基本简介/背包[户外装备]
背包背包 是户外装备的重要组成部分，大背包依照外形可分为内架式（即俗称直式背包）及外架式（俗称铝架背包）两大类：直式背包主要依赖背包内部靠近使用者背脊的架子、其内支架会随使用者而弯曲、只要打包得当，整个背包会随使用者移动，十分符合人体工程设计。 铝架背包表面积大且一般部设计不良、往往一负重就令人腰酸背腰肩痛，更别说是钻箭竹林或穿越其他困难地形了！但是铝架背包隔间良好且大小口袋多、整理打包起装备来十分方便是其优点。使用大背包一定要有防雨、水的措施，可加罩防水背包或在背包内作防水处理。挑一款你得意的户外运动背包对于酷爱户外运行的人来说，几乎没有什么比拥有一个舒适美观实用的专用背包更为重要的了。
测量方法/背包[户外装备]
背长：背长的测量&背包的尺码是由人体的背长决定的，而并不决定于身高。测量背长的方法是让他人用软尺测量一下自己的后背。从第7个椎骨的位置开始，就是你后颈那处能摸到骨头突出的位置。这里是脖子与肩部交汇处。从这向下量到骨盆上沿的位置。确定骨盆上沿位置的方法是把手放在臀部，你能摸到髂骨（俗称大胯骨），髂骨位置臀部的前面位置对称分布。双手插腰掐着后腰，这时手指所掐的位置就是。所谓背长即是第七椎骨与骨盆线上沿之间的长度。腰围：测量骨盆上沿腰围的周长背包在身体的位置负重4.5公斤至6.8公斤的情况下，腰带的上边应该在骨盆线上2.5厘米处。试着把腿抬一下，让大腿与地面平行。这时腿部的打弯处应与腰带的底沿一样高。如果你抬腿时，大腿把腰带顶起来了，那么重新把背包从臀部提高一点。人们常犯的错误通常是把背包放得太低。调节胸带测量骨盆上沿腰围的周长肩带上的胸部调节带可以向上移动也可以向下。可以移动到舒适的位置固定，不至于影响呼吸。背负提升器肩带和背负提升器应该固定，把背负提升器的带子拉紧，置于与水平线呈45度角的位置。分配背包的重量利用一些快速调整带可以把肩部的负重全部转移到臀部，或者反之亦然。还可以把重量分配在肩与臀之间。这样的调整方式可以使身体得到放松，或在运动中将压力分布到身体的其它部位。最好的办法就是在户外活动中慢慢实践找到在不同地形和不同类型的活动中最优的调整方式。
种类用途/背包[户外装备]
背包根据背包容积的不同，一般可把背包分为大中小三类。大型背包容积在50升以上,适用于中长距离的旅行和比较专业的探险活动。比如当你要去这样的地区作长途旅行或登山探险时，你无疑应选择容积在50升以上的大型背包。一些中短期旅行如果需要在野外露营时也需要大型背包，因为只有它能装下你露营所需的帐篷，和睡垫。大型背包根据用途不同又可分为登山包和长途旅行用背包。 登山包一般包体瘦长，以便通过狭窄的地形，包体分为上下两层，中间用一个拉链的夹层分开，这样在取放物品时十分方便。背包的侧面和顶部可外绑和垫子，无形中增大了背包的容积。背包外还有冰镐套，可供捆绑冰镐、雪杖之用。最值得一提的是这些背包的背部结构，包内有支撑包体的轻质铝合金内架，背部的形状是按人体工程学原理设计的，背带宽而厚,形状采用符合人体生理曲线的“S”型设计，并且还有防止背带向两边侧滑的胸带，使背包者感到十分舒适。而且这类背包全都有一个结实，宽厚而舒适的腰带，背带的高度是可以调节的。使用者可根据自己的身材很方便的将背带调节到适合自己的高度。通常说来背包的底部位于以上，这样可将背包重量的一半以上转移到腰部，从而大大减轻肩部的负担，减少了因长期负重造成的肩部受损。长途背包的包体结构和登山包类似，只是包体宽大些，并配有许多侧袋，以便将零碎物件分类放置，长途旅行背包的前脸通常能全部打开，取放物品十分方便。中型背包的一般在30~50升之间，这些背包的用途更加广泛，2~4天的野外旅行，城市之间的旅行及一些远途的非露营的自助旅行，中型背包是再合适不过了。随身带的衣物和一些日常用品都能装得下。中型背包的式样和种类更加多样。有些背包增加了一些侧袋，更加利于分装物品。这些背包的背部结构和大型背包大致相同。小型背包的容积在30升以下，这些背包一般大多在中使用，当然用于1~2天的郊游也非常合适。
