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如果今明两天不用上班你会做什么?度个有趣浪漫的双人短假,周末只有两天短假,想找个足够轻松,又不是太远的地方,和亲爱的他一起闲逛小街,看看大海,尝尝美食,品一壶茗茶,海边小院“蜗行蜗宿”再适合不过了。“蜗行蜗宿”距离深圳市区不远,位于龙岗大鹏镇大鹏所城“所城其实是古代海防留下来的一座小小的古城池,而我家位于的“校场尾”则是当年练兵的地方啦,现在则是一个原生态的海湾渔村。一座四层海边小楼,是一家极富海滨特色的海边民宿庭院式私房菜。拥有12间温馨浪漫的客房,特别适合全家短假休闲,或者三五好友聚会畅饮。门前是一片非常适合游泳的浅滩,每天退潮的时候则可以在沙滩上捡到许多扇贝,寄居蟹,海螺,珊瑚。。。。从我家到海边不超过10米,11米就掉到海里啦!嘻嘻。。。附近有专门从事体验帆板运动和水上摩托艇的俱乐部,也可以租当地居民的渔船出海打渔,当然还可以独自一人在海边找块岩石发呆,或者喝着咖啡在我家小院的篱笆前荡秋千,或者和你的爱人牵手闲散漫步在“所城“古街小巷,或者和三五知己来到海边烧烤,露营。。。。。由于这里属于大鹏所城古城保护区,没有被大规模商业开发,道路交通顺畅。整个村子保留着一种原生态,自然宁静的布局。每天,村子里的码头上,会有村民出售刚刚打捞上来的正真生猛海鲜。海边的短假很容易让你放下所有关于城市的记忆。来到“蜗行蜗宿”开始一次完美的短假吧!村里的小路两旁绿树成荫,空气中负含大量的负离子,咸湿温润的海风不仅沁润着你被办公室冷气吹干了的肌肤,也沁润了那颗终日行走在钢筋丛林里疲惫的心。。。。。。http:.cnwoxingwosu2010
旅行的美妙,不在于名胜古迹,而是能有一段漂泊的时间,随心所欲地到处走走,无所事事地发呆,或是在小巷里迷路,看见当地居民为什么事而幸福快乐,你会确定自己想要追求什么样的人生~~第一次旅行第一次一个人旅行第一次坐飞机第一次坐地铁第一次在马蜂窝发游记……好久没写日志文章之类的了,其实,自己不太擅长这些,更是没有写过游记。好友楠楠知道我一个人在厦门给我留言,特别推荐她超喜欢的马蜂窝,让我用最真实的语言记录自己一个人的旅行,给别人一个参考,也给自己留念。看到留言的时候,一个人在海边,相当感动。旅行归来的这些日子,其实心还是没有收回来,一直在想自己追求的到底是怎样一种人生?自己的未来在哪里?档案工作等等锁事弄得我云里雾里的……现在一切明了,也终于让自己的心安静下来,可以认认真真地写写旅行中的点滴,纪念一下自己第一次一个人的旅行。已经忘记从什么时候开始有了旅行的想法,只知道已经很久了。记得以前看到这样一句话“每年至少要有一次旅行”,毕业三年多,一直在工作,实现着自己给自己的一个又一个目标,把自己弄得身心俱疲,却没过一次旅行,于是决定自己给自己放个大假,选一个远一点的地方去旅行。我想或许只有在遥远的地方,才能把喧嚣的人世抛在身后。最初想去的是云南,然后走滇藏线去西藏,但是由于时间和体力的关系,估计到了西藏就很冷了担心自己撑不下来,而且这次旅行主要的目的是放松,所以最终选择了这个温情、儒雅、宁静的美丽城市——厦门、厦门、厦门!选好目的地后开始订机票、订酒店。因为是淡季,机票很便宜都是在2~5折,酒店也相对比较便宜,机票是在淘宝旅行订的,酒店是在艺龙、美团团的,都挺不错的,后面会有图片,价格附在最后。先简单介绍一下此次行程(日——日)DAY1:青岛—合肥—南京—厦门DAY2:厦门,曾厝垵—环岛路—厦门大学—南普陀寺—厦门大学—曾厝垵DAY3:厦门,鼓浪屿DAY4:厦门,鼓浪屿—中山路—集美区DAY5:厦门,集美学村DAY6:厦门北站—上海虹桥站DAY7:上海,科技馆—外滩DAY8:上海,人民广场—南京路步行街—城隍庙—御园—田子坊,青岛DAY1:青岛—合肥—南京—厦门5点起床,5点20分准备出发,背起包包的时候还是有一点犹豫、有一点担心,但是一想自己期盼了这么久,总是要有这么一次的,又鼓足了勇气,自信满满的一个人出发了。一出门,看到漆黑的天空中满是星星,突然觉得好轻松,我庆幸终于我走出来了,终于……终于让自己面对自己的内心,终于丢下疲惫和烦恼开始了自己第一次一个人的旅行。因为第一次坐飞机啊,担心迟到什么的,所以就老老实实地按照航空公司的提示提前了两个小时。很幸运,一出门便打上车,来到机场、办理登机牌,然后就是漫长的侯机,来得确实早了些。(PS想到在上海的时候,一位阿姨19点40的飞机,19点25还在地铁上,提醒大家还是赶早别赶晚了)不过,来早了可以选一个自己喜欢的位置,侯机的时候可以看看日出,哈哈,天气好,心情更好~~~7点10分准时登机,坐在靠窗的位置,还可以看到飞机的右半边翅膀,很不错啊^_^。哎~~第一次坐灰机的孩纸伤不起啊,上了飞机好兴奋呢,一直在拍照片拍照片,还录了视频呢。哈哈哈~~随着飞机起飞,马路、高楼、大海……还有跨海大桥,一切都越来越小,尽收眼底。在天空中的感觉好棒,天空蔚蓝蔚蓝的,好美好喜欢^_^大约9点到达合肥。在合肥大约待了两个小时,因为火车站那边在修路,一到合肥便赶往合肥火车站了,合肥的出租车女司机好热心,给我讲了好多合肥的事情,合肥的交通不像青岛那样堵,一路上,车辆不多,到了火车站那边才多起来。到了火车站,在周围简单逛了逛,然后奔南京了。11点多到达南京,南京南站特大气。和驴友约在KFC集合,午餐也顺便在那儿解决了。然后顾导、赵导开始带我逛了逛南京的玄武湖公园和夫子庙,他们的解说很到位呢,让我觉得当年学的古诗文、历史什么的都还给老师了,哈哈~~玄武湖公园夫子庙晚饭赵导带我们去吃了南京有名的鸭血粉丝和灌汤包,味道很不错,可惜忘记拍照留个念了。对了,还有一点要纪念一下,第一次坐地铁,是在南京~哎~木有见过世面的孩子。。。晚上21:55的飞机飞厦门,在顾导、赵导是第一次坐飞机,为了要个靠窗的位子,也是早早来到南京的禄口机场。侯机的时候,大家说起这次旅行为“末日之旅”,顾导有导游证,是我们“末日之旅”VIP团的团长,带领我们游厦门,啊哈哈哈~~~到达厦门已经11点半多了(机场有免费的手绘地图),打的的队伍排了老长,我们就听了机场大巴机场司机师傅的建议,先坐了机场大巴到达轮渡,然后再打的到住的地方。机场到住的地方比想象中远好多啊,有点小失策,到了已经是凌晨了。不过,曾厝垵的这家叫做“驴友之家”的客栈环境还不错,十分温馨~特别是他们家的小园啊,很漂亮的,特有小时候家的感觉,而且老板人也很好啊,一直等着去接我们。DAY2:厦门,曾厝垵—环岛路—厦门大学—南普陀寺—厦门大学—曾厝垵虽然前一天晚上两点多才睡啊,这一天还是起了个大早。天空有点阴阴的,但是要比想象中好很多,来之前看天气预报一直说是有雨的,老天爷还是很给力啊,哈哈~~在“驴友之家”的小园拍完照片,租上自行车,就向海边出发了~先是在书法广场玩了一圈,又继续往前~经过音乐广场,好美的风景忍不住又停了下来~特别特别喜欢厦门的这些椰子树~环岛骑行的车队,好帅好羡慕~~音乐广场上厦大的学生在拍MV~大椰子,一个人喝一个好饱的~沿着海边一直往厦大相反的方向骑,一路上风景好美呢,好想下来拍照呀,但是不能浪费时间,我们一路人还想着要环岛呢~~哎~~最终还是没有经得住诱惑,停下来好多次,最后体力不行,就返回往厦大方向走了,经过环岛路木栈道、白成沙滩,来到了厦门大学。