请问陕汽德龙F3000新车只跑两月这几天爬坡没力机油从废气口喷出是什么故障？_百度知道
请问陕汽德龙F3000新车只跑两月这几天爬坡没力机油从废气口喷出是什么故障？
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陕汽德龙F3000新车，更换一下废气阀就会好
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出门在外也不愁应该是油路堵塞！检查下所有油管
把柴油滤芯换了就好了，我前一段时间刚换过。
【原帖由于 17:29发表在21妤?】
把柴油滤芯换了就好了，我前一段时间刚换过。
换了没有用啊 故障依旧
【原帖由于 13:07发表在6楼】
油嘴要校了
油嘴校过了，我这700元一个呢
【原帖由于 13:42发表在9楼】
电子油门踏板-
电子油门踏板换了一个新的！！
【原帖由于 22:13发表在17楼】
油门踏板的几率很高，要是嘴子有问题的话，为何关了钥匙，开了又好呢，弄得好的油门踏板吧，要不就找一台一样的车，互换试试就好了
油门踏板 换了个新的 故障依旧啊
【原帖由于 22:15发表在18楼】
齐兵哥，在這里轻轻的问下，扳手是如何来的。 我也想问下扳手是怎么回事，求解释下
可能是传感器故障
一般是水温和机油压力
前锦电喷油泵油嘴维修中心
精修:欧Ⅲ、博士、德尔福、电装、国3高压共轨、柴油电喷、油泵油嘴系统检测及维修、工程机械发电机组、客车、叉车、船用机组、各种柴油动力大、中修业务承接,疑难问题处理.
精修各种柴油发动机, 出售各种进口国产油泵油嘴,
电脑检测欧Ⅲ电控,
共轨系统检测及维修.
主修人员在日本三菱重工工作15年,期间曾赴日本研修.
进口设备检测,柴油发动机专家解您后顾之忧.
九江市长虹立交桥附近九湖路口
联系QQ:
你这个问题我也遇到过~更换柴油滤芯就好了。相信我~
【原帖由于 12:12发表在顶楼】
德龙F3000潍柴375电喷 牵引车 打着火
走一段路 就限速1500转 再加不了油 熄火启动又好了 走一段又不行了 尤其是在重车的时候，一个很缓慢的坡，一下就加不了油了 限速在了1500转，深踩油门没反应，回一下钥匙，又好了，再走一段路又不行了 请问各位师傅这是怎么回事啊？急急急啊！！！
顶起···新疆的卡友····说下车号
看看见过没有
【原帖由于 13:42发表在9妤】
电子油门踏板-
【原帖由天天笑于 13:42发表在9妤】电子油门踏板- 油磅进油管堵了
估计是往电子油泵进油的低压管堵了因为哪里有个小滤网。强烈建议检查
诊断仪测量肯定是超速模式下的油量不可信？？？可对？
【原帖由于 22:17:31发表在19楼】
喷油器严重泄压,计量单元卡致，低压油路堵塞，回油管堵塞。都会进入跛行回家模式产生保护！这个才是专家！
【原帖由于 13:42发表在9妤?】
电子油门踏板-
柴油滤芯该换了
【原帖由于 22:17发表在19楼】
喷油器严重泄压,计量单元卡致，低压油路堵塞，回油管堵塞。都会进入跛行回家模式产生保护！
这么多回答，就这位冀J朋友和齐哥最靠谱，你的问题我分析，1，可能是柴油过脏造成油泵上面计量阀发卡，造成轨压太高，泄压阀打开，系统自我保护，发动机限制功率。2，喷头里面发卡，造成内泄，也会造成回油量过大，（如果好打火，不黑烟，就不是。）3，共轨传感器故障，线路断了或搭铁。
【原帖由于 12:12发表在顶楼】
德龙F3000潍柴375电喷 牵引车 打着火
走一段路 就限速1500转 再加不了油 熄火启动又好了 走一段又不行了 尤其是在重车的时候，一个很缓慢的坡，一下就加不了油了 限速在了1500转，深踩油门没反应，回一下钥匙，又好了，再走一段路又不行了 请问各位师傅这是怎么回事啊？急急急啊！！！
我的车也遇到个这问题啊，把电源总开关来来回回关几下就对了，把里程传感器换一个试试看，我的是这样处理的
【原帖由于 12:12:22发表在顶楼】德龙F3000潍柴375电喷 牵引车 打着火
走一段路 就限速1500转 再加不了油 熄火启动又好了 走一段又不行了 尤其是在重车的时候，一个很缓慢的坡，一下就加不了油了 限速在了1500转，深踩油门没反应，回一下钥匙，又好了，再走一段路又不行了 请问各位师傅这是怎么回事啊？急急急啊！！！你的车水温高吗？陕汽德龙F3000新车 车子打到ON档还未开 水表就报警叫_百度知道
陕汽德龙F3000新车 车子打到ON档还未开 水表就报警叫
仪表那个也换了，刚买没多久的新车，刚买没多久的挂车 有高手在不，但是每次到爬坡的时候就立马又叫了，有时好好的 能好个1到2天，拿到4S店哪人也没辙，还是照常还有 那个 空调风扇不听使唤 要他往前吹老是吹前档玻璃，有时一打开就叫，换了水温传感器也没用陕汽德龙F3000挂车
提问者采纳
这个应该是特例，2 也可能是节温器的问题。空调你让服务站给你换个空调控制面板。就是那个带液晶显示屏的那个，水温的问题我分析有两点 1 中央继电器可能有短路的地方
有没可能 是
车载那个 控制电脑模块问题？？？
有这个可能，你先把我给你说的这几点检测清楚，最后在说控制电脑模块问题
提问者评价
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出门在外也不愁【原帖由于 13:39:04发表在18楼】
我的车也是这样，油门踩到底都不会超过1500转，钥匙一关再开就好了，去了好多地方都没搞好，如有解决的话兄弟告诉我下啊我的德龙375电喷维柴也是这样！
【原帖由于 07:47:02发表在16楼】
电脑检测！
限速1500应该是线速！我赞同,这是电喷不是大泵,要用高科技,用电脑吧。
你们都没看到我老乡发的一下帖子吗？他的情况跟你们说的差不多！你们猜猜七环那的问题是记量单元连接线的卡子松了。重庆焊上就好了。
【原帖由于 00:23发表在妤间富】
真心请教各位大师傅，现在出现了个EDC，然后油门踩到底也不会超过1500转，我只要把钥匙一关，马上打开又好了，然后反复出现这样的故障，自己已经把冷寒宝换了，柴滤全换了，把高压泵的进油口螺丝的滤网也去掉了，把共轨后面的一个阀也和别人对换了，可是还是出现这问题，，我也是一名修理工，只是才开始接触电喷车，所以很多 ...