主要品牌/背包[户外装备]
Pureland 普尔兰德背包的品牌众多，如的NIKKO（日高），日本的ZZRO POINT，的BIG PACK和（沃德）等。由于NIKKO较早进入国内市场，所以名气较响，价格也较高。BIG PACK背包大多采用“V”型内架设计，完全符合人体结构和力学原理。VAUDE牌背包由德国VAUDE公司出品，该公司是最大的一家也是最著名的一家登山、探险等户外运动器材的生产商。该公司生产的VAUDE牌背包也以设计合理，种类全，质量好而深受各国登山，探险等户外运动者的喜爱。奥索卡（）也是一个著名的品牌，其系列登山包中的珠峰型背包就是典型的大型背包，MASK和ICEPICK属于中型背包。
使用方法/背包[户外装备]
容积在50升以上的大型背包，在放物品时，要把不怕磕碰的重物放在下部，放好后最好是背包可以独自站立，如果重物较多则把重物放在包内并且贴近身体一侧，这样整体重心不会后坠。背包上肩有技巧，把背包放在一定高度，双肩进入肩带，身体前倾，靠双腿站立起来，这是比较方便的办法。如果在无高处可放的地方，用双手将背包提起，放在一上，面对背带，一手控制包，另一手抓肩带迅速转体，使一臂进入肩带，然后另一臂进入。背好包后，要将腰带拉紧，使胯部受最重的力，要将胸带扣上，拉紧，使背包没有后坠感，行走时双手拉着肩带与背包之间的调节带，身体略前倾，这样行走时重力实际上是在腰、胯部位，背部无压迫感，遇到突发事件，可灵活处之。在无保护通过急流、陡峭地段时，应放松肩带，打开腰带和胸带，以便万一出现危险时，能以最快的速度使人包分离。
制作工艺/背包[户外装备]
因为户外背包在特殊环境中使用，对背包的材料和工艺提出了较高的要求。所有背包受力的位置均用缝线回针车缝三次，使受力位置坚固耐用。背包的卡扣等部件可以作到防冻，防砸以及120摄氏度变形不损坏。背包的外料主要有420D牛津尼龙，1000D尼龙，600D或1000Dpolyester（），或1000D CORDVRA等材料。
1000D材料密度高，很耐磨，很适合在野外使用。CORDVRA是美国杜邦公司研制的很著名的高档耐磨尼龙粗纱面料。该材料的耐磨性远远高于一般的尼龙或涤纶，而且重量轻。世界上90%以上的著名的背包均采用这种久负盛名的尼龙材料。这些材料可承受0.5m~2m的水压，使包内物体保持干燥。有些材料还有防撕裂功能，一旦刺破后，破口不会撕开扩大。
常用面料/背包[户外装备]
背包一般背包说明书上对面料的描述不是很详细，只说是CORDURA还是HD。它所说的仅仅是一种方法。如果比较详细的描述应该是材料+纤维度+纺织方法。比如：N.&1000D&CORDURA，就是说是1000D的尼龙CORDURA料。很多人认为背包材料中的“D”是代表density（），或者是重量。这都是不对的。D是&denier的缩写。而Denier是纤维的度量单位。计算方法是：每9,000米长的线重1克称作为Denier。所以说，D前面的数字越小，它的线就细，密度也就越小。比如210D的料，纹路特别细，一般当作包的里子或者是隔层。而900D或1000D的料纹路粗，线也粗，很耐磨，一般当作包底用。