钱江龙19a都是顶杆机好还是链条机好吗?有没有链条的。。

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今天试骑了一下钱江龙19A顶杆版,失望…
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朋友的钱江龙19A拉过来了,第二次接触啦。
外型粗看着拉风,
但是细细品味时却觉得不耐看了。
拿过车钥匙,点火、挂上一档,慢慢的放离合,
期待它的往前一蹿…
谁知它却是温柔的起了步。
这下好了,
猛烈一拧油门约去到3/5.车还是慢慢的提了速度,换到二档也是猛操油门,三档也是。满心期待的顶杆机拉扯感一点也没有。甚至不如cg125.
转了两圈没意思。
停了下来。
感觉因为前轮大,转向操控不是很灵活。
可能车身较重导致了提速过慢,或者是那鸟平衡轴削弱了顶杆超强低扭的特色。
丶难怪有摩友通过暴徒哥改造这款车了。
说一句得罪的话:又是一款外强中干的货色。枉为150cc顶杆机。
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上图。:laugh::laugh:
[ Last edited by 查云 on
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说错了,拉扯感应该是远远的不如本田Cg125……
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钱江龙的配置很差,不是倒减震,不是中央减震,不是时规链,价格却和800-1W的其他150拼,能拼?
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越来越不喜欢钱江
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这车我也试骑过,除了外观各方面都是很一般的车
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你这么骑车你朋友心都碎了(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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显然150已经满足不了楼
猪了,建议买大排
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起步要那么快干吗啊?
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嘿嘿!有喜欢的
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150排量的有啥好期待的??
耐用最要緊了
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楼主还是买赛车去吧,不是所有人都喜欢那么激烈的驾驶,把摩托作为一个坐骑的还是大多数吧,即便是加油就往前窜能怎么样呢,在拥挤的城市如果运气好只是多几起赔偿事故,若是运气不好只怕连站起来骂娘的机会也没有
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19C链条机,LZ来试试!我反正是被冲的难受!劲太大了!
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七八千的摩托车而已& &差不多了
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Originally posted by 老飞小排 at
钱江龙的配置很差,不是倒减震,不是中央减震,不是时规链,价格却和800-1W的其他150拼,能拼?
这位朋友,钱江龙19A前置是倒减震滴.:laugh:
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看了楼上各位朋友们的见解,
偶想说一下,
1.顶杆机的强项就是低扭强劲.不期待它的拉扯感还指望它的高速?
2.150CC和125相比,别小看那25CC,同车款你加了25CC可是完全不同的感受.
3.说比高速有人说跑那么快找死...说比提速还是有人说要提速那么快干嘛...不明.不如买49CC的助力车去吧,省油又不用驾照.
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Originally posted by 铃木暴徒400V at
我那个开强奸龙的朋友之前,也试过我烈豹135,下车后怎么也没法相信135动力远远超越强奸龙。现在我烈豹改到170就更加没法比了。
:laugh::laugh:
那他现在的山寨强奸龙225爽不?:laugh:
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Originally posted by 铃木暴徒400V at
楼主是中山的吧,那简单,花2000元可以买到豪江170小链平衡轴发动机,直接替换上去,又是一台强车!我那个朋友直接买豪江223的改,爽得不得了。
呵呵,中山牌改发动机的不知办手续麻烦不.
再者我的175CC也比较爆力滴,要不我也不会说期待顶杆机的拉扯感了:laugh:
话说回来,钱江龙的外形和轮胎搭250CC发动机才差不多.
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皮实耐用才合符国情
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