解析汽车方向盘为什么会抖 日
　　前两天借同事的车出去办事，走在相对畅快的环城路上，车速也逐渐提了起来，当车速稳定在70公里/小时左右时，方向盘开始持续出现抖动情况，试着将车速略微提升，抖动随即消失，而当车速回落至之前的转速时抖动再次出现，进一步将车速降低(大概在60公里/小时的时速下)，方向盘又变得安静了。这是车轮动平衡出现问题的典型特征，那还有其它原因会导致这种现象的发生吗?
　　● 静止状态下的方向盘抖动--多和共振有关 　　首先我们来说说静止状态下的抖动，这类抖动不是我们今天主要讨论的话题，大多数案例都发生在车辆静止、发动机怠速运转的情况下，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。 　　遇到这样的情况，调高怠速是比较直接的解决办法，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。 　　● 行驶当中的方向盘抖动--原因大多来自车轮
　　好了，说回我们开始遇到的问题。我们首先要知道的是，方向盘在行驶过程中为什么会出现抖动。如果将问题简单化，那归根结底就是转子质量分布不均导致(这里所说的转子指的是绕固定轴转动的部件，其中包括轮胎、半轴等)，转子的震动通过转向机传递至方向盘，驾驶感受会因此大打折扣。有些朋友可能没有切身实地的感受过这种抖动，进而理解起来会觉得比较抽象，其实在生活中我们经常遇到这种情况，而且与轮胎动平衡引发的方向盘抖动特性相似。
　　比如，家用电扇，特别是那种年头久远且叶片为金属材质的电扇，它在抖动问题上显得尤为突出，某些时候，在1挡风速下，风扇的抖动有可能比较明显，而当把风速调至3挡时，风扇转速加快后，抖动就消失了，它的境况倒是与上面提到的方向盘抖动有几分相似。不过，自从叶片材质换成塑料材质后，质量得以减轻，转动惯量随即变小，轻质扇叶对质量分布问题也不再敏感，旋转起来自然就会很平顺。而车轮显然无法通过这种方式来改善抖动的问题，毕竟，在装上轮胎后，即便整体重量减轻，对于此类问题也不会有质的改变。 　　● 导致车轮“不平衡”的原因 　　其实行驶时造成方向盘抖动的原因有很多，我们先来说说车轮动平衡的问题。 　　-- 配重铅块脱落
　　配重铅块脱落是造成车轮“不平衡”的一个原因，路面的颠簸以及雨水的侵泡都有可能导致其脱落。 　　-- 补胎
　　这种情况在补胎后比较容易出现，因为不管是外补还是内补，有些修理厂(4S店没有补胎业务)在对轮胎进行修补过后，如果车主不作要求，也就不会对车轮的动平衡进行检查，相比之下，采用内补的方式(目前，内补比较受推崇，而传统的塞胶条的外补方式则逐渐被淘汰)更容易引发车轮动平衡问题，因为这需要将轮胎将轮圈分离，经一拆一装就会使得轮圈和轮胎的相对位置出现变化，进而破坏车轮整体的质量分布结构，而已经出现较大磨损的轮胎对此可能会敏感些。 　　-- 轮胎经常受到外力冲击 　　在轮胎受到外力冲击后，力量会通过轮胎传至轮圈，因此，有可能会对轮圈造成损伤，比较典型的就是把车开上路肩的动作。轮圈变形甚至出现失圆都会导致车轮在旋转过程中出现抖动，严重的情况下，即便是做车轮动平衡也不能对此起到改善作用，更换轮圈是比较彻底的办法。由此看来，路肩能不上就不上吧。
　　轮圈失圆也有可能是轮圈本身的质量问题或是轮圈强度不够导致，特别是车主为追求视觉效果而后更换的轮圈，当然，从国内目前的制造水平来看，即便贴有国产标签，只要价格合理，在产品质量方面还是可以值得信赖的，但不可否认的是，市场上的相关产品鱼目混杂，车主也难免遇上“李鬼”，所以，在挑选这类产品时，对于产品信息最好能有所了解之后再出手。当然，买大厂产品更让人放心。
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刚买的汽车怠速时方向盘抖动,上路跑不抖，有一次缺缸，开一会又好了，去4s店查不出缉郸光肝叱菲癸十含姜来，现在跑了3万了，停车方向盘怠速还抖动，前盖也有点响，什么原因？求高手帮助
分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引缉郸光肝叱菲癸十含姜起发动机抖动，转速不稳。(有汽车疑难问题，百度搜索德国玛蒂，专业4s店技师，在线免费咨询
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方向盘会抖。建议检查下怠速，产生共振有可能是怠速低从而导致发动机抖动，发动机支脚
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出门在外也不愁&&& 轻卡方向盘抖怎么办大佬们---说点有用的
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标题： 轻卡方向盘抖怎么办大佬们---说点有用的回复:
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轻卡方向盘抖怎么办大佬们---说点有用的