先说材料，一般用在包上的面料的原是Nylon&和Poly两种，偶尔也用两种料混在一起用的。Nylon&是尼龙，Poly是聚乙烯，这两种料都是从石油中提炼出来的，Nylon要比Poly质量更好一点，当然也就贵一点了。从面料上来说，Nylon手感更柔软一些以下对背包中经常出现的一些面料简单介绍一下：&CORDURA ：是由公司发明的一种面料，具有轻、速干、柔软、耐久性强的功能，长时间使用也不易变色。据说此种面料在不同角度看会出现两种颜色，除了杜邦的公司其他人不知道如何生产这种料。一般用Nylon织成，以纤维度(Denier)为强度标准，有160D、210D、330D、420D、600D、900D、1000D等，数字越高越结实，纹路也越粗。一般160D到210D用在衣服上或者用作一般户外包的里子。这种料反面有涂层，一般的中雨不会把把料湿透。KODRA：是生产的一种面料。从一定程度上它可以代替CORDURA。据说此面料的发明人原本是想研究出CORDURA是如何纺成的，最后没有研究出来，却发明了新的面料，这就是KODRA。此面料一般也是用Nylon织成，也是以纤维度为强度标准，比如600D、1000D。反面有涂层，和CORDURA差不多。OXFORD：牛津纺的经线是由两股线绕织而成的，而也采用的是相对比较粗的线。其纺织方法为一上一下，是很一般的纺织方法。一般为210D、420D的料。反面有涂层。用作包的里子或隔层。HD：HD是High&Density的简称，高密度的意思。看面料和OXFORD差不多。一般为210D、420D，通常用作包的里子或隔层。反面有涂层。R/S：是Rip&stop的简称。此面料是有小方块儿的。它的坚韧度比一般尼龙要强，面料上的方块外围是用的粗一点的线。方格中间用很细的线织成。一般有300D、330D、450D等，可以用作背包的主料，如大面，外兜等部位。反面有涂层。Dobby：Dobby的面料好像有很多非常细小的格子组成，但仔细看的话就会发现它是由一粗一细两种线织成，正面与反面的纹路不一样。一般很少涂层。强度比Cordura差很多，一般只用在休闲包或短途旅行包上。不用在登山包上。 VELOCITY ：VELOCITY也是一种尼龙布。强度很高。一般也用在登山包上。反面有涂层。有420D或更高强度的。面料正面看起来很像Dobby。TAFFETA：TAFFETA是一种很薄的带涂层的面料，有的涂层不止一次，所以防水性能比较好。一般不做背包的主面料，只做，或者是背包的防雨罩。Poly&PU：一般用Poly代替。Poly&密度一般为64t(低)、74t(中)、82t（高）。面料从150D到1800D强度越来越强。一般强度高为600D的就可以用作登山包的包底，但是，它的纺织方法不如CORDURA结实。AIR&MESH：一般中文都叫它太空网，它与一般的网不同。它的网面与下面的料有一段空隙，一般为3mm或者更大一些。而正是这一种空隙使它具有良好的通气性能，故一般用作背带或者后背或者其他紧贴身体的地方。Mesh：一般的网有很多规格，不一一介绍。尼龙网用在包上一般只放在包的两侧当作杂物兜或水兜。
选购要点/背包[户外装备]