厦大,真不愧是中国最美的大学,男生的公寓楼都这么漂亮,女生的会是什么样呢,羡慕死人了~~午饭是在厦大芙蓉餐厅解决滴~味道还不错,价格也很实惠。另外,芙蓉餐厅的一楼二楼都是要刷卡的,三楼是芙蓉小吃城,可以付现,需要记下要买几号窗口的什么东西多少钱,到统一的窗口付款,然后拿着票到窗口领就可以了。出了厦大的正门,右手边就是南普陀寺啦~南普陀寺是厦门著名古刹,位于厦门岛五老峰下,面对龙海市南太武山,南面是厦门大学。因寺院是奉观音菩萨为主,又位在我国四大佛教道场之一的浙江舟山普陀山之南,故称南普陀寺。南普陀寺门票是免费的,而且可以免费领一支香,去领了一支,一直以为上香应该是三支,赠香的师傅说一支香是“通天香”。原来如此,许了三个心愿……万宝塔、天王殿、大悲殿……还有南普陀寺后面的山,山上的大石头,顽强的老树,来自全国各地的牛人……绝对大开眼界~从南普陀寺出来,返回厦大,吃晚饭,取自行车,然后穿过芙蓉隧道。听说从本科到硕士博士只要穿过芙蓉隧道就可以了。芙蓉隧道里面好多涂鸦,看着好感动,想起了我在大学的那些年……芙蓉隧道好长,终于知道为什么厦大有那么多自行车了。这次芙蓉隧道是骑着自行车穿过的,下次有机会一定要徒步来一次,慢慢感受里面的每一个故事……再见了~厦大~骑着自行车顺利返回曾厝垵,这一天骑行也就完美结束啦~~还了车子,收拾行李,去往今晚的住处——“红素”酒吧式客栈,话说这家酒店是这次旅行中最喜欢的一家了,价格实惠不说,楼下的酒吧环境真不错。酒吧,以前从来没有去过,一直觉得那不是好女孩该去的地方,但是这里完全跟我印象中的不一样,很安静很舒适,在昏暗的灯光下,写写明信片,小小地文艺了一下下^_^~~~在“红素”安定下来,收拾收拾东西,给相机充满电,继续前进——下一站“曾厝垵.闽台亲创公社”,这里是文艺青年向往的圣地。确实,个人感觉曾厝垵比鼓浪屿还要文艺呢~大爱这里的夜景,各种小店,各有各的风格~~其实在厦门让人迷路的不只是鼓浪屿,逛曾厝垵也是一样,动不动就迷路了~~听说在这儿生活了五六年的人对这儿的路都不是很熟悉。问了好几次路,终于从小街小巷里走了出来。想去海边走走,经过白天看到的那个写有“曾厝垵.天上圣妈宫”的大石头门,里面有唱戏的,当地的大叔让我们坐下来看,看了一小会儿,听不懂呀,无聊地翻翻手机,看到楠楠同学的留言,好温暖^_^~~来到海边,第一次晚上来海边,灰蒙蒙的,远处的灯光映着才勉强看清海浪,原来晚上一个人在海边漫步也会有淡淡的浪漫~~吹吹海风,听听海浪,静静地告诉大海让我疲惫让我凌乱让我成长的2012,让她帮我把这一切都带走……回到“红素”,订返程的机票,话说那个网速好不给力,折腾了一个多小时,我终于放弃了(在此要特别感谢下帮我付款的亲们^_^)。还是继续写写明信片吧,写呀写呀,写到很晚……DAY3:厦门,鼓浪屿早上起床,外面淅淅沥沥下着小雨,空气很是清新,收拾好行囊,拍拍很喜欢的这个红素酒店,直接奔向传说中的那个地方——鼓浪屿。从曾厝垵坐公交一元到达厦门轮渡码头,从码头到鼓浪屿往返每人八元,先购票再坐船,船上2楼需多交一元,但是不会那么拥挤,还可以拍到更多好照片。到了岛上,下起了小雨,第一件事找酒店,岛上路确实如传说中的那样绕来绕去没有规律,一不小心就会迷路。找了好久终于找到酒店啦~放下行李吃饭去~鼓浪屿的美食味道很不错的,就是价格有点小贵,特别是海鲜,个人觉得还是家里的海鲜好吃撒~~早饭加午饭:鱼丸粗面、土笋冻、还有两种不记得叫什么了,看看图吧~~吃完饭,开始在鼓浪屿四处游荡~~天公不作美,雨一直下着,越下越大,但这并不能阻挡我们的脚步~买了鼓浪屿景点的套票,日光岩、百鸟园、国际刻字艺术馆、菽庄花园、钢琴博物馆、皓月园……一个景点接一个景点,领略着下雨天鼓浪屿别样的美景~~逛完景点已经下午四五点了,雨也慢慢的停了下来,衣服也湿透了一大半,但是玩得好开心啊~哇哈哈~回酒店收拾行李换装~~吹风机确实是个好东西啊,特别是对于雨天出门在外的人们,经过一翻折腾,把衣服鞋子洗了吹个了干,然后让它们去自由发挥好了,关键是饭点到了,穿上最爱的长裙,美美的,吃饭去~~鱿鱼焖豆腐~辣炒海螺~饭后特地去参观了一下同行赵导的住处——国际青年旅舍,因为同行赵导的两次特殊经历(一次是五个男生一个女生,另一次是五个女生就赵导一个男生),让我和顾导对青旅产生了浓重的兴趣。去后发现,青旅跟我之前想的完全不一样,另外老板很搞笑,多了不说看图片吧~~反正我决定以后出来旅行就住青旅了~~接着逛各种小店,找到张三疯奶茶店,点了杯招牌奶茶,坐在昏黄的灯光下开始写明信片,一直写到店员跟我说快要打烊了……时间过得好快,明信片还没有写完~没关系,来鼓浪屿就是全心全意的享受她的慢生活的~DAY4:厦门,鼓浪屿—中山路—集美区在鼓浪屿还没有玩够,所以又待了半天。买了些特产,然后找了个小店继续把明信片写完、贴贴邮票。听说邮寄明信片会很慢,而且会有丢失的情况,所以就给每一张明信片拍了个照留了个念,哈哈,不知道大家都收到没?吃了碗沙茶面,去海边转了转,然后到码头坐船返回。下午去中山路逛了逛,买了些特产,去尝了尝黄胜记的花生汤。去台湾小吃街大吃了一顿,话说小吃街上好多好吃的,那个深海巨无霸好好好好吃~深海巨无霸鱿鱼脚~莲雾鲜榨果汁~招牌芒果冰激凌~晚上乘坐BRT前往集美区,乘坐BRT需要先坐公交到第一码头,车票也是一个硬币大小的小圆圈,跟南京的地铁票很像,票价也很便宜,从第一码头到嘉庚体育馆2.5元。这一天的住宿地点是之前在网上预订的集美区如家,价格实惠,环境也不错,重要的是离厦门北站相对来说很近了,同行的妹妹明天一早就要回家了。DAY5:厦门,集美学村早晨醒来,外面下起了大雨……收拾行李前往下一个住处——孙厝路口的300间,雨下得比较大,买的特产都淋湿了~到了住处一翻折腾终于全部搞定。外面的雨,时大时小,我不想来到厦门还在屋里宅一天,就是下个雨嘛,没什么的,天气再差,心情好就够啦~所以,动身冒雨奔向集美学村~~从孙厝路口乘坐公交到达龙舟池站下,往前走一段就看到集美学村的石头大门~~集美学村很大,走了好远才看到华文学院、航海学院、财经学院、集美小学、中学……过了学区就来到陈嘉庚纪念胜地,先生故居、嘉庚公园、鳌园、嘉庚文化广场、陈嘉庚纪念馆,时间关系归来堂、归来园没有去,下次有机会吧~天慢慢黑了下来,雨还在下着,坐公交原路返回,去喝了碗鸭肉粥,买了点零食就回住处休息啦,准备准备明天上午前往上海,啊哈哈~我向往已久的大上海~DAY6:厦门北站—上海虹桥站从孙厝路口坐公交到达厦门北站,大约半个多小时的车程,快要到达厦门北站时居然出太阳了,真是给力,终于在厦门看到了蔚蓝色的天空啦~~再见喽,厦门,我还会再来的~~9点02的动车,差不多晚上快六点才能到上海,第一次坐这么久的动车呀~在动车上这么长的时间怎么度过呢?哈哈~边看美景边拍照,边听音乐边看杂志,边吃零食边聊天,虽然我多半是个聆听者,但还是蛮有趣的。坐我对面的是一位建筑师,年近中年还那么好学,而且人特别好,给我说到上海怎么到目的地,然后推荐了一些上海值得一去的地方。坐在斜对面的是一位大美女,长得特像同事小吴,在上海做服装的,性格我喜欢,很大方开朗。