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最后登录在线时间4 小时机票23 大叔币0 注册时间阅读权限10主题精华1积分182UID122329
玩机一段, 积分 182, 距离下一级还需 68 积分
机票23 大叔币0 最后登录注册时间主题精华1UID122329
现象：手机用GPS卫星导航，即使在静止状态下，地图上标示的定位点也在不断四处漂移，使V9的导航功能几乎就成了摆设，根本无法使用。
病机：V9+ZH的卡刷包+凯立德或领路人
解决方法：修改系统文件
工具软件：无
前提：手机已经ROOT
此现象是否普遍：未知，目前坛子里就我报告了一例。
解决步骤：
1、从RE管理器软件中进入sdcard——system——etc。
2、在gps.conf文件上点击右键，选择“以文本编辑方式打开”。
3、将NET_SERVER=cn.pool.ntp.org中的cn改为3.cn，并保存。
4、启动凯立德或者领路人导航，发现定位点不再漂移了。
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最后登录在线时间3 小时机票5 大叔币0 注册时间阅读权限10主题精华0积分148UID407578
玩机一段, 积分 148, 距离下一级还需 102 积分
机票5 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID407578
感想分享....
最后登录在线时间146 小时机票429 大叔币0 注册时间阅读权限40主题精华14积分2924UID27630
机票429 大叔币0 最后登录注册时间主题精华14UID27630
感谢技术分享！
最后登录在线时间0 小时机票7 大叔币0 注册时间阅读权限10主题精华0积分17UID409928
玩机新手, 积分 17, 距离下一级还需 103 积分
机票7 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID409928
我的V9确实有明显的漂移现象
最后登录在线时间0 小时机票3 大叔币0 注册时间阅读权限10主题精华0积分37UID417783
玩机新手, 积分 37, 距离下一级还需 83 积分
机票3 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID417783
最后登录在线时间6 小时机票235 大叔币0 注册时间阅读权限20主题精华0积分438UID412278
玩机二段, 积分 438, 距离下一级还需 462 积分
机票235 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID412278
你好..可以把你的檔案gps.conf分享給我ㄇ?
最后登录在线时间0 小时机票21 大叔币0 注册时间阅读权限1主题精华0积分47UID442740
新手报到, 积分 47, 距离下一级还需 3 积分
机票21 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID442740
我的是NTP_SERVER=cn.pool.ntp.org&&，& &和你的怎么不一样，所以我就不敢改呀！
最后登录在线时间6 小时机票235 大叔币0 注册时间阅读权限20主题精华0积分438UID412278
玩机二段, 积分 438, 距离下一级还需 462 积分
机票235 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID412278
我ㄉ是完全空白..但也許是板大的NTP打成NET.打錯吧.....
最后登录在线时间0 小时机票38 大叔币0 注册时间阅读权限10主题精华0积分55UID542362
玩机新手, 积分 55, 距离下一级还需 65 积分
机票38 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID542362
petter756 发表于
我ㄉ是完全空白..但也許是板大的NTP打成NET.打錯吧.....
我的也是NTP-SERVER=CN。POOL。NTP。ORG不一样‘
最后登录在线时间1 小时机票33 大叔币0 注册时间阅读权限10主题精华0积分70UID272294
玩机一段, 积分 70, 距离下一级还需 180 积分
机票33 大叔币0 最后登录注册时间主题精华0UID272294
厉害，谢谢
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商务合作||||高德重新定义车载导航
日 22:17&&&转载：&& 作者:网易&& 编辑:网易 分享
“数据不新、不全、不实时、不准，最终导致了传统车载定位飘移、地图精度差、交通路况不实时、引导不准确等一系列产品问题，被智能超越。”高德汽车事业部总裁韦东表示，“专业的互联网化，才是车联网的起点和基石。”
据介绍，新一代高德汽车导航解决方案，将从多个维度解决传统车载导航存在问题：在技术方面，高德将会采用更精尖的技术生产地图，例如多角度拍摄的倾斜航空摄影技术，即刻形成真三维立体地图画面；在数据方面，高德拥有超过5000多万个POI（信息点），超过530万公里导航道路数据，可绕行赤道130圈。与此同时，在互联网众包思维的支持下（超78%交通数据来自于公众），高德交通大数据在国内率先实现了实时路况的全面覆盖，已经可以即时查询超过360个城市的交通路况，并且与包括北京、武汉、深圳、大连在内，全国各地数十个官方交通机构达成了数据交流合作。
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让你了解GPS定位与漂移
信翔伟业科技有限公司
发布时间： 16:35:51
关于GPS的漂移：
