镇海炼化灭火器的所有种类有哪些种类?

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&大企业要有大风范,承担大责任,作出大贡献。作为全国最大的炼化一体化企业,我们有保障国家能源需求的光荣使命,更有保障安全生产、实现绿色低碳的社会责任,以负责任的发展赢得尊重,树立中国石化企业的良好形象&,这是中国石化镇海炼化分公司(简称镇海炼化)总经理江正洪反复强调的话。
镇海炼化每年有大量的油品和化工基础原料出厂,特别是0万吨/年乙烯装置开车投运一次成功后,产品出厂量更是增加了近一倍。按照中国石化集团公司开展&创建和谐企业&活动的要求,镇海炼化坚持&办一个企业,保一方平安&,狠抓危化品公路出厂的全过程管理,不仅管理好企业辖区内的装车安全,更将危化品出厂管理的触角延伸至产品承运商。2011年,除了水路、铁路运输外,公路危化品出厂量达到了164万吨,7000多车次,同比增加90%。尽管出厂量巨大,但该公司连续实现了危化品装运安全无事故的好成绩,切实把&每一滴油都是承诺&的要求落到实处,以企业的安全环保促进社会的和谐稳定。
源头管理&&严把危化品承运商准入关
镇海炼化有8个产品陆路装运点,每天有200多车次、超过5000多吨的产品从这里装运驶向全国各地。&石化产品大多属危险化学品,公路运输有点多、面广、路面交通复杂和承运商多的特点,安全管理难度较大,一直以来是他们安全管理的重点&,该公司安环处长瞿滨说。
该公司副总经济师、经贸处处长钟富良说:&镇海炼化石化产品统一销售给中国石化的下游销售公司,从职责上来讲,出厂后安全责任就由购买商负责了。&由于宁波民营运输业很发达,承担运输任务的基本上都是民营企业,但他们的实力参差不齐。为确保危化品公路运输的安全,公司与销售公司一起将产品出厂的安全管理触角延伸至承运商。充分利用宁波市危险化学品道路运输监管信息系统这个平台,对危险化学品承运企业的资质进行审核,严把承运商的准入关。
在宁波市危险化学品道路运输监管信息系统的网页上,可以清楚地看到有关国家危化品方面的政策法规、运输单位的信息和车辆违章记录。为更深入地了解企业的规模、实力和安全管理情况,该公司还与承担他们化工产品销售业务的中国石化化工销售有限公司组织人员,每年对准入的运输企业进行实地调查,确保把优秀的运输企业作为他们危化品的承运商。
&宁波金洋化工物流有限公司是镇海炼化的危化品承运商之一,该公司针对镇海炼化、化工销售公司提出的管理要求和相关标准,积极加以落实,加强对驾驶行为、车辆的外观等方面的安全管理。同时,通过班组培训,学习落实镇海炼化的安全管理规定,提升安全意识。
过程管理&&建立危化品装运安全管理体系
6月18日,在镇海炼化乙烯1号门岗前,前来装运环氧乙烷的车辆正依次排队,接受该公司经护人员的安全检查。这只是危化品车辆装车前的第一道检查,主要是检查烟火和消火器的安装。
在离环氧乙烷充装站不到100米处,承担充装任务的镇海石化海达充装储运分公司在这里专门设立了检查岗,车辆在这里接受第二次检查。该公司根据镇海炼化的管理要求和规定,对每一辆危化品车辆的人员、证件、车况等方面进行检查。人员、证件方面主要检查驾驶员是否有危化品的从业资格证、镇海炼化安环处培训记录和每年的车辆检测报告等。对危化品车辆的车况检查包括车体和车辆的安全附件两大部分。车体主要检查车辆完好程度、使用年限等。安全附件主要包括车上的安全阀、紧急切断阀、压力表,温度计、灭火器等,以及车顶阀门、闷盖是否完好。
当危化品车辆来到充装台时,该公司烯烃部的安全人员再对车辆进行第三次检查。烯烃部安全员吴革说:&我们执行一步一步的操作票,三方人员确认,海达人员、车辆运输人员、再一个是我们自己的装车人员、装车班长和安全管理人员。&在这里,不仅不能有任何火种带入,就连驾驶员的手机都必须关闭,并交给充装站人员暂时保管。危化品车辆到达指定位置后,充装人员首先在车架上连接接地线,再按操作规程一步步地进行充装作业。由于环氧乙烷的易爆性,装车的流速必须加以控制,充装一车环氧丙烷需要1个多小时。&我们来镇海炼化装运环氧丙烷时,镇海炼化给我们制定了提货的《安全手册》,规定我们承运商该做什么、不该做什么,这是我们接触过的任何一家产品出厂企业都没有做到的,我们到镇海炼化提货有一种安全感&,宁波化工物流有限公司经理韦淑明说。
