05年捷达车，发动机无故障码，加速无力，凸轮轴，曲轴，火花塞，高压线及线圈都换了，还是没有解决啊。_百度知道
05年捷达车，发动机无故障码，加速无力，凸轮轴，曲轴，火花塞，高压线及线圈都换了，还是没有解决啊。
05年捷达车，发动机无故障码，加速无力，凸轮轴，曲轴，火花塞，高压线及线圈都换了，还是没有解决啊。05年捷达车，发动机无故障码，加速无力，凸轮轴，曲轴，火花塞，高压线及线圈都换了，还是没有解决啊。缸压，油压都够，目前只是气门有点响，热车后就好多...
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如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体.火花塞上有积碳，用压缩空气吹干。二，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要，干燥无油污、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良.拔下高压线接头时应轻柔，否则会引发漏电。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的；每1KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，出现启动困难、怠速不稳，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，否则会破坏火花塞密封性能。2.发动机冷却后方可拆卸；建议每KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴。三、预防方法完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，过松会造成漏气，切不可盲目加力紧固。清洗完成后对火花塞进行间隙检查、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，最终损坏发动机。6，特别是铝合金缸盖。5.应按要求力矩拧紧，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。3.螺丝周围，以免损伤螺孔，殃及缸盖、解决办法1、漏气、火花减弱等故障。4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔、油耗增多等异常现象、加速不良、急加油回火、尾气超标，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档
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捷达12款老款三年半点火线圈坏了
四缸不工作
什么原因导致的?[待解决]
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捷达12款老款三年半点火线圈坏了&&四缸不工作&&什么原因导致的?
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这个不好说。
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车辆的点火线圈的损坏，有很多种原因例如，火花塞间隙过大、汽油质量不好，汽缸压缩比不对，都有可能，建议您先测更换火花塞，换高标号的汽油试试。
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捷达更多相关问题捷达轿车电路常见故障
捷达轿车电路常见故障
即应对散热器风扇控制电路主要部件进行检查。 & &
(1)热敏开关的检查 & &
①拔下热敏开关线束插接器。 &
②用导线连接热敏开关线束插接器上接红色线的端子与接红白色线的端子，此时散热器风扇应低速转动。
③用导线连接热敏开关线束插接器上接红色线的端子与接红黑色线的端子，此时散热器风扇应高速转动。
& & 如果检查结果与上述情况不符，表明热敏开关有故障，应予更换。
& & (2)风扇电动机的检查
①用导线将风扇电动机线束插接器上接棕色线的端子搭铁。 &
②经30A熔断丝BX接一根火线到风扇电动机线束插接器接红黑色线的端子，此时散热器风扇应高速转动。
&如果检查结果与上述情况不符，表明风扇电动机有故障，应解体检修或更换。
& & (3)起动继电器的检查
首先拆下起动继电器，然后将万用表置于电阻档，把万用表的正表笔接在起动继电器电磁线圈接红黑色线的接柱上、负表笔接在起动继电器电磁线圈的另一个接柱(即搭铁接柱)上测量起动继电器电磁线圈的电阻，其电阻值应符合规定。否则，表明起动继电器电磁线圈有故障，应更换起动继电器。
另外，还可先用导线对起动继电器电磁线圈接红黑色线的接柱和搭铁接柱施加12V电压。然后用万用表电阻挡检查起动继电器触点间的电阻，其电阻值应为0。否则，表明起动继电器有故障，应检修或更换。
& & 2、常见故障的处理 &
(1)发动机冷却液温度正常，而停车后散热器风扇运转时间过长或不能自行停转，表明70℃温控开关不能断开或存在搭铁现象，应检修或更换70℃温控开关。
(2)发动机冷却液温度升高到91-96℃时，散热器风扇不低速转动，这大多是由于热敏开关失效、风扇电动机有故障、熔断丝熔断、线路断路或插接器接触不良，可按照“先线路、后部件”的检查顺序进行检修。
(3)发动机冷却液温度升高到99℃以上时，散热器风扇不高速转动，这一般是由于风扇电动机有故障、热敏开关失效、起动继电器损坏或线路连接不良，可遵照“先线路、后部件”的检查顺序予以检修。
&故障现象：一辆捷达轿车发动机怠速不稳，加速不良，尤其在收油后，转速回落到怠速时，抖动严重。
　　故障检修;在平常的维修作业中，一定不要忽视了搭铁线的问题。本车就是由于电瓶处的搭铁线松动而引起怠速不稳
1、捷达轿车冷车起动难的故障
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诊断及排除：捷达轿车冷车起动困难，冷天早上需打十多次马达才着车，着车后正常。检查火花塞、高压线、分电器上盖、点火线圈，测量数值基本正常，检查配气相位正常，清洗化油器、调整尾气至正常值后，早上试车仍不好起动，更换火花塞、高压线、分电器上盖、点火放大器等元件后，故障仍然存在。只有更换点火线圈后，故障被排除。在冷车时，发现用旧点火线圈比新点线圈火花塞上火花相对弱一些，检测线圈电阻值正常。可见，故障在点火线圈，冷车时次级电压过小，导致点火强度过弱，起动困难。后来维修冷起动不好故障时，只要发现火花稍弱些，更换新的点火线圈后，故障能马上被排除。
