Service Unavailable卡车论坛：
您的当前位置： >
【卡车之家 原创】日，欧曼GTL超能版牵引车试乘试驾活动于云南省昆明市福保文化城田园举行，福田戴姆勒公司云贵大区昆明市场部经理王国良先生、福田戴姆勒公司云贵大区...
【卡车之家 原创】12月14日，由黑龙江吉成汽车销售有限公司主办的吉成福康超能动力“ISG”交流会在黑龙江吉成4S店内举行，北京福田康明斯发动机有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司...
【卡车之家 原创】日，福田戴姆勒旗下的欧曼GTL超能版载货车在河北衡水正道商贸有限公司举行了上市发布会，参加此次活动的有京津冀大区行销经理孙斌、衡水正道总经理杨...
【卡车之家 原创】年末恰逢双12，各地卡车经销商也借此机会推出了更多的优惠方案，打算买车的卡友一定很关注吧。那么接下来由小编把本周在网站发布的行情中关注度较高、优惠力度较大及评价较...
【卡车之家 行情】今天卡车之家从黑龙江福仕达汽车销售服务有限公司了解到，店内正在进行福田欧曼GTL山区型9系重卡400马力8x4 9.53米载货车底盘促销。颜色为蓝色。促销时间为2...
【卡车之家 原创】转眼一年又要过去了，在这一年里各大厂家都发布了自己的新车，这些车型一经发布上市便迅速成为行业内的亮点，同时也代表了未来车型的一个发展趋势。下面就随小编一起去看看今...
【卡车之家 原创】日，中原物流轿运车交车仪式在湖北武汉瑞驰汽车销售有限公司举行，来自北京福田戴姆勒营销公司分销中心主任黄国训，武汉瑞驰公司总经理尤小敏，武汉中原...
11月25日，“第八届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在京举行。福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版经过大赛严格测试，再次成功卫冕节油冠军，这也是欧曼重卡连续七年获得“节油冠军”的荣誉。历...
【卡车之家 原创】对于跑长途的司机而言，不管春夏秋冬不分白天黑夜始终都要与车为伴，车更像是司机的第二个家。而对于经常在北方跑车的司机而言，痛苦莫过于难熬的冬季，北方冬季气温寒冷经常...
上市1年半不到，销售近4万辆，欧曼GTL超能版成为业内公认的奇迹，让同行羡慕不已，而在产品导入期的表现，也再次印证欧曼GTL超能版已经受到卡车用户的青睐认可。在重卡市场异常低迷的今...
您还可以浏览
用户最关注的该系列车型
最受关注牵引车卡车论坛：
您的当前位置： >
牵引车车系关注度排名第2名
私人定制合理配置 车辆长期运营新体验
【卡车之家 原创】现在卡车司机都在抱怨物流运价低，其中煤炭运输行业也受到很大影响。面对不是那么景气的运输市场，选择一款合适自己的车辆显得更加重要。在2013年底，老牛首次对车队车辆配置进行升级，购置了两台欧曼GTL牵引车，当时老牛为大家带来了一系列的直播。现在随着业务量的提升，车队需要进一步提升运力，那么问题来了：该选什么配置的车头和什么挂车呢？在这篇文章里我们将为大家分析这次选车的原因以及提车之后的改装情况。● &四大理由 再次选择欧曼GTL超能版忻州宏欣公司的主要业务是煤炭运输，有固定货源。虽说现在不少司机抱怨市场不好运价太低，但是忻州宏欣的业务量却一直上升，之前买的两台欧曼GTL已经远远不够用了，今年老牛和车队负责人决定再添置几辆新车。在上一次提升车队车辆配置时，就已经将市面上常见的6X2双导向车型排除了，虽说煤炭运输用户都清楚自重越轻收益越高，但是在山西的用车习惯上和运输的特殊性，6X2并不是最佳选择，所以本次依旧不考虑。车队业务量的扩大，对车队的运营管理也提出了更高的要求。根据车队运营经验来看，车队对车辆主要有四个方面的要求：运营可靠性：可靠性高，必须满足五年以上的持续运营，整车有百万公里可靠性（煤炭运输）。故障率低可靠性高，1-2年的车辆更新非最佳选择。运营效率：小马力车型已经不适合现在的运输，大马力不仅能提高运营时效使用得当也能提升经济性。安全性：车在路上跑，车辆的安全性能绝对不能忽视，人员安全第一位。舒适性：驾驶员的感受，良好运营的车队必然是相对稳定的人员，要尊重以及合理满足驾驶员的一些要求。根据之前的使用经验和对新车的配置分析，最终还是选择了欧曼GTL超能版6X4牵引车。配置方面厂家给了一些合理化的建议，老牛自己也根据实际使用情况对配置做了一些调整。这五台超能版GTL的具体配置是：福田康明斯ISG430马力发动机，法士特12JS180TA超速挡变速箱，汉德3.7速比免维护后桥，4通道ABS系统。1、舒适性一流 平民价格进口车舒适享受车队管理中人员因素是最重要的经营因素，驾驶员在一线，每天经历的风险与工作相当辛苦，创造好的工作环境，才有持续稳定的收益，有好的心情，在油耗及安全上才能更多的保证。