还有一位是蒲田的公务员,以前当过兵,去上海是参加战友聚会的,说了好多好玩的事儿……动车准点到达上海虹桥站,见到美猪,大大的一个拥抱,好开心哪,四年多没见了,感觉我们都没怎么变,美猪还是那个美猪~~跟美猪聊了好多,聊到很晚,过去的、现在的、将来的,还有那些年、那些人、那些事……DAY7:上海,科技馆—外滩早安,上海~来上海的第一个早晨是在睡梦中度过的,哈哈,美猪已经去上班了,今天我一个人去科技馆看看,正如美猪所说,那里面很多好玩的,足够我在里面泡一整天了。拍了好多照片,就不一一上传了,很值得一去,真心羡慕上海的小盆友们~~晚上美猪下班,一起去吃火锅,一起去外滩,看东方明珠、黄浦江、外白渡桥……哎哟~上海的夜景不要太美喽~DAY8:上海,人民广场—南京路步行街—城隍庙—御园—田子坊,青岛这一天,美猪陪我度过,我们先去了人民广场,广场上好多鸽子呀~好美的风景~南京路步行街、城隍庙、御园、田子坊……玩得相当开心啊,哈哈~真想多玩几天~~晚上8点55的飞机回青岛,11点多平安到家,旅程到此结束……第一次一个人的旅行,很成功很开心~~感谢旅途中遇到的那些人、那些事,还有那些风景~~2013已经安静地到来,新的一年,继续努力~~前进前进~~背着背包的路上,看过许多人,听过许多故事,就这样,慢慢学会了长大。看天,看海,看花,看树,安安静静,不言不语都是好风景。只是,如果你在就好了……——谨以此文纪念我的第一次一个人的旅行~附本次行程主要交通及住宿费用供参考:1、主要交通【山东航空】青岛-合肥的机票:250元合肥-南京的动车:61元【山东航空】南京-厦门的机票:406元厦门-上海的动车:331元【东方航空】上海-青岛的机票:400元2、厦门住宿前四家是在艺龙和美团团购的,和同行的驴友拼的,最后一家是行程调整,同行另一驴友亲自体验后推荐的。驴友之家99元(他们家的小园很漂亮,还可以租到自行车)红素酒店150元(最喜欢的一家,酒吧式家庭客栈)波萨诺瓦酒店158元(鼓浪屿上比较贵,这个还不错)如家109元(离厦门北站相对较近,环境不错,服务贴心,但是一定要团购并提前两天预订,要不然会贵很多)300间48元(同行驴友在网上团购的,住得不错才推荐给我的,老板人很好按团购价给的)||楼主写的好详细呢,我就没去曾厝垵和中山路,遗憾呀,以后有机会再去||谢谢你的回复,第一次写游记,不知道怎么写呢~~嘿嘿~~曾厝垵很漂亮,中山路的小吃很赞~~有机会我还想再去一次~||那个世界末日年,学会了给自己勇气与机会来解放被束缚的思想。那个世界末日年之后,学会抓住青春的尾巴来纪念赎救心灵的每一次旅行。。。||总结得真好~越来越有文艺范喽~楠~
http:bbsthread--2.html没有规矩,不成方圆。首先我们要学会环保,然后要知道什么是自助,坚持自助,费用完全AA。【欢迎大家讨论编写,请勿对号入座。】一、外出包车上动手脚。首先要明白一点,为什么要包车?自助游的包车其目的就是为了降低费用,让大家用最低的金钱去感受大自然的美景。如果,包车的价格高于长途车的价格,我们应该选择什么交通工具出行?从包车的一些细节上来看,如果一个约伴人接二连三的价格脱离了实际,那么,大家就该留心了。比如,市场行情,多少座的车型、车辆市场价格在多少钱以内。假如某某型号、某某座的车辆的市场行情费用(含油每天某某元,不含油每天某某元),他会经常性的报给队员高于市场行情的价格,从中吃掉差价。假AA不是一次、二次就能发现的,一些新人朋友完全没有防范之心,他们总认为户外圈是真空地带,总是幻想着人们展示的都是最好的一面,往往“黑领队”就抓住新人这些心理。大多数队员,从报名时不会去询问包车价格(有些情况,约伴人确定不了人数,无法确定车辆),更不会留意一些细节,除非和自己的职业有关。解决这个问题不太容易,因为在这个现象中,假AA约伴人和司机一般都是利益共同体,会共同约定对外的口径。复杂的问题出现了,一个简单的玩,也让人这么累?我们不但需要知道约伴人的经验、口碑、人品等等,还要了解一些车型(多少座)的市场价格、每公里大概的耗油比,这真是太累了。往往被骗以后询问一些司机,普及一些车辆知识,才知道超过一定的耗油比,就应该看看自己租的是不是坦克车。。。。。。有人说:“选择口碑好的约伴人多省事”,“省事”却丢掉了自助游的真谛,自助游是什么?什么是口碑好?口碑好必须自己多次去体验,不是一次、两次就能体会的到。当然,这需要一个了解的过程。记得很早感觉最温馨的话:“天下驴友是一家”,那么,论坛上的朋友(经常出行的朋友),一些资源可否共享?比如大家专贴上传一些车辆价格信息,让出行价格更透明(把一些口碑好的司机介绍给大家),抵制一些劣迹斑斑的司机(与黑领队勾结的、不讲诚信、漫天要价、服务差等等),坚决抵制。热心驴友建立一个信誉好车辆、车费数据库,为大家提供一个包车费用的参考价。二、领队财务一肩挑。很多跟着假AA团队出去的队员,一般都不会去怀疑这个AA是否有问题。于是,个别假AA的“约伴人”,一个人独揽财务和出纳两个角色,自己收款,自己做帐,账务不公开或者账务不透明,利用队员的信任,通过做假账来达到赚钱的目的,特别是在景区场所(花钱多的地方)会把账务帐发挥地淋漓尽致,这种现象过去发生多起。分析其原因,一般参加的新人往往不知道公选会计、出纳的规矩,即使知道这个规矩,也多不敢声张(毕竟是新人)。另外一些老人怕麻烦,对这种现象听之任之,也给了黑领队黑钱的机会。另外,过去也发生过领队收过A费不见踪迹的事情,大家提前把A费交给领队或者约伴人,出发时不见领队或者约伴人身影。论坛毕竟只是一个交流的平台,没有权利和义务去核实约伴人的人品,因此,大家在车上交A,把A费交给公选出的财务很有必要。会计与出纳在出发后被公选产生,答应担当后就要认真负责(担当会计、出纳也是在维护大家的利益和自身的利益)。会计与出纳首先要了解自身车辆的包车价格,做到心中有数。会计、出纳必须参与领队或者约伴人的一切关于付款的各种交涉,比如联系住宿、吃饭、购买车票、向导、公用食品、短途包车等等一切需要大家AA的事项。这些事项经会计、出纳认可直接付给最终目标人。会计出纳可以拒绝领队或者约伴人不合理的费用支出,知道那些费用该A或者不该A(正常的车租、加油、大家的饮食、司机的食宿、向导费等,大家认可必A的)。有时,没有装备的朋友会产生住宿费,或者有些朋友在吃饭时额外要些食品、酒类等,那么,这些费用还是住宿人或者受用人自觉当场与农家(饭店)结清。做为被大家选出的会计、出纳,在同意担当后,就要认真负责,每付一笔款项,会计单独记账,出纳也必须单独记账并付款。这里强调的出纳也要记账问题,过去,因为每付一笔款项,会计记账,出纳付款,最后出纳剩余的款与会计核对,帐平后结清。但是,事实上,有时由于劳累、忙碌,会计出现过漏记账,恰恰又回忆不起来,就会使账务不平,造成不必要的麻烦。出纳另记一笔帐,主要便于核对。账款分离,这样可以相互监督,便于核对帐务,对大家负责。这样一来,假AA的领队要从中做手脚就会很难了(除非常跑某线路或者提前去联系好,时间长了也会露马脚,毕竟其他队伍也会去(可以对比财务),只要去就能了解到财务状况。如果长时间的费用高挂,就值得警惕了)。三、吃饭住宿吃回扣大家出行一般吃自己带得东西,住自己带得帐篷。但是,如果参加的新人很多,线路正好又选择到景区、古镇、海滨、渔岛等等之地,又适合住宿、腐败。