加QQ 737 759 807
【原帖由于 00:23发表在顶楼】
真心请教各位大师傅，现在出现了个EDC，然后油门踩到底也不会超过1500转，我只要把钥匙一关，马上打开又好了，然后反复出现这样的故障，自己已经把冷寒宝换了，柴滤全换了，把高压泵的进油口螺丝的滤网也去掉了，把共轨后面的一个阀也和别人对换了，可是还是出现这问题，，我也是一名修理工，只是才开始接触电喷车，所以很多 ...
这是个油路的问题，建议你检查一下低压油管，看看有没有进空气的地方，还有回油管，看看有没有压扁的地方。如果没有那就得检查高压部分，既然你已经换过共轨管上的限压阀，就看看计量单元，其次就是喷油器，
EDC是电脑版，也就是一个执行器、限速大体有几个问题，我说下你检查下看看、先用电脑检测下、如果报的是计量单元设置点不可信，超过上限、表明油泵的供油量超大、你需要检查油嘴的回油量跟油轨，如果是低于上限就是抵低压路的毛病，还有就是水温传感器、跟机油压力传感器！
现在告诉你也许来不及了。下次碰到这类故障就是油路。。
【原帖由于 21:56:19发表在26楼】现在告诉你也许来不及了。下次碰到这类故障就是油路。。维柴老是这样的问题呀，国产的东西就是TMD不能用
【原帖由于 00:23发表在顶楼】
真心请教各位大师傅，现在出现了个EDC，然后油门踩到底也不会超过1500转，我只要把钥匙一关，马上打开又好了，然后反复出现这样的故障，自己已经把冷寒宝换了，柴滤全换了，把高压泵的进油口螺丝的滤网也去掉了，把共轨后面的一个阀也和别人对换了，可是还是出现这问题，，我也是一名修理工，只是才开始接触电喷车，所以很多 ...
你好，我这里是专门维修国三电喷柴油车——广州宏博 小肖
是泄压了，换个共轨感应器就好了500块钱，这样的毛病一般出现在40万公里以后的车上，
就共轨管前面装的那个计量单元，三个内六方螺丝
这种情况建议去当地服务站用电脑检测下，读取故障就知道哪里坏了，因为你这种限速问题包括好几个方面的，不可能一个一个去换东西，那样也太浪费钱，直接电脑检测下一下就搞定，如果来福建免费帮你检测
【原帖由于 18:29发表在30楼】
就共轨管前面装的那个计量单元，三个内六方螺丝
【原帖由于 13:32发表在8楼】
这就是典型的限速限功率，在机油感应器坏了就回出现还是比较长见的故障。
为什么机油感应器坏了就会出现限速限功率的情况啊？
【原帖由于 00:23发表在顶楼】
真心请教各位大师傅，现在出现了个EDC，然后油门踩到底也不会超过1500转，我只要把钥匙一关，马上打开又好了，然后反复出现这样的故障，自己已经把冷寒宝换了，柴滤全换了，把高压泵的进油口螺丝的滤网也去掉了，把共轨后面的一个阀也和别人对换了，可是还是出现这问题，，我也是一名修理工，只是才开始接触电喷车，所以很多 ...
喷油嘴坏了
【原帖由于 00:23发表在顶楼】
真心请教各位大师傅，现在出现了个EDC，然后油门踩到底也不会超过1500转，我只要把钥匙一关，马上打开又好了，然后反复出现这样的故障，自己已经把冷寒宝换了，柴滤全换了，把高压泵的进油口螺丝的滤网也去掉了，把共轨后面的一个阀也和别人对换了，可是还是出现这问题，，我也是一名修理工，只是才开始接触电喷车，所以很多 ...
绝对的喷油器坏了!我开过的一个大威就是这毛病。车没劲，只要把钥匙关上再打开，马上劲头就来了。会来查了一看，一个油嘴坏了，换了一个喷油器，再没出现过这个故障。
再有，把回油管打开，启动发动机，哪个回油量大那个就坏了。}