车队经验丰富的司机师傅们很多都已经年过四十，长期的驾驶作业多多少少都留下了一些职业病，选择一款舒适性好的车即是对驾驶员的尊重也是保证车队正常运营的因素之一。根据之前两台欧曼GTL的驾驶感受，驾驶员普遍反映可以在车上“全程休息”。四点悬浮气囊减震调校的相当不错，再配合气囊座椅，能很好的过滤路面的颠簸，同时宽大的驾驶室空间和良好的密封隔音效果，能为乘驾人员创造舒服的驾驶和休息环境。2、ISG发动机十万公里换机油 欧曼GTL超能版搭载的ISG发动机能提供430强劲马力输出，是车辆在各种路面都能应对自如。ISG发动机使用康明斯XPI超高压共轨系统和独有的智能转速控制专利技术LBSC，使用得当对降低油耗也有不小帮助。换油里程延长的收益很多，一方面可以节省保养的机油机滤等费用；另外一方面也可以减少停驶时间，提高整车的出勤率。福田康明斯ISG发动机的10万公里换机油，对于提高车队车辆出勤率帮助不小。3、iBrake发动机制动 不加水箱减重安全欧曼GTL超能版标配的福康ISG发动机独有的iBrake发动机制动，这点在选车时候也很关键，车队所有车辆都不安装淋水器，在整车自重方面更好的控制。另外在经营成本上，制动系统的维护费用明显要低很多。在下长坡时不用频繁使用刹车系统，也是减轻了驾驶员的工作强度，行车更安全。iBrake共有两个档位，一档4缸工作，二档6缸全部工作，1档能达到最大功率的65%左右，可以根据工况选择对应档位，发动机的转速越高，发动机的制动功率就越大。4、安全性经得起检验 整车可靠性高车队上次购置的两辆欧曼GTL牵引车到现在已经运行了近两年的时间，平均每月拉14趟，除了V推和离合器分泵更换过，主要部件总成没出过问题，车辆的整体可靠性表现不错。车队运营最怕出现事故，但其中的一辆欧曼GTL在运行途中也不幸的发生了一起较严重的事故。万幸的是在事故中没有对驾驶员造成严重的伤害，这也得益于欧曼GTL出色的安全性，驾驶室碰撞后后移一段距离，对驾驶员起到一定的保护作用。让车队对欧曼GTL的被动安全性有了更深刻的认识。根据车队运营的要求和实际的使用感受，老牛的车队本次扩编再次选择了欧曼GTL超能版430马力6X4车型。目前的市场行情不景气，车辆需要把运营时间拉到五年以上才能获得较好的收益，这么长的运行时间低端车型的使用成本会更高，综合来看还是一些中高端车型的效益会更高一些。 文章标签：
1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：四大理由 再次选择欧曼GTL超能版
快捷回复 [Ctrl+回车]你说的是真是假?东风康明斯把我们坑了，不知福康？花钱要上心啊装6通道ABS多好福田康明斯ISGe4 430 国四 发动机福田康明斯ISGe4 430 国四 发动机最大马力：430马力最大扭矩：2200N?m这么大的扭矩，怎么配12JS180TA超速挡，这么小的变速箱吃的消吗？我最喜欢平地板的GTL但是平地板款怎么左边没大工具箱还有后窗我觉得要设计在正中间才好看还两人泵油一看老牛就不在现场！先把滤杯灌上油稍微一泵就成了。这么贵，哪辈子挣回来GTL就是可以，我那个天龙油耗就高，我们这这么多车就两个GTL430比雷诺420省油。一公里少几角。哎每天都在华福路练起步太累了
| | | | | | | HOWO T7H| | | | | | | |
发动机：福田康明斯ISGe4
变速箱：法士特12JSD200T
牵引车车系关注度排行
论坛热帖排行卡车论坛：
您的当前位置：
厂商指导价：31.4万元
前进档位： 12档
变速箱： 法士特12档
排放标准： 国四/欧四
最大马力： 380马力
发动机： 福田康明斯IS...
驱动形式： 6X2
经销商名称
公告型号：BJ4253SNFKB-XJ驱动形式：6X2轴距：mm车身长度：7.06米车身宽度：2.495米车身高度：3.71米轮距：前轮距：，后轮距：1800mm整车重量：7.3吨最大总质量：25.0吨牵引总质量：38.505吨最高车速：95.0km/h最小转弯直径：米工况：备注：系别：
发动机：福田康明斯ISGe4 380汽缸数：6燃料种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：11.8L排放标准：国四/欧四最大马力：380马力最大输出功率：279.0kW扭矩：2000N·m最大扭矩转速：1000rpm额定转速：1900rpm技术路线：
驾驶室参数
车身驾驶室：高顶卧铺尺寸：mm准乘人数：3人座位排数：排半
变速箱：法士特12档换挡方式：手动前进档位：12档倒档档位数：2个
轮胎数：8个轮胎规格：315/80R22.5
油箱/气罐材质：铝合金油箱/气罐容量：400.0L
车架高度：286mm后桥描述：485桥后桥允许载荷：11500kg后桥速比：3.083悬挂形式：钢板弹簧弹簧片数：3/3/4+3离合器：转向机：
您还可以浏览
该车系其他车型}