个别假AA的约伴人,由于经常带队伍外出,和一些线路的饭店、农家、渔家、客栈等形成了利益共同体,每次都将队伍带至同一饭店、农家(渔家)、客栈,便可以拿到客栈、饭店、农家、渔家等老板给出的回扣。比如:同样的饭菜、住宿,自己随便换一家询问就很便宜,那么就要当心了。自助游的乐趣往往在于每一个人共同参与其中,用最少的钱看最美的风景。那么选择线路后,每个人必要了解目的地的一些相关信息,参考网上攻略、游记的一些细节,这对个人很重要,因为自己必须准备应对一些不可预料的事件、因素发生。那么,作为每一位参与其中的朋友,我们在享受自然美景的同时,更要参与其中享受自助给我们带来的乐趣。约伴人有无猫腻,不是出行一次、两次就能够看得清。行程中,所有需要产生费用的地方,有大家的共同参与,这种猫腻会控制到最低点。当然,在这个问题上,也有控制的办法。比如,出发前,了解一些目的地的住宿、特色小吃价格行情(节假日价格会高),尽量住自己的帐篷,如果非得需要住农家(渔家)、客栈的,前期多在网络上查找,询问一些去过的朋友(多听一些建议)。另外,到游玩的地方还是要多看、多问几家,去印证一些细节(大家共同参与,体会省钱的乐趣)。如果约伴人联系的即将产生住宿、吃饭等费用过高,大家要联合起来当场提出来(即使发现问题只是几个人,也可以选择自己联系费用低的饭店、农家、渔家、旅馆等。因为,这不是在山野间徒步,线路要听从约伴人的安排)。四、司机、向导、马帮、背夫身上吃回扣说心里话,一些地方的规矩被搞坏,有些原因来自黑心约伴人吃回扣,另一些原因是来自一些伪驴暴发户。这里只讨论约伴人吃回扣的问题。每次出行,就要与一些人打交道。短线就要和司机或者向导打交道,长线(特别是高原)就要和包车司机、向导、马帮、背夫等等打交道。那么一些问题随之也出现过。比如短线,司机、向导的每日费用都有驴子行规规定的(每日司机、向导的费用,一直延续着原来的规矩。比如:司机、向导每日吃住某某元,这里的某某元很多人都知道。)。在山区(不是指景区),有些地方花费会更低,比如:太行山(不是景区),一般住农家一晚10元(也有免费的),早餐5元、午餐7元、晚餐5元(也有10元吃一天的。)。山区不一样,价格也有差别,这种差别是细微的(主要差别是吃饭上,有些山区会贵些)。到山下,徒步前,约伴人、会计、出纳一起,安排好司机吃饭、住宿问题(必须说明,不是把钱交给司机就完事,而是要认真与农家商量司机的吃饭、住宿问题,省下的钱都是大家的)。向导,出发前就要说好费用,商量好向导是否是自己带吃的、以及向导住的(大多向导设计的营地都可以解决住的问题,也有约伴人让向导住帐篷的),向导的吃饭、住宿(帐篷)费用,必须控制在整个向导的费用内(不要乱了行规)。即使向导自己解决吃饭、住宿也不另给费用。不管向导或者司机,如果超出费用,约伴人让A,那就是约伴人的问题了,大家可以拒绝。我们不要破坏自己的行规。而长线问题比短线问题多,特别是高原可能要与包车司机、向导、马帮、背夫等等打交道。出发前,马帮、向导突然涨价了,那么换人多问几家吧(也有中途涨价的情况发生。这就要求参与的朋友,选择线路时,把功课做好,了解一些口碑好的包车司机、向导、马帮、背夫等等)。如果领队坚持非用涨价的那家,更不让去问其它家(就要警惕了)。自己做好心理准备:一、自己去多问几家,坚持自己是对的;二、自己准备背包徒步。长线向导、马帮、背夫等等问题在其它省份发生的较多,特别一些高原省份,黑约伴人从包车司机、向导、马帮、背夫身上吃回扣,把一些行价提高了,乱了规矩。五、经常去一些景区,利用门票打折吃回扣。经常组织去一些景区,与一些景区熟识,去景区门票可以打折,那么,到底能打几折?经常去的人打折会更多。防范很简单,把景区留给自己年纪老时吧,那个时候,也只能到景区玩了。六、经常组织一些腐败活动,利用吃喝吃回扣。经常组织一些腐败活动,比如某处不要门票景区或者郊游,然后利用大家的热情,搞一些聚餐活动等等,以大家相识是一场缘分或者玩得就是开心为借口,当然这个聚餐活动是郊外的农家或者某某饭店为基地(不是自己带东西动手的那种),饭菜一般,价格却不一般。防范简单,游玩以后,解散回家吃饭或者返回市内吃(这个吃是到自己了解的地方吃)。七、利用和户外店熟识,介绍新人买东西吃回扣。利用和户外店熟识或者自己的知名度,在出行中特别关心一些新人(没有装备的新人),然后介绍一些新人购买一些装备,从中吃回扣。防范方法很简单,只管跟其去看装备,记住品牌、型号,不要购买,回家后上淘宝网上对比价格,就一目了然了。八、和异地户外俱乐部联手,骗驴友吃回扣。倒驴活动也常见,就象旅行社倒客一样。因为,任何一条别人走过的线路,基本上网上都能找到相关的信息、细节,为什么参与者自己事前不去收集一些资料?组织活动者,到异地将所有队员倒给当地户外俱乐部,以当地户外俱乐部熟悉线路、设计线路为借口,取信于大家。出发前说的价格低,活动结束时价格却很高(主要欺骗对象为:一些新人和一些朋友)。比如当地包车,自己随便联系的包车比异地俱乐部省一半,雇马帮同样贵很多。。。。。。防范很简单,报名前了解一下行程细节,不参加这种跟异地户外俱乐部的活动。九、以帮大家购买机票,根据机票打折吃回扣。一种出行方式就是坐飞机,那么,购买机票也会被人利用,航线、提前购买机票时间、航空公司等不同,那么机票打折就不同,一折机票的出现早已不是新闻,那么,从这里吃回扣的黑约伴人也存在。他的借口无非是托人卖打折机票(以好处费的形式等)。十、异地短途包车异地短途包车,一般是在不通长途车的地方或者因为需要时间衔接的情况。这一类出行人员一般不多,大家不太在意一些细节。黑约伴人事先联系好车辆,从中吃回扣。这类事情常出现在一些必须包租当地车辆之地,黑约伴人往往与异地小面包车主熟悉(或是私下、事前联系),或者黑约伴人与异地户外人事先联系好,共同分账,即使事后问题出现,黑约伴人往往将事情推到异地车主或者异地户外人身上。解决这个问题很难,除非出发前自己了解每一个细节,事前拒绝参加或者中途退出。十一、公用食品、药品吃回扣这类事情一般发生在长线出行,约伴人以购买公用食品、药品等为借口,购买食品时又利用大家的信任,虚报高价。控制这种事件很简单,购买时,多人参与监督,购买后及时发放到每一位出行人员(如果约伴人提出统一保管,还是大家公选出保管人,在营地时合理分配)。十二、车辆的油耗车辆油耗,是个复杂的问题。车辆的大小、车型、新旧、城市间(省会与地市)等都会有差异。但是,这种差异也应该在合理范围内。论坛开车的朋友很多,车辆的油耗心中会很有数。从车辆经营人的角度,他不可能用高耗油比的车辆,因为,平时这种车辆还要靠经营吃饭(驴友出行基本上是在周末、假期)。试想,一辆耗油比每公里达到了2-5元客车,他如何维持运营。从约伴人的角度,租车首先选择的是安全,这个安全包括车辆的车况、性能、保养、耗油(油表是否正常)等,还有司机的口碑、驾驶技术等等。那么,选择了车辆,在出发地,约伴人必须告知大家此车的大概耗油比,这是约伴人应尽的义务(因为约伴人前期已经洽谈了解了车况,每一位参与人有权知情。这也是费用AA的延续,让大家A的明白)。出发地加油时,必须有约伴人、会计、出纳在场,其他出行人也有权参与,加油完毕用头灯检查油箱(是共同检查油箱。头灯是每人每次出行的必带品)。约伴人、会计、出纳上车后,这里强调,会计、出纳记录车辆公里数、油表数,最好让司机在所记录的公里数、油表数签字(这个记录是旅行参考,是付款依据)。