内容来自abcar
& & 2、捷达轿车起动时发出尖锐的声音
内容来自AB汽车网
诊断及排除：起动时，有尖锐的声音，发动机起动后，声音消失，拆下起动机发现起动机单向离合器齿轮限位块破碎，引起尖叫声，更换起动机，故障排除。
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& & 3、捷达轿车在起动时起动机无反应
诊断及排除：经检查发现，起动时起动机上的电磁线圈电源线无电，拆下点火开关，更换，故障消除，故障为点火开关接触不良引起。
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& & 4、捷达轿车发动机有时起动不着
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诊断及排除：经检查，电流没有到达起动机，原因是点火开关损坏，更换点火开关故障排除。 内容来自AB汽车网
& & 5、捷达轿车冷车不易起动的故障
内容来自abcar
&诊断及排除：捷达冷车不易起动，在烟台地区有十二辆次，行驶里程在10000公里左右，经检查，我们认为是由于点火能量不够造成的，更换火花塞后，故障消除。
内容来自AB汽车网
& & 6、捷达轿车起动不了的故障
copyright abcar
诊断及排除：检查油路有油，电路有高压火花，配气相位正确，但发动不着车。在回钥匙的瞬间，化油器回火，将点火提前角大幅度提前，能起动着车，但发动机工作不良，突突，加速时有爆震现象，说明分电器点火提前装置失效。更换分电器，调整点火提前角，故障排除。
内容来自AB汽车网
7、装备2E2化油器的捷达轿车冬季冷起动冒黑烟故障分析 copyright abcar
装备2E2化油器的捷达轿车冬季冷起动冒黑烟的故障原因一般如下：A、电加热自动阻风门在冷车起动时开度不够，或拉下单元调整不当，造成混合气过浓。应检查阻风门打开的两个间隙是否符合标准，如不符合标准，可分别调整拉下单元头部和尾部的调节螺钉，达到正确的间隙，满足冷起动时有正确的混合气浓度。B、
冷车时膨胀单元膜片杆位置不对或膨胀单元失效，造成节气门开度不够，混合气浓度不正确，怠速低、冒黑烟，重新调整或更换膨胀单元，故障可排除。C
阻风门拉下单元真空管堵塞，或真空管泄漏，造成冷起动时阻风门打不开，混合气过浓、冒黑烟，应清理真空管堵塞处或更换真空管，可排除故障。
8、捷达轿车早上着车后，怠速不稳，有缺缸现象，加油时，有熄火现象，热车后故障消失。 内容来自AB汽车网
诊断及排除：检查点火系统正常，配气相位正常，在检查火花塞时发现与其它车不一样，火花塞表面有胶质状的黑色物质，判断为冷车时气门被粘住。冷车测缸压，果然有的气缸缸压为零，并且不固定在某一缸。拆卸缸盖、清理气门、清洗油箱，故障被排除。原因是由于加注劣质汽油引起的。
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9、装备2E2化油器的捷达轿车尾气超标，有时调不下来的故障分析 AB汽车网
&诊断及排除：装备2E2化油器轿车尾气调不下来的原因有以下几点：1、
油面高，由于浮子漏油或三角针阀密封不好造成，应更换浮子或三角针阀及化油器上盖，尾气可调至规定的值。2、怠速量孔不合格也会造成尾气高，应清理更换新怠速量孔。3、
过渡加浓阀损坏，引起怠速状态供油过多，造成尾气高，更换加浓阀故障可排除。
& 诊断及排除：检查高压线有断火现象，更换高压线，故障解决。
& & 11、捷达轿车加速冒黑烟的故障分析
诊断及排除：捷达（凯虹化油器）轿车加速冒黑烟，该用户曾找到三家修理厂，均没修好，来我站维修。经拆检，发现化油器真空加浓阀卡死，造成主量孔供油过多，加速冒黑烟。将真空加浓阀清洗恢复原位后，装车试验，故障排除。
& & 12、捷达轿车在行驶中突然熄火
&诊断及排除：车辆在行驶中或在怠速运转中突然熄火，车辆的所有数据均正常，经反复查找发现为该车霍尔传感器插头松动。
& & 13、捷达轿车没有高速的原因分析
内容来自AB汽车网
&诊断及排除：捷达（凯虹化油器）轿车，该车行驶到260000公里时，行驶无力，最高时速为每小时110公里。又继续行驶了一个星期后，最高时速只达到80公里，在社会上没有修好，到我站检修。经检查该车化油器、汽油泵及连接管路和点火系统都正常，气缸压力在11.8—12巴。经过研究决定，拆卸气缸盖，检查是否因进、排气道堵塞，引起进气不充分，排气不彻底，导致发动机工作不良。拆下缸盖后，证实了我们的判断，该车进、排气道因燃油质量差被积炭堵塞了近三分之一。清理积炭后，将车装配好，起动试车一切正常，用户很满意
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五菱之光465发动机没有高压火，点火线圈上的三根线插头都没有电，接一根火线到点火线圈插头上车子能打
五菱之光465发动机没有高压火，点火线圈上的三根线插头都没有电，接一根火线到点火线圈插头上车子能打着，但是1 4缸不点火怎么回事
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火线是来自主控继电器！控制回路是电脑版！
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点火线圈是通电脑版的
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长安之星的点火线圈三根线都是火线没有负级怎么回事
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另两根是点火信号线，万事如意，财源滚滚，上边一根正极线，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，还有两根是信号线。就是那三根线有一根是点火正极。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问你好朋友正常的这款车的点火线圈是点火线圈本身打铁的，那个点火线圈
你说正常却没有高压电也没有油
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