我的世界手机版。求挖矿妙招。我都挖到基岩那边挖了一个大洞了。什么都没有_百度知道
我的世界手机版。求挖矿妙招。我都挖到基岩那边挖了一个大洞了。什么都没有
提问者采纳
“空”是指要挖的部分，全套钻石装不是梦挖钻石：从最上层的基岩再向上挖12格结构，且挖的是高为4格宽为1格的矿洞：从最上层的基岩再向上挖4格挖铁矿，一直挖下去：
空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空
空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空
空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空
空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空 空注
。。。不懂哎。。感觉有点看不懂
呃........
你是说12格还是一两格
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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出门在外也不愁我的世界手机版。求挖矿妙招。我都挖到基岩那边挖了一个大洞了。什么都。。。没有_百度知道
我的世界手机版。求挖矿妙招。我都挖到基岩那边挖了一个大洞了。什么都。。。没有
我有更好的答案
并回到地面，最后边跳边填竖井，再找到一片平地向下打竖井找矿（带颜色斑的石块），直到挖基岩，挖到矿后用土块添填补先收集许多土块
找到石头或挖草方块，向下挖到64格的时候，按照【丰】字来挖，应该能挖到，谢
向下一直挖，在横着挖，肯定能挖到矿
我是这么挖的
找一块有很多圆石的地方就开挖，要想挖楼梯的方式挖。
圆石？就是普通的石头吗
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价值工程原理在高速铁路软基路段方案选择应用.pdf77页
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硕士学位论文
价值工程原理在高速铁路软基路段方案选择的应用
姓名：刘墨云
申请学位级别：硕士
专业：建筑与土木工程
指导教师：叶观宝;姚长习
座机电话号码
近年来我国高速铁路事业飞速发展，未来十年将进入我国高速铁路建设高
峰期。高速铁路建设投资巨大，又密切关系到人们的生命与财产安全。所以本
文力求探究在保证运营安全的前提下，高速铁路的前期建设费用和后期的维护
费用如何保持最低。
本文介绍了价值工程基本理论与工作方法，并利用价值工程的原理对高速
铁路软土地基路段方案进行了比选。
高速铁路软基路段的方案一般有两种：一种是软基处理后利用路堤通过，
另外一种是桥梁方案。本文对温福铁路经过深厚软基路段的两种方案建设费用、
施工工期、施工工艺和技术可靠性等方面做了分析。重点对温福铁路深厚软基
采用桩 CFG桩 一网垫处理的技术是否可靠做了研究。通过对温福铁路
出结论：高速铁路厚度大于20m的深厚软基路段，采用“CFG桩一网垫刀方式
的复合地基加固，在技术上是可靠的。
在对两种方案性能分析的基础上，利用价值工程的原理，对高速铁路软基
路段方案作功能分析和整理，建立功能系统图，对两种方案建设费用、运营维
护费、施工工期、施工难易、技术可靠性、对环境的影响等六个方面指标进行
量化计算，计算出两种方案各自的价值。对比分析得出全生命周期较
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