说说我的经历吧，我的车子是时代捷顺城际版，大柴498的机子，前几天无意间用手摸了一下轮胎感觉有鼓包的迹象，轮胎是泸河的，700-16半钢丝胎，我去找售后，售后说你已经出保了。我们无能为力，你这么看看他们的保修手册，都是他妈的坑人的，然后他们一个师傅说这种车子都这样，是轮胎结合的部门处理不怎么样，跟鼓包是的。算了吧，为了自己的安全着想，花了1000多块钱换了两条钢丝胎，全钢的，问题来了，刚开始没感觉到，也没哪方面寻思，最近几天才开始感觉到车子一开到60km、h，方向盘就开始抖动，60一下或者65以上都好好的，但是在平时，60 就是说快不快，说慢不慢的适当速度，怎么办呢，我咨询了一下老司机们，对，就跟上面上说的一样，立柱，方向机，还有个说是轮胎平衡，我想那先做个平衡吧，就找了个地方做了个平衡，mlgb的，铅块给我打上我用手都能掰掉。还是抖，可能我掰掉后按的位置有变了，不好使了。又找了地方把钢圈倒了一下，到的时候师傅就说把铅块都掰掉吧，可能会好点，我就掰掉了，上路一开还是那样，一到60，方向还是抖，哎，一些司机说，他们的车也是抖，说轻卡货车根本不用做平衡，都不知道哪是对的了，更气人的是，大半个黄岛，居然没有能做动平衡的轻卡货车，改天找个明白人给我看看立柱啥的，我是新手我也不懂连立柱在哪我都不清楚，，但愿 跟那个伙计说的，跑跑自己就好了
总结与点评
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轻卡的运行速度越来越高，车速阶段性的振摆的确很烦人也不安全，建议先检查球头、拉杆、方向机是否有松动和间隙。如果其它部位正常，可以找米其林、普利斯通等大型卡客车轮胎专业店，他们一般都配有货车轮胎的动平衡机。如果确实没找到做动平衡的，可以进行前后轮胎对换，再试试。
发表于& 00:57:33
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拿千斤顶把前轮支起来 拿手转从侧边看圆吗 在不在一趟线上
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打气多了？？？ 多少个气？
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时代车就没不抖的，别折腾了。
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帖子209&精华0&积分1147&柴油242 升&卡路里0 卡&来自新疆 巴音郭勒 &在线时间160 小时&注册时间&最后登录&
千万不要不管也不理，更不能够“跑跑自己就好了”，不找到原因不放过。
建议你开到地沟上，亲自检查传动轴、万向节的每一颗螺丝是否有松动、传动轴平衡块是否丢失。也许我的建议会对你有帮助，祝你好运！
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帖子1557&精华1&积分1740&柴油926 升&卡路里0 卡&来自青海 海西蒙古族藏族自治州&在线时间3 小时&注册时间&最后登录&
轮胎胎纹也是关键
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【原帖由于 22:55发表在顶楼】
说说我的经历吧，我的车子是时代捷顺城际版，大柴498的机子，前几天无意间用手摸了一下轮胎感觉有鼓包的迹象，轮胎是泸河的，700-16半钢丝胎，我去找售后，售后说你已经出保了。我们无能为力，你这么看看他们的保修手册，都是他妈的坑人的，然后他们一个师傅说这种车子都这样，是轮胎结合的部门处理不怎么样，跟鼓包是的。算 ... 轻卡的运行速度越来越高，车速阶段性的振摆的确很烦人也不安全，建议先检查球头、拉杆、方向机是否有松动和间隙。如果其它部位正常，可以找米其林、普利斯通等大型卡客车轮胎专业店，他们一般都配有货车轮胎的动平衡机。如果确实没找到做动平衡的，可以进行前后轮胎对换，再试试。
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帖子287&精华0&积分848&柴油359 升&卡路里0 卡&来自山东 济南市&在线时间69 小时&注册时间&最后登录&
换两个正兴钢圈和四道纹轮胎
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帖子476&精华0&积分1597&柴油854 升&卡路里0 卡&来自山东 青岛市&在线时间101 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 23:14发表在4楼】
千万不要不管也不理，更不能够“跑跑自己就好了”，不找到原因不放过。
建议你开到地沟上，亲自检查传动轴、万向节的每一颗螺丝是否有松动、传动轴平衡块是否丢失。也许我的建议会对你有帮助，祝你好运！ 转动轴还有平衡块？在什么位置
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帖子476&精华0&积分1597&柴油854 升&卡路里0 卡&来自山东 青岛市&在线时间101 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 23:09发表在2楼】
打气多了？？？ 多少个气？ 7个半啊，不多吧？
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