背包测量自己的躯干：需自己的躯干长，才能找一个适合自己的背包。用布尺从第七个(颈部最凸的骨)，沿脊椎到最低的臀骨。确认腰带位置在臀骨上:腰带要在适当的位置,即背包在臀部的凸出位上,而不在腰上。且背包要腰带支撑，所以它的舒适及合身的设计非常重要，才能让使用者舒适的背着背包，又不致于让背包滑下去(长程或背重物时)。 不慌不忙的选购：背包是最重要的装备，选购时要千万要试。一但把以上问题确认，购买范围缩小，就把东西装进背包并且绕行约20分钟，以确定东西都塞得进去，并且背起来很舒适。 善待自己：就能力所及，只要适合，买最好的背包，接下来就是考量耐久性及品质的等级。了解自己的负载:决定要带什么?带多少东西。再计量一下一次待在外面一、二晚吗?要健行？对夏天或短程的旅游来说，只要较小背包即可，但是雪地旅行则需要更大的容量，再加捆绑装备的配备。考虑自己的旅程：如果在旅程中、路段保养不错的地方，就可以使用外架式的背包，若在路程中路径陡峭需有攀爬平衡时，就必需要选择内架式，较为。试想背包的功能：当路径需攀爬时，背包就变成了自己的行囊。 重视个人风格：背包就像是另一半，背包无法，如果想要随手拿取，就要找外部有敨多袋子的。算好装备：算好要带的装备，买刚好装那些东西的背包，以免背包有多余的空间装一些"多余的垃圾"。 喝水：如果喜欢喝水，找个有装口袋的背包。 背包的选择最好选择双肩背包对脊椎伤害小，选择斜挎包很可能会造成肩部一高一低
维护保养/背包[户外装备]
宿营期间，背包要关紧避免如老鼠等小型动物盗粮，入夜须使用背包套覆盖背包，即使晴朗的天气，露水依然会沾湿背包。雪期，可用背包作为雪洞的门，若爬行於树林、灌木林，装填背包调马盖先背包 低重心较适合，宿营可将空背包置于脚下套于睡袋外，绝缘于寒冷的地表改进睡觉的温度回来必须将背包清理干净。
若太脏可用中性的清洁剂清洗背包再置于阴凉处风干，但避免曝晒太久，因为紫外线会伤害尼龙布健行过程
依然要注意基本的保养，背包被划破就要即时缝补要选用较粗的针线是专门缝补椅垫的针具须缝牢，尼龙线可用火烤断。具体方法如下：
1、用小刷子把浮土刷干净，适用于只有浮灰的背包。
2、用软毛巾沾水擦拭，再晾干，适用于有普通污渍（比如泥巴）的背包。
3、在大盆里泡几天，再反复漂洗，适用于比较脏一点的背包。
4、拆掉背负系统用洗衣机，适合有洁癖的懒人。
阴凉、干燥的环境，避免发霉损害背包布外层的防水镀膜，平日检查主要支撑点，如腰带、肩带，背负系统的稳定性，避免垫片恶化或硬化而不知，拉链该换就要换，不要等到东西溜出背包才补救。
十大品牌/背包[户外装备]
1&的沃Dewar
2&雅士EMINENT
3&杜瓦Duvel
4泰伦斯Tarence
7&简妮JANY
8瑞士旅行者SWISSTOURIST
10&阿图尔Artur
&|&相关影像
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日服背包、装备箱、物品、分解、镶嵌系统详解
10:27:17 条 来源：贴吧 作者：落枫萧扬 ]
　　装备特有的几种属性详解：
　　1.物品窗顶部有2行字，UNQUE代表唯一不能同时拥有2件，UNTRADABLE代表绑定不可交易。
　　2.耐久：到达0%时装备会损坏，并且无法使用。物品图标右边2个进度条右边那条显示耐久
　　3.炼精度：大部分到达100%时该物品可以分解成宝石。物品图标右边2个进度条左边那条显示炼精度。炼精度通过杀死怪物、采集和制造物品来提升。HQ装备炼精度提升提高50%
　　4.修理要求：这里显示的是要修理该物品所需要的生产职业和等级
　　5.修理材料：修理该装备所需要的材料。
　　6.是否可以分解：副本掉落的绿装、蓝装和哲学、神话兑换的装备都是无法分解的，只要有Non-convertable就是不能分解，convertable就是可以分解。
　　7.对于装备来说，原则上来说：紫装&蓝装&绿装&粉装&白装，但是其实在相同物品等级的情况下，不同颜色的绿装、蓝装和紫装的属性是一样的。
　　三、分解