这也避免司机乘机开车跑私活,让大家多出油费(二天以上线路,不可能有人与司机一起,记录好油表,也是一种监督)。返回车辆时(行程结束或是去其它目的地),会计、出纳必须认真核实公里表、油表,避免争议,对大家负责。例子:一、司机说油表坏了(油表坏了不要紧,责任是司机没有维护保养好车辆,这和我们坐车不带钱没什么分别)。约伴人在约伴时,必须知道这趟行程的大概距离,根据了解车型的合理油耗,以该车每公里最低油耗告知司机,这是车辆出租人应付出的代价。二、司机用油桶偷油,少了难以发现,多了一旦发现,大家共同交涉,使价格合理。也有不良司机私装第二个油箱,这种情况较少见,如果有,肯定每公里油耗过大,脱离实际,大家共同抵制。学会什么是自助,才会少些怨言,多些快乐。防范黑领队,假AA不是目的,共同参与,学会自助才是王道!||现在包车市场有点乱……||楼主,我不是反对你转载,起码你注明一下出处也算是表示一下对我的尊重吧?原帖链接:http:bbsthread--2.html原帖截图:||等着你的回复!||支持,||郁闷.还有这种事.||如真象楼主说的,那那些领队也太黑了,真给驴友圈抹黑了.||早就知道这么乱啦,所以我一般喜欢临时凑钱。“权力过分集中,一定会导致腐败”,哈哈||楼主抄袭????????||在外小心||LZ是否转载,如转载请在帖子标题表明转载,并且附上转的地址。以示对原帖的尊重.||你说的很对^o^~就是从大河网站上转载过来的||楼主一字不改的转载了,还好他没有注明是原创。我可以允许转载,请注明出处就行了,我发这个帖子旨在提醒广大新人多留意一些黑领队,这种黑领队全国都有,||谢谢你的诚实!||有过这样的经历,前年一直跟一个自认为不错的驴友出游,但是几次之后,发现她的商业操作性太强,正如lz说的,租车费用不公开,领队财务一人包揽等等,慢慢的就认清了,悲哀的不是钱的损失,是感觉到一种被骗被出卖的感觉,我感觉最好的办法,领队跟财务分开,而且是可以几人担当财务。||頂過||补充一种情况:财务是正常的驴友原来的领队(即约伴人)已经成了名誉主席由于一对男女的加入,男的能说会道,把各地驴行的照片拿出来分享给大家很快赢得了大家的信任,路线设计,包车很快由男人负责光碰头会就开了2次,是很FB的碰头会,饭店大吃大喝人均60以上,那对男女点单,刷卡(有朋友是旅行社的,后来才知道这种吃喝也是可以操作的)而且第一次去了,第二次不去,男人还觉得你怎么不去,颇有微词但是一帮人都被蒙住鼓里。。。一路上男人就是不停的给司机送钱,司机提出额外要500,大家心里都不快,但是没人响男人就慢慢说了,那就给吧,财务不乐意,大家都不乐意,暂时没给,但是分手的时候司机(非汉族)坚持要,最后没办法还是给了女的角色一路上就是翘边,适时发发嗲,适时要求更改行程,其他人就乱了,有同意的,然后莫名其妙就改行程了,又支付了额外的定金,神奇的事情在后面,竟然之前不同意的爆发了,然后举手表决,又不去了,定金收不回来了(什么住宿已经定好了,你们来的都是旺季)1o几个人的浩浩荡荡的队伍,全是太懒,不团结,既不独立,更不自助!靠人靠天首先要靠自己!所以形形色色的案例都有,举此一例。
欢迎各地驴友在此跟帖发布本地户外目的地只需发布地名即可,如:江西武功山、内蒙古库不齐沙漠、陕西太白山、河北小五台山……。如能发布关于地点更详细资料将不胜感激,如线路、露营地、地图、GPS坐标轨迹、向导电话。8264筹备建立最全面完善的中国驴友目的地资料平台,欢迎各地驴友将自己所知的当地户外活动常去的地点整理发布上来,方便驴友,尤其是新驴查询出行。平台示例:http:thread--1.html小五台山||部分资料(不定期更新中)北京箭扣长城、海陀、灵山、黄草梁、云蒙山、黑龙秘境香山海陀京西古道凤凰岭阳台山妙峰山八大处古北口—金山岭—司马台雾灵山黄花城水泉沟广东船底顶罗浮山韶关丹霞山白马山云髻山佛冈观音山狗尾嶂五指峰阴那山五马归槽大东山从化影古线南雄看黄叶开平碉楼英西峰林徐闻珊瑚礁群珠海诸岛(煮况九洲岛、东澳岛、荷包岛、外伶仃岛、淇澳岛、桂山岛及庙湾岛,荷包岛,东海岛,放鸡岛海陵岛上下川岛大甲岛三门岛南澳岛外伶仃岛东澳岛)N多海岸线,南鹏半岛广州白云山流溪河国家森林公园,火炉山,帽峰山,石门国家森林国内公园,龙岩洞从化三百洞增城白水寨番禺莲花山佛山高明茶山鸡枕山、天堂顶、桂峰山、老虎头、五指山、黄茶园、三角山、四方山、丹霞山、观音山、云髻山、大田顶、大云雾山穿越线路:从化影古线、黄三线、广州火帽线、龙帽线、牛木线江苏苏州灵岩山-白马涧-天平山,太湖西山飘渺峰山东崂山泰山营口盖州的步云山赤山天门山蒙山浙江衢州水门尖绿春湖浮盖山仙霞古道仙居官坑到神仙居、仙居公盂、仙居雪洞、仙居景星岩、黄岩柔极溪、黄岩野人大峡谷、黄岩松岩山、黄岩划岩山飞鹰道、天台雷马坑、天台石梁到铜壶滴漏、天台混水溪、天台华顶、天台九龙潭、天台大柳溪、天台十门坑、天台琼台仙谷、临海江南大峡谷、临海白岩山、临海国家地质公园、临海武坑、临海十八潭、磐安舞龙峡、磐安花溪、磐安赦峰、磐安十八涡、磐安百杖潭、磐安夹溪、诸暨五泄瀑。景宁炉西峡、文成岩门大峡谷、永嘉楠溪江、永嘉拉磨坑(共四条著名水线)、:雁荡山南阁到灵峰、中雁荡、显胜门到大龙湫、温州大罗山、山线温岭双龙谷到上堡山、温岭方山羊角洞南崇岩、新昌十九峰、新昌天姥山、东阳东白山。上海佘山天津四川黑竹沟七藏沟四姑娘山稻城亚丁雅拉雪山川藏线贡嘎牛背山峨眉后山青城山后山太子城九顶山九曲黄河第一湾若尔盖大草原花湖西岭雪山后山九峰山半脊峰雀儿山雪宝顶白海子米亚罗丹巴美人谷光雾山红叶虎牙大峡谷雪隆包雪肩峰孟屯河谷色达五明佛学院格摄大瓦山画槁溪辽宁盘锦红海滩湿地、锦州医巫闾山、丹东凤凰山、本溪水洞、本溪汤沟国家森林公园、大连滨海路、大连老虎滩极地海洋动物馆五龙山、帽盔山(凤城鸡冠山)、蒲石河森林公园、天桥沟、天华山、花脖山-千仓谷-百瀑峡景区、青山沟、响水寺、绿江、河口、虎山长城、大孤山古庙群、大鹿岛、嶂岛河南嵩山河北张家口小五台山西灵山、茶山、甸子梁承德塞罕坝、雾灵山、金山岭长城秦皇岛祖山、抚宁长城(角山-九门口-锥子山-董家口-板厂峪)唐山:迁安长城(桃林口-冷口-白羊峪)、潘家口水下长城保定:南北陀、神仙山、狼牙山(蚕姑陀)、鸟龙沟长城、歪头山、白石山石家庄:泛南北陀、泛障石岩、白羊关、泛天桂山(卷掌)、封龙山邢台:鹤度岭-马岭关、黄榆岭邯郸:青崖寨、摩天岭、鼓山峰峰北响堂陕西太白山、鳌山宝鸡渭滨区鸡峰山、天台山、眉县太白古道、香引山、太白县冻山、青峰峡、黄柏塬、玉皇山、石榴山、青峰山、凤县通天河、紫柏山、嘉陵江源头、陇县关山牧场、龙门洞、扶风县野河山、岐山周公庙、五丈原、陈仓区石塔山、钓鱼台、九龙山、蜂泉山、灵宝峡、金台区金台古迹、凤翔县灵山、千阳县水库和千河湿地湖北神农架老君山九冲阴郁河武当山三峡宜昌白马大峡谷唐家沟峡谷万丈沟桐麻沟花芭树榆木沟探母沟大溪峡谷七星峡上洋峡谷天王寺孔雀谷壕沟等干溪龙进溪柴埠溪到八溪杜家河野马溪三把刀西河九畹溪百溢寨百里荒大老岭白云山九岭头洪洋洞落佛洞福建三坊七巷(中国十大历史文化名街)十八重溪(都是经典线路)青云山(温泉)鼓山(历史悠久)大嵛山岛(中国十大最美海岛)白水洋(夏天人多)武夷山(世界双遗产)梅花山客家土楼(世界文化遗产)金饶山鼓浪屿(马上申请文化遗产)戴云山(闽中屋脊)大金湖(丹霞地貌世界自然遗产)太姥山湄洲岛(妈祖发源地)厦门大学南普陀寺南少林崇武古城冠豸山黄岗山湖南壶瓶山南岳衡山安徽牯牛降徽杭古道清凉峰仙寓山池徽古道肖坑大峡谷天柱山西海大峡谷鹞落坪九华后山龙井河-白马尖歙县石潭村黄山新安江搁船尖齐云山天台花台古道:旌太古道、旌歙古道、绩溪上庄--旌德江村(杨桃岭古道)、徽泾古道、春岭古道,旌德三溪--泾县茂林古道。