)53.251额定功率(kw/r/min)79/540061.5/5300最大扭矩(N·m/r/min)145/112/底盘变速器型式5速，全同步前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架纵置钢板弹簧转向系统型式齿轮齿条式转向制动系统方式前盘后鼓，双回路液压轮胎型号175/70R14LT外观吸能保险杠●●●●铝合金轮毂-●-●晶钻前大灯●●●●驾驶与安全水温燃油表●●●●综合警示灯●●●●发动机转速表●●●●转向柱锁●●●●前雾灯-●-●高位制动灯-●-●中门儿童保护锁●●●●舒适和便利第二/三排2独立，前后调节座椅-●-●第二/三排2连体+1可折叠座椅●-●-第二/三排2连体座椅●-●-第四排可折叠、可翻转连体座椅●●●●双蒸发器空调○●○●2扬声器●-●4扬声器-●-●前门电动窗-●-●收放机+AUXIN●-●-收放机+ USB-●-●注:表中各符号的意义分别如下:●- 装备，○- 选装，- - 不装备本资料仅供参考，请以实车为准，上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。
SGMW总经理沈阳:"大微客是一个全新的细分市场，这一个领域没有可以对照的产品。根据市场调研，大微客有新的需求，但是这一种需求能不能变成真正的购买力，这得看我们以后的努力，以及让市场去证明。"上汽通用五菱独具特色的"以我为主，集成资源"自主研发模式，是其得以不断创造微车传奇佳话的核心竞争力，凭着这股永不间歇的创新力，SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。如今，SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布，以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形，诠释着全新的"大微客"概念，赢得观展人士的广泛好评，"比来比去，还是这个大!""超出预想的大!又大又实惠"观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征，五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代，必将续写微车新一代的传奇。同时荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。"大"得有道理，"大"得有水平。五菱荣光的"大"，不仅表现在外观形状的大，更表现在内部核心品质的"强大"。一个产品有很好的内在价值，但符不符合用户心目中的价值定位，是产品能否获得市场认可的关键，也就是说产品价值必须提升到用户价值。 低成本高价值是SGMW矢志不渝的追求，这种追求不是出于潮流跟风，而是基于对不同时期特定细分市场真实消费需求的深刻洞察，需要在不同的时间段以适当的价格给特定的目标消费群提供最合适的产品，满足用户最佳使用价值。创造百万销量奇迹的五菱之光是如此，如今开创新一代大微客先河的五菱荣光更是如此。五菱之光满足广大城乡小业主致富奔小康的希望 ，五菱荣光满足富裕起来的车主更大更安全舒适的追求。大而不呆，大而务实，大而高效，匹配先进的B系列发动机确保了五菱荣光能在普通微客的使用成本上获得大微客的使用价值。如果说五菱之光是用户实现小康的好帮手，那五菱荣光就是成就大事业的好伙伴。大五菱荣光再次生动演绎了SGMW"为用户创造更高价值"的企业理念。
1.2L排量变速箱厂家指导价商家报价2012款 五菱荣光 加长版 6450B-基本型 五座手动暂无4.78万-4.98万2012款 五菱荣光 加长版 6450B-标准型 五座手动暂无5.28万-5.58万2012款 五菱荣光 加长版 6450B-标准型 六座手动暂无5.40万-5.59万2012款 五菱荣光 加长版 6450B-基本型 七座手动5.29万4.60万-5.60万2012款 五菱荣光 加长版 6450B-基本型 八座手动5.29万4.89万-5.29万2012款 五菱荣光 加长版 6450B-基本型 九座手动5.58万4.72万-5.63万2012款 五菱荣光 加长版 6450B-标准型 九座手动5.78万5.14万-5.80万
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全国面包车车关注排名第1位
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最新参考价格：￥3.55-5.40万元
保修政策：
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4分 (322条口碑)
五菱荣光 车型列表
五菱荣光 2015 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2014 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2012 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2011 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2014 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2012 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2011 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2009 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 2008 款车型
厂商指导价
商家最低价
五菱荣光 图片
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五菱荣光 网友口碑
(口碑总数322)
隔音效果好3
噪音过大24
噪音问题13
三年有何不敢
我是这样的选车思路：车子不光要坐人，还要能拉货，空间不光是要大一点，而且要实用一点，动力上也要能满足拉货的要求，不能太弱，至于外观这些倒不是很在乎，实用为主嘛。看过不少面包车，如果不是我比较在意拉货的...