　　分解是玩家在19级通过市场区接到的任务学会的技能，分解能够将炼精度达到100%并且允许分解的装备变成随机属性的宝石。分解出来的宝石能够插进带有插孔的装备以提高装备属性。
　　这里要说明的是，战斗装只能分解成战斗属性宝石，生产装备只能分解出生产属性的宝石，采集装备则分解出采集属性的宝石。
　　分解出来的宝石等级根据装备等级来决定：
　　物品等级1-19分解出一级宝石
　　物品等级20-39分解出二级宝石
　　物品等级40-55分解出三级宝石
　　物品等级55以上有一定几率分解出四级宝石
　　四、镶嵌
　　这里所说的镶嵌，其实是生产职业专属。只有除烹饪以外的任意生产职业达到19级以上，才能学习镶嵌，只有除烹饪以外的任意生产职业达到25级以上，才能学习禁断镶嵌。
　　任务在沙都外的中部沙漠东北方的狼烟之丘（X:23,Y:13)。
　　镶嵌是指在带有孔的装备上插入宝石以提高装备属性。
　　如下图。这种带有圆形孔的装备就是能够进行镶嵌和禁断镶嵌的。
　　镶嵌就是指在已有的孔里插宝石
　　禁断镶嵌就是指在已经把装备自带的孔插满的情况下再强行打孔插宝石。
　　禁断镶嵌必须是有孔的装备，且最多插至5颗宝石。禁断镶嵌的成功几率很低。
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最终幻想14热门资料专题与你“同路”——2015款Osprey Syncro20水袋背包测评
Date:15.07.12
文字：CB&&&王中
图片：CB&&&MasteR.虐
编辑：CB&&&MasteR.虐
前言：在山地车运动越来越普及的当下，爱好者们在对车辆要求提高的同时，对装备的追求也上升了不少档次。除了头盔护具风镜手套外，水袋背包就是日常山地骑行中必不可少的装备之一。然而市面上的运动背包种类复杂,款式繁多,从一两百的淘宝山寨产品到上千圆的专业级背包，从单一的结构到眼花缭乱的功能，这一切都让我们难以选择，什么样的背包才适合我们呢。
对于热爱山地骑行的我们来说，需要一款结实耐用、轻便舒适，同时还能满足我们日常需求的专业级背包，而本次我们测评的水袋背包------2015款Osprey&Syncro20几乎正好契合了我们的需求。接下来就让我们看看Osprey的新产品有哪些特别的设计来打动我们。
Osprey&Syncro20水袋包中文名为&同路&，2015款一共有3种颜色，分别为海蓝、亮绿和黑色；在尺寸上，每种颜色都有两个号，分别是S/M和M/L。而小编这次测试的款式为亮绿色的M/L号，这款颜色富有动感和活力，对于喜欢运动的人来说非常合适，而且很耐看。小编身高170，使用M/L号的背包还是非常合身的；而身高176的同事使用后也表示非常舒适。包型整体设计较为窄和长，非常轻量化，背包整体质量仅不足600g。涂装设计非常简约，背包通体绿色，除了正面上方的Osprey标志外，仅有几条灰色的线条搭配，而事实上这个线条为反光材料，可以起到警示作用。背包主体的尼龙面料在保障了结实耐用的基础上降低了厚度和重量，面料还具有防水溅功能，不像一些在内部加了一层胶质材料的面料，又重又不耐用。
&2015款Osprey的收纳扣有所改良，相比之前的设计更结实耐用；其实这些小部件的耐用性比背包主体更重要，主体破损一些对使用影响不大，但拉链、插扣坏了，背包就无法正常使用了
位于背包下方的尾灯安装设计，也是Osprey的惯例
再让我们把视线放到背包的内部。相信很多车友都有像我一样的顾虑，我的背包够大吗，能放下我想带的所有装备吗，能够利用背包的空间合理分类吗，接下来就让我一步一步的打消大家的顾虑。