镇海炼化对每辆充装完的危化品车辆都加装了新的盲盖,尽管增加了工作量和成本,但却能保证危化品车辆出厂运输途中,即使出现侧翻事故也不会产生发生危化品泄露事故。按照有关规定,环氧丙烷的装载量只能是车辆核定容量的70%,超过这个容量的车辆在长途运输过程中容易发生安全事故。所以,他们对充装完毕后的危化品车辆还要再次进行过镑,以核实车辆的装载量。&镇海炼化强化对危险化学品运输管理的过程控制,建立了涵盖生产、充装、运输全过程的工作程序,制定了危险化学品槽车充装、运输的安全管理规定和企业内部的一体化检查标准,不断完善操作规程,规范充装的行为和安全管理。同时不定期地开展专项检查,对现场的操作工的行为和安全设施进行检查,确保其完好&,该公司安环处处长瞿滨说。规范的管理体系,严格的过程控制,为危化品的安全运输加上了&双保险&。
&结果管理&&实行承运商优胜劣汰制度
6月19日上午,宁波化工物流有限公司经理韦淑明,宁波金洋化工物流有限公司物流四部经理张海雷来到中国石化化工销售有限公司驻镇海办事处,签订下一年度的危化品安全运输协议。这份安全运输协议由镇海炼化分公司、中国石化化工销售有限公司与危化品承运商三方签字,协议明确了各自在危化品运输过程中应承担的责职,明确了危化品承运商的安全管理责任。
在做好危化品运输全过程安全管理的基础上,镇海炼化将安全管理延伸至充装外包单位和承运商,明确其在充装和运输过程的安全职责,并建立健全了一套完整的考核体系。中国石化化工销售有限公司驻镇海炼化办事处主任史冏说:&镇海炼化与我们化工销售公司加强对危化品承运商的考核,考核数据作为下一年度评比优秀承运商和承运量的重要依据,优胜劣汰。2011年,我们淘汰了两家不合格的承运商,处罚了三家违规承运商。&
考核体系包涵了危化品运输的到货及时率、货物完好率、客户投诉及处理、HSE安全等八大方面,其中对危化品安全运输的考核最严格。按照规定,如果因承运商原因导致安全、环保、人身伤害事故的,不仅考核为零分,情节严重者将解除运输合同。对危化品承运商的严格要求、严格管理和严格考核,极大地促进了这些承运商提升安全理念、规范安全行为。
&镇海炼化不但把自身的企业安全工作做得扎实、严谨,同时也引导着我们这些承运商树立社会责任感、提升本质安全理念。中国石化、镇海炼化不愧是对国家、对人民高度负责的国有企业&,宁波金洋化工物流有限公司物流四部经理张海雷深有感触地说。
版权所有 & 宁波市安全生产协会 &镇海炼化风机是不是特种设备?需要每天检查吗?_百度知道
镇海炼化风机是不是特种设备?需要每天检查吗?
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压力管道、电梯、使用、检验风机不是特种设备。
本法所称特种设备,是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、改造、修理)、经营。特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、场(厂)内专用机动车辆、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆。请看:《特种设备安全法》第二条 特种设备的生产(包括设计、制造、安装、检测和特种设备安全的监督管理,适用本法、压力容器(含气瓶)、起重机械、客运索道
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