& & 之前看朋友家里的那辆五菱，七八年了跑起来还挺欢快，有个什么小毛病啥的修起来费用也低，拉人也好载货也好，绝不娇气，风里来雨里去的，经过这辆车的验证，我感觉五菱质量挺好的，所以...
kong123l456c789
<span style="color:#333333;letter-spacing:0font-size:12background-color:#background-pos...
三年有何不敢
外观还是可以了，也不算特别漂亮的那种，就是个面包车而已，咱主要还是看性价比和实用性。
外观在我的眼里还是挺帅的，大灯的设计很带感，加之做工挺好，拼接的地方线缝都挺细的。
kong123l456c789
满意极了，老款就感觉不错，新款更喜欢了。外拉式门拉手，有档次；低配带漆后视镜门拉手，很厚道。
三年有何不敢
硬塑料运用比较多，价格在这里，要求也不敢太高，整体来说还算是对得起这个价位。
内饰的做工我觉得是不错的，挺规整的，也没舒适扎手的感觉，只是用的材质比较普通。
kong123l456c789
比老款不知道要好了多少，老款就是典型的微面范，简单而且有些粗糙。新款轿车化的内饰显得很温馨，全包的AB柱显得很有档次当然是以微面的标准来说。最大的升级就是增加的硬棚顶看起来很漂亮，很温馨，当然对隔音也有好处。设计也很用心全车做出了6个储物格，两个杯架各种杂物再也不愁没地儿放了。有一点小小的遗憾就是点烟器位置不大顺手，在用手机导航的时候没法充电，但有一句话说得好白玉微瑕瑕不掩瑜。总体上还是满意的。
三年有何不敢
无论是坐人还是拉货，空间的表现都不会让你失望。对于农村小家庭来说，是蛮实用的一个车子。
空间真不不错，如果后面不要座椅的话估计能放得下一张床吧，哈哈，以后有时间了当房车旅游去。
kong123l456c789
一如既往的好，荣光刚刚上市的时候那在微面领域可是空间王。新款荣光S长度加长30CM更是将荣光空间大的优势更好的发挥了。坐七个人宽宽敞敞，拉一吨货轻轻松松，这是买宏光最重要的一点。在此一定要给荣光点个赞。
三年有何不敢
方向盘打起来很轻松，单手也可操控。档位比较好进，开起来还算是舒服的，手脚都不累。
这是我的第一辆车，操控方面没有跟别的车比过，总体感觉车子比较听自己的指挥。
kong123l456c789
微面还是不要谈操控了，这东西就不存在操控性，不要难为我的光光了。值得表扬的是，良好的刹车，刹车踩多少有多少，引用我们汽车之家编辑的一句话“制动效果不在微面”。
三年有何不敢
动力还是很够用的，即使车上装点货也没有压力。这些天开空调带货也不吃力。
动力表现还是可以的，虽然排量不大，跑起来还是有点劲的，起步的时候也不感觉特别肉。
kong123l456c789
原本以为1.2动力这么大的车身动力一定很弱了，但买到手感觉开起来感觉很轻快，低扭很足，起步很快，4000转以下动力随叫随到，城市超车So easy，这个真的很惊喜。我有的兄弟是开1.8帝豪的他开过我的车后表示，这个车动力比我的好让我出乎意料。在此一定要给荣光点第二个个赞。
五菱荣光 经销商
五菱荣光二手车
12年上牌 44500公里
10年上牌 70000公里
09年上牌 80000公里
14年上牌 22600公里
看过五菱五菱荣光的人还看过
跟其他车型比怎么样
五菱其他车型
●4.28-7.93万
●3.88-5.78万
●2.58-3.68万
●3.48-5.21万
●6.05-7.72万
●3.38-4.33万
●3.56-3.99万
●5.78-6.97万
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五菱荣光变速箱咋视频分解图?
五菱荣光变速箱咋视频分解图?
提问者：315车友
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使用第三方账号登录拆五菱荣光的油底壳需要拆变速箱么？_百度知道
拆五菱荣光的油底壳需要拆变速箱么？
你好，五菱荣光拆卸油底壳不需要拆变速箱
就是的加长版荣光，
就是的加长版荣光，
1.5这个需要拆变速箱的，他是吕制油底壳，变速箱里面有螺丝
是有两个螺丝么
参考资料希望对你有用，给个满意的评价吧
来自团队：
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其他2条回答
拆不到变速箱
变速箱里面可能还有油底壳的螺丝，现在没拆，拿不下来
看油底壳在哪
看的见的螺丝都拆完了，胶也铲完了，就是拿不下来，是不是变速箱里面还有螺丝
铝的油底壳
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