顾名思义，Syncro20的容积达到了20升，这个容积足以满足日常骑行的需求。打开背包的主仓，设计非常简洁，只设置了一个水袋夹层和顶上用来取出骨架的拉链，再无其他。但就是这个看起来并不是很大的一个空间，在我使用了这么久之后却从未发现有不够用的时候。
拉开位于背包前侧的拉链，是带有隔间功能的辅仓，说大不大但说小绝不小，从上到下贯穿了整个背包。辅仓上部有两个弹性网兜，而下部则有一个拉链封口的网兜，用于存放不同的物品。值得一提的是，背包附带的钥匙扣有了新的造型，存取钥匙的手感和便易度有了明显提升。同时边上还附有两个弹力带，经常上山的玩家可能就明白了，这是用来固定气筒的，不过实际使用来看由于辅仓是没有骨架的，形状不太规则的气筒就有些头疼了。
接下来是眼镜仓，其位于背包外侧的最上部。Syncro20的眼镜仓可是不小，普通的风镜不用说，就是速降用的越野风镜都能放下，我服。
背包两侧的弹力网袋也是让我十分吃惊，采用弹性极好的网孔面料，足以放下1.5L的水瓶，普通的水壶和水瓶自然不在话下。
功能设计细节：
现在来说说Osprey招牌式的水袋功能。水袋仓位于主仓的夹层中，得益于背包骨架和背负系统，即使放入3L的水袋也不会接触到骑行者的背部。取出水袋后，你会看到Syncro20将用作给水袋施压的龙骨取消了。这个设计有什么好处呢，那就是主装载舱的空间增加了，而且物品更容易放入包内，这是我最直观的感受。Osprey的吸水嘴设计非常有趣，在吸水嘴和胸带的扣子上附有磁铁，吸水嘴可以通过磁铁非常轻松却又牢固地吸附在胸带上，防止骑行时水管到处乱跑。
&Syncro20的水管走线较以往有所改变，更为简洁和方便
位于背包正面的LidLock头盔扣，作为Osprey的独有设计，不仅能够快速安放和取下头盔，还不会占用背包空间，用过的小伙伴应该会喜欢上这个简便有效的设计。
&收放橡筋的卡扣做工非常精致
背包的底部加入了人性化的防雨罩容纳仓，同时自带防雨罩。防雨罩和背包的契合度非常好，下雨天大可不必担心背包被淋湿。
&黄色的防雨罩，能够在能见度不佳的雨天提高警示作用
&防雨罩上的logo采用反光涂料，而下部也设置了尾灯接口，大幅度提高骑行的安全性
&Osprey对细节的非常重视，其拉链一直采用YKK，拉链的勾带设计漂亮且实用
&所有的塑料件不仅做工精致，而且经久耐用
背负系统：
最后我们来说说Osprey的杀手锏，背负系统！
背包终究是用来背的，背负的舒适度是对使用者来说最直观的感受，同时也是我对这款背包印象最深的地方。搭载Osprey独家的AirSpeed&&&BioStretch技术，使得Syncro20的背负性能大幅提高。虽然世面上有很多带有各式各样背负系统的背包，但Osprey的背负性能和舒适度绝对是首屈一指的。
Syncro20作为一款20L的背包，在满负荷的情况下背包重量可想而知，而正是因为AirSpeed空速背负系统和BioStretch透气背带，让使用者不会感到明显的牵制感。更重要的是，在骑行中能提供稳定高效的骑乘体验。由于Osprey致力于骑行体验，所以深知重量和舒适度的重要性，Osprey的背负系统仅仅使用了一个看似非常简单的金属骨架，为整个背包的舒适度奠定了坚实的基础。不得不说这是我见过的最简单直接同时效率最高的设计，正所谓简单粗暴直接有效。
&Osprey的骨架具有防锈防腐蚀的涂层处理，大大增加了耐用性
Osprey的AirSpeed空速背负系统以骨架作为支撑，由一块高张力的弹力网布和波浪设计的轻质通风背板组成。金属骨架保证了背包不会因为剧烈运动而变形，利用这一设计使网布与通风背板之间分割出了一个有效的空间。而这个空间可以保证背包的主体不会直接接触背部，而是通过弹力网布和背部贴合，将背包的重量均匀地分散到整个背部，在保证舒适性和稳定性的同时，还增加了透气散热的能力。