宁国方塘--旌德俞村(乌岭沟古道)大别山龙井河,白马尖,天堂寨,铜锣寨,万佛湖,六万寨,天虎尖云南梅里、雨崩、虎跳峡、丽江、泸沽湖、哈巴雪山长虫山大会山、黄高峰、石凫山、黄子山、金鳌峰、饭甑尖、罗汉峰、九龙戏珠、湖田山、龙须山、七姑山,广西桂林、阳朔、猫儿山德天瀑布黑龙江亚布力凤凰山雪乡东升雪谷帽儿山松峰山西泉眼磨盘山香炉山二龙山横头山吉林长白山、松花江、溪谷、望天鹅、防川鸡鸣三国、查干湖冬捕、北大湖、三角龙湾、乾安泥林、向海观鹤、老爷岭、拉法山西藏墨脱冈仁波齐阿里雅鲁藏布大峡谷、希夏邦马峰南坡重庆山西五台山芦芽山,明长城,老牛湾,管芩山太行山神池国家登山步道历山五老峰太岳山江西武功山新疆喀纳斯、夏特古道、狼塔、车师古道博格达大本营巴尔鲁克山阿克库勒,友谊峰甘肃内蒙古库不齐沙漠、巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠、浑善达克沙地、呼伦贝尔锡林郭勒辉腾锡勒希拉穆仁格根塔拉贡格尔鄂尔多斯、额济纳胡杨老牛湾、达里诺尔湖阿斯哈图石林大青山冰臼黄岗粱翁牛特沙地乌兰布统白音敖包大桦背宁夏青海青海湖塔尔寺坎不拉国家地质森林公园茶卡盐湖倒淌河日月山昆仑山、玉珠峰、岗什卡雪山、祁连山、日月山、坎布拉,阿尼玛卿、年保玉则、柴达木盆地、可可西里、大羌塘,世界第三屋脊,青藏高原察汗河仙米林场青海互助北山国家森林公园群加冷龙岭两化果北环哈拉湖夏季穿越2:敦德冰帽穿越3:卡哇掌登顶4:双城记非缴费连登安达峰及岗什卡峰海南五指山、尖峰岭、鹦哥岭、吊罗山、西沙贵州梵净山蛤蚌河雷公坪斗蓬山油杉河||山东泰山||北京雾灵山十三陵水泉沟幽州沿河城东西龙门涧延庆徒步大道云蒙峡后河白河北京九条经典自助户外线路攻略〔一〕阳台山—妙峰山:朝香访古之路点评:一日完成,级别和强度中低,供初入此道尝试者,及进行伤病恢复锻炼之用。风景倒是可圈可点。线路还跨越了海淀区和门头沟区。线路特色:这条穿越线路来源于一条古香道,妙峰山的娘娘庙旧年香火鼎盛,烧香许愿者踏出了一条横贯阳台山风景区的进香之路。其中一段,经同治年间斥巨资铺石筑路,成了“一两银子一块石”的金阶,如今种种古迹仍可追觅。线路介绍:起点始于海淀区的北安河,穿过北安河村,西行15分钟到达鹫峰园门附近的铁路,沿一小路到达阳台山公园门口,上行至西山名刹——金仙庵,海拔约380米,庵旁有金山泉。右行进入古香道,道路一直非常明显,古道随山势逐渐升高,登至海拔1100米左右的山脊,就是海淀与门头沟的交界,然后下行。古香道全程32华里,平均每8里有一个茶棚或茶棚的遗迹。一小半的路基本是缓慢的上升,未经修葺的古道充满青草的气息,玫瑰谷是中间最浪漫的风景,最终指引你到达妙峰山下的涧沟村,这里距离妙峰山金顶约1公里。古香道穿越全程约需5小时左右。全程身处北京西山第一道屏障,满目都是绵延起伏的山峰,娇媚的桃林杏林,偶尔可以望见京城方正的格局和整齐的街衢。亲历感受:有朋友说在山里我们比城里更浪漫,可是春天来古香道穿越花的海洋,玫瑰的天空,绝不是浪漫两个字可以形容的。交通:颐和园346路到北安河北口下车;或周六周日由苹果园乘旅游小火车直至景区门口。从涧沟村回城或到河滩车站需要包车,村里可包到面的。节假日有旅游车从苹果园发往妙峰山。阳台山门票:8元,妙峰山门票:25元,如不准备登妙峰山娘娘庙,基本不用购买门票。其他资讯:妙峰山有很多与玫瑰有关的特产,比如玫瑰饼,玫瑰酱,以及樱桃沟村的樱桃等。起点金山寺附近的金山泉是北京背矿泉水大军的目的地之一,也是此行良好的补水地。此行基本一天可以完成,如需住宿可选择涧沟村,第二天登妙峰山,妙峰山景区咨询电话:(010)。〔二〕水泉沟—西水峪—黄花城:山水长城之旅点评:一日或两日完成,强度路线有所不同,难度中低,适合夏秋两季行动。线路特色:这条穿越线路有山有水有长城,标准的美景加古迹,交通方便,沿途营地众多,连接西水峪和黄花城两大景区,众口皆碑的背包目的地。线路介绍:长途车一开门就把你扔在了一处前不着村,后不着店的山环里,说是水泉沟,可连站牌子都看不见,跟着背筐的老者下一个道口,奔传说中的小村而去,当你看到潺潺的溪水,尽管溯溪而上,边墙在高处若隐若现地相随左右,偶有一只落单的野兔惊惶奔去,脚下卵石满是薄薄的青苔,直到一个急转弯,原来西水峪水库就在眼前了。长城像是从山上倾泻到水中,又在对岸蛟龙一般腾出水面,有两条路可以选择,过铁吊桥,翻一座小山,穿过长城的豁口,从谷中切到村外,就到了西水峪的售票口之外,找车带你奔黄花城,穿越一日完成。亲历感受:身边的游伴换了一拨又一拨,而山溪被激起的水花都是一样的清凉,从半人高,长疯了的野草丛里走到中规中矩的西水峪景区,一下子有种被打落凡间的感觉,眼前和心中又只有风景了……交通:六铺炕乘925路,过十三陵,水泉沟站下车。如从西水峪出,需要包村中面的到黄花城916(或961)路车站返回。如穿越至黄花城,可直接到车站。阳台山门票:8元,西水峪旅游季节门票:16元,黄花城门票:各种名目费用甚多。比如上十八蹬的小路,有人拦路收费5元。笔者从西水峪一侧城上穿越而下,遇农民也收修路费8元等。其他资讯:西水峪是很好的营地,旅游季节也有各种服务设施。另外西水峪上方的长城旁也有少量空地可作为营地。“黄花城”长城是北京著名的长城景点,据说是一位叫“蔡凯”的大将军主持修建的,在长城极显著的岩石上刻有颜鲁公体的“金汤”二字,所以黄花城长城又称“金汤长城”。〔三〕云蒙山—云蒙峡:边休闲边极限点评:两日完成,级别和强度中等,一条难得的峡深、溪清、山险的风景走廊。线路跨越了怀柔和密云,中间有莲花瀑可进行初级速降攀冰训练。线路特色:云蒙山被称为“京都小黄山”,主峰海拔1414米,主峰向下有7道主沟,另有数十条支沟,云蒙山—云蒙峡这条经典的穿越线路逶迤绵长,四季风景各有千秋,堪称附近线路中最精华者。线路介绍:起点始于怀柔云蒙山国家森林公园正门向北一两公里的一个大桥—水道峪大桥,在111国道的东侧,沿着下桥的土路。然后顺着水道峪中的溪水向东深入云蒙山公园,经过诸如鬼谷子寨、虎穴潭、怀古石屋等,注意一个岔路口,路口有标记标明通往莲花瀑,走右手小路翻山梁至万岁杨,穿过两山对垒的一道窄谷到达莲花瀑顶端,这里可择地扎3-5顶帐篷。从莲花瀑侧面的小路下山,然后即进入云蒙峡段。亲历感受:云蒙山到云蒙峡的穿越之路,水就像是一根银线,串起峰、石、峡、潭、瀑、林、花,被四个不同季节熔炼出的美景。交通:东直门长途汽车站,乘916路公共汽车到怀柔后再包面的前往或乘936路直达。云蒙峡出口的对家河村开始,有一条黄土路沿峡谷出山,可联系郭浩珍兄弟,电话:(,租用他们的“山蹦子”。云蒙山云蒙峡门票:16元。〔四〕箭扣—慕田峪:心中有个长城情结点评:两日完成,级别和强度中等,箭扣是摄影爱好者的天堂,出彩的好片子是这趟行程美妙的副产品。