　　早先的GPS由于收星能力比较弱，总是会发生断讯，尤其在城市中用做导航的时候，给出行造成很多不便。后来开发的一些民用GPS芯片，将信号不够强的GPS信号也收入，这样就造成了漂移的现象。但是如果在同样的情况下，较早的GPS产品即会完全断讯，直到可以找到信号够强的卫星才开始接受。所以这是一个比较矛盾的选择，但是随着软件和硬件的不断开发升级，相信这种情况会越来越少。
　　讯号会飘是Xtrac技术的GPS最常发生的问题(高感度的GPS大多是使用Xtrac技术，GM-270u就是)，因为它是利用放大微弱信号加以运算来定位的，而卫星信号时刻都在改变，所以GPS不断的运算以修正误差，当所收讯号前后差异极大的时候，就会看到&飘移&的现象。导航软体是单纯接收GPS所传来的信号，将定位信号显现在萤幕上，所以跟信号飘移无关，纯粹是GPS的接收定位误差。2.再则GPS卫号有５～２５公尺的误差，当然地图软体锁路程式设计也有关，但接收机因素比较大些吧。3.再则你的GPS使用的座标系统和电子地图的座标系统是否相同呢（很少发生）
gps的冷启动、温启动、热启动
　　GPS开机定位分为冷启动、温启动和热启动三种：
　　冷启动：以下几种情况开机均属冷启动。初次使用时；电池耗尽导致星历信息丢失时；关机状态下将接收机移动1000公里以上距离。
　　温启动：距离上次定位的时间超过两个小时的启动。
　　热启动：距离上次定位的时间小于两个小时的启动。
　　有时候如果机器有软件问题，需要进行冷启动，冷启动可以进行。
目前国际上常用（常见到的/较流行的）GPS模块（OEM板）上的主芯片主要有3种。
（1）美国SIRF（Sirf ）
（2）SONY（索尼爱立信/索爱）芯片
（3）瑞士NENEM公司NEMERIX芯片
2& 三代芯片的核心：
芯片硬件大同小异，只是内部软件起主要作用。所谓三代的核心技术只是在2代的基础上提高改进了软件的算法，就好比初、高中物理课上计算加速度/速度用的公式，但到了大学高等数学中导数、积分来计算同一道加速度/速度的物理题，方法（算法）不同，所用时间大不一样，体现了中学和大学的区别，就好像2代和3代一样。其次是硬件也提供了质量标准。
3．三代芯片软件主要功能：
3代芯片软件提高升级：（1）算法改进提高搜星/定位速度时间。（2）通过软件滤波器提高抗干扰性能、信噪比及接收有效星颗数。（3）有的芯片实现软件DR航迹（转迹）推算，提高抗高楼、树荫、桥下遮挡及隧道功能。（4）软通道搜索，搜索提高可视卫星的通道数（可以12&24颗），人员、车辆、上下坡、姿态发生变化时、飞机、船舶星历状态发生变化时仍能继续定位。
4． 三代芯片硬件改进：
（1） 芯片功耗降低，体积减少（与2代比）。
（2&& 提高抗干扰能力，全屏蔽或双芯片分开。
5． GPS模块与产品：
GPS产品多种多样，但不一定用三代芯片就全都好了，三代芯片只不过是GPS
产品的核心部件，如同人的心脏、大脑，还要与其它元件相匹配（天线、放大器、滤波器，甚至导线、接头等看起来无关紧要元件）。
6．天线是重要因素：
手持、PDA、蓝牙、G-Mouse等常见的GPS产品中都要用到GPS天线，无论有
源、无源甚至全向天线，十几个性能指标中，夹角（1600最大全向天线除外），放大器dB数，阻抗范围，材质，抗干扰能力与模块匹配决定了整个产品的性能，甚至飞机上接2-3个天线（上、下面均有），有些在车内、车底部也很好定位。也就是说，3代模块很好，天线不匹配可能不如搭配好2代产品。
7． 通道数：
3颗星二维，4颗星三维定位，这是GPS基本原理，我们在地面上使用是11-12
颗（因为天线160度夹角），全向天线也就12颗，到了天空飞行器（物体）可以多收几颗（一定全向或二个以上天线），但也是从中取3-4颗信号最强、距离最近的有效卫星进行运算定位，不少军用GPS都是5个通道，只是用4个通道定位，1个通道快速搜索所有可视卫星，并与其中4颗有效星比较，高出其中一个就替换，这样就保持4颗最强信号卫星。因此不是通道越高越好，一般地面上12颗就够了，什么16、18、20、24&&都是软通道，是体现最多可搜索可视卫星的颗数，没有什么实际意义。
8． 感应度（dB数）：
GPS接收信号的感应程度（-150&195dB）各厂家标准不统一，有的是模块，
有的是模块含天线，有的是平均值，有的是峰峰值（最大值），此值是在屏蔽室内用专用仪器测试，与大家实际环境（电场、磁场、高压、微波、地磁&&）有很大区别，因此该指标相差3-5dB，均属同数量级无关紧要，只是个大概齐参考。
9． 三代产品明显优势特点（实际效果）：
使用者只要对三代芯片具体技术指标一般了解即可，而更主要比较观察是否
有以下特征。
（1） 定位时间快：无论冷启动、温启、热启，重捕时间均快5-30秒钟（与二代相比），实际上大部使用者也不差这十几秒钟。
（2）高感度：即在高楼、树荫、桥下、遮档、遂洞、窗口、车内，甚至车底盘下仍可很快定位收4颗以上卫星。常说：有点天空就可定位（单星定位），也就是《给点阳光就灿烂》。
（3）抗干扰性能：高压线、电场、磁场、高速动态、微波、手机，同频干扰的环境下仍能正常工作。
（4） 功耗低、省电：降低了功耗，甚至有睡眠状态（静态不工作），可以节电，提高产品待机时间。
（5）体积小，性能价格比好：体积小，重量轻，这是社会的需求和发展趋势，可以扩大更多的应用范围和领域。实际上三代芯片价格应该与二代相同，甚至应更低，但功能提高很多，T-38（16通道，3代） 200-300元/块。
　　不同GPS产品在性能上的差异主要取决于核心芯片。您在购买GPS时所看到的各项技术指标都是由GPS芯片决定的，GPS未来的发展也是有核心芯片技术决定的。
　　在这里想讲一个题外话，GPS接收机的性能很大程度上受天线技术影响，但是天线千差万别，用户只需要了解天线技术的类型就可以了。GPS天线主要有螺旋天线和平板天线。前者方向性不强，但增益也相对较小；后者具有较强的方向性，但增益也较强，适合平放在固定的地方使用。当然，天线的尺寸越大效果越好，部分产品配备了可以外接的高增益天线，这类天线普遍采用螺旋天线，因为外接天线尺寸变大以后，增益不成问题，对方向性更敏感。
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