&背带对肩颈部位也做了贴合设计，减少背包对肩部的受力压强
BioStretch透气背带由一层网状尼龙面料直接包裹轻质泡沫，在很大程度上提高了舒适性和散热能力。即使是在夏季着装较轻薄的时候，也不会感觉到以往的局部压迫感。而且肩带内部的轻质泡沫作了镂空，在通风散热方面也兼顾得很好。
&Osprey的胸带有滑扣设计，可以上下作15cm的位置调整
在AirSpeed和BioStretch的搭配下，配合胸带和腰带，即使在复杂路况下依然能够保持良好的稳定性和舒适性。不像普通的背包压在背上一样，Syncro20给人的感觉更像是吸附在你的背阔肌部分，完全不会影响到肩部以及腰部的动作。如果不是往背包里塞满了重物，甚至都感觉不到背包的存在，对！你没有听错！就是这么的舒适！
&腰带末端有大面积网孔面料的设计，降低压迫感同时提升透气性
日常使用：
说了这么多，无论一款背包有多高的技术指标和多惊人的参数，实际使用效果才是消费者评判的标准。那么接下来我将从三个方面来分享一下我的使用体验。
首先是普通使用，如果你是一名学生，那么这款背包对于你的日常使用来说是远远足够的了。主仓能容纳下很多纸质资料，平板电脑和超级本也是没有问题的。如果你喜欢短途旅行，放下个一套换洗衣物还有洗漱用品，零食以及电筒等装备也绰绰有余。小编我出门5天的旅途，背着这款背包最让我苦恼的一个问题居然是背包空间用不满，我不是有强迫症，只是看着瘪瘪的包总感觉不太对得起它。所以事实证明这款背包对于普通使用来说是完全足够了。
接下来是山地体验（山地骑行），那我就简单粗暴的直接列举出我上山骑行时一些体验吧。首先容量绝对不用担心，Enduro骑行的护具、装备都不成问题。然后是强度测试，也许有人会担心这么轻量的背包是否会不耐用，那么我们就来简单实验一下。当然，我不会主动摔一跤去测试，于是我装满上山所需的装备后，将包狠狠的甩下山路，结果什么都没有发生，擦一擦灰跟新的一样。
接下来这个应该是大家最想了解的问题了，在下山骑行中的舒适度，一是会不会感觉背上有个东西在牵制你的操控，二是肩带胸带腰带会不会勒的很紧产生不适。事实证明，得益于强悍的背负系统，都没有存在这些问题，当你将背包调节到一个合适位置和松紧时，我的感觉是几乎所有的重量和产生的惯性都作用于背阔肌的位置，刚好也是上身最有力的位置，完全不会影响到肩部以及腰部的运动，所以即使你腰带绑的不是很紧问题也不是很大，整体下山的感觉十分轻盈。
使用中唯一存在的一个遗憾就是全盔不太好固定，虽然这款背包的定位是在中低强度的山地骑行，但还是希望Osprey在之后的款式中能够改进这一点。总的说就是：Osprey&Syncro20由于本身就很轻便，而且搭载了两大独有背负技术，使得在山地骑行时即使路况比较复杂也不会对骑行造成明显的影响，让使用者能够全神贯注地骑行，真是棒棒哒~
Osprey在延续经典的同时也不会忘了给我们带来惊喜，大气的外观，合理的仓体布局，水袋夹层和防雨罩，可以在背负时进行调节的松紧设计，以及几乎是完美的背负系统都为这款产品加了不少分，加上许多全新的设计和精致的细节，让我们对这款产品赞不绝口。总而言之，Osprey&Syncro20不仅能满足日常需求甚至是旅行的考验，更重要的是在山地骑行中有非常不错的表现，为使用者省去了许多麻烦、打消了无数的顾虑，关键是提供了难以描述的安全感。
较难置放全盔是一个小小的遗憾，但是总的来说这款背包不会让喜欢山地的你失望，希望这篇测评能够对大家选购背包有所帮助，最后，祝大家身体健康，记得上山戴护具哟~}