线路特色:箭扣长城关险隘高,危楼高耸在蜿蜒陡峻的山岭之上。长城是用坚硬的白色岩石砌筑墙基,雄浑的走势。线路介绍:从西栅子村起程,沿明显的小路可以分别从几处登上长城,九眼楼、北京结、镇北楼下都有路。北京结的明显标志是两棵松树,一般是从西栅子花1个多小时,登上北京结。雄险吸引了不少摄影师风餐露宿,将号称“小布达拉宫”和沿路其它充满历史意味的老墙、危楼摄入镜头之中。路线基本沿着长城画一个半弧,九眼楼、北京结、鹰飞倒仰、天梯、小布达拉宫、镇北楼、牛犄角边、慕田峪顺次展现眼前。亲历感受:箭扣长城总如翻腾在心中的一股苍凉,被它的一石一草紧紧缠绕的记忆总是在一想到长城的时候就浮现出来。交通:东直门长途汽车站乘916路公共汽车到怀柔后再包面的前往,到西栅子村下,50元车。门票:箭扣不收门票,慕田峪出一般也不需要交门票。其他资讯:西栅子村赵氏山居,山民赵福清家电话,长期接待旅游摄影爱好者。箭扣长城在北京长城中是最上镜的。〔五〕雾灵之山:云中漫步在京东最大一片净土点评:基本在同一风景区内,从三个以上入口,可组合出多条徒步及驾车线路。线路特色:作为清东陵的“后龙风水禁地”,雾灵山在19世纪以前,曾经封山育林了260多年,成为京东最大的动植物宝库。这里相对高差较大,植被垂直分布极为明显,由于水土保持较好,在北京近来的持续干旱中,这里依旧林木葱郁,气候湿润,云蒸霞蔚的风景是雾灵山给我们的回报。线路介绍:穿越路线南起位于河北兴隆界的公园南门。从这里开始,有一条路况不差的公路,经仙人塔——一个40多米高的天然石塔,穿过雾灵山的四大景区,直达海拔2118米的顶峰。也可以选择公路西面的小路,这里的景致自然与公路上不可同日而语。由仙人塔向北,路边不时能看到灰灰菜和野草莓,手中持有《野生植物图鉴》的人有福了,不用等到正餐,随手就能享用到这些纯正天然的食品。穿出树林,是一片自然风化而成的两三百米高的碎石坡,雾气弥漫中的草甸便是石坡的顶端。出了山谷,就是龙潭瀑布的传统宿营地,这里水源充足,营地平整,驻扎下20顶帐篷是没有问题的。沿壶口瀑布、栈道出山,直到公园西门,一路有水相伴。交通:到东直门乘京密大巴或中巴到密云县城,票价10元,行程约1小时40分钟,再由密云乘中巴至曹家路或大沟村,价格在10元左右。如有意外可打雾灵山旅游接待管理处的电话:(010),管理处会有车来接,车费10元/人。雾灵山门票:31元。其他资讯:雾灵山在4月之前为防火封山期,进入要有通行证才行,办证地点在兴隆火车站附近。流水沟内有一雾灵山村,几十户村宅错落其中,游人至此可在农家小憩。“玉米粥、鲜豆腐脑、手扒羊肉”堪称雾灵美食三绝。〔六〕上阪泉—大海坨—松山:体力、耐力与心情的较量点评:两日完成,级别和强度中上,以延庆下阪泉为起点,经过数番峰回路转,终于可以与大片的高山草甸亲密接触,四方风景黛色横陈。线路特色:由延庆县沿110国道向北,再折向西南,右手的连绵山岭被一片蓊翠笼罩就是松山一脉了,北京第二高峰大海坨峰是它的主峰,虽然绝对高度较灵山低了些,但穿越路线的相对高度竟达1700米。线路介绍:穿越线路起自国道旁的上阪泉,北行五里许,路边暗渠变溪流,再溯溪而上,入谷有一开阔地,背风向阳,水源充足。从营地继续向北,开始拔升,植被也开始丰茂起来,冬日运气好的话能见到山猫或猞猁,而7月间的溪边蝶舞是肯定少不了的。海坨的蛇也是有名的,最好能携带蛇药以备不时之需。两天的行程中都要背上充足的饮水。穿过枝桠茂盛的矮灌木,开阔的高山草甸便横空出现。晴朗的日子里向南方远眺,妫河、官厅水库,及至东西灵山,甚至小五台都可尽览。亲历感受:海坨的攀登,在一路紧紧慢慢的上升中,多少觉得有点透不过气来。交通:德胜门乘坐919路空调车到延庆,再乘920路公共汽车至上阪泉下车。穿过村子进入村后山口。或者在延庆包车前往,然后让车在松山景区口等候。松山门票:30元。其他资讯:松山附近,以海坨峰为中心,有多条线路可以穿越,如玉都山——海坨峰等,包括西大庄科穿过松山景区,登顶海坨的一日往返线路。〔七〕柏峪—黄草梁—七座楼—灵山:日升月恒,永远的经典点评:两日完成,级别和强度中等,以灵山为终点,有多条线路可以选择,柏峪至灵山一线风景最为多样,强度适中。线路特色:从京西古道上的一个著名的古民俗村出发,经过北京最大的高山草甸之—黄草梁,之后又路经七座楼长城,最终抵达北京市的最高峰东灵山。线路介绍:北京在铁路通车之前,与西北张家口等地区的交通,主要走京西古道和关沟,如今古道虽然衰落了,但沿线所留下的军事关隘和明清古村落,仍然诉说着动人的故事。京西古道中最重要的一条线路就是从河北怀来麻黄峪,经刘家峪沟到沿河城,翻过天津关后,入柏峪,进斋堂,直抵京西。这条穿越线路,便是从古道明珠柏峪开始的。走过石坝平畴,峡谷夹峙间的小路非常清晰可辨,在一堆白石叠起的地方走左右上坡的路,然后就到了一个仿佛象鼻垂地的标志地,盘踞山腰的小路要经过小小的险关腊子口,之后清凉的山谷内,冬春秋三季都常常覆雪,而长夏都有扑鼻的花香。眼前豁然开朗的地方就是百亩草甸黄草梁,灵山白头,七座楼在断崖前的一个寂寞转身都会让你心潮澎湃。小路盘桓良久,就到了一个实心楼子前,这是一块非常平阔的宿营地。赶早穿过落叶谷深及腰胸的落叶让道路扑朔迷离,下面的小村叫寺上。村边有甘甜的泉水,再择左手的山坡翻越而过,绵延两里有余的村落就是椴木沟,这是夏季穿越一天可以到达的又一营地。亲历感受:灵山是一个标志,也是一个纪念碑,它代表着一种追求和对于苦闷的城市生活的一种如释重负,在所有空虚的岁月里,我选择从四面八方寻找道路,奔向北京的这个极点。交通:苹果园地铁站包中巴小面走109国道过妙峰山、斋堂、川底下,或者乘929在斋堂下车,然后包面的前往。最好约定时间让该车前往灵山接。苹果园面的往返参考价格150元车。斋堂面的往返参考价格50元车。门票:柏峪门票一般可免,黄草梁有时售票,价格15元,灵山门票较严格,正门出票价30元。其他穿越线路:以黄草梁、七座楼、落叶谷为中心,起点可以是柏峪或刘家峪,经寺上可以到东灵山,向北可到官厅水库或者在寺上或寺台子向南可以往东龙门涧穿越到燕家台,当然东龙门涧和西龙门涧也常被玩家作为穿越至灵山的起点,这几个方向有多种组合。一般用时2天,海拔升降1000米以上,冬天会有较大积雪,温度比较低,夏季要注意防蛇和蚊虫。椴木沟有户姓余的乡民家常常接待北京的玩家。〔八〕古北口—金山岭—司马台:参观长城风光的博物馆点评:两日完成,强度中上。长城步步相随,绵延及险峻,集中了多种防御建筑形式,是研究长城建筑艺术的好地方。线路特色:金山岭和司马台是长城风光的两个极致,一个跌宕起伏、绵延不尽;一个雄险奇巧,变化多端。百余敌楼,从双眼楼到五眼楼,从单层到三层,楼顶也有平顶的,复斗顶的,穹隆顶的;墙体有宽展的马道,也有陡峻的单边……堪称是长城建筑艺术的博物馆。线路介绍:从中国东北及内蒙古高原进入北京或南下中原有三条通道:一条山海关,一条居庸关,再有一条就是这段古北口长城了。所以自古至今,这一段长城烽烟连起,以严谨的防御风格著称于世。这条穿越线路正是行走在时空隧道之上。沿长城前进,风光如同画卷在脚下铺展。周五夜间在古北口附近宿营,行进约2小时,住宿一个保存相对好些的城楼——将军楼。金山岭的云雾和彩虹是著名景观。次日可继续上行依次观赏天梯、天桥、仙女楼和望京楼等。亲历感受:金山岭和司马台长城一楼一式,回合怀抱,蔚为奇观,吸引我数次风餐露宿,与这充满历史意味的老墙危楼和文字砖、麒麟壁重逢。交通:北京北站乘开往赤峰的直客,古北口站下车。或从东直门乘长途汽车到密云,到密云县城后再换乘开往古北口方向的中巴或包车前往。往返车费50元人。金山岭门票:30元,司马台门票:20元。其他资讯:出发地点大约是在过古北口收费站1公里的关门村。要注意到达金山岭景区之前有一段需要绕行的路,长城被堵死,注意提前和向导或领队沟通,并且携带身份证。在金山岭下的花楼沟村或者在司马台附近都可找到老乡家宿营,可以吃道地的农家饭,睡土炕。价格每人10-15元晚。〔九〕小五台之五台连穿:标准的山岳暴走点评:三日完成,级别和强度较高,考验人的野外适应能力,体力和状态,以及坚强的意志,当遭遇恶劣的气候条件或其它突发事件时,更加考验队员间的默契配合和个人品质等。线路特色:小五台山自然保护区位于张家口市东南,跨蔚县、涿鹿两县。因有东、西、南、北、中五个突出的山峰,因而得名小五台。其中东台海拔2882米,为河北省最高峰。五台连穿是一条比较成熟的穿越线路,这条线路在京郊穿越线路中享有最高的声誉。线路介绍:小五台有两个比较重要的入口:西面的西金河口和北面的赤崖堡村。从两村出发上下五个台顶有多条线路,但能够在一个周末完成连穿的路线以下这条最为可行:由西金河口南行40余里,穿过隧洞到南台下的大同安,爬上南台路。小五台拥有北方典型的垂直植被分布,阔叶-针叶-灌木-草甸,而草甸上则是爬不尽的缓坡。五个台顶之间有山脊相连,台顶间的穿越大都是在山脊纵走与横切间度过。路上不时有风化严重的碎石坡和陡坡,四五个小时后能倚在中台顶的残垣上喝杯咖啡会是你最大的动力。下一个目标是西台,至此可以下到西金河口,完成半段穿越,也可继续切坡至东台——河北最高点。欣赏桃花谷乱溪深处,满地飞红雨的景致。亲历感受:有人说山地穿越就是理解人生,我就是选择小五台作为我的第一次穿越目的地的,这里巨大广阔,植被繁密,清浅而不枯。几次前往,感觉它的风景最美处有三处,一是与砾石坡错落纷呈的高山草甸,二是东台入口的赤崖堡峡谷,三是绝壁夹峙,一水中流的西金河口。交通:西直门和祁家豁子长途汽车站有北京到蔚县的长途依维柯,在桃花镇下车,从桃花再转租三蹦或面的到赤崖堡或西京河口管理站。也可乘坐开往张家口方向的列车,下花园下车,然后在当地包车,或乘坐开往桃花方向的中巴。从南台开始五台连穿,可在西金河口管理处转卡车到南台脚下隧洞口,参考价100元。门票:一般不收费,或收每人10元的进山费,在西金河口办理。其他资讯:一定要注意确认本队对路况的熟悉程度,下撤比登顶更容易迷路,小五台有迷路遇险的危险。西金河口管理处有招待所,人均10元,可以打电话(提前安排。另外,时间较短的玩家,可选择周末前往。南——中——西台的三台穿越线路也比较成熟易行。||前排留名||北京香山海陀箭扣东灵京西古道凤凰岭阳台山妙峰山八大处||这个征集好||不是妄自菲薄,叫得响的、有份量的,福建还真没有。呵呵。||回复周游.的帖子不需要响亮的,只需要当地驴友需要的。有驴友的地方就有目的地,呵呵||广东:山峰攀登:鸡枕山、天堂顶、桂峰山、老虎头、五指山、黄茶园、三角山、四方山、丹霞山、观音山、云髻山、大田顶、大云雾山穿越线路:从化影古线、黄三线、广州火帽线、龙帽线、牛木线
端午节时候,3天小假约了朋友一起去了陕北靖边龙州拍摄红砂岩。从银川出发沿青银高速一路东行300多公里,在靖边东下了高速往县城方向去。沿靖边南环路绕过县城一路前行往龙州方向去,大约走出十几公里,看到明显的龙州红砂岩风景区指示标志一路过去就是了。靖边红砂岩地貌据说最早是摄影爱好者拍摄照片发到了网上后被大家逐渐认识的,至今已经被围栏修建一个旅游风景区。我们去的时候很多地方已经被一米左右的铁栏围住,只能栏外观看和拍摄。暂时还没有收门票,但景区及入景区的道路建设速度非常快,不知道这样不买门票的时间还能维持多久。此次靖边之行也是在我老师的带动下,他们在五一时去拍摄带回的照片极大地勾起了我想亲自去看看的愿望。可惜的是,老师因事出远门,这次去靖边就只能靠我自己的悟性。下午3点多从银川开车出发,大约晚上8点左右我们到达了目的地。事先联系了一个当地的农家,主人姓王,媳妇姓方,我们就在他们家的大炕上安顿下来。晚上一边吃着简单的农家饭,一边跟小王夫妻闲聊。据他介绍,头天刚下过雨,虽然经过一天的蒸发地面已经基本干透,但第二天还会因潮气而使得红砂岩红彤彤的。这正是我们想要的。||靖边的日出大约在早上5点多。我们4点40分起床,匆忙洗漱收拾器材,开车直奔景区寻找拍摄日出的地方。其实,等后来才知道,日出后的红砂岩地貌更令人震撼。||随着太阳的不断升高,我们围着3号景区转悠着拍摄。也在寻找记忆中老师他们拍摄的最佳位置。但因为老师他们五一来的时候还没有围栏,大家可以进入红砂岩深处去寻找最好的拍摄位置,而十几天后的我们只能站在围栏外面干着急。(导游小王告诉我们,有人看管,翻栏进去被抓住是要罚款的。即使如此,我也不能不冒一次险了。。。实在不好意思,人总是会犯错,但即使明知道是错,我也甘愿犯错一次了。大家可不要学我哦!)||我们在3号景区转着拍,不同的角度,不同的光线,不同的位置,不同的感受。。。总想把眼前的美景都尽可能地记录下来。这些天造之作在不久的将来就会被人为地加上很多围栏和木桩,告诫我们这里已经不再是一个纯粹的天地,而是一个需要按照一定规矩行走或拍摄的景点。不知道为什么,我总是会对人为地改变了自然的美感到深深地遗憾。呵呵。。。话说两面,没人管也不行,这些红砂岩经风吹日晒已经变得非常脆弱,如果那么多人踩踏,这样的美景恐怕也撑不了多久就成一锅粥了吧。||||随着太阳不断升起,红砂岩的颜色也在不断变化。3号景区是我们花费时间最多的一个地方,也是日出时最适合拍摄的地方。||谢谢朋友浏览支持。||出了3号景区,我们往大峡谷去。一路环绕在红砂岩的世界里,处处都有美景。可爱的导游为了配合我们拍摄,在岩石上不停地蹦跳,还一边问我们拍到了没有。他告诉我们,他给很多摄友当导游,所带去的地方和普通游客是不同的。我们笑说,那他也是半个摄影家了。||接近中午,我们转到了波浪谷。这里的岩石层层延展开去,像大海里的一层层波浪涌出。波浪谷也是因此而得名吧。大峡谷的照片还没来得及做简单后期处理,就先把波浪谷的这些发上来吧。其实这次拍了很多,能够发在这里的也就是极少的几张,更多的都还沉睡在电脑里。||因为是中午时分,光线已经很强了,红砂岩变成了肉粉色。||总体来说,我们的运气不错了。拍摄到了中午,蓝天白云,红砂青山,眼前的一切组合地如此美妙,让人顾不得烈日当头,忘记了这个时间已经不是最好的摄影时间。||近距离地感受一下红砂岩的风采吧。他们在这片土地生长,历经风吹雨打,岁月沧桑,这份坚定和执着就如那红砂岩上生长的一丛丛绿色生命一样顽强,值得我们尊重和敬仰。||近处的天然气燃起火焰,远处的炊烟升起,肚子饿了,我们才感觉到了饥肠辘辘,小方已经给我们准备好了农家土鸡和小菜,我们将吃饱喝足赶往下一个地方,留下未见夕阳的遗憾等着下次再来。。。(完)||这个好漂酿||多谢浏览,喜欢。||也想去拍,住宿好联系吗?||给点指导}

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